Font size
WorksheetsL Mash
Total questions: 81
Worksheet time: 41mins
110. Асинхронды қозғалтқыштың моментін анықтайтын өрнек
111. Ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде
A) жүргізуші момент азаяды
B) максимал момент өзгермейді
C) номинал сырғанау азаяды
D) максимал момент өседі
E) максимал момент азаяды
112. Ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде
A) жүргізуші момент азаяды
B) номинал сырғанау азаяды
C) ротордың айналу жиілігі азаяды
D) максимал момент өседі
E) максимал момент азаяды
113. Ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде
A) жүргізуші момент азаяды
B) максимал момент өседі
C) максимал момент азаяды
D) роторда электр шығыны өседі
E) жүргізу тогы өседі
114.Сындық сырғанау Sкр
A) максимал моментке сәйкес келеді
B) номинал моментке сәйкес келеді
C) ротордың реактивті кедергісіне пропорционал
D) жүргізуші моментке сәйкес келеді
E) ротордың активті кедергісне кері пропорционал
115. Сындық сырғанау Sкр
A) ротордың активті кедергісіне тура пропорционал
B) номинал моментке сәйкес келеді
C) ротордың реактивті кедергісіне пропорционал
D) жүргізуші моментке сәйкес келеді
E) ротордың активті кедергісне кері пропорционал
116. Сындық сырғанау Sкр
A) ротордың реактивті кедергісіне пропорционал
B) номинал моментке сәйкес келеді
C) статикалық қалыпты және статикалық қалыпты емес режимдерді бөліп тұрады
D) жүргізуші моментке сәйкес келеді
E) ротордың активті кедергісне кері пропорционал
117. Қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың айналу жиілігін реттеу
A) жүктемені өзгерту арқылы
B) ротор тізбегіне реактивті кедергі қосу арқылы
C) ротор тізбегіне активті кедергі қосу арқылы
D) бірінші реттік кернеуді азайту арқылы
E) моментті өзгерту арқылы
118. Қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың айналу жиілігін реттеу
ротор тізбегіне реактивті кедергі қосу арқылы
статор орамасының жұпталған полюстер санын өзгерту арқылы
ротор тізбегіне активті кедергі қосу арқылы
жүктемені өзгерту арқылы
моментті өзгерту арқылы
119. Қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың айналу жиілігін реттеу
моментті өзгерту арқылы
ротор тізбегіне реактивті кедергі қосу арқылы
ротор тізбегіне активті кедергі қосу арқылы
жүктемені өзгерту арқылы
бірінші реттік жиілікті өзгерту арқылы
120. Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы S=0 сәйкес келетін
генератор режимі
электромагниттік моменттің нөлге тең болуы
қарама-қарсы қосу режимі
қысқаша тұйықтау
максимал момент
121. Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы S=0 сәйкес келетін
генератор режимі
қарама-қарсы қосу режимі
қозғалтқыш режимі
қысқаша тұйықтау
максимал момент
122. Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы S=0 сәйкес келетін
A) максимал момент
B) генератор режимі
C) қарама-қарсы қосу режимі
D) қысқаша тұйықтау
E) идеальды бос жүріс
123. Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы S=Sкр сырғыуына сәйкес келетін
A) генератор режимі
B) идеальды бос жүріс
C) максимал момент
D) қарама-қарсы қосу режимі
E) қысқаша тұйықтау
124. Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы электромагниттік моменттің (М=0) нөлге тең болу себебі
A) ротордың айналу жиілігі статор өрісінің айналу жиілігіне тең болуы
B) қозғалтқыш режимі
C) генератор режимі
D) қарама-қарсы қосу режимі
E) қысқаша тұйықтау
125. Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы электромагниттік моменттің (М=0) нөлге тең болу себебі
A) генератор режимі
B) қозғалтқыш режимі
C) идеалды бос жүріс
D) қарама-қарсы қосу режимі
E) қысқаша тұйықтау
126. Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы электромагниттік моменттің (М=0) нөлге тең болу себебі
A) қозғалтқыш режимі
B) сырғанаудың (S=0) нөлге тең болуы
C) генератор режимі
D) қарама-қарсы қосу режимі
E) қысқаша тұйықтау
127. Асинхронды қозғалтқыштың электромагниттік моменті параметрлермен келесідей байланыста болады
A) максимал момент кезінде максимал моментке сәйкес келетін сырғанау Sкр ротордың активті кедергісіне пропорционал болады
B) М бірінші реттік кернеудің шамасына тура пропорционал
C) М бірінші реттік кернеудің шамасына кері пропорционал
D) максимал момент кезінде сындық Sкр сырғанау ротордың активті
кедергісіне тәуелсіз болады
E) максимал момент ротордың активті кедергісіне пропорционал болады
128. Асинхронды қозғалтқыштың электромагниттік моменті параметрлермен келесідей байланыста болады
A) максимал момент кезінде сындық Sкр сырғанау ротордың активті кедергісіне тәуелсіз болады
B) М бірінші реттік кернеудің шамасына тура пропорционал
C) М бірінші реттік кернеудің шамасына кері пропорционал
D) максимал момент ротордың активті кедергісіне тәуелсіз болады
E) максимал момент ротордың активті кедергісіне пропорционал болады
129. Асинхронды қозғалтқыштың электромагниттік моменті параметрлермен келесідей байланыста болады
A) М бірінші реттік кернеудің шамасына тура пропорционал
B) Момент бірінші реттік кернеудің квадратына пропорционал болады
C) М бірінші реттік кернеудің шамасына кері пропорционал
D) максимал момент кезінде сындық Sкр сырғанау ротордың активті кедергісіне тәуелсіз болады
E) максимал момент ротордың активті кедергісіне пропорционал болады
130. Асинхронды қозғалтқыштың синхронды мен салыстырғандағы артықшылықтары
A) қозғалтқышты жүргізу қарапайым
B) желіге реактивті ток береді
C) желіні жақсартады
D) желіден реактивті ток тұтынады
E) М бірінші реттік кернеудің квадратына пропорционал болады
131. Асинхронды қозғалтқыштың синхронды мен салыстырғандағы артықшылықтары
A) М бірінші реттік кернеудің квадратына пропорционал болады
B) желіге реактивті ток береді
C) желіні жақсартады
D) желіден реактивті ток тұтынады
E) арзан
132. Асинхронды қозғалтқыштың синхронды мен салыстырғандағы артықшылықтары
A) желіні жақсартады
B) желіге реактивті ток береді
C) айналу жиілігін реттеу тәсілдері көп
D) желіден реактивті ток тұтынады
E) М бірінші реттік кернеудің квадратына пропорционал болады
133. Ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде
A) жүргізуші момент азаяды
B) максимал момент өзгермейді
C) номинал сырғанау азаяды
D) максимал момент азаяды
E) жүргізу тогы өседі
134. ротордың айналу жиілігі азаяды
A) жүргізу тогы өседі
B) номинал сырғанау азаяды
C) максимал момент азаяды
D) жүргізуші момент азаяды
E) кернеу өседі
135. Ротор тізбегіне активті кедергі қосқан кезде
A) роторда электр шығыны өседі
B) жүргізуші момент азаяды
C) номинал сырғанау азаяды
D) максимал момент азаяды
E) жүргізу тогы өседі
136. Фазалық роторлы асинхронды қозғалтқыштың қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштан айырмашылығы
A) ротор орамасының полюсіне және фазасына келетін ойықтар саны бүтін емес
B) щеткалардың болуы
C) статорда түйіспелік сақиналардың болуы
D) орындалуы -қорғалған
E)суытатын каналдардың болуы
137. Фазалық роторлы асинхронды қозғалтқыштың қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштан айырмашылығы
A) суытатын каналдардың болуы
B) ротор орамасының полюсіне және фазасына келетін ойықтар саны бүтін емес
C) статорда түйіспелік сақиналардың болуы
D) орындалуы -қорғалған
E) роторда түйіспелік сақиналардың болуы
138. Фазалық роторлы асинхронды қозғалтқыштың қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштан айырмашылығы
A) ротор орамасының полюсіне және фазасына келетін ойықтар саны бүтін емес
B) ротор орамасы фазалы
C) статорда түйіспелік сақиналардың болуы
D) орындалуы -қорғалған
E) суытатын каналдардың болуы
139. Асинхронды машина генератор режимінде жұмыс істеген кезде
A) сырғанау 0<S<1
B) желіден реактивті ток тұтынбайды
C) реактивті ток желіге беріледі
D) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жиілігінен аз болады
E) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жиілігіне тең болады
140. Асинхронды машина генератор режимінде жұмыс істеген кезде
A) активті ток желіге беріледі
B) желіден реактивті ток тұтынбайды
C) реактивті ток желіге беріледі
D) сырғанау 0<S<1
E) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жиілігіне тең болады
142. Асинхронды машина генератор режимінде жұмыс істеген кезде
A) реактивті ток желіге беріледі
B) желіден реактивті ток тұтынбайды
C) S < 0, ал минус шексіздіктен үлкен болады
D) сырғанау 0<S<1
E) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жиілігіне тең болады
143. Асинхронды мшина электромагниттік тежеуіш режимінде жұмыс істеген кезде
A) желіге реактивті ток беріледі
B) 1<S, ал плюс шексіздіктен аз болады
C) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жылдамдығынан аз болады
D) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жиілігіне тең болады
E) активті ток желіге беріледі
144. Асинхронды мшина электромагниттік тежеуіш режимінде жұмыс істеген кезде
A) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жылдамдығынан аз болады
B) желіге реактивті ток беріледі
C) ротордың айналу жылдамдығы n˂0
D) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жиілігіне тең болады
E) активті ток желіге беріледі
145. Асинхронды мшина электромагниттік тежеуіш режимінде жұмыс істеген кезде
A) активті ток желіге беріледі
B) желіге реактивті ток беріледі
C) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жылдамдығынан аз болады
D) статор өрісінің айналу жылдамдығы ротордың айналу жиілігіне тең болады
E) желіден активті ток тұтынылады
146. Синхронды қозғалтқышты асинхронды қозғалтқышпен салыстырғанда төмендегідей артықшылықтарға ие
A) арзан
B) тораптан реактивті ток қолданады
C) қозғалтқыш жүргізілуі қарапайым
D) электромагнитті момент М бірінші кернеудің квадратына пропорционал
E) толық қозбаған кезде тораптың жақсарады
147. Синхронды қозғалтқышты асинхронды қозғалтқышпен салыстырғанда төмендегідей артықшылықтарға ие
A) тораптан реактивті ток қолданады
B) аса қоздыру кезінде тораптың жақсарады
C) электромагнитті момент М бірінші кернеуге тура пропорционал
D) қозғалтқыш жүргізілуі қарапайым
E) электромагнитті момент М бірінші кернеудің квадратына пропорционал
148. Синхронды қозғалтқышты асинхронды қозғалтқышпен салыстырғанда төмендегідей артықшылықтарға ие
A) тораптан реактивті ток қолданады
B) электромагнитті момент М бірінші кернеуге тура пропорционал
C) электромагнитті момент М бірінші кернеудің квадратына пропорционал
D) толық қозбаған кезде тораптың жақсарады
E) торапқа реактивті ток береді
153. Синхронды компенсатор
A) толық қоздырылмаған кезінде торапқа активті ток береді
B) аса қоздыру кезінде тораптан активті токты пайдаланылады
C) торап үлкен жүктемелі кезінде толықтай қоздырылмаған жағдайда жұмыс жасайды
D) торапта жүктемені түсіру кезінде торапқа индуктивті ток береді
E) жүктемені түсіру кезінде толықтай қоздырылмаған жағдайда жұмыс жасайды
154. Синхронды компенсатор
A) аса қоздыру кезінде тораптан активті токты пайдаланылады
B) торап үлкен жүктемелі кезінде толықтай қоздырылмаған жағдайда жұмыс жасайды
C) торапта жүктемені түсіру кезінде торапқа индуктивті ток береді
D) тораптың - і жақсарады
E) торапта жүктемені түсіру кезінде аса қоздыру жағдайында жұмыс жасайды
A)
Cosϕ=1
B) аса қоздыру кезіндегі синхронды компенсатордың векторлық диаграммасы
C) қысқа тұйықталу режимі
D) толық қозбаған кезіндегі синхронды компенсатордың векторлық диаграммасы
E) синхронды машина активті қуатты торапқа береді
A)
Cosϕ=1
B) қысқа тұйықталу режимі
C) синхронды машина реактивті қуатты торапқа береді
D) толық қозбаған кезіндегі синхронды компенсатордың векторлық диаграммасы
E) синхронды машина активті қуатты торапқа береді
A)
Cosϕ=1
B) толық қозбаған кезіндегі синхронды компенсатордың векторлық диаграммасы
C) синхронды машина активті қуатты торапқа береді
D) синхронды машина тораптан активті қутты пайдаланады
E) – ЭҚК векторы, қоздыру орамасының индуктирланған ҚКМ
1 және 2 сипаттамалар:
жұпталған полюстер санының өзгеруімен ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
реттемелік сипаттамалар
бірінші реттік токтың жиілігі өзгерген кезде ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
бірінші реттік кернеу өзгерген кездегі ротордың айналу жиілігінің өсуі
ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
Ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде
жүргізуші момент азаяды
максимал момент өзгермейді
номинал сырғанау азаяды
максимал момент өседі
максимал момент азаяды
Асинхронды қозғалтқыштың моментін анықтайтын өрнек
M=К/ΦI2
M=К/ΦI1
M=К/ΦI2cos(Ψ2).
M=К/ΦI1cos(ϕ1)
M=PMEXΩ
Қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың айналу жиілігін реттеу
бірінші реттік кернеуді азайту арқылы
ротор тізбегіне реактивті кедергі қосу арқылы
ротор тізбегіне активті кедергі қосу арқылы
жүктемені өзгерту арқылы
токты өзгерту арқылы
Қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың айналу жиілігін реттеу
статор орамасының жұпталған полюстер санын өзгерту арқылы
ротор тізбегіне активті кедергі қосу арқылы
ротор тізбегіне реактивті кедергі қосу арқылы
жүктемені өзгерту арқылы
токты өзгерту арқылы
Қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың айналу жиілігін реттеу
ротор тізбегіне реактивті кедергі қосу арқылы
ротор тізбегіне активті кедергі қосу арқылы
жүктемені өзгерту арқылы
токты өзгерту арқылы
бірінші реттік жиілікті өзгерту арқылы
Асинхронды машина қозғалтқыш режимінде жұмыс істеген кездегі сырғанау
0> С
−∞<S
−∞<S<0
1<S<∞
S>0
Асинхронды машина қозғалтқыш режимінде жұмыс істеген кездегі сырғанау
0> С
−∞<S
−∞<S<0
1<S<∞
S>1
Асинхронды машина қозғалтқыш режимінде жұмыс істеген кездегі сырғанау
0> С
−∞<S
−∞<S<0
1<S<∞
0<S<1
Асинхронды машина генератор режимінде жұмыс істеген кездегі сырғанау
S>0
0<S<1
S<1
1<S<∞
S<0
Асинхронды машина генератор режимінде жұмыс істеген кездегі сырғанау
S>0
0<S<1
S<1
1<S<∞
S>−∞
Асинхронды машина генератор режимінде жұмыс істеген кездегі сырғанау
S>0
0<S<1
S<1
1<S<∞
−∞<S<0
Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы S=0 сәйкес келетін
генератор режимі
қарама-қарсы қосу режимі
қысқаша тұйықтау
M=0 болған кездегі электромагниттік момент
электромагниттік тежеуші режим
Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы S=0 сәйкес келетін
генератор режимі
қарама-қарсы қосу режимі
қысқаша тұйықтау
идеальды бос жүріс
электромагниттік тежеуші режим
Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы S=0 сәйкес келетін
генератор режимі
қарама-қарсы қосу режимі
қысқаша тұйықтау
қозғалтқыш режимі
электромагниттік тежеуші режим
Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы S=Sкр сырғыуына сәйкес келетін
қозғалтқыш режимі
электромагниттік момент M=MMAX
электромагниттік момент M=0
идеальнды бос жүріс
статикалық тұрақты және статикалық тұрақты емес режимдердің шекарасы
Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы электромагниттік моменттің M=0 нөлге тең болу себебі
ротордың айналу жиілігі n=n0
генератор режимі
сырғанау S=Sкр
ротордың айналу жиілігі статор өрісінің айналу жиілігіне n=n1 тең
сырғанау S=1
Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы электромагниттік моменттің M=0 нөлге тең болу себебі
ротордың айналу жиілігі n=n0
генератор режимі
сырғанау S=Sкр
идеалды бос жүріс
сырғанау S=1
Асинхронды машинаның механикалық сипаттамасындағы электромагниттік моменттің M=0 нөлге тең болу себебі
короткое замыкание
генератор режимі
сырғанау S=Sкр
сырғанау S=0
сырғанау S=1
Асинхронды қозғалтқыштың электромагниттік моменті параметрлермен келесідей байланыста болады
М бірінші реттік кернеудің шамасына тура пропорционал
М бірінші реттік кернеудің шамасына кері пропорционал
М бірінші реттік кернеудің квадратына кері пропорционал болады
максимал момент ротордың активті кедергісіне тәуелсіз болады
максимал момент ротордың активті кедергісіне пропорционал болады
Асинхронды қозғалтқыштың электромагниттік моменті параметрлермен келесідей байланыста болады
М бірінші реттік кернеудің шамасына тура пропорционал
М бірінші реттік кернеудің шамасына кері пропорционал
М бірінші реттік кернеудің квадратына кері пропорционал болады
М бірінші реттік кернеудің квадратына пропорционал болады
максимал момент ротордың активті кедергісіне пропорционал болады
Асинхронды қозғалтқыштың синхронды мен салыстырғандағы артықшылықтары
желіден реактивті ток тұтынады
қозғалтқышты жүргізу қарапайым
кернеу азайған кезде артық жүктемелік қабылеттілігін сақтайды
желіге реактивті ток береді
М бірінші реттік кернеудің квадратына пропорционал болады
Асинхронды қозғалтқыштың синхронды мен салыстырғандағы артықшылықтары
желіден реактивті ток тұтынады
арзан
кернеу азайған кезде артық жүктемелік қабылеттілігін сақтайды
желіге реактивті ток береді
М бірінші реттік кернеудің квадратына пропорционал болады
Асинхронды қозғалтқыштың синхронды мен салыстырғандағы артықшылықтары
желіден реактивті ток тұтынады
айналу жиілігін реттеу тәсілдері көп
кернеу азайған кезде артық жүктемелік қабылеттілігін сақтайды
желіге реактивті ток береді
М бірінші реттік кернеудің квадратына пропорционал болады
Ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде
жүргізуші момент азаяды
максимал момент өзгермейді
номинал сырғанау азаяды
максимал момент өседі
максимал момент азаяды
1 және 2 сипаттамалар:
жұпталған полюстер санының өзгеруімен ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
бірінші реттік кернеу өзгерген кезде ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
бірінші реттік токтың жиілігі өзгерген кезде ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
бірінші реттік кернеу өзгерген кездегі ротордың айналу жиілігінің өсуі
ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
1 және 2 сипаттамалар:
жұпталған полюстер санының өзгеруімен ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
бірінші реттік кернеу өзгерген кездегі ротордың айналу жиілігінің өсуі
бірінші реттік токтың жиілігі өзгерген кезде ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
бірінші реттік кернеу азайған кезде ротордың айналу жиілігінің азайуы
ротор тізбегіне кедергі қосқан кезде ротордың айналу жиілігінің өзгеруі
Асинхронды машинаның S=1 нүктесіне сәйкес келетін режимі
электромагниттік тежеуші
бос жүріс
жүргізіп жіберу
қарама-қарсы қосу
жүктеме
Асинхронды машинаның S=1 нүктесіне сәйкес келетін режимі
электромагниттік тежеуші
бос жүріс
қысқаша тұйықтау
қарама-қарсы қосу
жүктеме
Асинхронды машинаның S=1 нүктесіне сәйкес келетін режимі
электромагниттік тежеуші
бос жүріс
машинаның тоқтауы
қарама-қарсы қосу
жүктеме
Суреттегі графиктерге сәйкес келетіндер:
қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың реттемелік сипаттамалары
синхронды қозғалтқыштың реттемелік сипаттамалары
ротордың айналу жиілігі n1>n2>n3
r21>r22>r23
асинхронды қозғалтқыштың кернеуін өзгерткен кездегі реттемелік сипаттамалары
Суреттегі графиктерге сәйкес келетіндер:
қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың реттемелік сипаттамалары
синхронды қозғалтқыштың реттемелік сипаттамалары
ротордың айналу жиілігі n1>n2>n3
тұрақты ток қозғалтқышының реттемелік сипаттамалары
асинхронды қозғалтқыштың кернеуін өзгерткен кездегі реттемелік сипаттамалары
Суреттегі графиктерге сәйкес келетіндер:
қысқаша тұйықталған роторлы асинхронды қозғалтқыштың реттемелік сипаттамалары
синхронды қозғалтқыштың реттемелік сипаттамалары
ротордың айналу жиілігі n1>n2>n3
фазалық роторлы асинхронды қозғалтқыштың реттемелік сипаттамалары
асинхронды қозғалтқыштың кернеуін өзгерткен кездегі реттемелік сипаттамалары
Графикте
сырғанау S4=1
М3 –номинал электромагниттік момент
М3 - сындық электромагниттік момент
момент M1− жүргізуші электромагниттік момент
сырғанау S2=Sном
Графикте
сырғанау S4=1
М3 –номинал электромагниттік момент
М3 - сындық электромагниттік момент
момент M2− максимал электромагниттік момент
сырғанау S2=Sном
Графикте
сырғанау S4=1
М3 –номинал электромагниттік момент
М3 - сындық электромагниттік момент
сырғанау S1=1
сырғанау S2=Sном
Асинхронды қозғалтқыштың моментін анықтайтын өрнек
M=K′ФI2
M=ΩPMEX
M=К/ΦI1cos(ϕ1)
M=PMEXΩ.
Асинхронды қозғалтқыштың моментін анықтайтын өрнек
M=К/ΦI2
M=К/ΦI1cos(ϕ1)
M=PMEXΩ
