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Worksheetsle pneu MOTO
Total questions: 16
Worksheet time: 8mins
un pneu en 180 55 R 17 73W, l indice 180 correspond à?
la largeur de la bande de roulement en mm
la hauteur du flanc
le diamètre en cm
la largeur de la bande de roulement en cm
Lors du diagnostique sur le pneu vous détectez une usure anormal en facette (usure des pavés de gomme irrégulier) cela correspond à?
un problème moteur
un problème de suspension
un problème de frein
un problème de pneu
sur la mesure de la hauteur de la bande de roulement vous mesurez 3,3 mm, le pneus est?
conforme
bon à remplacer
je ne sais pas dans le doute je remplace
Quelle est la hauteur règlementaire de la bande de roulement avant le remplacement du pneu?
1,2 mm
1,4 mm
1,6 mm
1,8 mm
Un pneu de dimension 110 90 R 21, l indication 90 correspond à?
Le diamètre de la jante
La hauteur du flanc, c'est à dire 90/100 de la largeur du pneu
La hauteur du flanc en mm
la hauteur du flanc, c'est à dire 90/100 du diamètre du pneu
Une perte de pression de 0,2 bars par trimestre est normal ?
oui
non
Lors d'un entretien sur une moto vous constatez que le pneu AV n'est pas avec une structure radial, mais l' AR à une structure radial.
c'est réglementaire, mais potentiellement dangereux.
pas de souci c'est le pneu AV
je remplace le pneus av
m'en fou c'est pas ma brêle
Un pneu en 150 70 R 18, l'indication 18 correspond à?
l'indice de charge
l'indice de vitesse
la hauteur de la jante
le diamètre de la jante en pouces
Un pneus en 180 50 R 17 73W, l'indication 73 correspond à ?
l'indice de température
l'indice d'usure
l'indice de charge du pneu
l'indice de vitesse
J'effectue une vérification sur un pneu, je dois regarder ?
si il est bien de la bonne couleur
l'état du pneu, usure, entaille, déchirure, pression, taille...
l'usure seul
la pression seul
Un client me demande de lui monter un pneus de taille different de l'origine
je men fou c'est pas ma moto
pas de souci
je refuse car ce n'est pas réglementaire et dangereux.
je fais ce qu'il demande
un client par souci d'économie veux monter des pneus avec un indice de vitesse inférieur à l'origine
vérbalisable
non conforme et dangereux
conforme
ce n'est pas mon souci
je constate sur une moto un pneu de marque michelin à l' AV et de marque dunlop à l' AR
je remplace les deux par de pirelli
pas de souci, c'est conforme
les dunlop c'est pas bien!
c'est non réglementaire
mon client me demande de monter des pneus avec une structure en diagonale sur une moto sportive de type 1100 RSV4
je refuse car le constructeur de la moto préconise une structure radial
pas de souci, je men charge
Sur un pneu vous constatez une déchirure
je le signale à mon client
je le remplace avec l'accord de mon client
aucun souci
si il ne fuit pas RAS
j'ai un pneu crever, je le répare avec une mèche
joker
c'est interdit risque d'explosion du pneu
pas de souci si cela ne fuit pas
la répartion est bien faite car c'est un mécano qu'il la fait
