WorksheetsMaintenance & Final Control
Total questions: 30
Worksheet time: 30mins
يمثل الرقم العاشر فى VIN
نوع الجسم
اتجاه القيادة
المحرك
المصنع
برقم BEVO يمثل شيت المحرك فى تطبيق ال
220
230
200
240
CHECK FOIL ما نوع الطنابير التى يتم تقييم التآكل فيها عن طريق ال
STEEL
COMPUND
CARBON
CERAMIC
يقوم بتوفير معامل احتكاك بين العجل و الأرض و ذلك للحصول على توجيه أثناء الفرملة المصحوبة بزحف على العجلات
ABS
ESP
ASR
EBD
ABS تكبير قوة الفرملة عن طريق السائق بواسطة ضغط طلمبة ال
وذلك عند الضغط السريع على بدال الفرامل
BAS
Hill Start Assist
Priming
Dry Braking
عند ترك دواسة البنزين على مطلع, يتم تطبيق الفرامل أوتوماتيكيا لمدة زمنية صغيرة و ذلك لتفادى نزول السيارة
BAS
Hill Start Assist
Priming
Dry Braking
عند ترك بدال البنزين فجأة, يقوم النظام بتطبيق ضغط فرملى بسيط و ذلك لتقليل الخلوص ما بين التيل و الطنبورة بغرض تقليل زمن استجابة أجزاء الفرامل
BAS
Hill Start Assist
Priming
Dry Braking
توزيع القوى الفرملية على العجل خصوصا عند الفرامل الفجائية ( عند الفرامل الفجائية يحدث انتقال حمل من الخلف إلى الأمام بالإضافة إلى وزن المحرك مما يجعل الحمل الخلفى على الفرامل أقل من الحمل الأمامى مما قد يؤدى إلى انغلاق العجل الخلفى أولا )
ABS
ESP
ASR
EBD
يقوم بضبط مسار السيارة خلال المنحنيات أو المناورات القوية الناتجة من السرعة الزائدة أو التوجيه الخاطئ عن طريق فرملة عجل معين و تخفيض عزم المحرك
ABS
ESP
ASR
EBD
VIN يمثل الرقم السابع فى
نوع الجسم
اتجاه القيادة
المحرك
المصنع
كم عدد انواع المحرك المستخدم في سيارات مرسيدس بنز
3
4
5
6
كل انواع المحركات الاتيه 4 اسطوانات ماعدا
M282
M264
M266
M256
محرك بنزين 6 اسطوانات
OM656
M176
M256
M254
يمثل هذا الغطاء حمايه من
الزيوت والشحوم
الكهرباء الديناميكيه
الاتربه والبكتريا
الكهرباء الاستاتيكيه
عند توصيل كابلات الشحن للبطاريه يتم توصيل
الموجب اولا
السالب اولا
الاثنين معا
الترتيب غير مهم
تآكل الاطار من المنتصف دليل على
ضغط منخفض
ضغط زائد
ضغط مناسب
تآكل الاطار ليس له علاقه بالضغط
تآكل الاطار من الاطراف دليل على
ضغط منخفض
ضغط زائد
ضغط مناسب
تآكل الاطار ليس له علاقه بالضغط
( P 225/55 R 17 96H ) تدل على P
السرعه المصمم عليها الاطار
الوزن المصمم عليه الاطار
نوع السياره المصمم لها الاطار
اقصى ضغط للاطار
( P 225/55 R 17 96H ) تدل على H
السرعه المصمم عليها الاطار
الوزن المصمم عليه الاطار
نوع السياره المصمم لها الاطار
اقصى ضغط للاطار
( P 225/55 R 17 96H ) تدل على R
السرعه المصمم عليها الاطار
الوزن المصمم عليه الاطار
نوع البناء الداخلى لطبقات الاسلاك
اقصى ضغط للاطار
( P 225/55 R 17 96H ) تدل 55 على
عرض مداس الاطار بالملليمتر
عرض مداس الاطار بالبوصه
نسبة طول جانب الاطار لعرض المداس
مقاس جانب الاطار بالبوصه
( P 225/55 R 17 96H ) تدل 225 على
عرض مداس الاطار بالملليمتر
عرض مداس الاطار بالبوصه
نسبة طول جانب الاطار لعرض المداس
مقاس جانب الاطار بالبوصه
( P 225/55 R 17 96H ) تدل 17 على
قطر الجنط بالملليمتر
نصف قطر الجنط بالبوصه
قطر الجنط بالبوصه
نصف قطر الجنط بالملليمتر
( P 225/55 R 17 96H ) تدل 96 على
السرعه المصمم عليها الاطار
الوزن المصمم عليه الاطار
نوع البناء الداخلى لطبقات الاسلاك
اقصى ضغط للاطار
Evasive steering يقوم بـ
ارجاع الطاره اتوماتيكيا للوضع المناسب للطريق بعد التوجيه
مساعدة السائق لسهوله التوجيه
عمل توجيه عكسي عندما يقوم السائق بعمل توجيه مفاجئ
منع السائق من التوجيه فى عدم الحاجه لذلك
PRE-SAFE sound يقوم بـ
تنبيه السائق لوضع حزام الامان
تنبيه السائق قبل الحادث
حماية طبلة الاذن
لا شئ مما سبق
PRE-SAFE plus عند احتماليه حدوث حادث من الخلف يقوم بـ
تنبيه السائق لوضع حزام الامان
تنبيه السائق قبل الحادث
تشغيل نبضات ضويئه فى التابلوه لتنبيه السائق
شد حزام الامان وفرمله العجل
Collision Prevention Assist يقوم بـ
تنبيه السائق لوضع حزام الامان
تنبيه السائق قبل الحادث
تشغيل نبضات ضويئه فى التابلوه لتنبيه السائق
شد حزام الامان وفرمله العجل
Attention Assist يقوم بـ
تنبيه السائق لوضع حزام الامان
تنبيه السائق قبل الحادث
تنبيه السائق لضرورة اخذ راحه
تهدئة السياره حتى يستطيع السائق اخذ راحه
Active Lane Keeping Assist يقوم بـ
فرملة السياره عند ملاحظة تركها للحارة
الحفاظ على السياره فى نفس الحارة من خلال التحكم فى الطاره
تنبيه السائق لضرورة اخذ راحه
عمل اهتزاز فى الطارة لتنبيه السائق
