WorksheetsEVALUACION Nº1 CARRETERAS
Total questions: 16
Worksheet time: 14mins
Existen factores de distinta naturaleza que influyen en los diversos grados en el diseño de una carretera.
Verdadero
Falso
Cual de los siguientes factores no influyen en el grado para el diseño de una carretera
Factor Funcional
Factor Fisico
Factores de Costo
Factores humanos y ambientales
Factores de transito
El volumen y características de transito tiene relación con los factores físicos
Verdadero
Falso
Proporciona información sobre la estabilidad de las laderas naturales, comportamiento de los cauces en cuanto a socavación y sedimentación
Factor Geologico
Factor Hidrologico
Factor Topográfico
Factor Climatico
Un clima cambiante plantea preguntas críticas respecto a cómo las alteraciones en la temperatura, las precipitaciones, las tormentas y otros aspectos del clima están afectando los activos carreteros que conforman los sistemas de transporte y que seguirán siendo impactados en el futuro
Verdadero
Falso
Se identifican como (a) a uno o varios corredores de ruta posibles, se realiza el prediseño aproximado de la carretera a lo largo de cada corredor.
El objetivo concreto de la prefactibilidad es la decisión final de continuar o no con el proyecto dependiendo de su rentabilidad.
Verdadero
Falso
Se identifican como (a) el corredor seleccionado se debe diseñar en forma definitiva el eje en planta de la carretera.
Que se entiende por la idiosincrasia de los usuarios y peatones
Características indistintas de una persona en función a lo que se tiene al alrededor
Comportamiento, pensamiento, y características distintivas de una persona en función a lo que se tiene al alrededor
Cumplimiento a las normas establecidas
Accion positiva con la funcionabilidad de los bienes del estado
El termino (a) se empleara para designar una vía de características de diseño altas, adecuadas para acomodar importantes volúmenes de transito
El termino (a) se emplearan para designar una vía de características geométricas medias a mínimas, adecuada para dar servicio a volúmenes moderados y bajos de transito
Es uno de los principales indicadores para la selección de la vía
Demanda Horaria
Relieve
Ancho de Plataforma
Identificación de Carriles
Se define como el numero de vehículos que pasan por un punto o sección transversal de un carril o de una calzada, durante un periodo de tiempo determinado.
Tasa de Flujo
Transito Promedio Diario Anual
Transito Horario
Volumen de Transito
Son el numero de vehículos que pasan en un periodo de tiempo dado, divididos en el numero de días del periodo
Volumen de Transito
Volúmenes de Transito Promedio Diario
Demanda Horaria
Crecimiento de Transito
Son tránsitos promedios...
TPDA
TPDM
TPDS
TPDH
Es el volumen que servirá para determinar las características geométricas de la vía
Volumen Horario máximo anual
Volumen Horario minimo anual
Volumen Horario máxima demanda
Volumen horario de proyecto
