NEW
Font size
WorksheetsMecanica basica
Total questions: 28
Worksheet time: 42mins
¿Qué se define como fatiga de los frenos?
Ninguna de las anteriores.
Endurecimiento de los frenos
Reducción del efecto de los frenos
¿De qué artefactos deberán disponer todos los vehículos motorizados?
Todos los anteriores
Caja de herramienta básica
Triángulos de Seguridad
¿Qué provoca la emisión de ruidos anormales al frenar?
Falta de lubricación en los frenos
El desgaste de zapatas y pastillas
El exceso de peso en el automotor
El mantenimiento preventivo es aquel donde:
Se siguen las instrucciones del fabricante, que se detallan en el manual de usuario por tipo de servicio y los espacios de tiempo en que deben realizarse las operaciones de mantenimiento
Se reparan las diferentes partes del vehículo en el momento en que dejan de funcionar o empiezan a fallar
Se realizan diagnósticos o mediciones que permiten predecir si es necesario realizar correcciones o ajustes antes de que ocurra una falla
Realizar un adecuado mantenimiento correctivo, permite:
Realizar diagnósticos o mediciones que me permitirán predecir si es necesario realizar correcciones o ajustes antes que ocurra una falla
Reparar las diferentes partes del vehículo en el momento en que dejan de funcionar o empiezan a fallar
Llevar un registro de servicio y los espacios de tiempo en que deben realizarse las operaciones de mantenimiento
El sistema que permite detener el vehículo a voluntad del conductor se llama:
Sistema de cambios
Sistema de encendido
Sistema de frenos
El sistema de frenos que evita que las ruedas se bloqueen y exista patinaje se llama:
A....-B....S1
ABC
ARS
¿Cómo puede notar que hay un calentamiento excesivo de los frenos?
Cuando hay que presionar menos el pedal para frenar
Cuando hay que presionar más fuerte el pedal para frenar
Cuando al presionar el pedal siente una sensación blanda
En un automóvil. ¿Qué dispositivo es el que proporciona energía para el desplazamiento?
El motor
La dirección
La transmisión
¿Cómo se debe cambiar el aceite del motor?
Con el vehículo en posición de subida, el motor apagado y frio
Con el vehículo en posición de bajada, el motor apagado y caliente.
Con el vehículo en posición horizontal, el motor apagado y caliente
El sistema de inyección electrónica monopunto tiene:
Un punto de inyección común para todos los cilindros
Un inyector por cada cilindro
Varios puntos de inyección
Los sensores del sistema de inyección electrónica
Envían información del funcionamiento al inyector
Envían información del funcionamiento al conductor
Envían información del funcionamiento a la computadora
Cuando el pedal de embrague se encuentra presionado el embrague se encuentra en posición:
Embragado
Desembragado
Neutra
En los sistemas eléctricos el sistema que permite el chispazo en el motor es:
Sistema de arranque.
Sistema de Encendido.
Sistema de Carga.
El termostato en un motor cumple la función de:
Mantener una temperatura adecuada de funcionamiento en el motor.
Permitir el paso de líquido refrigerante del radiador al motor.
Ayudar en la circulación del refrigerante por el motor
El dispositivo que transmite la energía del motor a las ruedas motrices se llama:
Dirección
Freno
Transmisión
Cuál es la función que realiza el sistema de encendido
Regular la tensión de la bobina
Generar una chispa en la bujía
Regula la tensión de carga de la batería
Dónde se encuentra el termostato?
En el sistema eléctrico
En el sistema de lubricación
En el sistema de refrigeración
¿Qué provoca la emisión de ruidos anormales al frenar?
El exceso de peso en el automotor
El desgaste de zapatas y pastillas
Falta de lubricación en los frenos
¿Qué función cumple el embrague?
Conectar y desconectar al motor de la transmisión
Frenar momentáneamente la velocidad para el cambio de marcha
Dar más revoluciones al motor
¿Dónde está ubicado el sistema ABS?
Frenos
Motor
Neumáticos
¿Cuáles son los componentes principales del motor?
Pistón, biela y cigüeñal
Cabezote, bloque y cárter
Aceite, refrigerante y agua
El freno de mano o estacionamiento sobre que ruedas actúa.
Sobre las cuatro ruedas.
Sobre las ruedas delanteras
Sobre las ruedas traseras
Al presionar el pedal del freno, este se va hasta el fondo cuál será la causa:
Falta de presión
Desgate de las pastillas o zapatas
Perdida del líquido de freno
Para cambiar el refrigerante o para rellenar el mismo es necesario
Que el motor este frio
Que el motor este recalentado
Que el motor este a temperatura normal de funcionamiento
¿Cuál es el motivo por el que al presionar el freno, este se va al fondo?
Porque el freno funciona correctamente
Por el sistema ABS
Por pérdida de líquido
¿Qué es volatilidad?
Es la evaporación de los combustibles
Es la cantidad de octanos presente en un carburante
Es la resistencia que tiene el combustible para cambiar de estado a temperatura ambiente
Si se enciende la luz de advertencia del nivel de líquido de frenos mientras conduce: ¿Qué indica?
Que el sistema de frenos funciona correctamente y es seguro continuar
Que existe alguna condición defectuosa en el sistema del freno del vehículo y deberá detenerse
Que va a retroceder
