1 Não, o usuário deve sempre criar os serviços/Viagens manualmente, para certificar que tudo está correto.

2 Sim, o TMS é capaz de receber todos os pedidos para despacho, otimizar e criar os respectivos serviços/viagens

3 Não, o sistema não é capaz de fazer isso.

4 Sim, o TMS é capaz de assumir todos os serviços, otimizar e criar os respectivos pedidos.

1 Distância/tempo na rota

2 Aceitação dos clientes receptores

3 O clima e que as mercadorias cheguem na sua totalidade (completa)

4 Nenhum processo de otimização é realizado.

1 Inspeção veicular e Runt

2 Tempo máximo de rota, tempo de descarga por entrega, e número máximo de tarefas

3 Políticas de seguro social e de cobertura de acidentes do motorista.

4 Organizar os pedidos com base na cor do produto.

(A) Aproximando o celular e identificando a etiqueta RFID.

(B) Através da leitura do código de barras do pedido.

(C) Escaneando o código Liftit QR.

(D) As respostas B e C são verdadeiras

Excel e CSV

Word e Excel

Power Point

Todos os itens acima

1 Sim

2 Não

1 Manual

2 TAPs, TIPs, API e TMS

3 Manual, API, TAPS, upload de arquivos, integração personalizada

4 Upload e arquivo manual

descrição, latitude, longitude, peso e volume

numero_identificacão, email, nome, p_inicio, p_final

numero_ordem, direção, cidade, peso, volume

numero_orderm, direção, cidade, pais, contato, data_entrega

Cobrança

Valor a cobrar

Preço total

Preço unitário

ean

sku

descrição

observações

data_de_entrega, data_limite_de_entrega

p_inicio, p_final

nenhum dos itens acima

todos os itens acima

Para criar serviços de forma ágil utilizando o filtro de zona

Porque sem esta informação não posso criar uma rota

Para saber onde na cidade o lifter vai entregar as encomendas.

Nenhum dos itens acima

Porque eles são campos obrigatórios para o processo

Para poder identificar quantas encomendas um veículo pode entregar de acordo com sua tipologia

Porque esta informação é necessária para a otimização e criação de uma rota.

Para poder calcular o peso total de uma rota

1. identificar as necessidades do cliente

2. Com base nas necessidades, estabelecer qual dos modelos existentes se encaixa no que é necessário.

3. Saber se o modelo deve ser aplicado a todos os centros do cliente ou apenas a alguns deles.

4. Todos os itens acima

Não, porque os modelos são únicos por organização

Não, isto é impossível

Sim, desde que cada modelo se aplique a diferentes centros

1. automatizar o cálculo da tarifa e do valor do frete para os serviços das organizações no nível Latam.

2. Cobrar antecipadamente as organizações pelos serviços a serem prestados.

3. Aumentar o número de lifters ligados.

4. Corrigir tarifas previamente inseridas manualmente.

Não, porque no LMS a mudança de status é feita automaticamente quando o processo de faturamento é executado.

Sim, desde que a fatura não exceda os 1000 salários mínimos.

Não, porque não há status de faturamento.

Não, porque eu tenho que cumprir o serviço primeiro.

1. não, os pagamentos de uma fatura nunca devem ser registrados.

2. sim, é possível através das opções LMS-Finance / faturamento registrar o pagamento ou carregar o pagamento em massa.

3. sim, através do módulo LMS-Logistica / criar serviço.

4. Todos os itens acima.

1. olhando para o alerta no cartão de cada fatura na consulta de faturamento.

2. verificando as datas de vencimento no arquivo que o LMS permite que você faça o download da consulta de faturamento.

3. não há maneira de fazer isso.

4. 1 e 2 são corretas.

1. sim, porque este parâmetro ajuda a determinar o prazo de pagamento para cada fatura.

2. não, cada organização pode pagar quando quer pagar.

3. sim, porque é usado para calcular o valor a receber.

4. Não, dentro de cada fatura, o prazo de pagamento é configurado.

1. não, não é possível em um serviço já concluído.

2. sim, do módulo de logística é possível acrescentar estas novidades.

3. todos os itens acima

1. sim

2. não

1. quando o serviço for concluído

2. Quando é atribuído

3. Quando estiver em processo

4. Todos os itens acima

1. sim, desde que o dinheiro ainda não tenha sido alocado ao Lifter.

2. Não, não é possível atribuir novos serviços a uma ordem de pagamento já criada.

3. sim, desde que o lifter o permita.

1. Em viagens domésticas

2. viagens urbanas

3. viagens aéreas

4. Pagamentos antecipados nunca podem ser solicitados

1. através da equipe de operações, enviando ao motorista e ao veículo documentação pelo que for necessário.

2. Através da equipe de onboarding, enviando a documentação do motorista e do veículo pelo Whatsapp.

3. Através da aplicação móvel

4. Via e-mail para a equipe de operações.

Sim

Não

1. sim, é um pré-requisito para o liftit.

2. Não, eu me registro através do aplicativo e envio os documentos para a equipe de onboarding para criar o proprietário através do backoffice.

3. sim, porque a aplicação me dá apenas a opção de Motorista/proprietário.

4. Não, porque eu posso me registrar com o veículo que dirijo e associar o proprietário inserindo seus dados básicos.

Nomes, sobrenome, tipo de documento e número do documento, telefone celular, placa de identificação do veículo, local de residência, proprietário e dados do titular, quando aplicável

Nomes, Sobrenome, Tipo de documento e número do documento, telefone celular, campos de tenedor, dados da família.

Nome, sobrenome, tipo e número do documento, telefone celular, campos de suporte, altura e peso.

Nomes, sobrenome, tipo de documento e número do documento, telefone celular, placa de identificação do veículo, local de residência.

Nome, Sobrenome, Tipo de documento e número do documento, telefone celular, campos do Titular

Nomes, Sobrenome, Tipo de documento e número do documento, telefone celular; registro prévio do Motorista

1. O operador de onboarding através do backoffice.

2. O country manager

3. O Lifter através do app

4. Nenhum dos itens acima

1. sim, eles recebem uma notificação no aplicativo para atualizar os documentos.

2. não, a equipe de onboarding deve notificá-los.

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