Free Printable Imah jeung Lingkunganna

1.

Bahan anu dipake nyieun imah, kitu deui potongan imah, sok robah-robah saluyu jeung jaman. Bareto mah umumna bahan poko anu dipake nyieun imah teh awi jeung kai, tapi ayeuna mah lolobana ngagunakeun bata, semen, jeung beusi. Anu matak sesebutanna oge beda-beda, upamana aya anu disebut imah loteng, nyaeta ….

a)

Imah dingdingna ditembok ngagunakeun bata anu disusun ka luhur

b)

Imah dua tingkat atawa leuwih, naekna ka lante luhur kudu ngagunakeun tangga.

c)

Imah anu make kolong, jangkungna kurang leuwih 70 cm, dingdingna ngagunakeun bilik atawa papan.

d)

Imah anu ditembok sapotong, ti bagian handap tepi ka wates jandelana ditembok, ari ka luhurna ngagunakeun bilik atawa papan

2.

Wangunan basajan, tara dipake matuh saban poe, da digunakeunana oge ukur sawaktu-waktu, misalna di kebon, di sawah, di sisi balong, atawa dipake dagang ngaranna ….

a)

Leuit

b)

Saung

c)

Kendang

d)

Saung ranggon

3.

Imah ditempatan ku jalma. Ari anu ditempatan ku sasatoan mah disebutna kandang. Di handap ngaran kandang hayam atawa kandang domba (embe), nyaeta ….

a)

Paranje

b)

Pagupon

c)

Gedogan

d)

Karapyak

4.

Jambatan Panus

Nyebutna sok dicokot gampangna baè, Jambatan Panus. Padahal lamun dipaluruh sajarahna, èta kecap “Panus” tèh asalna tina “Stevanus Leander”, nyaèta urang Walanda anu baheula matuhna gigireun èta jambatan.

Geus leuwih ti saabad umur èta jambatan tèh, nepungkeun lahan anu kapotong ku Walungan Ciliwung. Dijieunna ku insinyur urang Walanda, ngaran Andre Laurens, dina tahun 1917. Ieu jambatan tèh nepungkeun dua wewengkon, antara Dèpok jeung Bogor. Nya ari ka dituna mah bisa dikebatkeun ka Batawi atawa Batavia anu ayeuna disebut Jakarta.

Heureut ukuranana ogè, ukur opat meteran. Tapi najan kitu, èta jambatan teh penting pisan pikeun sarana transportasi. Ayeuna mah nepungkeun antara Jalan Siliwangi jeung Jalan Tolè Iskandar. Asupna ka wewengkon Kalurahan Dèpok, Kacamatan Pancoran Mas.

Ku sabab heureut, kendaraan teu bisa papaliwat. Jadi wayahna kudu piligenti, atawa aya nu ngadagoan heula kendaraan sèjèn sina ngaliwat. Ari ayeuna mah geus nyampak jambatan anyar anu ukuranana leuwih rubak, dijieunna taun 1992, sangkan lalulintas lancar, da apanan kendaraan teh jumlahna beuki loba waè.

Eta jambatan anyar tèh angger wè disebutna Jambatan Panus, ngan pedah ditambahan ku kecap “Baru”, pikeun ngabèdakeun Jambatan Panus anu heubeul. Jadi di dinya tèh aya Jambatan Panus Baru jeung Jambatan Panus Lama anu jadi ciri dina sajarah kamekaran Dèpok.

Naon tema anu merenah pikeun teks “Jambatan Panus di luhur? ….

a)

Jambatan heureut

b)

Jambatan anu rubak

c)

Jambatan Panus Baru jeung jambatan Panus Lama

d)

Jambatan anu jadi ciri dina sajarah kamekaran Depok

5.

Tempat miara lauk di walungan nyaeta ....

a)

Gedogan

b)

Karamba

c)

Karapyak

d)

Pagupon

6.

Japati bogana Maman dikerem dina ...., kadenge ngabekur disada.

Istilah pakandangan anu luyu pikeun ngalengkepan kalimah di luhur nyaeta ....

a)

Paranje

b)

Karamba

c)

Pagupon

d)

Karapyak

7.

Imah panggung make bale, di buruan tukang aya leuit. Lahanna oge kawilang lega keur ukuran jaman ayeuna mah, aya 3.800 m2. Eta imah teh masih keneh dipiara, anu matak teu gancang roboh.

Di handap nyaeta kecap anu ngabogaan jumlah engangna saengang ….

a)

Aya

b)

Oge

c)

Teh

d)

Anu

8.

Di handap ieu rucatan kecap anu merenah, iwal ….

a)

Pe-re se-mes-ter ha-reup mah rek di-pa-ke pik-nik ka Ke-bon Ra-ya.

b)

Tra-di-si u-rang De-pok nga-beung-har-an bu-da-ya Nu-san-ta-ra.

c)

Mu- rid ke-las tu-juh la-tih-an u-pa-ca-ra di la-pang.

d)

Di pa-ra-pa-tan a-ya pu-li-si nga-tur la-lu lin-tas

9.

Unggal poe manehna dagang di pasar.

Lamun dirucat kalimah di luhur dumasar kana engangna nyaeta ….

a)

Ung-gal po-e ma-neh-na da-gang di pas-ar.

b)

Ung-gal po-e ma-neh-na dag-ang di pas-ar.

c)

Ung-gal po-e ma-neh-na da-gang di pa-sar.

d)

Ung-gal po-e ma-neh-na dag-ang di pa-sar.

10.

Ku ayana cagar budaya, dipiharep bakal ngarojong kana kagiatan Pendidikan, hususna barudak sakola. Murid anu barutuheun ku katerangan ngeunaan sajarah bisa daratang ka tempat sagara budaya. Teu ngan ukur nyieun katerangan tinulis, tapi deuih bisa nyieun dokumentasina, boh nu dijieun foto boh nu geus jadi filemna.

Alusna katerangan penting ngeunaan cagar budaya ulah ukur ditulis, tapi ….

a)

Ditembrakkeun

b)

Direndengkeun

c)

Diibaratkeun

d)

Difilemkeun

11.

Ngadegna cagar budaya teh di antarana pikeun …. wangunan heubeul.

a)

Nangtayungan

b)

Ngarombak

c)

Ngadaftar

d)

Ngajual

12.

Imah tradisional Depok wangunna imah …. make bale, bari aya leuit deuih.

a)

Panggung

b)

Ranggon

c)

Ngupuk

d)

Loteng

13.

Ayana cagar budaya …. kagiatan Pendidikan, utamana pikeun murid sakola.

a)

Ngarojong

b)

Ngaluskeun

c)

Mangaruhan

d)

Ngagedekeun

14.

Di handap ieu rucatan kecap anu merenah, iwal ….

a)

Pe-rè se-mès-ter ha-reup mah rèk di-pa-kè pik-nik ka Ke-bon Ra-ya.

b)

Di pa-ra-pa-tan a-ya pu-li-si nga-tur la-lu lin-tas.

c)

Mu- rid ke-las tu-juh la-tih-an u-pa-ca-ra di la-pang.

d)

Pra-mu-ka la-tih-an ba-ris ngu-ri-ling-an la-pang.

15.

Jambatan Panus

Nyebutna sok dicokot gampangna baè, Jambatan Panus. Padahal lamun dipaluruh sajarahna, èta kecap “Panus” tèh asalna tina “Stevanus Leander”, nyaèta urang Walanda anu baheula matuhna gigireun èta jambatan.

Geus leuwih ti saabad umur èta jambatan tèh, nepungkeun lahan anu kapotong ku Walungan Ciliwung. Dijieunna ku insinyur urang Walanda, ngaran Andre Laurens, dina tahun 1917. Ieu jambatan tèh nepungkeun dua wewengkon, antara Dèpok jeung Bogor. Nya ari ka dituna mah bisa dikebatkeun ka Batawi atawa Batavia anu ayeuna disebut Jakarta.

Heureut ukuranana ogè, ukur opat meteran. Tapi najan kitu, èta jambatan teh penting pisan pikeun sarana transportasi. Ayeuna mah nepungkeun antara Jalan Siliwangi jeung Jalan Tolè Iskandar. Asupna ka wewengkon Kalurahan Dèpok, Kacamatan Pancoran Mas.

Ku sabab heureut, kendaraan teu bisa papaliwat. Jadi wayahna kudu piligenti, atawa aya nu ngadagoan heula kendaraan sèjèn sina ngaliwat. Ari ayeuna mah geus nyampak jambatan anyar anu ukuranana leuwih rubak, dijieunna taun 1992, sangkan lalulintas lancar, da apanan kendaraan teh jumlahna beuki loba waè.

Eta jambatan anyar tèh angger wè disebutna Jambatan Panus, ngan pedah ditambahan ku kecap “Baru”, pikeun ngabèdakeun Jambatan Panus anu heubeul. Jadi di dinya tèh aya Jambatan Panus Baru jeung Jambatan Panus Lama anu jadi ciri dina sajarah kamekaran Dèpok.

Dihandap lain inpormasi ngeunaan jambatan panus, nyaeta ….

a)

Dijieun anyar taun 1992 ukuranna leuwih rubak

b)

Ukuranna heuret, kudu piligenti lamun papaliwat

c)

Jumlah kandaraan di Depok anu loba, ngalantarankeun lalu lintas lancar

d)

Ukuranna opat meteran nepungkeun jalan Siliwangi jeung jalan Tole Iskandar

Imah jeung Lingkunganna

Total questions: 15

Worksheet time: 4mins

Similar Resources on Wayground