NEW
Font size
WorksheetsMendiagnosis kerusakan kepala silinder dan kelengkapannya 2023
Total questions: 25
Worksheet time: 50mins
Gambar disamping adalah mekanisme katup jenis ...
Over Head Valve
Single Over Head Camshaft
Double Over Head Valve
Double Over Head Camshaft
Single Head Camshaft
Perhatikan gambar konstruksi komponen kepala silinder di samping!
Nama komponen kepala silinder yang ditunjukkan no.1 dan 3 berturut-turut adalah …
Intake valve dan collets/retainer lock
Exhaust valve dan valve guide
Exhaust valve dan valve seal
Intake valve dan valve seal
Intake valve dan valve guide
Komponen kepala silinder yang berfungsi untuk mengatur membuka dan menutup saluran masuk dan buang adalah …
Katup-katup (Valves)
Camshaft
Crankshaft
Throttle valves
Combustion chamber
Valve spring berfungsi untuk …
Membuka katup masuk sesuai dengan timing yang ditentukan
Menutup katup buang sesuai timing yang telah ditentukan
Mengembalikan katup-katup pada posisi semula
Mengembalikan katup-katup pada posisi membuka
Mengembalikan katup-katup pada posisi menutup
Untuk membedakan katup masuk dengan katup buang dapat dilihat pada ..
kemasan barangnya
warna keduanya
cara pemasangannya
diameter daun katup
bentuknya
Proses dimana piston bergerak dari TMB menuju ke TMA dan posisi valve intake maupun exhaust tertutup, kejadian tersebut dinamakan langkah ...
Langkah Hisap
Langkah Kompresi
Langkah Usaha
Langkah Buang
Langkah Bilas
Salah satu ciri mesin mengalami kebocoran kompresi pada katup in/ex adalah...
Emisi gas buang pekat
Tenaga mesin menurun
Mesin tidak hidup
Asap knalpot putih
Tenaga mesin stabil
Seorang mekanik menemukan salah satu silinder tekanannya kurang dari spesifikasi. Setelah mekanik tersebut menambahkan oli diruang silinder, mekanik mengukur tekanan kompresinya lagi dan hasilnya tetap sama, kerusakan yang terjadi adalah...
Ring Kompresi aus
Celah katup terlalu longgar
Kebocoran sil katup
Ring oli aus
Penutupan katup tidak rapat
Saat pengukuran tekanan kompresi, seorang mekanik mendapatkan tekanan kurang dari spesifikasi. Setelah diteliti lebih lanjut mekanik membuka tutup radiator dan menstarter engine dan ada tekanan yang tinggi pada raditor sehingga air tertekan keluar. Dari proses pemeriksaan diatas dapat didiagnosis penyebabnya adalah ...
Kebocoran sil katup
Ring Olie rusak
Ring Kompresi Aus
Penutupan Katup tidak rapat
Kepala silinder melengkung
Seorang mekanik mengukur celah katup yang menggunakan shim penyetel mendapatkan hasil ukur 0,400 mm.
Celah katup seharusnya pada buku Manual Perbaikan adalah 0,200 mm.
Shim penyetel yang terpasang saat diukur adalah 5,260 mm.
Disediakan shim penyetel dalam 29 ukuran seperti tabel disamping. Untuk memperoleh celah katup yang sesuai spesifikasi, maka harus memilih shim penyetel dengan nomor ...
26
30
46
50
56
Pada mesin yang mempunyai FO. 1-3-4-2, saat posisi TOP kompresi 1 maka celah katup yang dapat diukur adalah ...
katup ex dan in silinder 1, katup in silinder 2 dan katup ex silinder 3
katup ex dan in silinder 1, katup ex silinder 2 dan katup in silinder 3
katup ex dan in silinder 2, katup in silinder 3 dan katup ex silinder 4
katup ex dan in silinder 1, katup in silinder 3 dan katup ex silinder 4
katup ex dan in silinder 2, katup ex silinder 1 dan katup ex silinder 3
Untuk memaksimalkan umur dan fungsi kerja kepala silinder agar tidak berubah bentuk/bengkok, maka yang perlu dilakukan adalah ....
Pemasangan kepala silinder dikencangkan dengan kunci ring dengan urutan yang benar
Kencangkan kepala silinder menggunakan kunci moment sesuai torsi spesifikasi dengan urutan yang benar
Kencangkan kepala silinder menggunakan kunci sock dengan urutan yang benar
Pemasangan kepala silinder dikencangkan dengan kunci pas dengan urutan yang benar
Kencangkan kepala silinder dibawah torsi spesifikasi dengan urutan yang benar
Seorang teknisi telah melakukan pengukuran kerataan kepala silinder. Dari hasil pengukuran diperoleh hasil 0,02 mm. Jika spesifikasi servis kebengkokan maksimum adalah 0,05 mm, kesimpulan dari hasil pengukuran tersebut adalah ...
Kepala silinder melengkung
Kepala silinder perlu dibubut
Kepala silinder dalam kondisi baik
Kepala silinder perlu ditambah paking
Kerataan tidak dapat ditoleransi
Berikut adalah beberapa masalah yang sering terjadi atau dialami pada bagian kepala silinder (cylinder head) mobil, kecuali:
Suara mesin berisik
Katup bocor
Kepala silinder melengkung
Kepala silinder retak
Kepala silinder lurus
Di bawah ini adalah penyebab suara mesin yang berisik, kecuali:
Penyetelan celah katup terlalu longgar
Cam shaft dan rocker arm aus.
Sistem Tensioner rantai mesin rusak / aus
Penyetelan celah katup sesuai spesifikasi
Dudukan cam shaft dan roker arm aus
Pada buku "Pedoman Reparasi Mesin seri K" mobil Toyota ditentukan bahwa pengencangan baut-baut kepala silinder harus dilakukan secara bertahap, dua atau tiga kali dengan urutan yang benar memakai kunci momen.
Momen pengencangan baut-baut kepala silinder spesifikasinya adalah: 5,4 - 6,6 kg-m.
Jika kita memilih spesifikasinya 6 kg-m dan dilakukan dengan tiga tahap pengerasan, maka untuk pengerasan tahap pertama baut-baut kepala silinder dikeraskan dengan momen sebesar:
1 kg-m
2 kg-m
3 kg-m
4 kg-m
5 kg-m
Diketahui gasoline engine (motor bensin) 4 silinder 4 langkah dengan Firing Order (FO) 1-3-4-2. Jika posisi piston Top 1, maka posisi langkah piston di silinder 4 adalah …..
Akhir langkah buang dan awal langkah isap
Akhir langkah isap dan awal langkah buang
Akhir langkah kompresi dan awal langkah usaha
Akhir langkah usaha dan awal langkah buang
Awal langkah isap dan awal langkah kompresi
Perhatikan gambar ilustrasi volume silinder dan volume ruang bakar di atas!
Rumus perbandingan kompresi (Ratio of Compression/ε) berdasarkan ilustrasi di atas adalah ….
ε = (V1.V2)/V1
ε = (V1+V2)/V1
ε = (V1/V2) + V1
ε = (V1-V2)/V2
ε = (V1+V2)/V2
Hasil pengukuran tekanan kompresi diketahui rendah. Jika kita lakukan kembali pengukuran tekanan kompresi dengan memasukkan oli ke dalam silinder dan hasilnya tetap, maka kerusakan komponen engine terletak pada ….
Ring piston
Gasket atau katup
Dinding silinder
Piston
Alur ring piston
Yang tidak termasuk komponen mekanisme katup/valve adalah
Katup/valve
Pegas katup
Roker arm
Piston
Camshaft
Alat apa saja yang di butuhkan untuk mengukur kebengkokan pada kepala silinder?
Mistar
Fuller gauge
Straight edge & fuller gauge
Penggaris
Vernier calliper
Dari hasil pemeriksaan poros kam seperti gambar disamping, penyimpangan jarum yang panjang dari dial indikator dari posisi maksimum ke kiri sampai kekanan totalnya 6 strip? kebengkokan dari poros kam tersebut adalah ....
0,03 mm
0,06 mm
0,3 mm
0,6 mm
6 mm
Alat apa saja yang dibutuhkan ketika melakukan pengukuran kebengkokan pada camshaft ?
V block, micrometer
Dial indicator, macrometer
Dial indicator, micrometer
Dial indicator, v block
V block, jangka sorong
Oil seal pada batang katup mengalami kerusakan yang dapat menyebabkan ....
gesekan batang katup semakin besar
oli mesin bercampur dengan uap bensin
oli mesin masuk ke ruang bakar
tekanan kompresi ruang bakar menurun
gas buang pembakaran berwarna hitam pekat
Pemakaian kendaraan dengan jarak tempuh yang jauh dan intensitas yang sering, lama kelamaan akan menurunkan performa mesin dan akan timbul gannguan pada mesin termasuk pada bagian kepala silinder. Gangguan-gangguan yang sering terjadi pada bagian kepala silinder adalah seperti yang ada dibawah ini, kecuali ....
Timbul Suara nois/bising (nglitik) pada bagian kepala silinder
Mesin 4 tak Keluar asap putih tipis pada bagian knalpot
Daya mesin lemah / mati karena lemah / hilangnya kompresi
Pada putaran stasioner tidak stabil
Pada putaran tinggi tidak stabil
