Free Printable SOAL LO SMSTER6

1.

Fungsi alternator adalah …..

a)

untuk merubah energy listrik menjadi energy mekanik

b)

untuk merubah energy mekanik menjadi energy listrik

c)

untuk merubah energy kalor menjadi energy listrik

d)

untuk merubah energy listrik menjadi energy kalor

e)

untuk merubah energy kalor menjadi energy mekanik

2.

Kekuatan elektromotif AC (AC electromotive force) dalam stator coil dirubah menjadi DC oleh …..

a)

rotor coil

b)

voltage regulator

c)

voltage relay

d)

brush

e)

rectifier

3.

Pada alternator yang menghasilkan arus listrik bolak-balik adalah …..

a)

rotor coil

b)

rectifier

c)

regulator

d)

stator coil

e)

pulley

4.

Untuk mematikan tanda dari lampu pengisian secara otomatis apabila alternator sudah menghasilkan arus listrik merupakan fungsi dari …..

a)

rotor coil

b)

voltage regulator

c)

voltage relay

d)

brush

e)

rectifier

5.

Di bawah ini yang bukan merupakan bagian dari alternator adalah …..

a)

rotor coil

b)

primary coil

c)

stator coil

d)

brush

e)

rectifier

6.

Prinsip dari alternator adalah …..

a)

mereduksi arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

b)

mereduksi arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

c)

membangkitkan aliran arus yang bertegangan tinggi secara mutual induction

d)

membangkitkan arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

e)

membangkitkan arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

7.

Pengaturan output alternator dilakukan oleh …..

a)

voltage regulator dan relay

b)

voltage regulator

c)

voltage relay

d)

voltage relay dan rotor coil

e)

rectifier

8.

Selain menyearahkan arus bolak-balik, rectifier pada alternator juga berfungsi …..

a)

membangkitkan medan magnet

b)

menghasilkan arus listrik

c)

mencegah arus balik dari batere ke alternator

d)

mengatur besar arus listrik

e)

menyalurkan arus listrik ke dalam kumparan

9.

Kompresor diputar oleh …..

a)

mesin yang dihubungkan dengan fan belt melalui pully

b)

pully poros engkol, pully alternator dan pully water pump

c)

roda gigi timing

d)

kipas melalui pully poros engkol

e)

motor starter dengan menggunakan roda gigi

10.

Gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan …..

a)

rotor coil grounding

b)

stator coil grounding

c)

hubungan sirkuit terbuka rotor

d)

hubungan sirkuit terbuka stator

e)

hubungan slip ring rotor

11.

Komponen yang berfungsi untuk mengatur besar arus listrik yang masuk ke dalam rotor coil sehingga tegangan yang dihasilkan alternator tetap konstan sesuai harga yang telah ditentukan walaupun putarannya berubah-ubah ditunjukkan pada nomor …..

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

e)

5

12.

Nomor 4 – 6 – 2 – 1 pada regulator adalah terminal …..

a)

B – E – IG – L

b)

B – E – L – IG

c)

N – F – IG – L

d)

N – F – L – IG

e)

F – N – IG – L

13.

Di bawah ini merupakan keuntungan dari penggunaan IC regulator, kecuali …..

a)

waktu pengaturan tegangan lebih pendek

b)

lebih tahan terhadap getaran

c)

ukurannya kecil

d)

ringan dan ringkas

e)

tahan terhadap panas

14.

Pada saat mesin idle, putaran alternator lebih tinggi dari putaran mesin dikarenakan …..

a)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat mengeluarkan nergy listrik yang cukup untuk mengisi baterai

b)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat membangkitkan arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet untuk mengisi baterai

c)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat mereduksi arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet untuk mengisi baterai

d)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat mereduksi arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan untuk mengisi baterai

e)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat membangkitkan aliran arus yang bertegangan tinggi secara mutual induction

15.

Gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan …..

a)

rotor coil grounding

b)

stator coil grounding

c)

hubungan sirkuit terbuka rotor

d)

hubungan sirkuit terbuka stator

e)

hubungan slip ring rotor

16.

Lampu pengisian akan menyala pada saat kerja sistem pengisian kondisi …..

a)

Kunci kontak ON mesin mati

b)

kecepatan rendah

c)

kecepatan rendak ke kecepatan sedang

d)

kecepatan sedang

e)

kecepatan sedang ke kecepatan tinggi

17.

Kebutuhan tenaga untuk menghasilkan medan magnet (magnetic flux) pada rotor alternator disuplai dari…..

a)

terminal IG

b)

terminal L

c)

terminal N

d)

terminal E

e)

terminal F

18.

Untuk memindahkan daya dari mesin ke poros alternator, maka dibutuhkan …..

a)

fun

b)

frame

c)

regulator

d)

stator coil

e)

pulley

19.

Batas minimum dari panjang sikat karbon yang terpasang adalah …..

a)

4,0 mm

b)

4,5 mm

c)

5,5 mm

d)

6,0 mm

e)

6,5 mm

20.

Pada gambar di bawah, komponen yang berfungsi untuk membangkitkan arus listrik bolak-balik adalah nomor ….

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

e)

5

21.

Terminal mana yang selalu berhubungan dengan pull-in coil …..

a)

15 dan 50

b)

50 dan C

c)

50 dan 30

d)

30 dan 15

e)

30 saja

22.

Pada gambar di bawah, komponen yang berfungsi untuk membangkitkan medan magnet ditunjukkan nomor …..

a)

2

b)

3

c)

4

d)

5

e)

6

23.

Bagian yang mempertahankan plunyer pada magnetic switch (solenoid) motor stater tetap menghubungkan terminal 30 dengan terminal C sesaat setelah pinion gear berkaitan penuh adalah …..

a)

primary coil

b)

secondary coil

c)

pull-in coil

d)

hold-in coil

e)

field coil

24.

Bagian yang menggerakkan plunyer pada magnetic switch motor stater untuk menghubungkan terminal 30 dengan terminal C sesaat setelah kunci kontak “ON” adalah …..

a)

primary coil

b)

secondary coil

c)

pull-in coil

d)

hold-in coil

e)

field coil

25.

Karakteristik motor stater, makin besar arus yang dipergunakan motor maka…….

a)

makin kecil torsi yang dibangkitkan

b)

makin besar torsi yang dibangkitkan

c)

makin kecil gaya elektromotive yang dibangkitkan

d)

makin besar gaya elektromotive yang dibangkitkan

e)

makin besar medan magnet yang dibangkitkan

26.

Pada gambar di bawah, nomor 3 – 4 – 6 merupakan prosedur pemeriksaan …..

a)

opened circuit segmen, field coil grounding, run out commutator

b)

field coil grounding, run out commutator, opened circuit segmen

c)

run out commutator, opened circuit segmen, field coil grounding

d)

run out commutator, undercut segmen, overrunning clutch

e)

run out commutator, overrunning clutch, undercut segmen

27.

Di bawah ini yang bukan merupakan komponen dari motor stater adalah …..

a)

magnetic switch

b)

stater clutch

c)

commutator

d)

stator

e)

field coil

28.

Untuk merubah energi listrik menjadi energi mekanik dalam bentuk gerak putar dalam motor stater adalah …..

a)

Armature

b)

field coil

c)

brush

d)

drive lever

e)

brush holder

29.

Mekanisme gambar di bawah pada motor stater merupakan …..

a)

overrunning clutch

b)

pull-in coil

c)

hold-in coil

d)

armature brake

e)

magnetic switch

30.

Pemeriksaan gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan …..

a)

pemeriksaan sirkuit terbuka field coil

b)

pemeriksaan field coil dengan massa

c)

pemeriksaan commutator dengan massa

d)

pemeriksaan sirkuit terbuka commutator

e)

pemeriksaan sikat karbon

SOAL LO SMSTER6

Total questions: 30

Worksheet time: 1hrs 27mins

Similar Resources on Wayground