wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Transport morski

Total questions: 15

Worksheet time: 9mins

Name
Class
Date
1.

Ile % stanowi transport morski przewozów ładunków w handlu zagranicznym.

a)

100%

b)

70%

c)

30%

d)

69.99%

2.

szlaki żeglugowe to NIE

a)

północnoatlantycki

b)

pacyficzny

c)

południowoatlantycki

d)

transsomalijski

3.

Najdłuższy kanał to:

a)

Koryncki

b)

Sueski

c)

Panamski

d)

Egipt

4.

kanał Koryncki jest najkrótrzy

a)

tak

b)

nie

5.

Transportem morskim przewozi się głównie

a)

ropę naftową i jej produkty

b)

statki

c)

zwierzęta

6.

Zalety transportu morskiego to

a)

zależność od warunków pogodowych

b)

niskie koszty przewozu

c)

największa ładowność statków spośród wszystkich środków transportu

d)

ułatwienie w handlu międzynarodowym

7.

Największy port morski na świecie to

a)

Szanghaj

b)

Los Angeles

c)

Rotterdam

d)

Gdańsk

8.

Największy port morski w polsce to

a)

Wrocław

b)

Kołobrzeg

c)

Gdańsk

d)

Świnoujście

9.

Polskie statki przewożą głównie

a)

zboże

węgiel i koks oraz rudy

b)

kukurydzę miedź i szmaragdy

c)

bydło

10.

Drogą morską rocznie transportuje się około...

a)

6 miliardów ton ładunków

b)

2500 milonów ton ładunków

c)

7,5 tyś ton ładunków

d)

11 miliardów ton ładunków

11.

Największe porty morskie znajdują się w

a)

Europie

b)

Ameryce Północnej

c)

Azji Wschodniej i Azji Połódniowo Wschodniej

d)

Krajach Islamskich

12.

Podstawowymi warunkami rozwoju transportu morskiego są

a)

dostęp do morza

b)

obecność portów morskich

c)

obecność baz kontenerowych z których można składować i przeładowywać towary

d)

wysokie koszty budowy infrastruktury

13.

Transport wodny jest

a)

wolny i drogi

b)

wolny i tani

c)

szybki i tani

d)

szybki i drogi

14.

Do statków transportowych zaliczamy:

a)

rybackie, badawcze, pogłębiarki

b)

gazowce, kontenerowce, pasażerskie

c)

chemikaliowce,

d)

gazowce, górnictwa naftowego

15.

Kanały żeglowne, śluzy, falochrony, urządzenia nawigacyjne aż do granic obszaru portu, to elementy

a)

infrastruktury dostępu do portu od strony morza

b)

infrastruktury dostępu do portu od strony lądu

c)

suprastruktury portowej

infrastruktury wewnątrzportowej