wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Soal PMSM ke 1

Total questions: 120

Worksheet time: 2hrs 0mins

Name
Class
Date
1.
Kepala silinder (cylinder head) ditempatkan di bagian atas ....
a)
blok silinder
b)
tabung silinder
c)
torak
d)
ruang engkol
e)
katup
2.
Seorang teknisi telah melakukan pengukuran diameter dalam rocker arm. Pengukuran memberikan hasil 10,07 mm. Jika spesifikasi servis adalah 10,10 mm, maka analisis hasil pengukuran tersebut adalah ....
a)
rocker arm melengkung
b)
rocker arm perlu dibubut
c)
rocker arm dalam kondisi baik
d)
rocker arm perlu ditambah paking
e)
tidak dapat ditoleransi
3.
Kepala silinder yang baik sebaiknya terbuat dari bahan ....!
a)
besi
b)
aluminium
c)
besi tuang
d)
tembaga
e)
seng
4.
Komponen-komponen berikut yang terdapat di dalam kepala silinder adalah ....
a)
camshaft, pen rocker arm, dan piston
b)
camshaft, pen rocker arm, dan ring piston
c)
camshaft, pen rocker arm, dan crankshaft
d)
camshaft, pen rocker arm, dan valve
e)
camshaft, pen rocker arm, dan silinder
5.
Komponen-komponen berikut yang terdapat di dalam kepala silinder, kecuali ....
a)
camshaft
b)
valve
c)
pegas katup
d)
spark plug
e)
piston
6.
Tingkat keausan silinder liner pada sepeda motor yang normal adalah sekitar ...
a)
0,01 mm per 500 jam kerjanya
b)
0,02 mm per 500 jam kerjanya
c)
0,05 mm per 1.000 jam kerjanya
d)
0,1 mm per 1.000 jam kerjanya
e)
0,2 mm per 1.000 jam kerjanya
7.
Blok silinder harus memenuhi beberapa persyaratan seperti berikut, kecuali ....
a)
pembebanan tekan boleh mengakibatkan perubahan elastisitas
b)
ringan dan kuat
c)
konstruksi blok dan silinder harus memperoleh pendinginan yang merata
d)
pemuaian panas harus merata
e)
kaku
8.
Cara melakukan pelurusan kepala silinder adalah dengan menggunakan kaca yang sudah ditempeli dengan ....
a)
kertas saring
b)
oli
c)
pelumas
d)
ampelas
e)
lem
9.
Pada bagian tengah mesin sepeda motor, terdengar kasar pada lengan mesin sepeda motor, terdengar kasar pada putaran mesin menengah sampai tinggi, dan hasil diagnosis tersebut dapat disimpulkan bahwa terdapat ...
a)
keausan pada piston
b)
keausan pada roda timing chain
c)
keausan pada roda timing sprocket
d)
keausan pada rocker arm dan camshaft
e)
celah yang besar pada rocker arm dan camshaft
10.
Komponen motor yang paling besar, sebagai tempat pemasangan komponen mekanik dan sistem sistem lainnya adalah ....
a)
kepala silinder
b)
katup silinder
c)
bak engkol
d)
alternator
e)
blok silinder
11.
Bagian kepala silinder yang berfungsi untuk mencegah oli yang melumasi kepala silinder supaya tidak masuk ke ruang bakar dinamakan ....
a)
noken as
b)
stem seal
c)
rocker arm
d)
katup buang
e)
katup isap
12.
Batas maksimal dapat dilakukannya oversize pada silinder liner adalah
a)
0,2
b)
0,75
c)
0,25
d)
1
e)
0,5
13.
Berikut yang menyebabkan terjadinya overheating pada kepala silinder kecuali....
a)
tekanan kompresi terlalu rendah
b)
sistem pendinginan terganggu
c)
waktu pengapian terlalu awal atau maju
d)
pemakaian bahan bakar terlalu irit atau hemat
e)
sistem pelumasan yang terganggu
14.
Silinder harus memenuhi persyaratan berikut, kecuali ....
a)
sifat luncur yang baik pada permukaan luncurnya dan tahan aus
b)
kuat terhadap tekanan tinggi
c)
tidak mengalami perubahan bentuk akibat waktu pemakaian yang lama
d)
konstruksi silinder harus memperoleh pendinginan yang merata
e)
susah di-overhaul atau diganti
15.
Sirip-sirip yang dibuat pada blok silinder berfungsi untuk ....!
a)
menghangatkan mesin
b)
mengurangi gesekan mesin
c)
membersihkan blok silinder
d)
memperbesar kompresi
e)
sebagai pendingin
16.
Berikut komponen utama pada mesin sepeda motor, kecuali ....
a)
kepala silinder
b)
tromol
c)
blok silinder
d)
piston
e)
bak engkol
17.
Berikut yang bukan merupakan fungsi kepala silinder adalah sebagai tempat ....
a)
tempat camshaft
b)
bekerjanya piston
c)
dudukan busi
d)
pembakaran
e)
dudukan katup
18.
Rendahnya tekanan kompresi dapat disebabkan bocornya campuran udara dan bahan bakar karena kerusakan baut kepala silinder. Tindakan pemesinan dalam perbaikannya adalah ....
a)
disnei
b)
dikikir
c)
ditap
d)
disekrap
e)
dibubut
19.
Penggunaan Cylinder bore gauge merupakan pengukuran ....
a)
keratan blok silinder
b)
diameter tabung silinder
c)
keausan blok silinder
d)
keausan rantai mesin pada sprocket
e)
ketebalan pelat penahan rocker arm
20.
Seorang teknisi telah melakukan pengukuran kerataan kepala silinder. Pengukuran memberikan hasil 0,02 mm. Jika spesifikasi servis adalah 0,05 mm, maka analisis hasil pengukuran tersebut adalah ....
a)
kepala silinder melengkung
b)
kepala silinder perlu dibubut
c)
kepala silinder dalam kondisi baik
d)
kepala silinder perlu ditambah paking
e)
kerataan tidak dapat ditoleransi
21.

Yang dimaksud dengan mesin “Internal Combustion Engine” adalah

a)

Mesin yang mekanisme pembangkit panasnya dihasilkan di dalam mesin itu.

b)

Mesin yang selalu menghasilkan tenaga panas dan gerak.

c)

Mesin dalam menghasilkan tenaga ada di luar mesin itu.

d)

Mesin yang menghasilkan tenaga panas dari mesin pembangkit lain.

22.

Urutan siklus kerja motor 4 tak yang benar adalah...

a)

Kompresi – usaha – hisap – buang.

b)

Buang – hisap – usaha – kompresi.

c)

Usaha – buang – kompresi – hisap.

d)

Hisap – kompresi – usaha – buang.

23.

Salah satu penggunaan bahan bakar yang benar adalah ....

a)

Mesin diesel menggunakan bahan bakar bensin

b)

Mesin bensin menggunakan bahan bakar solar

c)

Mesin diesel menggunakan bahan bakar solar

d)

Mesin berbahan bakar gas menggunakan bahan bakar premium

24.

Dibawah ini merupakan bagian-bagian dari motor bensin 4 langkah, silahkan ceklis mana saja yang termasuk bagian dari motor bensin 4 langkah....

a)

Cylinder block

b)

Cylinder Head

c)

Crankshaft

d)

Piston

25.

3 faktor penting yang mempengaruhi kerja mesin untuk mempertahankan mesin bekerja dengan lancar adalah....

a)

Suhu mesin optimal, tekanan kompresi baik, pengapian baik

b)

Kualitas bahan bakar baik, kompresi mesin baik, pengapian yang baik

c)

jumlah bahan bakar cukup, kompresi mesin baik, pengapian yang baik

d)

Kualitas system pelumasan yang baik, kompresi baik, pengapian yang baik

26.

Gambar berikut merupakan sistem kerja dari sistem mesin 4 tak. menunjukan langkah apakah gambar ini.....

a)

Hisap

b)

Usaha

c)

Buang

d)

Kompresi

27.

Gambar berikut merupakan sistem kerja dari sistem mesin 4 tak. menunjukan langkah apakah gambar ini.....

a)

Kompresi

b)

Usaha

c)

Buang

d)

Hisap

28.

Gambar berikut merupakan sistem kerja dari sistem mesin 4 tak. menunjukan langkah apakah gambar ini.....

a)

Buang

b)

Usaha

c)

Kompresi

d)

Hisap

29.

Gambar berikut merupakan sistem kerja dari sistem mesin 4 tak. menunjukan langkah apakah gambar ini.....

a)

Usaha

b)

Kompresi

c)

Hisap

d)

Buang

30.

Apa sajakah yang merupakan perbedaan dari motor 4 langkah dan 2 langkah ?....

a)

mesin 2 tak hanya memiliki 2 langkah kerja didalam satu siklus kerjanya sedangkan mesin 4 tak mempunyai empat langkah kerja dalam satu siklus

b)

Motor 4 tak hanya menggunakan pelumas mesin saja sedangkan motor 2 langkah memerlukan pelumas mesin dan pelumas samping

c)

Motor 2 tak lebih irit dibandingkan dengan motor 4 tak

d)

Motor 4 tak teanaganya lebih cepat dibandingkan dengan motor 2 tak karena motor 4 tak memiliki 4 langkah

31.

1. Apa fungsi injektor pada sistem injeksi sepeda motor?

a)

Menyemprotkan bahan bakar di ruang bakar

b)

Menyemprotkan bahan bakar di intake manifold

c)

Menyemprotkan bahan bakar di dalam mesin

d)

Memberi udara pada mesin melalui intake manifold

e)

Mengontrol aliran bahan bakar

32.

2. Memberikan tekanan pada bahan bakar yang akan diinjeksikan adalah?

a)

Fuel pump

b)

Fuel pressure regulator

c)

Manifold absolute pressure

d)

Engine control module

e)

Throttle positioning sensor

33.

3. Berikut merupakan karakteristik MIL (mallfunction indicator lamp) yang tepat adalah?

a)

Memberikan informasi kerusakan melalui kedipan yang berjumlah sesuai kode kerusakan

b)

Memberikan informasi kerusakan melalui kedipan yang berdurasi 5 detik

c)

Memberikan informasi kerusakan melalui penyalaan lampu berdurasi sesuai kode kerusakan

d)

Memberikan informasi kerusakan melalui penyalaan lampu berdurasi 5 detik

e)

Memberikan informasi kerusakan melalui suara buzzer putus putus berdurasi sesuai kode kerusakan

34.

4. Sensor yang berfungsi memberikan sinyal ke ECU/ECM berupa informasi (deteksi) tentang suhu oli mesin adalah?

a)

Intake air temperature sensor

b)

Throttle positioning sensor

c)

Bank angle sensor

d)

Throttle body

e)

Engine oil temperature sensor

35.

5. Berikut merupakan komponen-komponen utama pada sistem injeksi sepeda motor adalah?

a)

Sensor, control unit, dan MIL

b)

Sensor, control unit, dan fuel pump

c)

Sensor, control unit, dan actuator

d)

Sensor, control unit, dan ECM

e)

MIL, fuel pump, dan ECM

36.

6. Memberikan informasi (deteksi) dari kondisi mesin kepada ECM adalah fungsi dari?

a)

Control unit

b)

Sensor

c)

Actuator

d)

Fuel pump

e)

MIL

37.

7. Berikut merupakan komponen yang tepat dengan fungsinya sebagai eksekutor perintah dari ECM adalah?

a)

Control unit

b)

Sensor

c)

Actuator

d)

Fuel pump

e)

MIL

38.

8. Berikut merupakan alasan dasar yang tepat tentang pengembangan sepeda motor injeksi adalah?

a)

Lingkungan yang terawatt dengan baik

b)

Bahan bakar minyak yang dapat diperbaharui

c)

Ekosistem yang masih lestari

d)

Pencemaran udara yang semakin mengkhawatirkan

e)

Regulasi yang mengharuskan pengembangan motor injeksi

39.

9. Berikut merupakan salah satu  keunggulan sepeda motor yang mengadopsi sistem injeksi daripada karburator adalah?

a)

Konstruksi yang ringkas

b)

Konstruksi yang rumit

c)

Bahan bakar stabil di setiap RPM

d)

Meningkatkan efisiensi pembakaran dalam silinder

e)

Perawatan yang lebih mudah

40.

10. Berikut merupakan salah satu  kelemahan sepeda motor yang mengadopsi sistem injeksi daripada karburator adalah?

a)

Konstruksi yang ringkas

b)

Konstruksi yang rumit

c)

Bahan bakar stabil di setiap RPM

d)

Meningkatkan efisiensi pembakaran dalam silinder

e)

Perawatan yang lebih mudah

41.

1. Apa fungsi injektor pada sistem injeksi sepeda motor?

a)

Menyemprotkan bahan bakar di ruang bakar

b)

Menyemprotkan bahan bakar di intake manifold

c)

Menyemprotkan bahan bakar di dalam mesin

d)

Memberi udara pada mesin melalui intake manifold

e)

Mengontrol aliran bahan bakar

42.

2. Memberikan tekanan pada bahan bakar yang akan diinjeksikan adalah?

a)

Fuel pump

b)

Fuel pressure regulator

c)

Manifold absolute pressure

d)

Engine control module

e)

Throttle positioning sensor

43.

3. Berikut merupakan karakteristik MIL (mallfunction indicator lamp) yang tepat adalah?

a)

Memberikan informasi kerusakan melalui kedipan yang berjumlah sesuai kode kerusakan

b)

Memberikan informasi kerusakan melalui kedipan yang berdurasi 5 detik

c)

Memberikan informasi kerusakan melalui penyalaan lampu berdurasi sesuai kode kerusakan

d)

Memberikan informasi kerusakan melalui penyalaan lampu berdurasi 5 detik

e)

Memberikan informasi kerusakan melalui suara buzzer putus putus berdurasi sesuai kode kerusakan

44.

4. Sensor yang berfungsi memberikan sinyal ke ECU/ECM berupa informasi (deteksi) tentang suhu oli mesin adalah?

a)

Intake air temperature sensor

b)

Throttle positioning sensor

c)

Bank angle sensor

d)

Throttle body

e)

Engine oil temperature sensor

45.

5. Berikut merupakan komponen-komponen utama pada sistem injeksi sepeda motor adalah?

a)

Sensor, control unit, dan MIL

b)

Sensor, control unit, dan fuel pump

c)

Sensor, control unit, dan actuator

d)

Sensor, control unit, dan ECM

e)

MIL, fuel pump, dan ECM

46.

6. Memberikan informasi (deteksi) dari kondisi mesin kepada ECM adalah fungsi dari?

a)

Control unit

b)

Sensor

c)

Actuator

d)

Fuel pump

e)

MIL

47.

7. Berikut merupakan komponen yang tepat dengan fungsinya sebagai eksekutor perintah dari ECM adalah?

a)

Control unit

b)

Sensor

c)

Actuator

d)

Fuel pump

e)

MIL

48.

8. Berikut merupakan alasan dasar yang tepat tentang pengembangan sepeda motor injeksi adalah?

a)

Lingkungan yang terawatt dengan baik

b)

Bahan bakar minyak yang dapat diperbaharui

c)

Ekosistem yang masih lestari

d)

Pencemaran udara yang semakin mengkhawatirkan

e)

Regulasi yang mengharuskan pengembangan motor injeksi

49.

9. Berikut merupakan salah satu  keunggulan sepeda motor yang mengadopsi sistem injeksi daripada karburator adalah?

a)

Konstruksi yang ringkas

b)

Konstruksi yang rumit

c)

Bahan bakar stabil di setiap RPM

d)

Meningkatkan efisiensi pembakaran dalam silinder

e)

Perawatan yang lebih mudah

50.

10. Berikut merupakan salah satu  kelemahan sepeda motor yang mengadopsi sistem injeksi daripada karburator adalah?

a)

Konstruksi yang ringkas

b)

Konstruksi yang rumit

c)

Bahan bakar stabil di setiap RPM

d)

Meningkatkan efisiensi pembakaran dalam silinder

e)

Perawatan yang lebih mudah

51.

Apakah kepanjangan dari EFI ....

a)

Elektronik Fuel Injection

b)

Elektric Fuel Injection

c)

Elektrical Fuel Injection

d)

Electromagnetic Filter Ignition

e)

Electromagnetic Fuel Ignition

52.

Komponen mesin bahan bakar EFI yang berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar adalah ....

a)

Spunyer

b)

Injector

c)

MAP Sensor

d)

TP Sensor

e)

Knock Sensor

53.

Keuntungan sistem bahan bakar injeksi EFI dibandingkan dengan menggunakan sistem karburator adalah ....

a)

Bahan bakar lebih effisien

b)

bahan bakar lebih boros

c)

Tenaga mesin menjadi lebih lemah

d)

Perawatan mesin lebih rumit

e)

Tidak menggunakan koil pengapian

54.

gambar no.2 adalah komponen injeksi yang dinamakan....

a)

ECU

b)

Fuel pump

c)

sensor posisi throttle

d)

injektor

55.

diatas merupakan gambar dari komponen....

a)

IAT sensor

b)

CKP Sensor

c)

O2 Sensor

d)

EOT sensor

56.

diatas adalah gambar dari komponen....

a)

fuel pump

b)

injektor

c)

sensor O2

d)

sensor EOT

57.

fungsi dari komponen diatas adalah....

a)

mensuplai bahan bakar sesuai dengan tekanan tinggi menuju ke ruang bakar

b)

mensuplai bahan bakar dari fuel tank ke injektor

c)

mengukur tekanan bahan bakar

d)

memberikan data tentang tekanan udara masuk

58.

nama dari komponen diatas adalah....

a)

Aktuator

b)

ECU

c)

CDI

d)

Kiprok

59.

dibawah ini yang bukan merupakan komponen aktuator adalah....

a)

MIL

b)

Injektor

c)

ISC

d)

O2 sensor

60.

tegangan yang diberikan ke masing masuing sensor adalah sebesar

a)

12 volt

b)

12, 6 volt

c)

5 volt

d)

1-4 volt tergantung kebutuhan

61.

thermo sensor atau sensor eot mempunyai tahanan jenis NTC (Negative) yang artinya....

a)

semakin panas maka tahanan thermistor akan semakin tinggi

b)

semakin panas maka tegangan yang diberikan akan semakin rendah

c)

semakin dingin maka tahanan thermistor akan semakin rendah

d)

semakin dingin maka tegangan yang diberikan akan semakin rendah

62.

ECM / ECU memiliki fungsi sebagai

a)

penyetabil tegangan

b)

menerima dan menghitung seluruh informasi/data yang diterima dari masing - masing sinyal sensor yang ada dalam mesin

c)

melakukan pembacaan mengenai kondisi kendaraan

d)

sebagai media output dari sensor

63.

Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....

a)

Pemakaian bahan bakar lebih efisien

b)

Pamakaian bahan bakar lebih irit

c)

Sistem EFI tidak perlu perawatan

d)

Pembakaran lebih sempurna

e)

campuran bahan bakar lebih sempurna

64.

Indikator kerusakan pada sepeda motor injeksi dapat dilihat pada…

a)

Lampu ECO

b)

Lampu MIL

c)

Lampu Indikator

d)

Lampu Injeksi

e)

Lampu ECU

65.

MIL adalah singkatan dari..

a)

MCU indicator lamp

b)

machine indicator lamp

c)

malfunction indicator line

d)

malfunction indicator lamp

e)

machine indication lamp

66.

Komponen yang berfungsi untuk mendeteksi putaran mesin yaitu ....

a)
b)
c)
d)
e)
67.

Nama komponen sistem injeksi di atas adalah

a)

IAT

b)

CKP

c)

TPS

d)

WTS

e)

BAS

68.

Intake air temperatur sensor dan barometik pressure sensor terpasang pada

a)

MPS

b)

TDC

c)

ECU

d)

Trotel sensor

e)

Trotel body

69.

Nama komponen yang berwarna merah adalah....

a)

Throttle body

b)

Fuel pump

c)

Thermo sensor

d)

EOT

e)

Injector

70.

Alur proses kerja sistem bahan bakar injeksi yang benar adalah....

a)

ECU -> Aktuator -> Sensor

b)

Aktuator -> Sensor -> ECU

c)

Sensor -> ECU -> Aktuator

d)

Sensor -> Aktuator -> ECU

e)

Aktuator -> ECU -> Sensor

71.

Berapakah standar celah busi SMH Supra x 125

a)

0,60 mm-0,70 mm

b)

0,70 mm-0,80 mm

c)

0,80 mm-0,90 mm

d)

0,90 mm-1 mm

e)

1mm-2mm

72.

Berapa tegangan puncak ignition coil SMH Supra x 125

a)

Minimum 100 v

b)

Maksimum 100 v

c)

Minimum 200 v

d)

Maksimum 200 v

e)

lebih dari 1000 v

73.

Tegangan puncak sesnsor CKP Supra x 125 adalah

a)

Minimum 0,7 v

b)

Minimum 9 v

c)

Minimum 12 v

d)

Maksimum 0,7 v

e)

Maksimum 12 v

74.

Waktu yang tepat pengapian sepeda motor Honda adalah

a)

10 derajat sebelum TMA pada putaran stasioner

b)

10 derajat sebelum TMA pada putaran stasioner

c)

15 derajat sebelum TMB pada putaran stasioner

d)

15 derajat sebelum TMA pada putaran stasioner

e)

15 derajat sebelum TMA pada putaran tinggi

75.

Sebagai seorang mekanik sebelum mendiagnosa kerusakan sistem pengapian PGM-FI, wajib memeriksa hal-hal berikut, kecuali

a)

Busi rusak

b)

Tutup busi atau sambungan busi longgar

c)

Air masuk ke tutup busi(membocorkan tegangan skunder)

d)

Percikan bunga api busi

e)

Jenis busi

76.

Tegangan awal dari kumparan primer ignition coil adalah

a)

Tegangan baterai saat kunci kontak on

b)

Tegangan baterai saat kunci kontak off

c)

Tegangan baterai 15 v saat kunci kontak on

d)

Tegangan baterai 15,5 v saat kunci kontak on

e)

Tegangan baterai 15 v saat kunci kontak off

77.

Kondisi yang tidak tidak biasa pada tegangan primer coil adalah tidak ada tegangan awal dengan KK diputar ke ON(komponen lainnya normal), kemungkinan awal penyebab kerusakannya adalah

a)

Ada rangkaian tertutup pada kabel hitam/biru antara ignition coil dan kunci kontak

b)

Ada rangkaian terbuka pada kabel hitam/biru antara ignition coil dan kunci kontak

c)

Sambungan longgar pada terminal primer

d)

Ada rangkaian terbuka pada kumparan primer

e)

Ada rangkaian tertutup pada kumparan primer

78.

Kondisi yang tidak biasa pada tegangan primer coil adalah tegangan awal normal tetapi menurun 2-4 V sementara mesin berputar atau hidup, kemungkinan penyebab kerusakannya ialah

a)

Baterai kurang dicharge

b)

Sambungan longgar

c)

sensor CKP rusak

d)

ECM rusak

e)

Ada hubungan singkat

79.

Kondisi yang tidak biasa pada primer coil adalah tegangan awal normal tetapi tidak ada tegangan puncak saat mesin hidup, hal tersebut dapat terjadi, kecuali

a)

Sambugan peak voltage adaptor tidak benar

b)

Peak voltage adaptor rusak

c)

Sensor CKP rusak

d)

ECM rusak

e)

Busi rusak

80.

pada pengapian PGM-FI bila tegangan awal dan puncak normal tetapi tidak ada percikan bunga api, kemungkinan penyebabnya adalah

a)

Busi rusak

b)

ECM rusak

c)

Fuse putus

d)

Sensor CKP rusak

e)

Baterai rusak

81.

Alat yang digunakan untuk menahan cam sprocket pada SMH adalah

a)

Universal holder

b)

Traker

c)

Lock nut wrench

d)

Extension bar

e)

Gear holder

82.

Seorang mekanik salah atau tidak sesuai dalam menyetel kopling SMH, akibat dari penyetelan tersebut ialah

a)

Mesin cepat panas

b)

Kopling slip saat berakselerasi

c)

Kopling berbunyi kasar

d)

Tidak dapat dipidah gigi

e)

Akselerasi meningkat

83.

Smh didiagnosa mengalami masalah transmisi meloncat keluar dari gear, misalnya transmisi dipindah ke gigi 2 namun loncat ke 3, permasalahan tersebut dapat terjadi karena

a)

Gear 3 sudah aus

b)

Baut penyetel terlalu kencang

c)

Baut penyetel longgar

d)

Stopper arm rusak

e)

Gear 2 sudah aus

84.

Prosedur reset ECM/TP dilakukan saat

a)

MIL berkedip 7 kali

b)

Mengganti piston atau over houl mesin

c)

Mengganti busi

d)

Mengganti baterai

e)

Mengganti pompa oli

85.

Pada saat melakukan pemeriksaan rem sepeda motor seorang mekanik menemukan kondisi sepatu rem lengket terhadap backing plate, tonjolan backing plate aus, pegas sepatu rem rusak, kondisi tersebut dapat menyebabkan rem ....

a)

bersuara

b)

macet

c)

berat

d)

blong

e)

panas

86.

Ketika akan melakukan pengereman seorang pengendara merasakan berat pada pedal rem tetapi pengereman kurang pakem, hal ini disebabkan oleh ....

a)

sepatu rem lengket terhadap tromol

b)

sepatu atau pad rem tercemar oli

c)

tromol atau piringan oleng

d)

master silinder rusak

e)

pegas pengembali rusak

87.

Perhatikan gambar berikut, pada malam hari pengendara menyalakan mesin dengan putaran 2000 rpm lampu kepala menyala terang, ketika putaran mesin dinaikan menjadi 2500 rpm nyala lampu tetap yang seharusnya menyala lebih terang, hal ini disebabkan oleh ....

a)

regulator tidak berfungsi dengan baik

b)

tegangan altenator terlalu besar

c)

daya lampu kepala terlalu kecil

d)

adanya karat pada swich light

e)

switch dimmer kendor

88.

Perhatikan gambar berikut, jika switch 2 dihubungkan maka ...

a)

lampu 1 menyala redup

b)

lampu 1 mati, lampu 2 hidup

c)

kedua lampu redup

d)

lampu 2 menyala redup

e)

lampu 2 mati, lampu 1 hidup

89.

Pada gambar berikut, ketika putaran mesin dinaikan kemudian switch diarahkan pada posisi L lampu menyala kemudian padam, hal ini diakibatkan oleh ....

a)

daya lampu melebihi 10 Watt

b)

tegangan baterai diatas 12 volt

c)

fuse yang digunakan 5 ampere

d)

relay tidak berfungsi

e)

switch lampu rusak

90.

Apa nama komponen pada nomor 4

a)

main jet

b)

slow jet

c)

needle jet

d)

needle valve

e)

idle port

91.

Perhatikan gambar diatas jika terjadi kerusakan pada komponen nomor 5 (tersumbat)

maka akan menyebabkan ….

a)

float tidak akan bekerja secara normal (naik–turun)

b)

bahan bakar akan terus mengalir kedalam ruang pelampung

c)

terjadi gangguan aliran bahan bakar pada saat putaran mesin tinggi

d)

terjadi gangguan aliran bahan bakar pada saat putara mesin stasioner

e)

jumlah bahan bakar akan berlimpah dan terbuang melalui saluran buang pada ruang pelampung

92.

Pada tutup radiator tertulis anga 0,9 Angka tersebut menyatakan

a)

Tekanan pembukaan katup hisap 0,9 bar

b)

Tekanan pembukaan katup tekan 0,9 bar

c)

Tekanan pembukaan katup hisap 0,9 bar diatas tekanan atmosfer

d)

Tekanan pembukaan katup tekan 0,9 bar diatas tekanan atmosfer

e)

Tekanan pembukaan katup tekan dan hisap 0,9 bar

93.

Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup, untuk memastikan posisi tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . .

a)

Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada body sepeda motor

b)

Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada body sepeda motor

c)

Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang

d)

Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian tepatkan tanda T dan tanda pada body sepeda motor.

e)

Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian tepatkan tanda F dan tanda pada body sepeda motor.

94.

Dalam pemeriksaan tekanan kompresi seorang mekanik tidak membuka katup trotel dengan penuh, sehingga didapatkan hasil dibawah spesifikasi, hal diatas dapat disimpulkan ...

a)

Tekanan kompresi bocor

b)

Kwalitas torak dan ring bocor

c)

Putaran mesin kurang

d)

Proses pengukuran salah

e)

Tekanan kompresi terlalu tinggi

95.

Salah satu ciri mesin mengalami kebocoran kompresi pada katup ex/in adalah...

a)

Emisi gas buang pekat

b)

Tenaga mesin menurun

c)

Mesin tidak hidup

d)

Asap knalpot putih

e)

Tenaga mesin stabil

96.

Seorang mekanik menemukan salah satu silinder tekananya kurang dari spesifikasi, setelah mekanik tersebut menambahkan oli diruang silinder mekanik mengukur tekanan kompresi dan hasilnya tetap sama, kerusakan yang terjadi adalah...

a)

Ring Kompresi aus

b)

Celah katup terlalu tinggi

c)

Kebocoran sil katup

d)

Ring oli aus

e)

Penutupan katup tidak rapat

97.

Dari gambar kerja katup diatas, berapa derajat katup in membuka pada saat langkah hisap?

a)

220°

b)

230°

c)

180°

d)

128°

e)

212°

98.

Salah satu penyebab kerusakan kepala silinder adalah mesin terlalu panas, Berikut hal yang tidak menyebabkan overheating adalah ...

a)

Saat mesin hidup dan melebihi suhu kerja kipas mati

b)

Water pump sistem pendingin mati saat mesin hidup

c)

Saat mesin hidup Olie mesin tidak naik kekomponen kepala silinder

d)

Thermostat membuka saat mesin mencapai suhu kerja

e)

Saat mesin hidup dan kondisi diatas suhu kerja terjadi kebocoran pada sistem pendingin

99.

Lamanya langkah buang (katup buang membuka) pada diagram kerja katup berikut adalah ....

a)

1400

b)

2110

c)

1800

d)

2500

e)

2200

100.

Pengukuran sistem bahan bakar

· KK Off lepas conector bahan bakar

· ........................

· Lepas negatif baterai

· Lepas fuel feed hose

· Pasang fuel pressure gauge

SOP mengukur tekanan bahan bakar diatas langkah yang kosong adalah

a)

Kick stater 3 kali

b)

Nyalakan sepeda motor sampai mati

c)

Lepas positif baterai

d)

ON kan KK

e)

lihat hasil di fuel pressure gauge

101.

Tekanan bahan bakar SMH setelah di ukur = 290 Kpa, berapa standar tekanan bahan bakar dalam PSI

a)

40 Psi

b)

29,0 Psi

c)

290 Psi

d)

3 Psi

e)

43 Psi

102.

Salah satu langkah mengukur tekanan bahan bakar adalah melepas negatif baterai, berikut pernyataan yang benar dalam melepas negatif baterai adalah

a)

Sebelum melepas conector bahan bakar

b)

Sesudah memasang uel pressure gauge

c)

Sebelum melepas fuel feed hose dan sebelum melepas fuel pressure gauge

d)

Sesudah melepas fuel feed hose dan sebelum melepas fuel pressure gauge

e)

Sesudah melepas fuel feed hose dan sesudah melepas fuel pressure gauge

103.

Dibawah ini aliran udara dan bahan bakar pada karburator saat putaran tinggi adalah

a)

Udara melewati venturi dan bahan bakar melewati mainjet

b)

Udara melewati main air bleeder, slow air bleeder dan bahan bakar melewati mainjet

c)

Udara melewati main air bleeder dan bahan bakar melewati slow jet

d)

Udara melewati slow air bleeder dan bahan bakar melewati slow jet

e)

Udara melewati slow air bleeder dan bahan bakar melewati slow jet, main jet

104.

Kinerja karburator sangat bergantung pada campuran udara dan bahan bakar, didalam karburator semakin kecil tekanan udara semakin banyak campuran udara dan karburator yang dihisap, komponen yang berfungsi menurunkan tekanan tersebut adalah

a)

Slow jet

b)

Main jet

c)

Venturi

d)

Float valve

e)

Choke

105.

Seorang mekanik melakukan perbaikan kepala silinder sesuai SOP alat yang di gunakan untuk mengencangkan baut kepala silinder di sebut :

a)

A.Kunci pas

b)

B. Kunci shock

c)

C. Kunci ring

d)

D. Kunci T

e)

E. Kunci momen

106.

Prinsip kerja motor 2 tak adalah :

a)

A. Dua kali pergerakan langkah piston satu kali putaran poros engkol dan menghasilkan satu kali usaha

b)

B. Dua kali putaran poros engkol menghasilkan satu kali usaha

c)

C. Dua kali busi menyala menhasilkan satu kali usaha

d)

D. Dua kali kompresi satu kali usaha

e)

E. Dua kali usaha dua kali putaran poros engkol

107.

Mesin didiagnosa mengalami ruang pembakaran banyak kerak dan kotoran, masalah tersebut diakibatkan oleh

a)

Sepeda motor menggunakan bahan bakar premium

b)

Sepeda motor menggunakan muffler variasi

c)

Sepeda motor menggunakan bahan bakar pertamax

d)

Sepeda motor yang tidak menggunakan filter udara

e)

Sepeda motor menggunakan busi iridium

108.

Fungsi oli samping pada motor 2 tak adalah :

a)

Melumasi antara piston dengan dinding silinder

b)

Melumasi katup

c)

Melumasi roda gigi transmisi

d)

Melumasi kopling

e)

Melumasi rantai timing

109.

Cara yang tepat dalam mengendorkan baut dengan menggunakan kunci pas atau ring adalah :

a)

Kunci di tarik ke arah kita

b)

Kunci di dorong

c)

Kunci di pukul dengan palu

d)

Kunci di dorong dengan kaki

e)

Kunci di tekan dengan tangan kanan diputar berlawanan jarum jam

110.

berapakh hasil pengukuran gambar berikut ini :

a)

73,75 cm

b)

73,70 mm

c)

73,75 mm

d)

75,75 mm

e)

7,375 mm

111.

Hasil pengukuran dengan jangka sorong di atas adalah ....

a)

3,22 mm

b)

3,20 cm

c)

3,20 mm

d)

3,50 mm

e)

32,0 mm

112.

Hasil pengukuran jangka sorong di atas adalah ....

a)

9,80 cm

b)

10,17 mm

c)

9,80 mm

d)

9,08 mm

e)

98,0 mm

113.

Hasil pengukuran dengan jangka sorong di atas adalah ....

a)

26, 47 mm

b)

26, 55 mm

c)

26, 50 mm

d)

265,5 mm

e)

26,50 cm

114.

Hasil pengukuran dengan jangka sorong di atas adalah ....

a)

10,15 mm

b)

16,15 mm

c)

16,20 mm

d)

16,05 mm

e)

16,15 cm

115.

Gambat berikut menampilkan hasil pengukuran mikrometer terhadap sebuah diameter bola logam kecil , maka nilai yang ditunjukkan adalah...mm

a)

8,12 mm

b)

8,50 cm

c)

8,62 cm

d)

8,62 mm

e)

9,12 cm

116.

Gambar diatas menunjukkan hasil pengukuran sebesar ....

a)

7.55 mm

b)

7.69 cm

c)

7.69 mm

d)

7.70 mm

e)

76,9 mm

117.

berapakah hasil pengukuran mikrometer disamping?

a)

4.30 mm

b)

4.34 mm

c)

30.4 mm

d)

5.30 mm

e)

40.30 mm

118.

jika hasil pengukuran dengan jangka sorong bernilai 10.2 mm. Gambar yang sesuai adalah....

a)
b)
c)
d)
e)
119.

Berapakah hasil dari pengukuran mikrometer disamping?

a)

4.61 mm

b)

4.11 mm

c)

4.50 mm

d)

3.5 mm

e)

4.10 mm

120.

Sebagai ruang atau wadah cairan pada sekeliling mesin adalah fungsi dari...

a)

Radiator

b)

Thermostat

c)

Radiator cap

d)

Water jacket

e)

Reservoir tank