NEW
Font size
Worksheetshọc kĩ cái này trc r tính j thì tính
Total questions: 31
Worksheet time: 16mins
động cơ 2 kì là
động cơ xăng
động cơ điezen
động cơ nhiệt
động cơ đốt ngoài
động cơ xăng có hệ thống nào mà động cơ điezen không có
hệ thống bôi trơn
hệ thống làm mát
hệ thống khởi động
hệ thống đánh lửa
hành trình pit-tông là? chọn phát biểu sai
là quãng đường mà pit tông đi được từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới
là quãng đường mà pit tông đi được từ điểm chết dưới lên điểm chết trên
là quãng đường mà pit tông đi được trong một chu trình
là quãng đường mà pit tông đi được trong một kì
công thức tính tỉ số nén là
ε = vtp/vct
ε = vtp/vbc
ε = vct/vbc
ε = vbc/vtp
cấu tạo của động cơ 2 kì
thân xi lanh có 3 cửa khí
có cơ cấu phân phối khí dùng xunap
cacte có chứa dầu bôi trơn
pi tông có rãnh lắc xec măng dầu
cánh tẩn nhiệt được bố trí ở vị trí nào
thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước
cacte của động cơ làm mát bằng nước
cacte của động cơ làm mát bằng không khí
nắp máy của động cơ làm mát bằng không khí
ở kì cháy - dãn nở của động cơ 4 kì
pit tông đi từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới, xupap nạp mở, xupap thải đóng
pit tông đi từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới, 2 xupap đều đóng
pit tông đi từ điểm chết dưới lên điểm chết trên, xupap nạp đống, xupap thải mở
pit tông đi từ điểm chết dưới lên điểm chết trên, 2 xupap đều đóng
cấu tạo của thân máy gồm
xi lanh và nắp máy
cacte và nắp máy
thân xi lanh và cacte
thân xi lanh và nắp máy
hệ thống làm mát bằng không khí có
khoang chứa nước và cánh tản nhiệt
cánh tản nhiệt
bơm dầu
khoang chứa nước
kì 1 của động cơ xăng hai kì, trong xi lanh diễn ra các quá trình
cháy, thải tự do
dãn nở, quét thải khí
nén, cháy-dãn nở
cháy-dãn nở, thải tự do, quét thải khí
trong một chu trình làm việc của động cơ 4 kì, trục cam quay
1/4 vòng
1 vòng
1/2 vòng
2 vòng
thứ tự làm việc của các kì trong chu trình làm việc của động cơ 4 kì là
nạp, nén, cháy - dãn nở, thải
nén, thải, nạp, cháy - dãn nở
nén, nạp, cháy - dãn nở, thải
nạp, cháy - dãn nở, nén, thải
kì 2 của động cơ xăng hai kì, trong xilanh diễn ra các quá trình
cháy, thải tự do
dãn nở, quét thải khí
quét thải khí, lọt khí, nén, cháy
cháy - dãn nở, thải tự do, quét thải khí
trong cơ cấu phân phối khí động cơ 4 kì, số lượng xupap mà một vấu cam dẫn động là
2
4
3
1
cơ cấu trục khuỷu thanh truyền gồm
nhóm pit tông, nhóm thanh truyền và nhóm trục khuỷu
bơm dầu và bầu lọc dầu, van khống chế
xupap và trục cam, trục khuỷu
cacte và thân máy, nắp máy
đầu to thanh truyền được lắp với
má khuỷu
đối trọng
chốt khuỷu
cổ khuỷu
các rãnh xecmang được bố trí ở phần nào của pit tông
phần đầu
phần đỉnh
phần bên ngoài
phần thân
nhiệm vụ của thanh truyền là
nhận lực từ trục khuỷu làm quay máy công tác
làm cho pit tông chuyển động tịnh tiến
làm chi pit tông chuyển động quay tròn
truyền lực giữa pit tông và trục khuỷu
xupap được đóng, mở là nhờ vào
hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí
cơ cấu phân phối khí
cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
hệ thồng bôi trơn
trên má khuỷu làm thêm đối trọng để làm gì
tăng khối lượng của trục khuỷu
làm cho trục khuỷu quay đều
tăng tốc độ quay của trục khuỷu
giảm tốc độ quay của trục khuỷu
cơ cấu phân phối khí có nhiệm vụ
đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết
cung cấp hòa khí sạch vào xi lanh của động cơ
đóng mở các của nạp, cửa thải đúng lúc
giữ cho nhiệt độ các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép
chi tiết nào không thuộc cơ cấu phối khí
buji
con đội
đũa đẩy
trục cam
chi tiết nào không có ở động cơ 2 kì
trục khuỷu
xilanh
xupap
pit tông
chuyển động tịnh tiến của pit tông được chuyển thành chuyển động quay tròn của trục khuỷu ở kì nào của chu trình
nén
nạp
cháy-dãn nở
thải
xéc măng là một chi tiết của
cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền
hệ thống bôi trơn
hệ thống làm mát
cơ cấu phân phối khí
nhiệm vụ của cơ cấu phôi phối khí là gì
nạp nhiên liệu và khí sạch vào xilanh, thải khí đã cháy ra khỏi xilanh
đóng mở các cửa nạp, thải đúng lúc để thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải khí đã cháy ra khỏi xilanh
nạp nhiên liệu và không khí vào xilanh, thải khí đã cháy ra khổi xilanh
nạp hòa khí sạch vào xilanh, thải khí đã cháy ra khỏi xilanh
trọng một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, trục cam quay
1/4 vòng
1/2 vòng
1 vòng
2 vòng
chi tiết nào không phải là của hệ thống bôi trơn
bầu lọc dầu,
quạt gió
van an toàn
bơm dầu
ở động cơ đốt trong nhiệt độ nóng quá mức sẽ làm
chi tiết máy chóng mòn
nhiên liệu khó cháy
nhiên liệu khó bay hơi
động cơ hoạt động mạnh hơn
dầu bôi trơn dùng lâu phải thay vì lý do gì
dầu bôi trơn bị đông đặc
dầu bôi trơn bị loãng
dầu bôi trơn bị cạn
dầu bôi trơn bị bẩn và độ nhớt bị giảm
d
d
d
d
d
