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Worksheetsunidad 7 GIS
Total questions: 19
Worksheet time: 10mins
La figura del transitario esta reconocida en la LOTT en su artículo:
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El transitario:
se ocupa de gestionar el transporte internacional de mercancías en tránsito entre países.
Tiene contactos con todas las partes que intervienen en la cadena logística internacional.
Suelen especializarse por tipo de transporte, países de destino o determinados productos.
Todas son correctas.
Entre las principales organizaciones internacionales de transporte para facilitar el comercio se encuentra:
FIATE
FIATA
COPE
FERCEM
Entre los documentos estándar que formuló la FIATA para ser usados por transitarios de todo el mundo:
Certificado de compra.
Documento de transporte urbano.
Certificado intermodal de pesos del expedidor.
Instrucciones de uso.
Una filial:
Es una identidad jurídica independiente de la empresa matriz.
Es una empresa transitaria que está en un lugar determinado , pero no forma parte del grupo.
Es aquella contrato de agencia en los que una persona natural o jurídica, se obliga frente a otra.
Es un establecimiento segundario a una empresa matriz establecida en distinto territorio.
Una sucursal/delegación:
Es una identidad jurídica independiente de la empresa matriz.
Es una empresa transitaria que está en un lugar determinado , pero no forma parte del grupo.
Es aquella contrato de agencia en los que una persona natural o jurídica, se obliga frente a otra.
Es un establecimiento segundario a una empresa matriz establecida en distinto territorio.
Un agente:
Es una identidad jurídica independiente de la empresa matriz.
Es una empresa transitaria que está en un lugar determinado , pero no forma parte del grupo.
Es aquella contrato de agencia en los que una persona natural o jurídica, se obliga frente a otra, de manera continuada o estable a cambio de una remuneración, a promover actos u operaciones de comercio por cuenta ajena.
Es un establecimiento segundario a una empresa matriz establecida en distinto territorio.
Un corresponsal:
Es una identidad jurídica independiente de la empresa matriz.
Es una empresa transitaria que está en un lugar determinado , pero no forma parte del grupo, no se considera ni delegación ni filial.
Es aquella contrato de agencia en los que una persona natural o jurídica, se obliga frente a otra, de manera continuada o estable a cambio de una remuneración, a promover actos u operaciones de comercio por cuenta ajena.
Es un establecimiento segundario a una empresa matriz establecida en distinto territorio.
Quienes pretendan la intermediación en la contratación de transportes de mercancías por carretera, deben tener obtener una autorización de operador de transporte.
Verdadero
Falso
Al final de cada mes, el gestor de tráfico de una línea debe revisar y conformar las facturas emitidas por el corresponsal por las recogidas y los transportes internacionales de la mercancía de nuestros clientes.
Verdadero
Falso
Los dos primeros dígitos del código que se les asigna a los corresponsales para su identificación en el pick se corresponden a:
Identifican a la provincia donde se encuentran los corresponsales
Identifican el país donde se encuentran los corresponsales
Identifican la zona donde se encuentra el transitario.
Identifica el país donde se encuentra el transitario.
¿Qué dos sistemas de relación en la corresponsalía existen?
A-meta y Z-coma
A-meta y Swiming
A-meta y Pool
Poll y Z-meta
El sistema de relación en la corresponsalía A-meta consiste en :
compartir beneficios al 60% entre los corresponsales.
la facturación se hace por envío
consiste en facturar los costes, teniendo en cuenta los términos de entrega, es decir los incoterms.
compartir beneficios o pérdidas al 50% entre los corresponsales, independientemente del número de expediciones de cada uno de ellos en el envío.
El CMR:
En el caso de corresponsalías, el remitente y destinatario serán los corresponsales/empresas transitarias.
Recoge los datos de todas las partidas y es un documento que se genera automáticamente con los datos de cada borderó.
Refleja todas las mercancías que porta un camión durante el viaje.
Documento de entrada al almacén.
Lista de carga:
En el caso de corresponsalías, el remitente y destinatario serán los corresponsales/empresas transitarias.
Recoge los datos de todas las partidas y es un documento que se genera automáticamente con los datos de cada borderó.
Refleja todas las mercancías que porta un camión durante el viaje.
Documento de entrada al almacén.
El documento aviso de cierre del camión:
En el caso de corresponsalías, el remitente y destinatario serán los corresponsales/empresas transitarias.
Recoge los datos de todas las partidas y es un documento que se genera automáticamente con los datos de cada borderó.
Refleja todas las mercancías que porta un camión durante el viaje.
Documento de entrada al almacén.
El certificado de recepción:
En el caso de corresponsalías, el remitente y destinatario serán los corresponsales/empresas transitarias.
Recoge los datos de todas las partidas y es un documento que se genera automáticamente con los datos de cada borderó.
Refleja todas las mercancías que porta un camión durante el viaje.
Documento de entrada al almacén.
El documento borderó:
En el caso de corresponsalías, el remitente y destinatario serán los corresponsales/empresas transitarias.
Recoge los datos de todas las partidas y es un documento que se genera automáticamente con los datos de cada borderó.
Refleja todas las mercancías que porta un camión durante el viaje.
Expediente de un envío; que, cuando el envío se realiza entre corresponsalías.
Los albaranes de entrega/recogida:
En el caso de corresponsalías, el remitente y destinatario serán los corresponsales/empresas transitarias.
A través del cual se demuestra la entrega y recepción de la mercancía.
Refleja todas las mercancías que porta un camión durante el viaje.
Expediente de un envío; que, cuando el envío se realiza entre corresponsalías.
