wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Keselamatan Pelayaran

Total questions: 200

Worksheet time: 2hrs 40mins

Name
Class
Date
1.

 

Menurut Undang-Undang No.17 thn 2008 kelaik lautan kapal adalah keadaan kapal yang memenuhi persyaratan sebagai berikut :

a)

Keselamatan kapal

b)

Pencegahan pencemaran perairan dari kapal

c)

Pengawakan & Pemuatan

d)

Semua Benar

2.

SOLAS 1974. SOLAS 1974 terdiri dari

a)

15 Bab

b)

18 Bab

c)

10 Bab

d)

12 Bab

3.

Perairan laut yang diukur dari garis pantai terluar sejauh 200 mil ke arah laut lepas dinamakan …

a)

Zona Maritim

b)

Zona Ekonomi Ekslusif.

c)

Laut Teritorial

d)

Landas Kontinen

4.

Badan PBB yang mengatur hukum laut internasional adalah ....

a)

MARPOL 73/78

b)

PP 7 tahun 2000 dan Convensi ILO 147

c)

Undang-Undang No.17 thn 2008

d)

SOLAS 1974

5.

Menurut Undang-Undang No.17 thn 2008 kelaik lautan kapal adalah keadaan kapal yang memenuhi persyaratan sebagai berikut :

a)

Keselamatan kapal

b)

Pengawakan & Pemuatan

c)

Semua Benar

d)

Pencegahan pencemaran perairan dari kapal

6.

Perairan pedalaman di Indonesia yang sudah diatur oleh Undang-Undang Nomor 6 Tahun 1996 tentang Perairan Indonesia. Pasal 3 ayat (4) UU No. 6/1996 menegaskan tentang....

a)

perairan pedalaman adalah perairan pada sisi darat garis pangkal laut territorial merupakan bagian perairan pedalaman negara tersebut.

b)

Kewajiban Indonesia di perairan pedalaman adalah untuk kepentingan Indonesia, yaitu berupa kewajiban menjaga dan melestarikan lingkungan hidup secara keseluruhan,

c)

perairan pedalaman Indonesia adalahsemua perairan yang terletak pada sisi darat dari garis air rendah dari pantai-pantai Indonesia termasuk ke dalamnya semua bagian dari perairan yang terletak pada sisi darat dari suatu garis penutup.

d)

konteks pembangunan ekonomi nasional Indonesia, pelabuhan-pelabuhan yang ada di Indonesia sudah seharusnya mempunyai standar internasional dan mampu bersaing secara global dengan pelabuhan-pelabuhan luar negeri.

7.

Landas kontinen menurut Pasal 76 ayat (1), ayat (2) Konvensi Hukum Laut 1982 tersebut adalah landas kontinen yang meliputi sebagai berikut :

a)

Tidak melebihi 100 mil laut dari kedalaman (isobath) 2500 meter.

b)

Dasar laut dan tanah di bawahnya sampai jarak 200 mil laut dari garis pangkal di mana laut teritorial diukur

c)

Landas kontinen dimungkinkan mencapai 350 mil laut dari garis pangkal di mana laut teritorial diukur

d)

Benar Semua

8.

Semua Negara mempunyai kebebasan di laut lepas (freedom of the high seas), yaitu sebagai berikut, Kecuali......

a)

memiliki potensi untuk menetapkan batas terluar landas kontinen sampai sejauh 350 mil

b)

Kebebasan pelayaran (freedom of navigation)

c)

Kebebasan penangkapan ikan (freedom of fishing)

d)

Kebebasan riset ilmiah kelautan (freedom of scientific research).

 

9.

Bunyi Annex V berdasarkan Konvensi Internasional untuk pencegahan pencemaran dari kapal (MARPOL 73/78) MARPOL 73/78

a)

Peraturan pencegahan pencemaran oleh minyak.

b)

Peraturan pencegahan pencemaran udara dari cerobong kapal

c)

Peraturan pencegahan pencemaran oleh sampah dari kapal.

d)

Peraturan pengawasan pencemaran oleh zat cair beracun yang diangkut dalam bentuk curah

10.

Kapal harus mempunyai Surat tanda Kebangsaan yang masih berlaku sesuai ukuran kapal.

Dokumen-dokumen dan Sertifikat yang harus ada dikapal.

Setiap kapal harus membawa dikapal :

a)

Surat Tanda Kebangsaan(Surat Laut/Pas Tahunan/Pas Kecil),Buku Sijil,Surat Ukur dan Sertifikat-sertifikat

b)

Sertifikat Keselamatan Kpl.Penumpang

c)

Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal Barang

d)

Sertifikat Keselamatan Radio Kapal Barang

11.

DISEBUT APA GAMBAR BERIKUT..?

a)

INTERNATIONAL SHORE DELIVERY

b)

INTERNATIONAL SHORE VALVE

c)

INTERNATIONAL SHORE CONNECTION

d)

INTERNATIONAL SHORE INJECTION

12.

BERIKUT ADALAH ALAT YANG BERFUNGSI UNTUK...?

a)

BERNAFAS DALAM KEADAAN EMERGENCY

b)

PERLENGKAPAN BERNAFAS YANG DIGUNAKAN UNTUK MELARIKAN DIRI SAAT TERJADI KEBAKARAN

c)

PERLENGKAPAN NAFAS BUATAN SAAT TERJADI PINGSAN

d)

PERLENGKAPAN UNTUK BERNAFAS DALAM KEADAAN SAKIT

13.

DISEBUT APAKAH GAMBAR BERIKUT...?

a)

EMERGENCY EXIT BREATHING APPLICATION

b)

EMERGENCY ESCAPE BREATHING APPARATUSE

c)

ESCAPE EMERGENCY BREATHING DEVICE

d)

EMERGENCY ESCAPE BREATHING DEVICE

14.

DISEBUT APAKAH PINTU TERSEBUT..?

a)

Watertight Door

b)

Fire Door

c)

WaterTag Door

d)

Heat Door

15.

Lorong Yang digunakan untuk menyelamatkan diri dari keadaan emergency disebut dengan..?

a)

Emergency Escape

b)

Emergency Exit

c)

Escape Trunk

d)

Escape Door

16.

Disebut apakah benda Tersebut..?

a)

LIFEJACKET

b)

LIFEBUOY

c)

LIFEBOAT

d)

RESCUEBOAT

17.

DISEBUT APAKAH GAMBAR BERIKUT

a)

SMOKE DETECTOR

b)

PARASUTE DETECTOR

c)

HAND FLARE

d)

HAND SIGNAL

18.

ALAT PEMADAM JINJING JENIS APAKAH PADA GAMBAR BERIKUT..?

a)

CO2 FIRE

b)

OKSIGEN METER

c)

SMOKE FIRE

d)

FOAM FIRE

19.

DISEBUT APAKAH PAKAIAN YANG DIGUNAKAN PADA GAMBAR BERIKUT..?

a)

HEAT APPLIANCE

b)

FIREMAN OUTFIT

c)

FIREMAN APPLIANCE

d)

HEAT OUTFIT

20.

DISEBUT APAKAH PAKAIAN YANG DIGUNAKAN PADA GAMBAR BERIKUT..?

a)

HEAT APPLICATION

b)

FIRE APPLICATION

c)

FIREMAN OUTFIT

d)

HEAT OUTFIT

21.

DISEBUT APAKAH BENDA PADA GAMBAR..?

a)

SMOKE DETECTOR

b)

FIRE DETECTOR

c)

SPLINKER

d)

GAS DETECTOR

22.

APA FUNGSI EMERGENCY MUSTER LIST DIKAPAL...?

a)

UNTUK MENGETAHUI JABATAN CREW

b)

UNTUK MENGETAHUI TANGGUNGJAWAB DIKAPAL

c)

UNTUK MENGETAHUI TANGGUNGJAWAB KEADAAN DARURAT DIKAPAL

d)

UNTUK MENENTUKAN POSISI KAPAL

23.

BAJU APAKAH BERIKUT..?

a)

FIREMAN OUTFIT

b)

IMERSION SUIT

c)

HEATMAN OUTFIT

d)

IMERSION OUTFIT

24.

GAMBAR APAKAH BERIKUT..?

a)

LIFEBUOY

b)

LIFEJACKET

c)

LIFEBOAT

d)

RESCUEBOAT

25.

DISEBUT APAKAH ALAT BERIKUT..?

a)

SMOKE SIGNAL

b)

PARASUTE SIGNAL

c)

HAND FLARE

d)

ALARM DETECTOR

26.

BERIKUT ADALAH ALAT YANG DIGUNAKAN UNTUK MENYELAMATKAN ORANG YANG JATUH/KECELAKAAN/MENINGGAL DILAUT, DISEBUT APAKAH BENDA BERIKUT..?

a)

RESCUE BOAT

b)

LIFEBOAT

c)

LIFEJACKET

27.

DISEBUT BENDA APAKAH BERIKUT..?

a)

RESCUE BOAT

b)

LIFEBOAT

c)

LIFEJACKET

d)

ROKET

28.

BERIKUT ADALAH ALAT DETEKSI YANG DISEBUT DENGAN..?

a)

FIRE DETECTOR

b)

GAS DETECTOR

c)

SMOKE METER

d)

HEAT DETECTOR

29.

BERIKUT ADALAH ALAT DETEKSI YANG SERING DISEBUT DENGAN..?

a)

SMOKE DETECTOR

b)

FIRE DETECTOR

c)

HEAT DETECTOR

d)

GAS DETECTOR

30.

APA GUNANYA BENDA BERIKUT PADA FUNNEL CEROBONG DIKAPAL..?

a)

UNTUK MENUTUP KELUARNYA GAS BUANG MESIN INDUK

b)

UNTUK MENGURANGI PENCEMARAN UDARA

c)

UNTUK MEMBATASI OKSIGEN BEBAS KETIKA TERJADI KEBAKARAN DIKAMAR MESIN

d)

UNTUK MEMFILTER UDARA YANG KELUAR KE ATMOSFIR

31.

baringan atau Azimuth diisyaratkan atau dikodekan sebagai A disusulkan "tiga angka/bilangan dimana A menyatakan......

a)

tiga angka yang menyatakan derajat

b)

tiga angka menyatakan tanggal

c)

tiga angka menyatakan bujur

d)

tiga angka menyatakan Haluan

32.

G Dengan lima bilangan disertai huruf akhir “E”

atau “W” menyatakan

a)

lintang

b)

kecepatan

c)

haluan

d)

Bujur

33.

T Dengan empat bilangan - Menyatakan

“WAKTU SETEMPAT” ( Lokal Time )

a)

jarak

b)

kecepatan

c)

“WAKTU SETEMPAT” ( Lokal Time)

d)

lintan dan bujur

34.

ada 3 kode bahasa yang digunakan dalam isyarat satu huruf adalah...

a)

perancis, inggris,yunani

b)

italia,rusia,spanyol

c)

ZA,ZB,ZC

d)

belanda,jepang,jerman

35.

Sebelum Hilang Kontak KM.Niaga melakukan komunikasi dengan Penjaga pantai , dengan isyarat Sebagai Berikut “ L 5905 S “ , Apa yang dimaksud dengan isyarat Tersebut

a)

Lintang 59 Derajat 5 Menit Selatan

b)

Laju Kapal 59,05 knot

c)

Lintang 5 Derajat 90 Menit 5 Detik Selatan

d)

Lintang 5 Derajat 9 Menit 05 Detik Selatan

36.

Apakah yang dimaksud dari isyarat Berikut “ G 10501 E “

a)

Gerakan Kapal 10501 Echo

b)

Gain Control 10501 Echo

c)

Bujur 105 Derajat 1 Menit Timur

d)

Lintang 10 Derajat 50 menit 1 Detik

37.

Apa maksud dan tujuan dari Kode isyarat – isyarat Internasional

a)

Untuk memberikan cara dan sarana berkomunikasi dalam situasi yang ada hubunganya dengan keselamatan pelayaran , khususnya apabila ada kesulitan dalam bahasa

b)

Agar Dengan Mudah Dapat Berkomunikasi dan Bertukar Pikiran Dengan Agent yang Berkewargnegaraan asing dalam hal Kemajuan Kapal & Perusahaan

c)

Agar mempermudah Pihak perusahaan dan Pejabat Negara setempat Untuk Menginterogasi jika Terjadi sesuatu hal darurat di Negara bagian tersebut

d)

Untuk Mempermudah Nahkoda , Perwira dan awak kapal berkomunikasi di atas kapal dalam Rangka meningkatkan keselamatan kapal & Pelayaran

38.

Bagi apakah Isyarat - isyarat 1 Huruf Di Peruntukan

a)

Di peruntukan bagi seksi medis

b)

Di peruntukan kepada kelompok kelompok kapal tertentu

c)

Diperuntukan bagi hal / keadaan yang sangat mendesak ,penting dan digunakan secara umum

d)

Digunakan bagi hal hal utama dan penting

39.

Pancangan isyarat bendera berikut “ DD “ Yang benar adalah

a)

Bendera D , Bendera Ular Penganti I

b)

Bendera D , Bendera Ular Penganti ke II

c)

Bendera D , Bendera Ular Balas I

d)

Bendera D , Bendera D

40.

Apa Arti sebuah berita yang Didahulukan dengan kata “ Mayday “

a)

Menunjukan bahwa kapal ,pesawat terbang atau kendaraan lain sedang dalam bahaya yang sungguh - sungguh dan meminta pertolongan dengan segera

b)

Menunjukan bahwa stasiun pemangil itu mempunyai sebuah berita yang sangat penting untuk dikirimkan berhubungan dengan keselamatan kapal ,pesawat terbang atau kendaraan lain atau keselamatan seseorang

c)

menunjukan bahwa station sedang mengirimkan berita tentang keselamatan kapal / pelayaran / sedang memberikan berita peringatan tentang keadaan cuaca

d)

Saya mengalami musibah yang luar biasa Harap datangi saya

41.

Salah Satu Cara berisyarat menurut International Code of Signal Adalah

a)

Isyarat Waktu

b)

Isyarat Bunyi

c)

Isyarat Darurat

d)

Isyarat Dengan Freq 3023,5 Khz ( Komunikasi SAR )

42.

Metode isyarat komunikasi dilaut adalah

a)

Isyarat bendera (visual), isyarat huruf, isyarat suara

b)

Isyarat bendera (visual), isyarat suara, isyarat cahaya (visual)

c)

Isyarat bendera (visual), isyarat suara, isyarat angka

d)

Isyarat asap, isyarat suara, isyarat cahaya (visual)

43.

Seperangkat bendera isyarat terdiri dari

a)

26 Bendera abjad , 11 Bendera Ular –Ular Angka , 3 Ular – Ular Penganti , 1 Ular – ular balas.

b)

26 Bendera abjad , 10 Bendera Ular –Ular Angka , 3 Ular – Ular Penganti , 1 Ular – ular balas

c)

26 Bendera abjad , 10 Bendera Ular –Ular Angka , 3 Ular – Ular Penganti , 2 Ular – ular balas.

d)

26 Bendera abjad , 10 Bendera Ular –Ular Angka , 4 Ular – Ular Penganti , 3 Ular – ular balas.

44.

Apakah yang dimaksud dengan Isyarat Berikut “ D 150516 “

a)

Tanggal 15 Bulan Mei 2016

b)

Dari Pengirim 150506

c)

Dengan 150506

d)

Dan 150506

45.

. Apa yang maksud dengan SITERTUJU

a)

Station yang oleh station itu sesuatu isyarat benar benar di buat

b)

Pejabat kepada siapa suatu isyarat di alamatkan

c)

Station yang olehnya suatu isyarat benar benar di baca

d)

Isyarat untuk mempermudah isyarat dilaksanakan

46.

arti dari bendera disamping adalah

a)

Dikapal saya ada muatan berbahaya

b)

Kapal saya meroba haluan kekanan

c)

kapal saya tidak mempunyai laju

d)

Dikapal saya ada seorang pandu

47.

Arti dari bendera di samping adalah

a)

Dikapal saya ada muatan berbahaya

b)

Kapal saya membutuhkan seoarang pandu

c)

Orang jatuh kelaut

d)

Diatas kapal saya ada seorang pandu

48.

Dikapal saya sedang memuat,membongkar dan membawa barang berbahaya,sebutkan bendera apa yang dapakai sesuai penjelasan disamping

a)
b)
c)
d)
49.

Komunikasi terdiri dari beberapa elemen yang termasuk elemen komunikasi adalah

a)

Pengiriman

b)

Berita

c)

Penerima

d)

Semua jawaban benar

50.

Apa maksud dari isyarat Berikut “ R 4.4 “

a)

Jangkar panjang 4,4 Segel

b)

Telegraph Info On Ch. 4,4 Khz

c)

Romeo 4,4

d)

Jarak 4,4 Mil Laut

51.

Apa yang dimaksud dengan Ocean-going Shipping ?

a)

Pelayaran Internasional

b)

Pelayaran Nasional

c)

Pelayaran Indonesia

d)

Pelayaran Domestik

52.

Tahun berapa perusahaan pelayaran pertama didirikan di Indonesia?

a)

1936

b)

1890

c)

1980

d)

1895

53.

Saat ini peraturan yang digunakan untuk kebijakan-kebijakan yang mendukung pemberdayaan industri pelayaran nasional tertuang dalam? (pilih jawaban yang paling tepat)

a)

Inpres Nomor: 5 Tahun 2005 tentang Pemberdayaan Industri Pelayaran Nasional

b)

Undang Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran

c)

Semua Benar

d)

Semua Salah

54.

Jenis muatan kapal niaga ditinjau dari, kecuali ?

a)

Handling

b)

Ekonomi

c)

Transportasi

d)

Sifat alamiah muatan

55.

Dibawah ini yang bukan merupakan pihak dalam pelayaran niaga yang saling berhubungan hukum satu sama lain yaitu:

a)

Shipper

b)

Consignee

c)

Warehousing

d)

Carries

56.

Pihak yang tidak saling berhubungan hukum dalam pelayaran niaga yaitu:

a)

Shipper

b)

Consignee

c)

Ekspeditur

d)

Carries

57.

Melaksanakan port clearance, pemeriksaan surat-surat. kapal harus memiliki dokumen yang menyatakan bahwa kapal layak laut berlayar serta telah memenuhi syarat dan ketentuan keselamatan pelayaran, merupakan tugas dari :

a)

BEA CUKIA

b)

ADMINISTRATOR PELABUHAN

c)

SYAHBANDAR

d)

SUCOFINDO

58.

Operator dalam Pelabuhan yaitu :

a)

Melaksanakan fungsi keselamatan pelayaran, bea dan cukai, imigrasi, karantina, serta keamanan dan ketertiban.

b)

Kegiatan usaha pelayanan jasa terhadap kapal dan barang di pelabuhan dalam rangka menunjang kegiatan angkutan laut yang terdiri dari ekspedisi muatan kapal laut, bongkar muat dan sebagainya.

c)

Melindungi kepentingan umum serta terwujudnya tatanan pelabuhan nasional

d)

Penyelenggaraan angkutan barang dengan menggunakan kapal, usaha keagenan kapal.

59.

Gambar tersebut merupakan jenis kapal ?

a)

Kapal Ro-Ro

b)

Kapal Bulk Carrier

c)

Kapal Tanker

d)

Kapal Cargo Container

60.

gambar tersebut merupakan jenis kapal ?

a)

Kapal Bulk Carrier

b)

Kapal Tanker

c)

Kapal Tongkang

d)

Kapal General Cargo

61.

Bahaya Navigasi yang ada dilaut antara lain….

a)

Mercu suar

b)

Pantai

c)

Kerangka kapal tenggelam

d)

Teluk

e)

elampung-pelampung

62.

Peraturan internasional untuk mencegah tubrukan dilaut, 1972 berlaku untuk…..

a)

Seluruh perairan didunia

b)

Khusus dilaut lepas

c)

Hanya didanau-danau

d)

Seluruh laut dan Sungai-sungai yang dapat dilayari oleh kapal-kapal

e)

Semua kapal dilaut lepas dan disemua perairan yang berhubungan dengan laut yang dapat dilayari oleh kapal-kapal laut.

63.

Kapal yang oleh suatu keadaan tertentu tidak mampu mengolah gerak seperti yang diisyaratkan oleh aturan-aturan ini sehingga tidak mampu menyimpangi jalannya kapal lain disebut…

a)

Kapal tenaga

b)

Kapal layar

c)

Kapal sedang menangkap ikan

d)

Kapal yang tidak dapat dikemudikan

e)

Kapal yang terkekang oleh saratnya

64.

Bila kapal layar yang saling mendekati sehingga mengakibatkan bahaya tubrukan , satu diantaranya harus menghindari yang lain sebagai berikut…

 

a)

Bila masing-masing mendapat angin pada lambung yang berlainan, maka kapal yang mendapat angin pada lambung kiri harus menghindari kapal lain

b)

Bilamana dua buah kapal tenaga bersilangan sedemikian rupa, sehingga mengakibatkan bahaya tubrukan, makakapal yang melihat kapal lain disebelah kanannya, harus menyimpang dan jika keadaan mengijinkan menghindari memotong didepan kapal lain itu

c)

Bila keduanya mendapat angin pada lambung yang sama, maka kapal yang berada dibawah angin harus menghindari kapal yang berada dibawah angin

d)

Jika kapal yang mendapat angin pada lambung kanan melihat kapal yang berada diatas angin dan tidak dapat memastikan apakah kapal itu mendapat angin dari lambung kiri/kanan, ia harus menghindari kapal yang lain itu.

e)

Bilamana dua buah kapal tenaga bertemu dengan haluan berhadapan atau hamper berhadapan, sehingga mengakibatkan bahaya tubrukan, masing-masing kapal harus merubah haluannya kekanan, sehingga saling berpapasan pada lambung kirinya

65.

Berlaku dimanakah Peraturan Pencegahan Pencemaran dan Tubrukan di Laut (P2TL) 1972 itu ?

a)

di laut lepas

b)

di semua perairan yang masih ada hubungannya dengan laut

c)

di alur pelayaran pelabuhan, sungai,danau atau perairan pedalaman

d)

semua jawaban benar

66.

Berlaku dimanakah Peraturan Pencegahan Pencemaran dan Tubrukan di Laut (P2TL) 1972 itu ?

a)

di laut lepas

b)

di semua perairan yang masih ada hubungannya dengan laut

c)

di alur pelayaran pelabuhan, sungai,danau atau perairan pedalaman

d)

semua jawaban benar

67.

Faktor faktor yang mempengaruhi kecepatan aman, kecuali ...

a)

keadaan angin laut dan arus serta bahaya navigasi yang ada disekitarnya

b)

keadaan penglihatan

c)

situasi penyusulan

d)

kemampuan olah gerak

68.

Yang bukan termasuk cara-cara berisyarat sesuai kode internasional, adalah

a)

isyarat bendera

b)

isyarat tubuh

c)

isyarat cahaya

d)

isyarat bunyi

69.

Rincian kode bendera internasional adalah ...

a)

26 buah bendera abjat/huruf, 10 buah bendera angka, 3 buah ular-ular pengganti, 1 buah ular-ular balas

b)

26 buah bendera abjat/huruf, 10 buah bendera angka, 2 buah ular-ular pengganti, 2 buah ular-ular balas

c)

26 buah bendera abjat/huruf, 10 buah bendera angka, 3 buah ular-ular pengganti, 2 buah ular-ular balas

d)

26 buah bendera abjat/huruf, 10 buah bendera angka, 2 buah ular-ular pengganti, 1 buah ular-ular balas

70.

kapal adalah kendaraan air dengan bentuk dan jenis tertentu, yang digerakan dengan tenaga angin, tenaga mekanik, energi lainnya, ditarik atau ditunda

Pernyataan diatas merupakan definisi kapal menurut ...

a)

UU 17 Tahun 2008

b)

UU 17 Tahun 2018

c)

UU 17 Tahun 1998

d)

UU 17 Tahun 1988

71.

Dibawah ini yang bukan bagian dari 3 kondisi dinas jaga adalah..

a)

Dinas Jaga Pelabuhan/sandar

b)

Dinas Jaga Laut

c)

Dinas Jaga Dock

d)

Dinas jaga labuh

72.

Gambar tersebut merupakan alat komunikasi yang dikenal dengan nama

a)

Radio VHF

b)

Radio MF

c)

Radio HF

d)

Navtex

73.

Saat melaksanakan dinas jaga dikapal, tugas juru mudi dibagi menjadi 3, kecuali....

a)

Tugas Jaga Saat Kapal Berlayar

b)

Tugas Jaga Saat Kapal memasuki Selat

c)

Tugas Jaga Saat Berlabuh Jangkar

d)

Tugas Jaga Saat Kapal Sandar

74.

Kepanjangan Navtex adalah....

a)

Navigational and Telex

b)

Navigo Telex

c)

Navigatiornisation Telex

d)

Navigation Telex

75.

Informasi yang harus diberikan oleh kapal yang menerima berita bahaya kepada kapal lain yang dalam keadan bahaya, kecuali ...

a)

nama kapal

b)

posisi kapal

c)

kecepatan kapal(ETA)

d)

nama nakhoda

76.

Undang-Undang RI tentang Pelayaran .......

a)

UU RI nomor 17 Tahun 2007

b)

UU RI nomor 17 Tahun 2008

c)

UU RI nomor 17 Tahun 2009

d)

UU RI nomor 17 Tahun 2010

77.

Perusahaan angkutan laut nasional atau perusahaan nasional yang khusus didirikan untuk melakukan usaha keagenan kapal,yang ditunjuk oleh perusahaan angkutan laut asing untuk mengurus kepentingan kapalnya selama berada di Indonesia

a)

Jasa Multimoda

b)

Perusahaan Rakyat

c)

Koperasi

d)

Agen Umum

78.

Hak agunan kebendaan atas kapal yang terdaftar untuk menjamin pelunasan utang tertentu yang memberikan kedudukan

a)

Piutang Pelayaran

b)

Hipotek

c)

Salvage

d)

Obligasi

79.

Anak Buah Kapal adalah.....

a)

Awak Kapal selain Nakhoda

b)

Salah seorang dari Awak Kapal yang menjadi pemimpin tertinggi di kapal

c)

Orang yang bekerja atau dipekerjakan di atas kapal oleh pemilik atau operator kapal

d)

Orang yang bekerja di pelabuhan

80.

Perairan yang dari segi kedalaman, lebar, dan bebas hambatan pelayaran lainnya dianggap aman dan selamat untuk dilayari.

a)

Kolam Pelabuhan

b)

Pelabuhan

c)

Alur Pelayaran

d)

Alur Pelabuhan

81.

Kapal dengan karakteristik tertentu untuk mengambil atau membawa tali tambat kapal ke dermaga.....

a)

Kapal Tugboat

b)

Kapal Pandu

c)

Kapal Tunda

d)

Kapal Kepil

82.

Ukuran kekuatan daya tarik dari suatu kapal tunda yang menggunakan tali tunda yang dibuktikan dengan sertifkat adalah.............

a)

Salvage

b)

Bollard Pull

c)

Hipotek

d)

Border

83.

Tempat yang terdiri dari daratan dan perairan di sekitarnya dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan ekonomi yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik turun penumpang dan atau bongkar muat barang ........

a)

Pelabuhan

b)

Perairan

c)

Alur Pelayaran

d)

Pelabuhan Pengumpan

84.

Pelabuhan yang fungsi pokoknya melayani kegiatan angkutan laut dalam negeri dan internasional, alih muat angkutan laut dalam negeri dan internasional dalam jumlah besar, dan sebagai tempat asal tujuan penumpang dan/atau barang, serta angkutan penyeberangan dengan jangkauan pelayanan antarprovinsi.

a)

Pelabuhan Pengumpan

b)

Pelabuhan Pengepul

c)

Pelabuhan Utama

d)

Pelabuhan Rakyat

85.

Pejabat Pemerintah di pelabuhan yang diangkat oleh Menteri dan memiliki kewenangan tertinggi untuk menjalankan dan melakukan pengawasan terhadap dipenuhinya ketentuan peraturan perundang-undangan untuk menjamin keselamatan dan keamanan pelayaran.

a)

Auditor

b)

Marine Inspektor

c)

Syahbandar

d)

Pandu

86.

Petugas yang ditunjuk oleh pemerintah, untuk mengawasi kapal-kapal asing......

a)

Syahbandar

b)

Marine Inspektor

c)

Port State Control

d)

Pandu

87.

Tangki penampung yang dapat menampung kotoran cair ( minyak bekas, oli bekas, cairan lain ) yang berasal dari kapal, adalah

a)

Ballast Tank

b)

Slop tank

c)

Storage Tank

d)

Service Tank

88.

Yang termasuk kebakaran kelas C adalah...

a)

Solar

b)

LNG

c)

Kertas

d)

Listrik

89.

Segala sesuatu yang berkaitan dengan angkutan di perairan, kepelabuhan serta keamanan dan keselamatannya adalah....

a)

Kepelabuhanan

b)

Kenavigasian

c)

Pelayaran

d)

Kesyahbandaran

90.

Barang-barang yang dikemas dalam dan membahayakan lingkungan kalau sampai jatuh ke laut....

a)

Harmfull Substances

b)

Sewage

c)

Garbage

d)

Minyak

91.

Hak Agunan Kebendaan atas kapal yang terdaftar untuk menjamin pelunasan utang tertentu adalah

a)

Salvage

b)

Hipotek

c)

Piutang Pelayaran

d)

Hutang

92.

Lembaga pemerintah di pelabuhan sebagai otoritas yang melaksanakan fungsi pengaturan, pengendalian, dan pengawasan kegiatan kepelabuhanan yang diusahakan secara komersial.

a)

Port Authority

b)

Badan Usaha

c)

Perusahaan Pelayaran

d)

Keagenan Kapal

93.

Badan usaha yang kegiatan usahanya khusus di bidang pengusahaan terminal dan fasilitas pelabuhan lainnya

a)

Keagenan Kapal

b)

Badan Usaha Pelabuhan

c)

Penyelenggara Pelabuhan

d)

Terminal

94.

Segala sesuatu yang berkaitan dengan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran, Telekomunikasi-Pelayaran, hidrografi dan meteorologi, alur dan perlintasan, pengerukan dan reklamasi, pemanduan untuk kepentingan keselamatan pelayaran kapal.

a)

Kepelabuhanan

b)

Kepanduan

c)

Kenavigasian

d)

Keimigrasian

95.

Proses mengarahkan gerak kapal dari satu titik ke titik yang lain dengan aman dan lancar serta untuk menghindari bahaya dan/atau rintangan- pelayaran

a)

Pemanduan

b)

Navigasi

c)

Imigrasi

d)

Pelayaran

96.

Berdasarkan UU 17/2008, Keselamatan dan keamanan angkutan perairan yaitu kondisi terpenuhinya persyaratan kelaiklautan kapal dan kenavigasian.

a)

BENAR

b)

SALAH

97.

Dalam UU tsb, Sarana Bantu Navigasi Pelayaran merupakan salah satu unsur dari (a)  

(Hindari salah ketik)

98.

Peralatan atau sistem yang berada di luar kapal yang didesain dan dioperasikan untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi bernavigasi kapal dan/atau lalu lintas kapal adalah definisi dari .....

a)

kenavigasian

b)

Sarana Bantu Navigasi Pelayaran

c)

Telekomunikasi Pelayaran

d)

Alur Pelayaran

99.

Zona terbatas pada SBNP berada pada area sekitar ..... meter dari titik terluar instalasi atau bangunan SBNP

a)

500

b)

1.000

c)

1.250

d)

1.750

100.

Jenis-jenis SBNP hanya terdiri dari SBNP visual dan elektronik

a)

BENAR

b)

SALAH

101.

Berikut ini yang merupakan SBNP visual adalah ....

a)

lonceng

b)

daymarks

c)

radar beacon

d)

AIS

102.

Suatu alat yang memiliki akurasi 10 cm, stasiun referensi berbasis darat (fixed ground based reference station) untuk menyiarkan perbedaan antara koordinat dan dari posisi tetap dari stasiun pangkalan (base station) merupakan spesifikasi dari alat navigasi yang dinamakan (a)  

103.

Menara suar memiliki jarak tampak sama atau lebih dari .... mil laut

a)

4

b)

10

c)

20

d)

25

104.

Rambu suar adalah SBNP tetap yang bersuar dan mempunyai jarak tampak sama atau lebih dari (a)   mil laut yg dapat membantu para navigator mengetahui adanya bahaya/rintangan navigasi antara lain karang, air dangkal, gosong, dan bahaya terpencil serta menentukan posisi dan/atau haluan kapal serta dapat dipergunakan sebagai tanda batas wilayah negara.

105.

SBNP apung yang bersuar dan mempunyai jarak tampak sama atau lebih 4 mil laut adalah (a)  

106.

SBNP yang dapat membantu para navigator untuk menentukan posisi kapal dengan menggunakan radar adalah ....

a)

racon

b)

radar surveillance

c)

AIS

d)

suar radar

107.

Pada kondisi seperti apa SBNP audible digunakan sebagai alat navigasi ?

4 lines
108.

sistim navigasi dengan mengandalkan tampilan peta secara electronik yang dihubungkan dengan berbagai peralatan navigasi lainnya di anjungan seperti GPS, kemudi kapal, Radar, AIS, dan sistim manajemen keselamatan (SMS), serta peralatan navigasi lain di anjungan, yang secara keseluruhan adalah untuk merencanakan pelayaran, memonitor posisi kapal selama pelayaran sehingga kapal berlayar dengan aman, dan selamat yang lebih efisient dibanding dengan sistim konvensional sebelumnya disebut (a)  

109.

Jenis ECDIS berupa Raster Nautical Charts memiliki kelemahan yaitu hanya mudah dibaca dalam orientasi north-up

a)

BENAR

b)

SALAH

110.

Sistem telekomunikasi marabahaya dan keselamatan secara menyeluruh dalam dunia pelayaran yang berlaku di dunia dengan menggunakan jaringan radio terestrial maupun satelit disebut (a)  

111.

suatu alat navigasi elekronik yang berfungsi untuk mengukur kecepatan kapal dan dapat juga berfungsi untuk melihat seberapa jauh jarak yang telah ditempuh oleh kapal tersebut disebut GMDSS

a)

BENAR

b)

SALAH

112.

Jelaskan 4 perbedaan antara VMS dan AIS !

4 lines
113.

Tindakan penanggulangan keadaan darurat dikenal juga dengan istilah...

a)

Contingen plant

b)

Abandon ship

c)

Sea survival

d)

Muster list

114.

Bangunan terapung yang bergerak dengan daya dorong pada kecepatan bervariasi melintasi berbagai daerah pelayaran dalam kurun waktu tertentu disebut....

a)

Pesawat

b)

Kapal

c)

Motor

d)

Benda terapung

115.

Gambar di samping adalah kapal...

a)

Cargo

b)

Passenger

c)

Container

d)

Tanker

116.

Dibawah ini adalah gambar kapal Tanker...

a)
b)
c)
d)
117.

Gambar disamping adalah....

a)

Baju pelampung

b)

Baju satpam

c)

Baju polisi

d)

Baju Pesiar

118.

Cara bertahan hidup di laut ketika mengalami marabahaya dikenal dengan istilah...

a)

Contingen plant

b)

Abandon ship

c)

Sea survival

d)

Muster list

119.

Marabahaya yang terjadi akibat bertemunya kapal dengan kapal, atau benda tertentu yang tidak dapat dihindarkan lagi disebut dengan...

a)

kebakaran

b)

Kapal kandas

c)

Kapal tenggelam

d)

Tubrukan

120.

Keadaan yang didahului dengan tanda-tanda putaran baling-baling tersasa berat, asap dicerobong mendadak menghitam, badan kapal bergetardan kecepatan kapal berubah kemudian berhenti mendadak disebut....

a)

Tubrukan

b)

Kapal kandas

c)

kapal tenggelam

d)

Kebakaran

121.

Tugas-tugas yang harus ditanggulangi di dalam keadaan darurat oleh setiap anak buah kapal tercantum dalam....

a)

Sijil kebakaran

b)

Sijil ABK

c)

Sijil darurat

d)

Sijil sekoci

122.

Suatu tata cara atau urutan kerja yang harus diikuti untuk melaksanakan suatu kegiatan sehingga mendapatkan hasil yang baik di sebut...

a)

Keadaan darurat

b)

Prosedur

c)

Prosedur darurat

d)

Muster list

123.

Apa yang anda ketahui tentang International Sistem Manajemen Code/ISM-Code yang telah diratifikasi oleh Pemerintah Indonesia melalui PM 45 Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor 45 Tahun 2012?

a)

Standar Internasional Manajemen Keselamatan untuk pengoperasian kapal secara aman dan usaha pencegahan pencemaran di laut.

b)

Standar Manajemen untuk pengoperasian kapal dan Pelabuhan secara aman

c)

Standar International Manajemen ISO 9001:18001 untuk Operasional Kapal secara baik

d)

Standar International Manajemen Keamanan untuk Pengoperasian Kapal dan Pelabuhan

124.

Apa yang anda ketahui tentang Designated Person Ashore (DPA)

a)

Personil kapal yang ditunjuk untuk bertanggung jawab pelaksanaan ISM Code di perusahaan dan kapal sebagai penghubung manajemen kapal ke manajemen darat.

b)

Pengendali Dokumen yang ditunjuk untuk bertanggung jawab pelaksanaan ISM Code di perusahaan dan kapal sebagai penghubung manajemen kapal ke manajemen darat.

c)

Manager K2L yang ditunjuk untuk bertanggung jawab pelaksanaan ISM Code di perusahaan dan kapal sebagai penghubung manajemen kapal ke manajemen darat.

d)

Personil darat yang ditunjuk untuk bertanggung jawab pelaksanaan ISM Code di perusahaan dan kapal sebagai penghubung manajemen kapal ke manajemen darat.

125.

Dalam Manajemen Keselamatan Internasional/ISM-Code ada kewajiban Manajemen Darat dan Kapal untuk melakukan perawatan rutin kapal, perawaatan rutin kapal termasuk

dalam elemen berapa

a)

Elemen 7

b)

Elemen 8

c)

Elemen 9

d)

Elemen 10

126.

Dokumen yang diterbitkan oleh pemerintah kepada perusahaan yang telah menjalankan atau memenuhi persyaratan ISM-Code dinamakan?

a)

Document Legal of ships

b)

Document of Comparasional

c)

Document of Compliance

d)

Document of Legal Compinace

127.

Dalam Implemetasi ISM-Code wajib dilakukan internal dan eksternl audit dibawah ini contoh temuan audit yang bersifat MAJOR NON-CONFORMITY, kecuali?

a)

Sertifikat SMC Kapal ekspired 3 bulan yang lalu

b)

Arsip latihan keadaan darurat belum di file kan

c)

Terjadi genangan air sedalam 50 cm di ruang void

d)

Saat audit nakhoda tidak ada diatas kapal dan tidak ada pjs. Nakhoda

128.

Apakah yg dimaksud dengan master overiding authority?

a)

Kekuasaan mutlak DPA untuk melakukan apa saja untuk menyelamatkan awak kapal, kerusakan lingkungan dan kapalnya

b)

Kekuasaan mutlak Nakhoda untuk melakukan apa saja untuk menyelamatkan awak kapal, kerusakan lingkungan dan kapalnya

c)

aKekuasaan mutlak Top Manajemen untuk melakukan apa saja untuk menyelamatkan awak kapal, kerusakan lingkungan dan kapalnya

d)

Kekuasaan mutlak Nakhoda dan KKM untuk melakukan apa saja untuk menyelamatkan awak kapal, kerusakan lingkungan dan kapalnya

129.

Apa yang dimaksud dengan Plimsoll Mark kapal ?

a)

sebuah tanda pada lambung kapal untuk membatasi draft maksimun sebuah kapal

b)

sebuah tanda pada haluan kapal untuk membatasi draft maksimun sebuah kapal.

c)

sebuah tanda pada lambung dan top deck kapal untuk membatasi draft maksimun sebuah kapal

d)

sebuah tanda pada SMC untuk membatasi draft maksimun sebuah kapal

130.

Dalam Proseur ISM-Code Latihan keadaan darurat Kapal yang dilaksanakan seminggu sekali adalah

a)

Latihan Kebakaran dan Kemudi Darurat

b)

Latihan Meninggalkan Kapal dan Orang Jatuh kelaut

c)

Latihan Kapal Kandas dan Tubrukan

d)

Latihan Meninggalkan Kapal dan Kebakaran

131.

Suatu perencanaan yang disusun oleh perusahaan dalam menghadapi suatu kondisi yang tidak terprediksi atau diluar kegiatan normal yang dapat berupa suatu kejadian darurat / kecelakaan, adalah?

a)

Contigency plan

b)

Contigency action

c)

Emergency Response Tim

d)

Emergency Action tim

132.

Apa yang dimaksud dengan draft maksimum kapal?

a)

Ukuran batas maksimum muat kapal yang diperbolehkan

b)

Ukuran batas minumum muat kapal yang diperbolehkan

c)

Ukuran terendah muat kapal yang diperbolehkan

d)

Ukuran muat kapal yang diperbolehkan

133.

Apa yang dimaksud dengan Freeboard kapal atau Lambung Timbulkapal ?

a)

Jarak Horisontal yang diukur pada tengah kapal dari ujung atas garis geladak lambung timbul kapal (freeboard kapal) hingga ujung bawah dari garis muat kapal (Load line).

b)

Jarak vertikal yang diukur pada tengah kapal dari ujung atas garis geladak lambung timbul kapal (freeboard kapal) hingga ujung bawah dari garis bantu kapal (Load line).

c)

Jarak vertikal yang diukur pada tengah kapal dari ujung atas garis geladak lambung timbul kapal (freeboard kapal) hingga ujung atas dari garis muat kapal (Load line).

d)

Jarak Horisontal yang diukur pada tengah kapal dari ujung atas garis geladak lambung timbul kapal (freeboard kapal) hingga ujung atas dari garis muat kapal (Load line).

134.

Dalam ISM-Code mengenal istilah tentang ”Master Review, Apa yang dimaksud ?

a)

Meninjau ulang sistim manajemen keselamatan & melaporkan kekurangan kepada manajemen darat yang dilakukan Nahkoda.

b)

Meninjau ulang sistim manajemen keselamatan & melaporkan kekurangan kepada manajemen darat yang dilakukan KKM

c)

Monitoring sistim manajemen keselamatan & melaporkan kekurangan kepada manajemen darat yang dilakukan Nahkoda.

d)

Kunjungan dan Internal Audit sistim manajemen keselamatan & melaporkan kekurangan kepada manajemen darat yang dilakukan DPA

135.

Dalam ISM-Code terdapat berapa Elemen ?

a)

12 Elemen

b)

14 Elemen

c)

16 Elemen

d)

18 Elemen

136.

Elemen-elemn manakah dalam ISM yg didesain utk tujuan (monitoring) & pengawasan (controlling)?

a)

Elemen 1, 8, 9,5 dan 12

b)

Elemen 2, 8, 9,6 dan 12

c)

Elemen 3, 8, 9,10 dan 12

d)

Elemen 4, 8, 9,11 dan 12

137.

Sebuah gambaran informasi mengenai Rencana Pengaturan muatan di atas kapal yang mana gambar tersebut menunjukkan pandangan samping (denah) serta pandangan atas (prolgl) dari letak-letak muatan, jumlah muatan, dan berat muatan adalah pengertian dari?

a)

Emergency Plan

b)

Stabilitas Plan

c)

Stowage plan

d)

Ballast Plan

138.

Petugas Pemeriksa Kelaikan Kapal Perikanan memiliki kewenangan untuk ?

a)

Inspeksi Kapal Perikanan

b)

Pengujian Kapal Perikanan

c)

Pemeriksaan Kelaikan Kapal Perikanan

d)

Pengukuran Kapal Perikanan

139.

Persyaratan untuk bisa menjadi Petugas Pemeriksa Kelaikan Kapal Perikanan adalah ?

(Jawaban lebih dari satu)

a)

PNS KKP

b)

Lulus Diklat Pemeriksaan Kelaikan

c)

Dikukuhkan oleh Dirjen PT

d)

PNS Pemda

140.

Pemeriksaan Kelaikan dapat dilakukan dalam kondisi sebagai berikut ?

(Jawaban lebih dari satu)

a)

Pertama Kali didaftarkan sebagai kapal perikanan

b)

Masa berlaku sertifikat Kelaikan telah berakhir

c)

Masa berlaku sertifikat akan berakhir paling lama 3 bulan kemudian

d)

Kapal telah menjalani perbaikan/docking

141.

Persyaratan perlengkapan keselamatan jiwa Untuk kapal ukuran > 5 GT s.d. 30 GT yang beroperasi di Jalur IB/II,

a)

Wajib dilengkapi rakit penolong

b)

Baju Penolong 5 unit

c)

Pelampung penolong 50 persen dari total pelayar

d)

Cerawat tangan merah tidak diwajibkan

142.

Peralatan keselamatan berubah pelampung penolong (lifebuoy), dua diantaranya wajib dilengkapi dengan Tali sepanjang dengan panjang MINIMAL ?

a)

@ 40 meter

b)

@ 50 meter

c)

@ 20 meter

d)

@ 30 meter

143.

Pada sebuah giat pemeriksaan, pemilik menginformasikan bahwa jumlah crew sebanyak 15 orang, namun setelah diperiksa hanya tersedia 10 unit baju Penolong. Maka jumlah pelayar yang dapat direkomendasikan adalah ?

a)

Tidak direkomendasikan, karena jumlah tidak sesuai

b)

15 orang sesuai informasi pemilik kapal

c)

10 orang sesuai jumlah baju penolong

d)

Sesuai kesepakatan petugas Dan pemilik kapal

144.

Sinyal Asap dipersyaratkan untuk kapal yang beroperasi di ?

a)

Jalur II

b)

Jalur IB

c)

Jalur IA

d)

Jalur I

145.

Rakit Penolong (life raft) dipersyaratkan untuk ?

a)

Kapal < 100 GT Beroperasi di Jalur III

b)

Kapal 100 - 300 GT Beroperasi di Jalur III

c)

Kapal > 300 GT Beroperasi di Jalur III

d)

Kapal < 100 GT Beroperasi di Jalur II

146.

Jumlah minimal baju penolong (life jacket) yang dipersyaratkan adalah ?

a)

100% dari jumlah pelayar

b)

75% dari jumlah pelayar

c)

50% dari jumlah pelayar

d)

150% dari jumlah pelayar

147.

Peralatan navigasi yang diwajibkan untuk seluruh ukuran kapal yang beroperasi di Jalur III Dan Laut Lepas adalah ?

(Jawaban lebih dari satu)

a)

Pedoman Magnet

b)

Peta Laut/Sistem Peraga Peta Dan Informasi Elektronik

c)

Alat Penerima Sistem Satelit Navigasi (GPS)

d)

Radar

148.

Tanda-tanda hipotermia pada pasien yang tenggelam, kecuali adalah

a)

Kulit dingin dan Kaku

b)

Suhu tubuh < 32ºC (termometer khusus)

c)

Menggigil

d)

Penurunan denyut nadi

149.

Tanda dan gejala pasien yang terkena keracunan hewan laut adalah ,,

a)

Sensasi terbakar

b)

Iritasi ringan

c)

Reaksi seluruh tubuh/sitemik; mual, muntah, sakit kepala

d)

Semua benar

150.

Penanganan keracunan tumbuhan dan hewan laut, adalah ,,,

a)

Merebahkan badan, jangan sentuh luka, hindari menyentuh titik luka dengan tangan, kompres luka, kontrol ketenaga kesehatan

b)

Merebahkan badan, sentuh luka, kompres luka, berikan pengobatan

c)

Kontrol langsung ke dokter, berikan obat langsung ke luka

d)

Merebahkan badan, jangan sentuh luka, hindari menyentuh titik luka dengan tangan, hisap luka dengan mulut untuk mengeluarkan racun

151.

Tanda-tanda syok dalam kegawatdaruratan adalah ,,,

a)

Gelisah, sering menguap, frekuensi nadi meningkat, akral dingin dan kesadaran menurun

b)

Akral dingin, kesadaran compos mentis, ADL dibantu oleh perawat, TTV dalam batas normal

c)

Akral hangat, gelisah, denyut nadi lemah, frekuensi nafas cepat

d)

 Frekuensi denyut nadi meningkat, turgor kulit elastis, CRT > 3'

152.

Urutan Prinsip manajemen kegawatdaruratan, adalah ,,,

a)

A-B-C

b)

B-C-A

c)

C-A-B

d)

 C-B-A

153.

Penanganan pasien dengan hipotermia sedang dan berat, kecuali adalah ,,,

a)

Tutupi dengan dua & tiga selimut

b)

Masukkan empat handuk kedalam mangkuk berisi air hangat lalu basuh ke tubuh pasien

c)

Naikkan suhu tubuh pasien

> 32ºC

d)

Biarkan pasien dengan pakaian yang dipakai

154.

Waktu yang ideal untuk tindakan penyelamatan pada pasien tenggelam dengan sumbatan jalan nafas dan perdarahan hebat menurut metode STAR Triage, adalah ,,,

a)

Tidak lebih dari 60 detik

b)

 1-2 menit

c)

<3 menit

d)

<30 detik

155.

Tanda-tanda awal kematian diatas kapal, kecuali adalah ,,,

a)

Jantung telah berhenti

b)

Pernafasan berhenti

c)

Tidak adanya aktifitas diotak, pasien terlihat mati

d)

Semua benar

156.

Cedera yang parah dan melibatkan kematian kulit, disebut ,,,

a)

Frostnip

b)

Frostbite

c)

Hipotermia

d)

Gangguan sistem imun

157.

Bentuk paling ringan dari cedera dingin yang disebabkan oleh paparan suhu di atas titik beku (0-16 °C), disebut ,,,

a)

Frostbite

b)

Hipotermia

c)

Gangguan sistem imun

d)

Frostnip

158.

Gelombang ombak lautan raksasa yang timbul karena adanya pergeseran didasar laut akibat gempa bumi dengan kecepatan rata-rata 600 mil/jam disebut

a)

Longsor bawah laut

b)

Tsunami

c)

Hantaman meteor laut

 

d)

Gempa bumi

159.

Perhatikan pilihan dibawah ini!

1. Longsor

2. Gempa bumi

3. Hujan deras

4. Badai kencang

5. Gunung meletus

Manakah yang merupakan faktor terjadinya Tsunami?

a)

3 , 4 , 5

b)

1, 2, 4

c)

1, 2, 5

d)

1 , 2 , 3

160.

Cara yang mudah dan efektif dalam meredamkan gelombang Tsunami adalah dengan menanam ,,,

a)

Pohon Mangrove

b)

Pohon Kelapa

c)

Pohon Bambu

d)

Pohon Cemara

161.

Faktor penyebab kapal menjadi tenggelam akibat badai dilaut adalah ,,,

a)

Medan lautan yang curam, keadaan cuaca yang buruk, kondisi kapal baik

b)

Kepiawaian nahkoda kapal mahir, kelebihan muatan, keadaan cuaca 

c)

Kelebihan muatan, keadaan cuaca yang buruk, medan lautan yang curam

d)

Kelebihan muatan, kebakaran, keadaan cuaca yang buruk

162.

Keadaan yang lain dari keadaan normal yang mempunyai kecenderungan atau potensi tingkat yang membahayakan  baik bagi keselamatan manusia, harta benda maupun lingkungan disebut adalah ,,,

a)

Keadaan damai

b)

Kecelakan

c)

Keadaan darurat

d)

Keadaan tenang

163.

Jenis-jenis keadaan darurat dalam pelayaran sesuai situasi, adalah kecuali ,,,

a)

Tenggelam

b)

Penyelaman

c)

Kebakaran

d)

Tubrukan

164.

Urutan langkah pertolongan pertama pasien dikapal, adalah ,,,

a)

Teriak minta tolong bila anda menemukan pasien terkapar dikapal, Memilih tempat yang terbaik untuk pertolongan pertama, Menilai situasi berbahaya dikapal, Memprioritaskan pasien yang terluka dalam dan tidak sadar

b)

Menilai situasi berbahaya dikapal, Teriak minta tolong bila anda menemukan pasien terkapar dikapal, Memilih tempat yang terbaik untuk pertolongan pertama, Memprioritaskan pasien yang terluka dalam dan tidak sadar

c)

Menilai situasi berbahaya dikapal, Memilih tempat yang terbaik untuk pertolongan pertama, Teriak minta tolong bila anda menemukan pasien terkapar dikapal

d)

Teriak minta tolong bila anda menemukan pasien terkapar dikapal, Memilih tempat yang terbaik untuk pertolongan pertama

165.

Tiga faktor yang dapat menyebabkan keadaan darurat diatas kapal, adalah ,,,

a)

Faktor teknis, non teknis dan alam

b)

Faktor alam, teknis dan manusia

c)

Faktor teknis, non teknis dan manusia

d)

Faktor interna, eksternal dan manusia

166.

Marabahaya yang terjadi akibat bertemunya kapal dengan kapal, atau benda tertentu yang tidak dapat dihindarkan lagi disebut adalah ,,,

a)

Kapal kandas

b)

Kapal tubrukan

c)

Kapal karam

d)

Kebakaran

167.

Ada tiga elemen utama yang hampir tenggelam, hadir hingga tingkat variabel dalam setiap kasus, yaitu ,,,

a)

Menghirup air

b)

Kekurangan oksigen

c)

Hipotermia

d)

Semua benar

168.

Hukum pengangkutan laut ialah hukum yang mengatur tentang penyelenggaraanbpengangkutan barang dan/atau orang menyebarangi lautan.

a)

WIWOHO SOEDJONO

b)

M. HUSSYEN UMAR

c)

HMN PURWOSUTJIPTO

d)

SOEGIYATNA TJAKRANEGARA

169.

Hukum pengangkutan laut ialah segala aturan (kaidah, norma) yang mengatur lalu lintas mengenai pengangkutan penyebarangan laut. Aturan-aturan ini dapat ditemui di dalam KUHD maupun di luar KUHD.

a)

WIWOHO SOEDJONO

b)

M. HUSSYEN UMAR

c)

HMN PURWOSUTJIPTO

d)

SOEGIYATNA TJAKRANEGARA

170.

Fungsi pengangkutan yaitu :

a)

Memindahkan Barang Atau Orang

b)

Meningkatkan Daya Guna Dan Nilai

c)

Jika Daya Guna Dan Nilai Tidak Naik Setelah Dilakukan Pengangkutan Artinya Terjadi Kerugian / Tindakan Merugikan

d)

Semua Salah

171.

Ruang lingkup laut meliputi diantaranya :

a)

Perjanjian pengangkutan

b)

Subjek

c)

Objek

d)

Hak dan kewajiban

172.

Yang tidak termasuk pihak yang terkait dalam pengangkutan laut yaitu:

a)

Nahkoda

b)

Perusahaan Bongkar Muat Barang

c)

Shipping line

d)

Bea Cukai

173.

Sebagai suatu keadaan terpenuhinya persyaratan keselamatan dan keamanan yang menyangkut angkutan di perairan dan kepelabuhanan, merupakan pengertian dari :

a)

Keselamatan kapal laut

b)

Keseimbangan kapal laut

c)

Keselarasan kapal laut

d)

Ketertiban kapal laut

174.

Yang tidak termasuk jenis kapal charter yaitu :

a)

Time

b)

Bare boot

c)

Voyage

d)

Container

175.

Yang dijadikan dasar hukum dalam perjanjian carter kapal adalah Kitab UU Hukum Dagang, isi perjanjian “Barangsiapa mengadakan perjanjian pencarteran untuk orang lain, bagaimanapun juga karena itu terikat terhadap pihak lainya, kecuali bila dalam perjanjian itu ia bertindak dalam batas kuasanya dan menyebutkan pemberi kuasanya” tertuang dalam pasal :

a)

Pasal 454

b)

Pasal 455

c)

Pasal 456

d)

Pasal 457

176.

Faktor terjadinya tubrukan kapal antara lain, kecuali:

a)

Cuaca buruk

b)

Kondisi kapal

c)

Skill Nahkoda

d)

Kapal mahal

177.

Usaha pengangkutan barang, khususnya barang dagangan melalui laut, baik yang dilakukan di antara tempat-tempat pelabuhan- pelabuhan dalam wilayah sendiri maupun antarnegara masih menjadi peran penting pemilihan angkutan, merupakan pendapat pengangkutan barang dari:

a)

FDC Sudjatmiko

b)

Win Pudji Pamulardo

c)

Soegiyatna Tjakranegara

d)

BUKU II KUHD PASAL 309-754

178.

Dalam pasal 21 ayat 1 (huruf b, c, dan d) Konvensi Hukum Laut 1982, yang bukan merupakan larangan kapal asing yaitu?

a)

Merusak atau mengganggu alat dan fasilitas, serta fasilitas atau instalasi navigasi lainnya

b)

Melakukan perusakan terhadap sumber daya alam hayati

c)

Merusak atau mengganggu kabel dan pipa laut

d)

Memelihara kelestarian alam dan lingkungan

179.

Menurut Mochtar Kusumaatmadja ada beberapa pertimbangan yang mendorong Pemerintah Republik Indonesia mengeluarkan Deklarasi Djuanda, 13 Desember 1957, sebagai berikut, kecuali:

a)

Bentuk geografi negara Indonesia sebagai suatu negara kepulauan yang terdiri dari beribu-ribu pulau mempunyai sifat dan corak serta memerlukan pengaturan tersendiri.

b)

Untuk kepentingan keutuhan wilayah Negara Republik Indonesia, seluruh pulau-pulau serta laut yang terletak di antaranya harus dianggap sebagai bagian dari kesatuan yang bulat.

c)

Penetapan batas-batas laut teritorial yang merupakan warisan pemerintah kolonial sebagai termaktub di dalam Article 1 (1) Territoriale Zee en Maritieme Kringen Ordonnantie 1939, tidak sesuai dengan kepentingan keselamatan dan keamanan Negara Republik Indonesia.

d)

Setiap negara yang berdaulat tidak berhak untuk mengambil tindakan-tindakan dan keselamatan bagi dirinya.

180.

Manakah dibawah ini yang merupakan keterangan dari Konvensi III PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS 1982) membagi laut dalam tiga bagian.

a)

Laut yang merupakan bagian dari wilayah kedaulatan sebuah negara (laut teritorial dan laut pedalaman)

b)

Laut yang bukan merupakan wilayah kedaulatan sebuah negara namun negara tersebut memiliki sejumlah hak dan yurisdiksi terhadap aktifitas tertentu (zona tambahan dan zona ekonomi eksklusif)

c)

Laut yang bukan merupakan wilayah kedaulatan dan bukan merupakan hak/yurisdiksi negara manapun, yaitu laut bebas.

d)

Semua Salah

181.

Perserikatan Bangsa-Bangsa mengadakan konferensinya yang pertama tahun 1958 dan berhasil menetapkan 4 buah konvensi, yaitu :

a)

Konvensi mengenai Laut Lepas (Convention on the High Seas)

b)

Konvensi mengenai Perikanan dan Perlindungan Kekayaan Hayati di Laut Lepas (Convention on Fishing and Conservation of Living Resources on the High Seas)

c)

Konvensi mengenai Landas Kontinen (Convention on the Continental Shelf).

d)

Konvensi mengenai Laut Wilayah dan Zona Tambahan (Convention on the Territorial Sea and Contiguous Zone)

182.

Landas kontinen yang batas luarnya secara geologi kurang dari 200 mil laut, batas maksimum yang diperkenankan dari landas kontinen ini adalah sampai 200 mil laut diukur dari garis pangkal. Dapat pula di kawasan yang melebihi jarak 200 mil laut diukur dari garis pangkal, hanya diperkenankan sampai pada batas maksimum 350 mil laut. Sehingga dapat menjadi kemungkinan jika landas kontinen suatu negara sebagian berada di bawah zona ekonomi eksklusif, dan sebagian lagi berada di bawah laut lepas disebut?

a)

Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE)

b)

UNCLOS

c)

Garis Pangkal

d)

Landas Kontinen

183.

Pengertian garis pangkal menurut UNCLOS 1982, merupakan suatu garis awal yang menghubungkan titiktitik terluar yang diukur pada kedudukan garis air rendah (low water line), dimana batas-batas ke arah laut, seperti laut teritorial dan wilayah yurisdiksi laut lainnya (zona tambahan, landas kontinen, dan zona ekonomi eksklusif) diukur. Dengan demikian, garis pangkal merupakan acuan dalam penarikan batas terluar dari wilayah-wilayah perairan tersebut. Dalam UNCLOS 1982 dikenal beberapa macam garis pangkal, yaitu :

a)

Garis pangkal normal (normal baseline)

b)

Garis pangkal lurus (straight baseline)

c)

Garis pangkal penutup (closing line)

d)

Garis pangkal kepulauan (archipelagic baseline)

184.

Dasar laut yang secara geologi maupun geomorfologinya merupakan lanjutan dari benua yang terendam oleh air laut dengan kedalaman kurang dari 150 meter. Batas diukur dari garis dasar ke arah laut dengan jarak paling jauh 200 mil laut.

a)

Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE)

b)

UNCLOS

c)

Landasan Kontinen

d)

Garis Pangkal

185.

Konvensi Hukum Laut 1982, Bab VII Pasal 87, Kebebasan di Laut Lepas meliputi, kecuali:

a)

Kebebasan berlayar

b)

Kebebasan penerbangan

c)

Kebebasan menangkap ikan

d)

Kebebasan mengambil seluruh hasil bumi

186.

seluruh wilayah Laut yang bukan merupakan bagian Laut Teritorial, Zona Ekonomi Ekslusif, Perairan Pedalaman, atau merupakan Perairan Kepualauan suatu Negara Kepulauan.

a)

Laut Lepas (High Seas)

b)

Kawasan Dasar Laut (Sea-Bed Area)

c)

Landas Kontinen

d)

Dasar Laut Internasional (The Area)

187.

Secara umum menurut Philppe Sands yang pendapatnya dikutip dalam jurnal milik Nadia Nurani Isfarin yang berjudul “Perlindungan Lingkungan Laut Selat Malaka Dari Pencemaran Minyak Lintas Batas”, perlindungan dan pelestarian lingkungan laut memiliki beberapa prinsip umum, yaitu:

a)

Principle of Preventive Action

b)

Principle of Common but Differentiated Responsibility

c)

Sustainable Development

d)

Precutionary Principle

188.

KPPBC Tembilahan Memiliki Kapal Patroli dengan nomor lambung…

a)

BC 10008 & BC 1009

b)

BC 9006 & BC 3002

c)

BC 10009 & BC 10008

d)

BC 10009 & BC 2005

189.

Bentuk kapal yang tidak sesuai mengakibatkan adanya accidents pada kapal patroli. Penyebab tersebut termasuk jenis penyebab….

a)

Keadaan alam

b)

Kurangnya Pengetahuan

c)

Karang baru

d)

Teknis

190.

Kurangnya pengetahuan pada awak kapal patroli mengakibatkan adanya kecelakaan pada kapal patroli. Jenis penyebab ini termasuk pada….

a)

Teknis

b)

Desain Kapal

c)

Stupidity

d)

Human error

191.

Keselamatan Kapal adalah….

a)

keadaan kapal yang memenuhi persyaratan pengemudian, material, konstruksi, bangunan, stabilitas, tata susunan serta perlengkapan termasuk perlengkapan alat penolong dan radio, elektronik kapal, yang dibuktikan dengan sertifikat setelah dilakukan pemeriksaan dan pengujian

b)

keadaan kapal yang memenuhi persyaratan material, konstruksi, bangunan, permesinan dan perlistrikan, stabilitas, tata susunan serta perlengkapan termasuk perlengkapan alat penolong dan radio, elektronik kapal, yang dibuktikan dengan sertifikat setelah dilakukan pemeriksaan dan pengujian

c)

keadaan kapal yang memenuhi persyaratan material, konstruksi, bangunan, permesinan dan perlistrikan, stabilitas, tata susunan serta perlengkapan termasuk perlengkapan alat penolong dan radio, elektronik kapal, yang belum dibuktikan dengan sertifikat setelah dilakukan pemeriksaan dan pengujian

d)

keadaan kapal yang memenuhi persyaratan material, bentuk kapal, bangunan, permesinan dan perlistrikan, stabilitas, kemiringan, tata susunan serta perlengkapan termasuk perlengkapan alat penolong dan radio, elektronik kapal, yang dibuktikan dengan sertifikat setelah dilakukan pemeriksaan dan pengujian

192.

Kelaiklautan Kapal adalah….

a)

keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, dan pencegahan pencemaran dari kapal, dan manajemen keamanan kapal untuk berlayar di perairan tertentu

b)

keadaan kapal yang kurang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal, dan manajemen keamanan kapal untuk berlayar di perairan tertentu

c)

keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal, dan manajemen keamanan kapal untuk berlayar di perairan tertentu

d)

keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal, dan manajemen keamanan kapal untuk berlayar di perairan tertentu

193.

Kelaiklautan Kapal patroli diatur dalam…

a)

UU No.17 Tahun 2018

b)

UU No.53 Tahun 2018

c)

P-53/BC/2010

d)

PP No.7 Tahun 2000

194.

Berikut ini hokum internasional tentang kelaiklautan kapal adalah, kecuali….

a)

Konvensi ILO, Konvensi TMS 1969, Konvensi Loadline 1966, dan Konvensi Solas 1974

b)

Konvensi Solas 1974, Konvensi TMS 1969, Konvensi STCW 1978, dan Marpol 73/79

c)

Colregs 1972, Konvensi TMS 1969, dan Konvensi ILO

d)

Konvensi ILO, Konvensi Loadline 1966, Konvensi Solas 1974, Konvensi STCW 1978

195.

Tujuan survey pada kapal patroli adalah, kecuali…

a)

Mencegah adanya pencemaran pada perairan

b)

Kesiapsiagaan kapal patroli

c)

Agar Awak kapal selalu ditempat

d)

Meyakinkan semua awak kapal beserta armadanya

196.

Bagian diatas merupakan bagian kapal yaitu…

a)

Nautika

b)

Teknika

c)

Telekomuniasi

d)

Keselamatan

197.

Pada P-53/BC/2010 pasal 159 ayat 2 sebelum berlayar, harus dilaksanakan kegiatan yaitu, kecuali….

a)

Menentukan laik laut kapal patroli

b)

Menentukan personil ABK yang akan bertugas

c)

Menentukan kapal yang akan berlayar

d)

Mempersiapkan logistik, senjata dan amunisi beserta perlengkapan lainnya

198.

Mengetahui tapi tidak melakukan sesuatu dengan benar adalah salah satu kesalahan dan menyebabkan kecelakaan pada kapal patroli yaitu…

a)

Ignorance

b)

Stupidity

c)

Accidents

d)

Carelessness

199.

Dasar hukum keselamatan dan kelaiklautan kapal adalah….

a)

UU No. 17 Tahun 2008

b)

UU No. 54 Tahun 2009

c)

UU No. 17 Tahun 2018

d)

UU No. 54 Tahun 2019

200.

Alat diatas masuk ke dalam Fungsi pada kapal patroli yaitu fungsi….

a)

Teknika

b)

Nautika

c)

Komunikasi

d)

Kelistrikan

Similar Resources on Wayground

UTS BIOLOGI KONSERVASI

195 questions

UTS BIOLOGI KONSERVASI

quiz

Worksheet

•

University

MCMI IV

195 questions

MCMI IV

quiz

Worksheet

•

University