NEW
Font size
WorksheetsTugas pkkr tkro
Total questions: 15
Worksheet time: 8mins
Pada umunya vacuum advancer pada kendaraan bekerja pada saat …..
beban rendah
beban tinggi
beban menengah
beban penuh
Pada prosedur pemeriksaan gambar di bawah, maka harga standart pengukurannya adalah ….
< 25 KΩ
> 25 KΩ
10,7 KΩ – 14,5 KΩ
3,7 KΩ – 18,5 KΩ
Di bawah ini merupakan faktor yang mempengaruhi jika keadaan busi elektrodanya terbakar, pada permukaan isolator menempel partikel-partikel yang mengkilat, isolator berwarna putih atau kuning, kecuali …..
campuran bahan bakar terlalu kurus
campuran bahan bakar terlalu kaya
kualitas bensin terlalu rendah
saat pengapian terlalu awal
Efek dari penyetelan celah busi yang terlalu lebar, kecuali …..
kebutuhan tegangan untuk meloncatkan bunga api lebih tinggi
motor hidup tersendat-sendat pada beban penuh
bunga api lemah
motor agak sulit dihidupkan
Kontak poin pada platina yang tepat ditunjukkan pada gambar…..
Sudut putaran poros distributor (cam) mulai dari breaker point tertutup oleh breaker arm spring sampai terbuka oleh cam lobe dinamakan …..
dwell tester
dwell angel
breaker point
point gap
Berikut ini merupakan pengaruh dari sudut dwell yang terlalu kecil, kecuali ….
celah platina lebar
arus yang mengalir ke primer koil terlalu singkat
platina cepat panas
tegangan induksi kumparan sekunder kurang
Pada gambar di bawah, komponen yang berfungsi untuk menyerap loncatan bunga api yang terjadi antara breaker point pada saat membuka dengan tujuan menaikkan tegangan koil sekunder ditunjukkan pada nomor ….
1
2
3
4
Prosedur pemeriksaan gambar di bawah merupakan prosedur untuk pemeriksaan …..
governor advancer
vacuum advancer
contact breaker
rotor coil
Komponen sistem pengapian yang berfungsi untuk memundurkan atau memajukan saat pengapian pada saat beban mesin bertambah atau berkurang adalah ….
breaker point
vacuum advancer
governor advencer
octan selector
Pada motor 4 tak 4 silinder dengan FO 1 – 3 – 4 – 2 , bila silinder No. 1 sedang melakukan langkah combustion maka silinder lainnya sedang melakukan apa....
silinder 2 kompresi , silinder 3 hisap, silinder 4 buang
silinder 2 buang , silinder 3 kompresi, silinder 4 hisap
silinder 2 kompresi, silinder 3 buang, silinder 4 hisap
silinder 2 hisap, silinder 3 buang, silinder 4 kompresi
Hasil dari pengukuran tahanan koil dengan internal resistor di bawah adalah ….
1,3 W – 1,6 Ω
1,5 W – 1,9 Ω
10,7 KW – 14,5 KΩ
13,7 KW – 18,5 KΩ
Untuk memutuskan dan menghubungkan aliran listrik dari baterai ke koil dalam system pengapian adalah ….
fuse engine
ignition switch
breaker point
contact point
Gambar di bawah merupakan prosedur …..
menguji koil pengapian
memeriksa koil pengapian
menguji tahanan kabel busi
memeriksa tahanan kabel busi
Pada umumnya hasil pemeriksaan dari gambar di bawah mencapai …..
< 200 sebelum TMA
> 200 sesudah TMA
50 – 100 sebelum TMA
50 – 100 sesudahTMA
