Lors de la dépose des bougies, celles-ci doivent être identifiées et réinstallées dans le même cylindre.

Pourquoi ajoute-t-on une petite quantité d'huile dans le cylindre?

Lors d'un test de compression, dans quel position doit se trouver le papillon de gaz?

Quels systèmes doivent être désactivés avant d'effectuer un test de compression?

Quel test doit-on effectuer après un test de compression dont les résultats ne sont pas dans les spécifications?

Quel pièce du moteur peut être en défaut si lors d'un test de fuite, de l'air sort par le collecteur d'admission?

Que pourrait indiquer de l'air qui sort par le bouchon de remplissage d'huile lors d'un test de fuite?

Lors d'un test de fuite, si de l'air sort par le réservoir d'antigel, quel pièce du moteur pourrait être en cause?

Lors d'un test de fuite, dans quel position doit être le piston du cylindre à vérifier?

Que signifie l'acronyme TDC?

Ou doit-on connecter le manomètre à vide pour vérifier la dépression du moteur?

Quel est la valeur du vide absolue?

Plus la vitesse du moteur augmente, plus la dépression augmente.

À quel moment la dépression est-elle la plus élevée?

Lors d'un test de dépression, la lecture au ralentie devrait se situer entre:

À un régime moteur de 1500-3000 rpm, la dépression devrait être supérieure ou identique à la valeur de la dépression au ralentie.

Que doit-on faire si une courroie de distribution est contaminée par de l'huile ou de l'antigel?

Quel est le rapport de poulie antre le vilebrequin et l'arbre à came?

À quelle intervalle doit être remplacé une courroie de distribution?

Avant la dépose d'une courroie de distribution, les repères doivent être alignés.