NEW
Font size
WorksheetsCN11_HK2_CẤU TẠO ĐCĐT
Total questions: 21
Worksheet time: 11mins
Pittông được chia thành mấy phần?
3
2
4
5
Nếu nhiệt độ dầu bôi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến … để làm mát.
két dầu
cácte
bơm nhớt
mạch dầu chính
Hệ thống bôi trơn thường sử dụng trong động cơ ô tô là bôi trơn
cưỡng bức
bằng vung té
bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu
trực tiếp
Chọn phát biểu sai. Những chi tiết thuộc về hệ thống bôi trơn cưỡng bức là:
Cácte, bơm dầu, bầu lọc dầu, cánh quạt
Cácte, bơm dầu, két làm mát dầu, đường dầu chính
Két làm mát dầu, đường dầu chính, lưới lọc dầu
Đồng hồ báo áp suất dầu, van nhiệt, van an toàn
Tại sao tại Cacte không có cánh tản nhiệt hoặc áo nước để làm mát?
Xa buồng cháy nên nhiệt độ không cao
Có hòa khí làm mát
Dầu bôi trơn làm mát
Vì có không khí mát
Xe máy thường sử dụng hệ thống làm mát bằng:
Không khí
Kết hợp giữa làm mát bằng dầu và không khí
Dầu
Nước
Hệ thống bôi trơn được phân làm mấy loại ?
3
2
4
5
Trục cam thuộc
Cơ cấu phân phối khí
Hệ thống bôi trơn
Cơ cấu pittong
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
Động cơ 2 kỳ có cơ cấu phân phối khí:
Kiểu van trượt và cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo
Kiểu van trượt
Dùng xupap treo
Dùng xupap
Trong động cơ 4 kì ở cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo thì số vòng quay của trục cam bằng:
½ số vòng quay của trục khuỷu
2 lần số vòng quay của trục khuỷu
¼ số vòng quay của trục khuỷu
số vòng quay của trục khuỷu
Sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen ở:
Trong xilanh
Đầu kì nạp
Ngoài xi lanh
Đầu kì cháy dãn nở
Động cơ 4 kỳ có cơ cấu phân phối khí:
Dùng xupap
Kiểu van trượt và cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo
Dùng xupap treo
Kiểu van trượt
Nhờ chi tiết nào trong cơ cấu phân phối khí mà các xupap đóng kín được các cửa khí ở động cơ đốt trong 4 kỳ?
Lò xo xupap
Đũa đẩy
Vấu cam
Cò mổ
Khi động cơ hoạt động, để thắng các kỳ cản (nghĩa là khi piston muốn đổi hướng chuyển động giữa các điểm chết) thì phải nhờ vào năng lượng được lấy từ
bánh đà
trục khuỷu
pittông
thanh truyền
Chọn phát biểu sai. Bánh đà của động cơ đốt trong có công dụng:
Sinh công để biến đổi chuyển động tịnh tiến thành chuyển động quay
Tích luỹ công do hỗn hợp cháy - dãn nở tạo ra
Tham gia vào việc biến đổi chuyển động tịnh tiến thành chuyển động quay
Cung cấp động năng cho piston ngoại trừ ở kỳ cháy - dãn nở
Đối trọng của trục khuỷu có tác dụng là:
Tạo sự cân bằng cho trục khuỷu
Tạo quán tính
Tạo momen lớn
Giảm ma sát
Khi động cơ đang hoạt động, trục khuỷu của động cơ 2 kỳ quay 2 vòng thì động cơ sinh công mấy lần?
2
3
4
1
Trong thực tế, với động cơ xăng 4 kì để nạp được nhiều hơn và thải được sạch hơn, các xupap được bố trí mở sớm và đóng muộn hơn lúc này cả 2 xupap đều mở ở kỳ nào trong chu trình?
Kỳ nén và kỳ cháy
Kỳ thải và kỳ nén
Kỳ cháy và kỳ hút
Kỳ nạp và kỳ thải
Piston làm bằng hợp kim nhôm vì:
Nhẹ và bền
Tạo cho nhiên liệu hòa trộn đều với không khí
Dễ lắp ráp và kiểm tra
Giảm được lực quán tính
Đối với động cơ 4 kì, chi tiết nào có nhiệm vụ đóng mở cửa nạp và thải?
Xupap
Pittông
Xupap hoặc Pittông
Cả Xupap và Pitông
Chọn phát biểu sai
Má khuỷu dùng để nối đầu trục Khuỷu và chốt Khuỷu
Pittông có nhiệm vụ nhận lực đẩy từ khí cháy để truyền cho trục Khuỷu
Thanh truyền dùng để truyền lực giữa Pittông và trục Khuỷu
Trục Khuỷu nhận lực từ thanh Truyền để tạo ra momen quay
