NEW
Font size
WorksheetsBank Soal 1 Wheel Alignment
Total questions: 22
Worksheet time: 11mins
Alat yang digunakan untuk melakukan pekerjaan spooring adalah ...
Tire changer
Wheel balancer machine
3D Wheel Alignment
2 Post car lift
Scissor lift
Dari gambar tersebut didapat informasi bahwa roda kemudi tidak bisa lurus dan cenderung tertarik ke arah kanan. Tindakan yang tepat untuk memperbaiki masalah tersebut adalah ...
Menyetel sudut toe
Menyetel sudut caster
Menyetel sudut camber
Menyetel tekanan angin ban
Perhatikan gambar berikut! Efek yang ditimbulkan jika penyetelan geometri roda seperti gambar adalah ...
Keausan ban depan rata
Roda kemudi menjadi berat
Handling kendaraan sangat responsif
Keausan ban tidak rata, cenderung aus dalam
Perhatikan gambar berikut!
Efek yang terjadi jika kendaraan dilakukan penyetelan sudut caster 0° adalah ...
Handling kendaraan responsif
Kendaraan cenderung limbung
Berpotensi getar pada roda kemudi
Kendaraan centering tertarik ke arah kiri
Penyetelan caster positif yang benar akan memberikan keuntungan ...
Roda tetap stabil dalam posisi lurus
Getaran pada kemudi besar
Keausan ban lebih cepat terjadi
Kemudi terasa berat saat dibelokkan
Kemiringan sumbu putar kemudi bagian atas miring ke belakang terhadap garis vertikal roda disebut...
Caster positif
Camber negatif
Camber positif
Camber negatif
Hal-hal yang perlu diperhatikan sebelum melakukan spooring adalah sebagai berikut, kecuali ...
Pemeriksaan engine
Pemeriksaan suspensi
Pemeriksaan sistem kemudi
Pemeriksaan bodi
Perhatikan gambar!
Alat tersebut adalah ...
Turning Table
Pressure Gauge
CCKG
Balancer
Di bawah ini yang tidak dapat diukur menggunakan CCKG adalah ...
Toe
Kingpin
Caster
Camber
Suatu kendaraan ketika roda kemudinya lurus namun kendaraan berjalan ke arah kanan maka hal yang perlu dilakukan adalah ...
Balancing
Tune Up
Spooring
Ganti Kemudi
Pada kendaraan Ertiga penyetelan spooring yang dapat dilakukan adalah ...
Camber
Caster
Toe
Kingpin
Sebelum melakukan spooring yang harus dilakukan adalah ...
Cek tekanan oli
Cek tekanan pendingin
Cek tekanan freon
Cek tekanan ban
Aspek spooring yang tidak membutuhkan penyetelan adalah
Toe
Caster
Camber
Kingpin
Pak Dul sedang melakukan pengukuran sudut camber sebuah mobil. Dari hasil pengukuran menunjukkan sudut camber positif terlalu besar, maka akibat yang terjadi pada pengemudian kendaraan adalah ...
bagian dalam ban lebih cepat aus
bagian luar ban lebih cepat aus
pengemudian menjadi berat
ban mengalami keausan spot
ball joint lebih cepat aus
Fani sedang mengidentifikasi jenis - jenis sudut pada wheel alignment. Apabila saat mengemudikan kendaraan, Fani merasakan kemudi terasa berat, maka sudut yang mempengaruhi gejala kerusakan tersebut adalah ...
sudut camber negatif
sudut camber positif
sudut camber 0
sudut caster negatif
sudut caster positif
Berikut ini yang termasuk tanda - tanda kendaraan memerlukan spooring adalah ...
kendaraan seakan berbelok sendiri padahal kendaraan sedang melaju lurus
permukaan ban masih aus merata
roda roda kendaraan terlihat lurus dan proporsional
roda kemudi dapat diputar dengan ringan
tidak ada getaran yang berasal dari roda depan
Apabila sudut toe in terlalu besar, maka komponen yang harus disetel adalah
poros roda
roda kemudi
steering knuckle
tie rod
lengan dudukan suspensi
Komponen geometri roda yang berfungsi meringankan gerakan roda kemudi adalah ...
Camber
Caster
Kingpin
Toe Angle
Offset
Perbedaan antara jarak bagian depan dan jarak bagian belakang roda kanan dankiri bila kendaraan dilihat dari atas, adalah ...
camber
toe in
kingpin inclination
caster
toe angle
Geometri roda yang berfungsi menggerakkan roda tetap stabil dalam posisi lurus walaupun roda kemudi dilepas adalah ....
Camber
Caster
Kingpin
Toe Angle
Offset
Suatu kendaraan penggerak belakang memiliki data sebagai berikut : (perhatikan gambar)
Jika tekanan keempat roda besarnya sama, maka kendaraan tersebut jika berjalan akan cenderung ...
belok kiri
belok kanan
melayang
stabil
lurus
Salah satu penyebab sudut belok roda depan kiri dan kanan berbeda adalah ...
caster kiri dan kanan tidak sama
camber kiri dan kanan tidak sama
tekanan ban kiri dan kanan tidak sama
keausan ban yang tidak sama
tie rod kiri dan kana tidak sama
