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Module 7: Test de compression

Total questions: 10

Worksheet time: 5mins

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Date
1.

Le moteur doit-il être à sa température normal de fonctionnement avant d'effectuer un test de compression?

a)

Oui

b)

Non

2.

Avant de retirer les bougies, que doit-on faire?

a)

Faire un shampoing moteur.

b)

Souffler les orifices à l'air comprimé.

c)

Une prière.

3.

Lors d'un test de compression, il est primordial que la vitesse de rotation du vilebrequin soit adéquate. Pour se faire, un _____________ doit être connecté au véhicule.

a)

Analyseur de vibration

b)

Scanner

c)

Chargeur de batterie

d)

Multimètre

4.

Il est important de replacer les bougies dans leurs cylindres respectif.

a)

Faux

b)

Vrai

5.

Après avoir effectué un test de compression sur un moteur à quatre cylindres, le cylindre no.3 indique une faible compression. Quelle serait la prochaine étape?

a)

Ajouter de l'antigel dans le cylindre.

b)

Ajouter un peu d'huile dans le cylindre.

c)

Ajouter beaucoup d'huile dans le cylindre.

d)

Remplacer le moteur.

6.

Après avoir ajouter un peu d'huile dans le cylindre no.3, la compression s'améliore grandement. Quel pièce pourrait être en cause?

a)

Une valve.

b)

Une guide de valve.

c)

Joint de couvert de valve.

d)

Segments de piston

7.

Dans quel position doit se trouver le papillon des gaz avant d'effectuer un test de compression?

a)

Ouvert

b)

Fermé

c)

Environ au milieu

8.

Quel système du véhicule doit être désactivé avant d'effectuer les test?

a)

Injection

b)

Admission

c)

Allumage

d)

Échappement

9.

Comment peut-on activer le mode de dénoyage?

a)

Avec le scanner

b)

En déconnectant la pompe à essence.

c)

En appuyant à fond sur la pédale d'accélérateur.

d)

En appuyant à fond sur la pédale d'embrayage.

10.

Que pourrait indiquer la présence d'huile dans les trous de bougies?

a)

Un joint de culasse défectueux.

b)

Un joint de couvert de valve défectueux.

c)

Un guide de valve défectueux.

d)

Un joint de pompe à l'huile défectueux.