Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Motory 3

Total questions: 28

Worksheet time: 14mins

Name
Class
Date
1.

Pro stanovení termodynamického stavu plynu o měrné tepelné kapacitě při stálém tlaku cpc_p a měrné tepelné kapacitě při stálém objemu cvc_v , daným tlakem p, teplotou T a měrným objemem v, je třeba znát

a)

dvě různé veličiny termodynamického stavu a plynovou konstantu

b)

měrný objem plynu a plynovou konstantu

c)

teplotu plynu a plynovou konstantu

d)

měrnou tepelnou kapacitu plynu při stálém tlaku a měrnou tepelnou kapacitu plynu při stálém objemu

2.

Entalpie je

a)

rovna absolutní práci plynu při izotermické expanzi

b)

celková energie plynu závisla pouze na teplotě a přímo úměrná měrné tepelné kapacitě při stálém tlaku

c)

celková energie plynu závisla pouze na teplotě a přímo úměrná měrné tepelné kapacitě při stálém objemu

d)

rovna absolutní práci plynu při izochorické expanzi

3.

Entropie je kalorická ( energitická ) veličina termodynamického stavu reálného plynu, která při změně termodynamického stavu, expanzi, nebo kompresi v tepelně izolovaném prostředí

a)

je stále konstantní

b)

vždy klesá

c)

vždy roste

d)

klesá pouze při adiabatické změně

4.

při adiabatické změné ideálního plynu bež tření

a)

entropie roste s tlakem

b)

entropie klesá s tlakem

c)

se entropie mění v souladu se změnou tlaku

d)

je entropie konstantní

5.

Adiabatický exponent

a)

vyjadřuje změnu stavu ideální plynu při konstantní teplotě

b)

vyjadřuje změnu stavu ideální plynu při konstantním tlaku

c)

vyjadřuje změnu stavu ideální plynu při konstantním měrném objemu

d)

vyjadřuje změnu stavu ideální plynu při konstantní entropii

6.

Tryskové pohonné jednotky

a)

produkují tah, pouze při letu vysokými rychlostmí

b)

produkují tah, který je dán urychlením vzduchu protékajícího pohonnou jednotkou na výstupní rychlost z trysky, který nezávisí na rychlosti letu

c)

produkují tah, který je dán jako rozdíl toků hybností hnacích plynů vystupujících z hnací trysky a toku hybnosti vzduchu vstupujícího do pohonné jednotky rychlostí letu

d)

jsou pouze bezlopatkové

7.

časování ventilů pístového spalovacícho motoru

a)

vyjadřuje rychlost, s jakou se ventily otevírají

b)

zajišťuje časový úsek, po který jsou sací a výfukový ventil společně otevřeny a umožňuje tak lepší vypláchnutí válců

c)

vyjadřuje čas, po který jsou ventily uzavřeny

d)

zajišťuje změnu v průběhu otevírání a zavírání ventilů jako funkci otáček, a tím dobré naplnění válců vzduchem, přičemž nedochází k překrytí otevřených ventilů

8.

Výkon benzínových motorů je regulován

a)

množstvím benzínu vstřikovaného před sací ventil, případně do válce a současně změnou tlaku vzduchu ve válci při sacím zdvihu škrcením klapkou v sacím potrubí

b)

změnou předstihu zapalování

c)

množstvím benzínu vstřikovaným pod vysokým tlakem přímo do válce na konci kompresního zdvihu pístu bez škrcení vzduchu v sacím potrubí

d)

množstvím benzínu vstřikovaným při nízkém tlaku do sacího potrubí v průběhu sacího zdvihu pístu bez škrcení vzduchu

9.
a)

b)

c)

d)

10.

Ideální tepelný oběh turbínového motoru v T-s diagramu je

a)

b)

c)

d)

11.

Při adiabatické expanzi plynu

a)

je absolutní práce větší než práce technická

b)

je absolutní práce menší než práce technická

c)

klesá teplota rychleji než tlak

d)

klesá měrný objem

12.

Účinnost tepelného oběhu

a)

je dán poměren rozdílu přivedeného a odvedeného tepla a přivedeného tepla

b)

je dan poměrem pŕivedeného a odvedeného tepla

c)

je dán poměrem užitečné práci a odvedeného tepla

d)

e dan poměrem absolutní a technické práce

13.

V T-s diagramu jsou

a)

jsou křivky konstantního tlaku polynomického typu s klesajícími hodnotami tlaku ve směru nárůstu entropie

b)

jsou křivky konstantního tlaku polynomického typu s rostoucími hodnotami tlaku ve směru nárůstu entropie

c)

jsou křivky konstantního tlaku polynomického typu s rostoucími hodnotami tlaku proti směru nárůstu entropie

d)

svirají křivky konstantního tlaku s osou entropie větší úhel než křivky konstantního měrného objemu

14.

Obtokový poměr dvoudproudového motoru se separovanými proudy μOb\mu_{Ob} je

a)

b)

c)

d)

15.
a)

b)

c)

d)

16.
a)

b)

c)

d)

17.
a)

b)

c)

d)

18.
a)

b)

c)

d)

19.

Který z tepelných oběhů odpovídá dvouproudovému dvouhřídelovému motoru dopravního letounu s míšením proudů před hnací tryskou

a)

b)

c)

d)

20.

Ideální tepelný oběh turbínového motoru v T-s diagramu teplota-entropie je

a)

b)

c)

d)

21.

Sputnik 1

a)

byla první umělá družice Země vypuštěná ze sovětského raketodromu Dajkonur

b)

byl sovětský raketový nosič vyvinutý z německé rakety V2

c)

byla první družice Země vypuštěná Sovětským svazem, která měla na palubě malého psa Bělku

d)

byla první družice Země vypuštěná Sovětským svazem na geostacionární dráhu

22.

První úspěšné přistání kosmické lodi s posádkou na Měsíci

a)

skutečnili američti astronauti Neil Armstrong a Buzz Aldrin v roce 1969

b)

uskutečnili sovětští kosmonauti Alexej Leonov a Vladimir Komarov v roce 1968

c)

uskutečnila mezinárodní posádka sovětských a amerických astronautů ze sovětské výsadkové lodě Mir

d)

uskutečnila mezinárodní posádka sovětských a amerických astronautů z amerického raketového nosiče Saturn V

23.

První dopravní letoun s proudovým pohonem bylo do provozu uveden

a)

v období 1939 - 1940

b)

v období 1950 - 1955

c)

v období 1940 - 1945

d)

v období 1960 - 1965

24.

Magneto

a)

zajišťuje spouštění benzínových a naftových letadlových pístových motorů

b)

je součástí bateriové zapalovací soustavy

c)

je nezávislým zdrojem zapalování letadlových benzínových motorů

d)

je základním prvkem nízkonapěťové části rozdělovače

25.

Mazání pístových spalovacích motorů zajišťuje

a)

lamelové čerpadlo

b)

rotační odstředivé čerpadlo oleje

c)

pístové podávací čerpadlo

d)

zubové čerpadlo

26.

Zápalná teoretická směs par benzínu a vzduchu je v poměru množství benzín/vzduch

a)

1/10

b)

1/20

c)

1/30

d)

1/15

27.

Oktanové číslo vyjadřuje

a)

stupeň výhřevnosti benzínu

b)

množství oktanu ve směsi benzínu s naftou

c)

stupeň odpařitelnosti benzínu

d)

odolnost benzínu proti samozápalům

28.

Cetanové číslo

a)

Vyjadřuje odolnost proti samozápalům v naftových motorech

b)

Vyjadřuje množství cetanu ve směsi s oktanem u benzínových motorů

c)

Vyjadřuje průtah vznícení, tedy rychlost vznícení nafty

d)

Vyjadřuje odolnost proti krystalizaci paliva za nízkých teplot

Similar Resources on Wayground

Jak dobrze znasz Ojca Świętego Jana Pawła 2

24 questions

Jak dobrze znasz Ojca Świętego Jana Pawła 2

quiz

Worksheet

•

KG - Professional Dev...

mp - pog

31 questions

mp - pog

quiz

Worksheet

•

University