NEW
Font size
WorksheetsLATIHAN ASP (NGABUBURIT 6)
Total questions: 16
Worksheet time: 17mins
Hasil percobaan rem udara tekan rangkaian kereta api harus dilaporkan ke siapa ?
PPKA/PAp
Kepada Kondektur
Kepada Masinis
Kepada PPKP/Penyelia
Kompetensi Kecakapan Perkeretaapian diatur dalam Perhubungan Nomor ?
No. 5 Tahun 2017
No. 17 Tahun 2011
No. 121 tahun 2017
No. 4 Tahun 2017
⦁ Berapa tekanan udara pada lokomotif saat Independent Brake penuh (maksimum) ?
3,5 — 3,8 Kg/cm2
3,2 Kg/cm2 atau 50 Psi
5 Kg/cm2
70 Psi
Berapa panjang langkah torak Kereta/Gerbong saat Automatic Servise?
70-100 mm
100-130 mm
90-120 mm
40—70 mm
Pada saat kapan saja masinis menerima laporan perjalanan KA (LAPKA) dari PPKA/PAP?
Menjelang saat permulaan tugas, dan di stasiun antara (lebih dari 1 menit)
Menjelang saat permulaan tugas, dan di stasiun pemeriksa (lebih dari 1 menit)
Menjelang saat permulaan tugas, dan di stasiun akhir
Di stasiun antara, dan di stasiun akhir
⦁ Bagaimana tindakan masinis apabila ditengah perjalanan kehilangan laporan kereta api (LAPKA)
⦁
⦁
⦁
⦁
Cukup menghubungi PPKP untuk memberitahukan kejadian tersebut
Cukup menghubungi PPKA/PAP stasiun yang pertama dicapai untuk memberitahukan kejadian tersebut
Harus menghubungi PPKA/PAP stasiun yang pertama dicapai dan berhenti luar biasa distasiun tersebut untuk minta lapka pengganti
Menghubungi PPKA/PAP stasiun akhir untuk memberitahukan kejadian tersebut
Pada saat kapan kereta api diberangkatkan dari suatu stasiun dengan sinyal keluar berindikasi Berhenti ?
Pada saat menggunakan perintah BS
Pada saat terjadi gangguan blok
Pada saat menggunakan perintah BH
Pada saat menggunakan perintah BK
Pada saat kapan saja masinis wajib melakukan percobaan rem udara tekan secara dinamis ?
Kereta api berangkat, setelah meninggalkan emplasemen, yaitu setiap 50 menit sekali tanpa menghentikan kereta api
Kereta api berangkat, setelah meninggalkan emplasemen, yaitu setiap 45 menit sekali tanpa menghentikan kereta api
kereta api berangkat, setelah meninggalkan emplasemen. yaitu setiap 40 menit sekali tanpa menghentikan kereta api
Kereta api berangkat. sebelum meninggalkan emplasemen. dan setiap setengah Jam tanpa menghentikan kereta api
Tanda "pemberitahuan bahaya" (semboyan 39) pada siang hari berupa apa ?
Beberapa kali suara pendek berturut-turut dari suling lokomotif atau suling mulut
Beberapa kali suara pendek berturut-turut dari soling lokomotif atau suling mulut yang diulang 20 menit sekali
dua kali kali suara pendek berturut-turut dari suling lokomotif atau suling mulut
Tiga kali kali suara pendek berturut-turut dari suling lokomotif atau suling mulut
Bagaimana caranya masinis mengatur kereta apinya pada saat menghadapi pengurangan kecepatan ?
Masinis harus mengurangi kecapatan kereta api dan diperbolehkan melebihi kecepatan melebihi jelajah
Masinis harus mengurangi kecepatèn api dan tidak diperbolehkan melebihi Vmax yang dimaksud oleh semboyan tersebut
Masinis harus mengurangi kecepatan kereta api dan diperbolehkan melebihi Vmax
Masinis harus mengurangi kecepatan kereta api dan diperbolehkan melebihi Vo
Bagaimana tindakan masinis pada saat menghadapi orang, hewan atau pintu perlintasan yang dijaga belum ditutup ?
Masinis harus memperdengarkan semboyan 39 (minta perhatian) dan diulang 20 detik sekali
Masinis harus memperdengarkan semboyan 39 (minta perhatian) dan berusaha menghentikan kereta apinya
Masinis harus memperdengarkan semboyan 39 (minta perhatian) dan diulang 10 detik sekali
Masinis harus memperdengarkan semboyan 35 (minta perhatian) dan berusaha menghentikan kereta apinya
Berapa jarak batas gerakan langsir di stasiun ke arah sinyal masuk paling jauh dibatasi ?
600 meter
500 meter
400 meter
250 meter
Berapa kecepatan maksimum kereta api penolong yang diijinkan ?
Maksimum 30 km/jam
30 km/jam, kecuali kereta api penolong yang terdiri dari lokomotif sendirian diijinkan hingga 45/jam
Maksimum 15 km/jam
Maksimum 43 km/jam
Bagaimana tata cara Awak Sarana Perkeretaapian (ASP) melaksanakan serah terinıa sarana perkeretaapian penggerak non listrik secara administrasi ?
Menandatangani berita acara pada lembar pemeriksaan yang telah ditandatangani oleh petugas/pengawas daily check
Menandatangani berita acara pada lembar pemeriksaan yang telah ditandatangani oleh petugas/pengawas monthly
Menandatangani berita acara pada lembar pemeriksaan yang telah ditandatangani oleh UPT crew KA
Menandatangani berita acara pada lembar pemeriksaan yang telah ditandatangani oleh Penyelia dinasan
Bagaimana langkah-langhkah yang harus diambil Oleh masinis pada saat kereta apinya berhenti luar biasa (blb) di Jalan bebas lebih dari 5 menit dipetak jalan dengan hubungan blok otomatis terbuka ?
Masinis jarus memberitahukan kepada PPKP perihal penyebabnya, masnis harus segera memerintahkan kepada kondektur untuk memasang semboyan 3 pada jarak 500 meter dibelakang dan di muka kereta api sesuai dengan ketentuan
Masinis harus memberitahukan kepada PPKP perihal penyababnya, ,masinis harus segera memerintahkan kepada kondektur untuk memasang semboyan 3 pada jarak 100 meter di belakang dan dimuka kereta api sesuai dengan ketentuan
Masinis harus memberitahukan kepada PPKP perihal penyebabnya dan pernyataan perlu atau tidak permintaan lokomotit penolong, kemudian mencatat dalam lapka, masinis harus segera memerintahkan kepada kondektur untuk memasang semboyan 3 pada jarak 50 meter dibelaknga dan di muka kereta api sesuai dengan ketentuan
Masinis cukup memberitahukan kepada PPKP perihal penyebab dan pernyataan perlu atau tidak permintaan lokomotif penolong, kemudian mencatat dalam lapka, masinis tidak perlu memasanag semboyan 3 pada jarak 50 meter dibelakang dan di muka kereta api sesuai dengan ketentuan
Siapakah ini ?
Yockie BBR
Messi
Udin sedunia
Puja
