NEW
Font size
WorksheetsUJIAN LATIHAN PAT GENEP PMKR XI TKR
Total questions: 40
Worksheet time: 30mins
Pada dunia otomotif sering kita mendengar istilah tune up engine, apa yang dimaksud dengan tune up engine …
a. Mengganti komponen engine, dari komponen imitasi diganti komponen orisinil agar tenaga
engine lebih kuat
b. Mengembalikan kinerja engine secara maksimal dengan memeriksa, menyetel,
membersihkan dan mengganti komponen yang perlu diganti.
c. Mengembalikan dan meningkatkan kinerja engine dengan mengganti semua komponen
engine
d. Membongkar seluruh komponen engine dan memperbaikinya serta mengganti semua
komponen dengan komponen baru
e. Menyetel pengapian dan rpm engine agar sesuai standar
Di bawah ini adalah perlengkapan tune up engine yang dibutuhkan, kecuali
a. Hidrometer, fuller gauge, penggaris baja dan kunci momen.
b. Radiator tester, spring scale, timing light, dan kunci T.
c. Kompresor, majun, oil pan, dan fuller gauge.
d. Multimeter, dial gauge, kunci momen, dan radiator cup tester
e. Semua benar.
Prosedur melakukan engine tune up meliputi tiga tahap yaitu pemeriksaan saat mesin dingin/mati, pemeriksaan saat mesin hidup, dan pemeriksaan setelah mesin dipanaskan. Di bawah ini langkah-langkah yang dilakukan saat mesin dingin yaitu
a. Pemeriksaan volume baterai, volume air pendingin dan sudut dwell.
b. Pemeriksaan tahanan primer koil, vacum advancer, dan celah katup.
c. Pemeriksaan minyak pelumas, kotak baterai, dan kekencangan tali kipas.
d. Pemeriksaan tegangan baterai, kualitas air pendingin, dan sirkulasi air pendingan.
e. Pemeriksaan radiator, kotak baterai, dan tutup distributor.
Urutan pekerjaan dalam tune up motor bensin adalah sebagai berikut :
a. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil– ukur celah busi – tes kompresi – ukur celah
platina - setel celah katub – tes sudut dweel – tes saat pengapian
b. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil – ukur celah platina – ukur celah busi – setel
celah katub – tes kompresi – tes sudut dweel – tes saat pengapian
c. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil – ukur celah platina – ukur celah busi – tes
kompresi - setel celah katub – tes sudut dweel – tes saat pengapian
d. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil – ukur celah platina – ukur celah busi – setel
celah katub – tes sudut dweel – tes kompresi – tes saat pengapian
e. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil – ukur celah platina – tes kompresi – ukur
celah busi – setel celah katub – tes sudut dweel– tes saat pengapian
Salah satu fungsi minyak pelumas adalah mencegah kontak langsung permukaan logam satu dengan yang lainnnya mengurangi gesekan dan mencegah keausan sehingga mengakibatkan perubahan pada warna minyak mesin. Oli mesin berwarna merah berarti ...
a. Minyak bercampur dengan serbuk bantalan.
b. Minyak bercampur dengan air.
c. Minyak bercampur dengan bensin.
d. Minyak bercampur dengan karbon.
e. Minyak bercampur dengan air dan karbon.
Fungsi saringan udara adalah sebagai berikut, kecuali ...
a. Mengurangi kecepatan udara.
b. Menambah kecepatan udara
c. Memperkecil suara berisik udara.
d. Membersihkan udara.
e. Menahan kotoran yang tercampur dalam udara.
Bila ingin mengecek kebocoran pada radiator, maka diperlukan alat seperti …
a. Radiator gauge.
b. Radiator tester.
c. Radiator cup tester.
d. Radiator pump.
e. Radiator coolant.
Jika hasil pengukuran berat jenis elektrolit baterai adalah 1.280 atau lebih, tindakan yang dilakukan adalah ...
a. Tidak diperlukan tindakan.
b. Melakukan pengisian lambat.
c. Melakukan pengisian cepat.
d. Baterai rusak dan perlu diganti.
e. Menambahkan air suling.
Alat untuk mengukur kekencangan V-belt bila sudah terpasang pada pully adalah …
a. Belt tension gauge
b. Belt gauge.
c. Tension gauge
d. Tension meter.
e. Belt tension indicator
Warna busi menunjukan hitam atau kering, ini menunjukan bahwa ...
a. Mesin terlalu panas (over heat).
b. Minyak pelumas ikut terbakar.
c. Campuran terlalu kaya/ gemuk.
d. Campuran terlalu miskin/ kurus.
e. Pembakaran baik.
Spesifikasi tahanan sekunder coil dengan internal resistor adalah ...
a. 10,7 sampai dengan 14,5 KΩ.
b. 10,5 sampai dengan 14,7 KΩ.
c. 10,7 sampai dengan 14,5 Ω.
d. 13,7 sampai dengan 18,5 KΩ.
e. 13,5 sampai dengan 18,7 KΩ.
Pada Top kompresi 1, katup yang distel pada kendaraan 4 silinder adalah ...
a. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex.
b. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in.
c. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 4 katup in dan ex.
d. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup in dan ex.
e. Silinder 1 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup ex
Sedangkan, pada Top kompresi 4 katup yang distel pada kendaraan 4 cylinder adalah ...
a. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex.
b. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in.
c. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 1 katup in dan ex.
d. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup in dan ex.
e. Silinder 4 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup ex.
Langkah pertama yang harus dilakukan pada saat menyetel celah platina adalah…
a. Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi tertinggi.
b. Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi terendah.
c. Kendorkan sekrup pengikat platina.
d. Kencangkan sekrup pengikat platina.
e. Sisipkan felller gauge 0,45 mm diantara rubbling blok dengan lembah nok.
Gambar di bawah ini adalah salah satu pemeriksaan/pengecekan terhadap:
a. Tegangan kabel busi
b. Regangan kabel busi
c. Tahanan kabel busi
d. Hantaran kabel busi
e. Umur kabel busi
Spesifikasi tahanan kabel busi yang baik adalah …
a. Kurang dari 25 kΩ
b. Lebih dari 25 kΩ/cm2
c. Kurang dari 25 kΩ/kilo
d. Kurang dari 25 kΩ/kg
e. Lebih dari 25 kΩ/kg
Alat untuk mengukur sudut pengapian agar sesuai standart dan pengapian tidak dikatakan mundur atau maju adalah…
a. Timing belt
b. Timing light
c. Timing chain
d. Fuller gauge
e. Dial gauge indicator
Berapakah limit kebengkokan/kerataan permukaan kepala silinder….
a. 0.05 mm
b. 0.05 mm2
c. 0.50 mm
d. 0.05 cm
e. 0.05 cm2
Di bawah ini adalah gambar pemeriksaan pada head cylinder untuk mengetahui…
a. Run out permukaan cylinder head
b. Kerataan kepala silinder
c. Celah katup
d. Persimpangan kepala silinder
e. Aliran sistem penddinginan
Berapa standart pemeriksaan diameter roda gigi antara poros engkol dan poros kam pada timing chain kendaraan ringan…
a. 58 cm dan 114 cm
b. 58 mm2 dan 112 mm2
c. 59 kg/mm2 dan 114 kg/mm2
d. 59 mm dan 114 mm
e. 59 cm2 dan 114 cm2
Berapa standart pemeriksaan panjang rantai timing pada timing chain kendaraan ringan…
a. 272,2 cm
b. 272,2 mm2
c. 272,2 kg/mm2
d. 272,2 mm
e. 272,2 cm2
Peralatan yang digunakan untuk mengukur sudut dwell dan kecepatan idle kendaran ringan adalah…
a. Tacho dwell tester
b. Multitester
c. Hidrometer
d. Spring scale
e. Fender cover
Berat jenis air accu yang baik memenuhi standart adalah…
a. 1,2
b. 1,26
c. 0,27
d. 12,6
e. 2,16
Alat untuk mengukur tahanan primer coil adalah…
a. Tachometer
b. Engine analiser
c. Vacum tester
d. Timing light
e. Multitester
Spesifikasi tahanan primer coil tanpa internal ballast resistor adalah …
a. 1,3 sampai dengan 1,6 Ω
b. 10,7 sampai dengan 14,5 Ω
c. 0,7 sampai dengan 1,0 Ω
d. 1,25 sampai dengan 1,27 Ω
e. 0,4 sampai dengan 0,5 Ω
Sedangkan spesifikasi tahanan sekunder coil tanpa internal ballast resistor adalah …
a. 1,3 sampai dengan 1,6 Ω
b. 10,7 sampai dengan 14,5 Ω
c. 0,7 sampai dengan 1,0 Ω
d. 1,25 sampai dengan 1,27 Ω
e. 0,4 sampai dengan 0,5 Ω
Spesifikasi tahanan kabel busi yang baik adalah …
a. Kurang dari 25 kΩ
b. Lebih dari 25 kΩ
c. Kurang dari sama dengan 25 kΩ
d. Kurang dari 25 kΩ/kg
e. Kurang dari 25 kΩ/kg.f
Untuk mengatur sudut dwell sesuai standar, yang perlu dirubah adalah ...
a. Kerenggangan busi
b. Kerenggangan busi dan platina
c. Timing pengapian
d. Idle mixture adjusting screw
e. Kerenggangan platina
Pada pemeriksaan tahanan kabel busi, range selector avometer diposisikan pada X 10K. Setelah pengukuran pointer (jarum) menunjukkan angka 2,5. Berarti tahanan kabel businya adalah ...
a. 2,5 Ω
b. 25 Ω
c. 2,5 kΩ
d. 25 kΩ
e. 250 kΩ
Makin rapat setelan platina akibatnya ...
a. Makin besar sudut dwellnya
b. Makin kecil sudut dwellnya
c. Makin stabil sudut dwellnya
d. Makin lama pengapiannya
e. Makin stasioner
Dibawah ini yang masuk dalam toleransi spek sudut dwell, kecuali
a. 520
b. 540
c. 500
d. 480
e. 420
Pada penyetelan platina, berapa standart celah rubing bloknya adalah ...
a. 0,1 mm
b. 0,25 mm
c. 0,45 mm
d. 1,00 mm
e. 1,40 mm
Engine bensin kijang 5K, penyetelan katupnya dilakukan pada saat ...
a. Engine dingin
b. Engine hangat
c. Engine stasioner
d. Engine hidup
e. Pertama melakukan tune up
Spesifikasi penyetelan celah katup 4 silinder pada saat mesin dalam keadan dingin
adalah…
a. Katup in 0,3 mm; ex 0,4 mm
b. Katup in 0,2 mm; ex 0,4 mm
c. Katup in 0,1 mm; ex 0,2 mm
d. Katup in 0,15 mm; ex 0,25 mm
e. Katup in 0,2 mm; ex 0,3 mm
Pada Top Kompresi 1 piston berada pada TMA, katup yang distel pada saat penyetelan
katup 3 cylinder adalah…
a. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex
b. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in
c. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 4 katup in dan ex
d. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup in dan ex
e. Silinder 1 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup ex
Untuk mengetahui sudut dwell dan idling speed sesuai dengan spesifikasi maka harus
diukur dengan alat ...
a. Multitester
b. Tacho-dwell tester
c. Timing light
d. Speed tester
e. IMAS
Cara menggunakan dweel tester / tachometer dengan dua kabel adalah :
a. Kabel pengetes warna merah dihubungkan ke kabel busi 4 dan kabel warna hitam ke
negative koil /ground
b. Kabel pengetes warna hitam dihubungkan ke positf koil dan kabel warna merah ke
negative koil / ground
c. Kabel pengetes warna merah dihubungkan ke kabel busi 1 dan kabel warna hitam ke
negative koil / ground
d. Kabel pengetes warna merah dihubungkan ke kabel busi 2 dan kabel warna hitam ke
negative koil / ground
e. Kabel pengetes warna merah dihubungkan ke positif negative koil dan kabel warna hitam
ke ground
Untuk mengatur sudut dwell sesuai standart, yang perlu dilakukan adalah
merubah/menyetel….
a. Timing pengapian
b. Kerenggagngan keempat busi
c. Kerenggangan platina
d. Kerenggangan katup
e. Kerenggangan busi dan platina
Pemeriksaan kebocoran radiator, dikatakan radiator baik bila tekanan …
a. 1,0 kg/ cm2
b. 1.3 Kg/ cm2
c. 1,1 kg / cm2
d. 1,2 kg / cm 2
e. 1,4 kg / cm2
Untuk mengukur berat jenis air accu alat yang digunakan adalah…
a. Dial Gauge
b. Fuller Gauge
c. Micrometer
d. Neraca Pegas
e. Hydrometer
