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MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE 1

Total questions: 25

Worksheet time: 33mins

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1.

¿Qué es la movilidad?

a)

Desplazamientos de un origen a un destino.

b)

Una necesidad del ser humano.

c)

Un derecho constitucional garantizando un desplazamiento seguro a través de diferentes medios de transporte.

d)

Todas las anteriores.

2.

Movernos es una:

a)

Necesidad humana.

b)

Pandemia.

c)

Actividad muy fácil.

d)

Ninguna de las anteriores.

3.

Conducir vehículos automotores en colombia es considerado por el derecho como:

a)

Una actividad de fácil acceso.

b)

Una injusticia con las personas.

c)

Una actividad peligrosa.

d)

Todas las anteriores

4.

En la movilidad se ven implicados intereses públicos como lo son:

a)

La proteccion general de la vida

b)

La integridad fisica de la ciudadanía.

c)

Derecho de todas las personas de gozar de un ambiente sano.

d)

Todas las anteriores

5.

La corresponsabilidad de los actores viales y la necesidad de cambiar nuestra idiosincrasia frente a las normas y comportamientos en el transito es con fines de:

a)

Garantizar la seguridad de los usuarios.

b)

Garantizar el derecho a la vida.

c)

Propiciar una cultura de seguridad vial.

d)

Todas las anteriores.

6.

Sentencias del consejo estado y la corte suprema consideran que la conducción requiere de:

a)

Experiencia,concentración y paciencia.

b)

Pericia,capacitación e idoneidad.

c)

Idoneidad,ganas de conducir y revisiones técnico mecánicas.

d)

Ninguna de las anteriores.

7.

La seguridad vial es:

a)

La seguridad en las vias para los actores viales.

b)

Mitigar,eliminar,reducir y prevenir los hechos de transito.

c)

Mejorar la movilidad una movilidad segura y sostenible

d)

Todas las anteriores

8.

La seguridad vial es una responsabilidad primaria a cargo de:

a)

El estado.

b)

Los vehículos.

c)

Los congresistas

d)

Los presidentes.

9.

Nuestra rama legislativa en el año 2011 expide la ley 1503 la cual promueve:

a)

Mitigar la utilización de combustibles fósiles.

b)

Transitar sin utilizar casco de seguridad.

c)

El derecho a la circulacion.

d)

La formación de hábitos,comportamientos y conductas seguras en la vía.

10.

Considerados actores de la via:

a)

Conductor,acompañante y pasajero.

b)

Peaton,pasajero y usuario.

c)

Pasajero,conductor y acompañante.

d)

Conductor,pasajero y peaton.

11.

¿Que es los factores de riesgo vial?

4 lines
12.

La trilogia vial es:

a)

Una norma de la ley 769 de 2002.

b)

Factores que intervienen en el transito.

c)

Promedio de muertes y lesiones causados por accidentes de tránsito.

d)

Todas las anteriores.

13.

¿Cuáles son los factores que intervienen en el transito?

4 lines
14.

El factor humano está conformado por:

a)

Peaton,vehiculo y la vía.

b)

Conductor,pasajero y el vehículo.

c)

El vehiculo,el peaton y la lluvia.

d)

Conductor,pasajero y peaton.

15.

¿Como esta Conformado el factor vehicular?

4 lines
16.

Factor que tiene una intervención de 80%en muertes y lesiones en accidentes de transito:

a)

Factor vehicular.

b)

Factor ambiental.

c)

Condiciones climatología.

d)

Factor humano.

17.

¿Cuáles son las causas de muertes y lesiones en siniestros de transito generado por el factor humano?

4 lines
18.

El transito de peatones por las vias públicas se hará por fuera de las zonas destinadas al tránsito de:

a)

Semovientes.

b)

Vehiculos.

c)

Peatones.

d)

Ninguna de las anteriores.

19.

¿Como podrías en tu rol de conductor practicar y fomentar hábitos,comportamientos y conductas seguras en la via desde tu convicción sin estar ligado a la sancion?

4 lines
20.

¿Como pasajero Cuáles son las conductas que debemos de mitigar para aportar a mejorar nuestra seguridad vial en colombia?

4 lines
21.

¿Que es la movilidad segura y sostenible?

4 lines
22.

¿Que es vision cero?

4 lines
23.

Género más involucrado en accidentes de tránsito:

a)

Masculino.

b)

Femenino.

c)

Ninguna de las anteriores.

d)

Todas las anteriores.

24.

Causas de los accidentes de tránsito en colombia:

a)

Excesos de velocidad y distracciones.

b)

No respetar señales de transito,conducir en estado de alcoholemia.

c)

No respetar las normas de transito.

d)

Todas las anteriores.

25.

Actores vulnerables de la via:

a)

Conductor y pasajero

b)

Peaton y ciclista.

c)

Peaton y conductor.

d)

Ninguna de las anteriores.