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WorksheetsSegundo Hemi
Total questions: 69
Worksheet time: 3hrs 20mins
Condiciones mínimas de una señal de transito
Conservación y mantenimiento de las señales de transito
Cual es la función de señalización Horizontal y Vertical
Señalización horizontal Clasificación
Materiales de la señalización horizontal
Donde utilizar los resaltos
Señalización Vertical Clasificación
Dimensiones de la señalización Vertical

Orientación de la señalización Vertical

Clasificación de los semáforos
Requisitos básicos para lainstalación de semáforos
Desventajas de un semáforo
Medida que se emplea para el diseño de un semáforo y que incluye
Tipos de demoras en un semáforo
Diseñe una intersección semaforizada de 3 ramales con doble sentido de circulación cada una en 3 fases

Diseñe una intersección semaforizada de 3 ramales con doble sentido de circulación cada una en 2 fases.

Relación entre flujo, la velocidad, la densidad, el intervalo y el espacio Dibujo de relaciones de tiempo y espacio entre vehículos

Variables del análisis de flujo vehicular
Diferencia entre intensidad y densidad
Que es densidad máxima
Diferencia entre intervalo y espaciamiento
Análisis del flujo vehicular las Variables relacionadas con el flujo son
Análisis del flujo vehicular las Variables relacionadas con la densidad son
Que es tasa de flujo
Que es capacidad vial
Un estudio de capacidad de un sistema vial es al mismo tiempo un estudio cuantitativo y cualitativo, el cual permite evaluar la suficiencia (cuantitativo) y la calidad (cualitativo) del servicio ofrecido por el sistema (oferta) a los usuarios (demanda). (
verdadero
Falso
Teóricamente la capacidad (qmáx) se define como la tasa máxima de flujo que puede soportar una vía o calle.
Verdadero
Falso
Concepto de nivel deservicio
Condiciones prevalencia en la capacidad o nivel de servicio
Factores del nivel de servicio
Condiciones ideales
El flujo va aumentando a medida que
Relación entre análisis de capacidad y nivel de servicio
Concepto de nivel deservicio
Criterios para definir los niveles de servicio (dos canales)
Criterios para definir los niveles de servicio (multi canales)
Metodología de análisis operacional de intersección con semáforo
Medidas posibles de adoptar para aumento de la capacidad
La velocidad esta condicionada por:
Factores que afectan a la velocidad
Tipos de mediciones de la velocidad
Vehículo flotante
Método de placas
Variables relacionadas con la velocidad
Diferencia entre velocidad media temporal y media espacial
Diferencia entre velocidad de recorrido y velocidad en marcha
Que es la velocidad de proyecto
Selección de la Velocidad de proyecto depende de:
Porque no usar velocidades de proyecto muy altas ?
Que es la velocidad del percentil 85
el volumen actual nunca puede ser mayor que su capacidad real.
Que es volumen
Usos de los volumenes
Mediciones del flujo vehicular cuales son y donde se usan
Contadores de volúmenes limitaciones
Cuales son los volúmenes del transito
Diferencia entre volumen absoluto y promedio diario
Que es FHMD
Aplicación de los volúmenes
DIBUJAR EL ESQUEMA DE PROYECCION DEL TRAFICO VEHICULAR
Bajo su criterio en la proyección del trafico vehicular, que incidencia se tiene con relación a la necesidad de datos.
En la proyección futura del volumen del tráfico vehicular, que factor tiene mayor incidencia:
De qué depende la selección de la velocidad del proyecto
¿Qué es el incremento de tránsito y cuál es su función?
¿Cuál es la diferencia entre transito generado y tránsito desarrollado?
¿Qué condiciones de definen en un estudio de capacidad vial?
Se realizan estudios para determinar la cantidad máxima de vehículos que puede alojar cierto tramo vial.
v
f
¿Qué es flujo de servicio?
¿Bajo su criterio es conveniente que las intersecciones semaforizadas trabajen a densidad critica?, Por qué?
