wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ТЭБД тесты Э-42 1тест

Total questions: 31

Worksheet time: 13mins

Name
Class
Date
1.

Документ, устанавливающий порядок эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе ремонта объектов

магистральной инфраструктуры, сооружений, подвижного состава и специального подвижного состава

a)

Инструкция по сигнализации

b)

Правила технической эксплуатации.

c)

Инструкция по движению поездов

d)

Инструкция по ремонту вагонов

e)

Технико-распорядительный акт

2.

Из скольких разделов состоит ПТЭ

a)

5

b)

10

c)

7

d)

6

e)

4

3.

Правила технической эксплуатации обязательны для выполнения …

a)

всеми работниками службы сигнализации и связи, ЭЖД

b)

всеми работниками локомотивного и вагонного депо

c)

всеми работниками путевого хозяйства

d)

всеми работниками пассажирской службы

e)

Всеми подразделениями и работниками железнодорожного транспорта

4.

Основными обязанностями работников железнодорожного транспорта являются:

a)

Несение по кругу своих обязанностей  ответственность за выполнение правил технической эксплуатации 

b)

Соблюдение правил и инструкций по охране труда, пожарной безопасности

c)

Удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров, багажа, грузов при безусловном обеспечении безопасности движения и сохранности перевозимых грузов, эффективное  использование технических средств, соблюдение требований охраны окружающей среды

d)

Обеспечение безопасности пассажиров, создание им необходимых удобств, культурное обслуживание на вокзалах и требование от них выполнения действующих на железной дороге правил 

e)

Соблюдение правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации, принятие мер к ограждению опасных мест и устранению неисправности  

5.

Каждый работник, связанный с движением поездов…..

a)

Должен соблюдать правила и инструкции по технике безопасности

b)

Несёт по кругу своих обязанностей ответственность за выполнение Правил технической эксплуатации и безопасность движения

c)

Должен обеспечить безопасность пассажиров

d)

Должен соблюдать правила и инструкции пожаробезопасности

e)

Должен соблюдать правила и инструкции производственной санитарий

6.

При обнаружении случаев, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения, каждый работник железнодорожного транспорта обязан

a)

Подавать сигнал остановки поезду или маневровому составу и принимать другие меры к их остановке 

b)

Сообщить в соответствующее подразделение и сделать запись в журнале осмотра пути 

c)

Принимать немедленные меры для устранения опасности движения и жизни людей 

d)

Немедленно сообщить в своё подразделение об обнаружении опасности

e)

Сообщить старшему по дистанции, сделать запись в журнале осмотра и при необходимости выделить бригаду на устранение неисправности

7.

Не допускаются к работам, связанные с движением поездов, лица не достигшие возраста

a)

30 лет

b)

21год

c)

18 лет

d)

20 лет

e)

16 лет

8.

Ответственность за выполнение ПТЭ на станции возлагается на:

a)

На ДСП

b)

Главного инженера

c)

Инженер по технике безопасности

d)

На ДС

e)

Ревизора

9.

Светофоры разрешающие или запрещающие поезду отправиться со станции на перегон  

a)

Маршрутные

b)

Выходные

c)

Проходные

d)

Прикрытия

e)

Входные

10.

Светофоры разрешающие или запрещающие поезду проследовать из одного района станции в другой 

a)

Проходные

b)

Входные

c)

Прикрытия

d)

Выходные

e)

Маршрутные

11.

Светофоры для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником

a)

Прикрытия

b)

Маршрутные

c)

Входные

d)

Проходные

e)

Выходные

12.

Светофоры, предупреждающие о показании основного светофора

a)

Локомотивные

b)

Маршрутные

c)

Выходные

d)

Предупредительные

e)

Входные

13.

Светофор для оповещения о разрешающем показании выходного, маршрутного и о показании горочного светофора, когда по местным условиям видимость основного светофора не обеспечивается

a)

Горочные

b)

Маневровые

c)

Локомотивные

d)

Входные

e)

Повторительные

14.

Светофоры для разрешения или запрещения поезду следовать по перегонам с одного блок – участка на другой, а также предупреждения о показании путевого светофора, к которому приближается поезд

a)

Маршрутные

b)

Локомотивные

c)

Маневровые

d)

Выходные

e)

Входные

15.

Светофоры разрешающие или запрещающие производство маневров

a)

Горочные

b)

Маршрутные

c)

Выходные

d)

Маневровые

e)

Входные

16.

Светофоры разрешающие или запрещающие роспуск вагонов с горки

a)

Горочные

b)

Маневровые

c)

Входные

d)

Маршрутные

e)

Прикрытия

17.

Разрешается движение с установленной скоростью

a)

Один желтый огонь

b)

Один желтый мигающий огонь

c)

Один зеленый огонь

d)

Два желтых огня

e)

Один красный огонь

18.

Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью 

a)

Один красный

b)

Один желтый мигающий огонь

c)

Один зеленый

d)

Один желтый

e)

Два желтых

19.

Стой! Запрещается проезжать сигнал 

a)

Два желтых

b)

Один желтый

c)

Один зеленый

d)

Один красный огонь

e)

Два желтых, из них верхний  мигающий 

20.

Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт.

a)

Два желтых огня.

b)

Один желтый мигающий огонь.

c)

Один желтый огонь.

d)

Один зеленый огонь.

e)

Два желтых огня, из них верхний мигающий.

21.

Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с готовностью остановиться; следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт.

a)

Один желтый огонь.

b)

Два желтых огня.

c)

Один желтый мигающий огонь.

d)

Два желтых огня, из них верхний мигающий

e)

Один зеленый огонь.

22.

Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь и готовность остановиться; следующий светофор закрыт

a)

Один желтый огонь.

b)

Три желтых огня.

c)

Два желтых огня.

d)

Один красный огонь

e)

Два желтых огня, из них верхний мигающий.

23.

В необходимых случаях на входном светофоре может применяться сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его со скоростью не более 60км/ч.

a)

Два желтых огня и одна зелёная светящаяся полоса.

b)

Один зелёный мигающий огонь

c)

Два желтых огня, из них верхний мигающий, и одна зелёная светящаяся полоса.

d)

Три желтых огня.

e)

Один зелёный мигающий и один жёлтый огни и одна зелёная светящаяся полоса

24.

Выходным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал

a)

Два желтых огня, из них верхний мигающий

b)

Один красный

c)

Один зеленый

d)

Один желтый

e)

Два зеленых

25.

Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт.

a)

Один красный

b)

Один зеленый

c)

Один зеленый

d)

Один желтый

e)

Два желтых огня, из них верхний мигающий.

26.

  Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью.

a)

Два желтых огня.

b)

Один желтый огонь.

c)

Один желтый мигающий огонь.

d)

Один зеленый огонь.

e)

Два желтых огня, из них верхний мигающий.

27.

Станции, разъезды и обгонные пункты. А также отдельные парки и вытяжные пути должны располагаться на прямых участках. В  горных условиях допускается уменьшение радиуса кривой -

a)

500м

b)

700м

c)

400м

d)

600м

e)

300м

28.

Ширина земляного полотна, поверху на прямых участках пути должна соответствовать верхнему строению пути, на существующих линиях до их реконструкции допускается ширина земляного полотна не менее

a)

На однопутных линиях- 5,4м, на двухпутных-9,3м.

b)

На однопутных линиях- 5,3м, на двухпутных-9,6м.

c)

На однопутных линиях- 5,0м, на двухпутных-9,1м

d)

На однопутных линиях- 5,5м, на двухпутных-9,6м.

e)

На однопутных линиях- 5,2м, на двухпутных-9,5м.

29.

Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на более крутых кривых должна быть, при радиусе от 349 м до 300 м, на деревянных шпалах

a)

1530мм

b)

1540мм

c)

1535мм

d)

1520мм

e)

1548мм

30.

Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на более крутых кривых должна быть, при радиусе 299 и менее

a)

1540мм

b)

1535мм

c)

1530мм

d)

1548мм

e)

1520мм

31.

31. При перерыве действия всех средств сигнализации и связи запрещается отправлять поезда:

a)

негабаритными грузами, соединенные, повышенных веса и длины, а также обслуживаемых одним машинистом

b)

пассажирские поезда

c)

сборные поезда

d)

рефрижераторные поезда          

e)

Вагоны «Тальго»

Similar Resources on Wayground

КП обзор

31 questions

КП обзор

quiz

Worksheet

•

University

Теория управления

30 questions

Теория управления

quiz

Worksheet

•

University

Островский

35 questions

Островский

quiz

Worksheet

•

University