NEW
Font size
WorksheetsPAT SASIS SEPEDA MOTOR XI TSM 1
Total questions: 40
Worksheet time: 53mins
Salah satu sasis pada sepeda motor adalah sistem rem. Fungsi sistem rem pada kendaraan sepeda motor adalah ...
Menjaga Kestabilan Sepeda Motor
Menjaga laju sepeda motor
Mengurangi dan menghentikan laju sepeda motor
Menghentikan putaran mesin sepeda motor
Menghubungkan transmisi dengan roda
Peserta Didik kelas XI sedang melaksanakan praktik servis sistem rem hidrolik sepeda motor. Peserta didik kelompok 1 mengidentifikasi kerusakan pada kampas rem cakram. Indikator (tanda) keausan kampas rem cakram terletak di ...
permukaan kampas rem
alur kampas rem
dekat kaliper
atas permukaan cakram
ujung besi pad
Berikut ini bukan merupakan keunggulan rem cakram adalah ...
Efek radiasi panas yang baik
Penggantian brake pad mudah
Rem lebih pakem
Perlu tekanan yang tinggi
Tidak menimbulkan bunyi
Seorang peserta didik sedang mengidentifikasi permasalahan pada sistem rem cakram. Dia mendapati bahwa handle rem pada sistem rem cakram terlalu empuk sehingga sistem rem kurang pakem. Cara mengatasi permasalahan tersebut adalah ....
melakukan air bleeding
mengurangi oli rem
mengganti piringan cakram
menambahkan oli rem pada reservoir
mengganti oli rem
Sistem Rem Hidrolik bekerja berdasarkan penerapan hukum pascal. Berikut ini salah satu keuntungan penerapan hukum pascal terhadap sistem rem hidrolik adalah ...
tenaga tekan piston pada kaliper yang kecil dapat menghasilkan tenaga pengereman yang besar
tenaga tekan handle rem yang besar dapat menghasilkan tenaga pengereman yang kecil
tenaga tekan handle rem yang besar membuat pengereman berlangsung dengan merata
tenaga tekan piston pada kaliper yang kecil dapat menghasilkan tenaga pengereman yang kecil
tenaga tekan piston pada kaliper yang besar dapat menghasilkan tenaga pengereman yang kecil
Nama alat khusus untuk mengeluarkan udara palsu pada sistem rem hidrolik….
Air bleeding
Bleeder plug
Air blender
Air bleeder
Drain plug
Perhatikan gambar berikut ini, tipe rem yang dipergunakan adalah ....
Rem Hidrolik
Rem Mekanik
Rem Tromol
Rem Double Piston
Rem Semi Hidrolik
Seorang mekanik sedang mengukur keolengan cakram pada sepeda motor, alat yang dipergunakan adalah ....
Feeler Gauge
Dial Gauge
Micrometer
V Block
Dial Bore Gauge
Minyak rem yang dipergunakan pada sistem rem cakram adalah minyak rem tipe ...
DOT 3 dan DOT 5
DOT 3 dan DOT 6
DOT 3 dan DOT 7
DOT 4 dan DOT 3
DOT 4 dan DOT 5
1. Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan berkendaraan, maka rem harus seperti dibawah ini, kecuali ....
Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin
Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak pengendara
Rem Harus pakem
Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak penumpang
Penyetelan harus tepat
Pada sepeda motor yang menggunakan rem jenis double disc brake, diameter cakram roda depan lebih besar daripada cakram roda belakang. uraian di bawah ini yang kurang sesuai adalah….
Pada saat pengereman, sebagian besar bobot kendaraan bertumpu pada roda depan
Supaya pengereman lebih kuat pada roda depan
Menaikkan torsi roda depan
Pengereman roda belakang lebih kecil
Jika gaya pengereman lebih besar pada roda belakang, roda cenderung slip dengan permukaan jalan
Handle rem pada sistim rem cakram terlalu empuk, bagaimana cara mengatasinya ...
oli rem ditambah
oli rem diganti
dilakukan air bleeding
oli rem dikurangi
discpad rem di ganti
Jenis ban yang dalam penggunaannya tanpa menggunakan ban dalam, yaitu . . . . .
ban tubeless
ban radial
ban bias
ban depan
ban belakang
Apa alasannya seorang mekanik harus memeriksa diameter dalam tromol?
mengukur diameter tromol rem sehingga bisa memperkirakan kanvas rem yang akan dipasang
mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu kecil maka akan membanting kesalah satu arah ketika dilakukan pengereman
mengukur diameter tromol rem, dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi batas keausan, maka pengereman lambat
mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan, jika sudah melebihi maka pengereman akan terlalu cepat
mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu lebar celahnya maka akan merusak kanvas rem
Pemeriksaan ketebalan cakram rem untuk mengetahui...
Batas servis dan keausan
Batas servis dan kemiringan
Batas servis dan ketebalan
Batas servis dan kerusakan
Batas servis dan kemiringan
Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi ...
Energi gerak menjadi energi gesek
Energi panas menjadi energi kimia
Energi gerak menjadi energi listrik
Energi kimia menjadi energi panas
Energi gerak menjadi energi panas
Apa yang membuat terjadi pengereman pada rem tromol?Cara kerjanya kerjanya adalah ....
kekuatan tenaga pengereman rem tromol diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sarna dengan roda
rem tromol terjadi pengeremannya, karena seal silinder roda bergesekan dengan backing plate
rem trornol terjadi pengerernamnya. karena sepatu rem bergesekan dengan piston silinder roda
kekuatan pengereman rem tromol di peroleh dari permukaan tromol yang bergesekan dengan sepatu rem yang berputar bersama roda
rem tromol dapat terjadi pengeremannya, karena piston silinder roda mendorong sepatu rem sehingga bergesekan dengan silinder roda
Alat yang digunakan untuk mengukur diameter dalam tromol adalah
Vernier caliper
Mikrometer luar
Dial gauge
Mistar baja
Filler gauge
