Menghasilkan keuntungan finansial yang lebih besar bagi perusahaan

Mencegah terjadinya kecelakaan kerja dan cedera pekerja

Memenuhi persyaratan regulasi pemerintah terkait keselamatan

Meningkatkan efisiensi operasional perusahaan

Pengurangan biaya produksi

Meningkatkan reputasi perusahaan

Peningkatan kepuasan pelanggan

Semua jawaban di atas benar

Identifikasi risiko, penentuan kebijakan dan tujuan keselamatan, perencanaan dan pengembangan sistem

Pelatihan karyawan, penerapan tindakan perbaikan, dan evaluasi sistem

Pengawasan dan pengukuran kinerja, pengumpulan dan analisis data, dan peninjauan ulang sistem

Semua jawaban di atas benar

Proses penghentian operasional perusahaan untuk evaluasi keselamatan

Proses mengumpulkan dan menganalisis data kinerja keselamatan perusahaan secara berkala

Proses merekrut dan melatih karyawan baru terkait dengan keselamatan

Proses penilaian kepuasan pelanggan terhadap implementasi sistem keselamatan

Proses mengidentifikasi bahaya dan menghitung tingkat risiko yang mungkin terjadi

Proses mencari solusi terhadap kecelakaan yang terjadi

Proses memberikan sanksi kepada karyawan yang melanggar aturan keselamatan

Proses melaporkan kecelakaan kerja kepada pihak berwenang

Untuk memenuhi persyaratan regulasi pemerintah

Untuk mengidentifikasi perubahan kondisi dan risiko baru yang muncul

Untuk memastikan karyawan terus menjalankan aturan keselamatan

Semua jawaban di atas benar

Mengurangi produktivitas pekerja

Mengurangi tingkat motivasi karyawan

Meningkatkan kesadaran akan risiko dan keamanan di tempat kerja

Meningkatkan tingkat kecelakaan kerja

Melaporkan kecelakaan kepada atasan tanpa memperhatikan kondisi karyawan

Menyembunyikan kejadian kecelakaan agar tidak merusak reputasi perusahaan

Menghubungi pihak berwenang dan memberikan pertolongan pertama kepada korban

Mengabaikan kejadian kecelakaan karena tidak berdampak langsung pada pekerjaan

Proses menyembunyikan informasi tentang insiden yang terjadi

Proses mengidentifikasi dan menganalisis penyebab insiden yang terjadi

Proses memindahkan tanggung jawab insiden kepada karyawan lain

Proses melaporkan insiden kepada pihak berwenang tanpa tindakan lebih lanjut

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : KM 20 TAHUN 2009

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : KM 10 TAHUN 2009

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : KM 15 TAHUN 2009

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : KM 20 TAHUN 2010

Suatu keadaan,obyek atau kegiatan dengan potensi menyebabkan luka terhadap orang,kerusakan terhadap peralatan atau struktur , kehilangan materi , atau pengurangan kemampuan untuk melaksanakan fungsi yang telah ditetapkan

Suatu Tindakan terhadap ancaman potensial atau untuk mengurangi resiko kemungkinan atau keparahan

suatu metode yang menangkap kinerja suatu sistem sebagaimana terjadi dalam operasi normal sebenarnya

kemungkinan suatu keadaan atau kejadian tidak aman dapat terjadi

suatu tindakan yang diambil oleh penyedia layanan berkaitan dengan pengamatan kinerja keselamatan dan tindakan yang diambil

kegiatan  Otoritas Penerbangan Sipil sebagai bagian  dari program keselamatan, dilaksanakan dengan memperhatikan penyedia layanan SMS, untuk mengkonfirmasikan pemenuhan  terhadap  kebijakan  keselamatan  perusahaan,  tujuan,  sasaran,  dan standar secara berkelanjutan

identifikasi, analisis dan eliminasi, dan atau pencegahan pada suatu tingkat resiko yang dapat diterima yang mengancam kemampuan dari suatu organisasi

analisis sistematis dari perubahan peralatan atau prosedur yang diajukan untuk mengenali dan mencegah kelemahan sebelum perubahan tersebut dilaksanakan

Safety Data Create And Processing Sistem

Safety Data Collection And Procedure Sistem

Safety Data Collection And Processing Sistem

System Data Collection And Processing Safety

Berita Acara yang disampaikan oleh Inspektur Penerbangan  berdasarkan hasil audit, inspeksi, pengamatan (surveillance)  dan pemantauan {monitoring)

informasi ketika terjadi kecelakaan atau kejadian serius yang  disampaikan kepada

KNKTdan DirektoratJenderal  PerhubunganUdaraolehpenyediajasapenerbangan

penyampaian informasi yang  dilakukan secara sukarela oleh masyarakat kepada Direktorat  Jenderal Perhubungan Udara tanpa diharuskan oleh  peraturan yang berlaku atau pengungkapan informasi berlebih

capaian negara atau penyedia  jasa penerbangan yang telah ditentukan berdasarkan

target  kinerja keselamatan dan indikator kinerja keselamatan

Menambah keuntungan perusahaan

Mengurangi resiko kecelakaan dan meningkatkan produktifitas pekerja

Pekerjaan dapat selesai dengan cepat

Agar dapat melindungi peralatan kerja dari kerusakan

Segera menyembunyikan kejadian dari atasan

Mengabaikan kejadian dan melanjutkan pekerjaan

Melaporkan kejadian kepada atasan atau petugas yang bertanggung jawab

Menyalahkan orang lain atas kejadian tersebut

Memeriksa ketersediaan stopkontak

Menggunakan alat listrik dengan tangan basah

Memeriksa kerusakan pada kabel atau steker

Mengabaikan instruksi penggunaan alat listrik

Biarkan saja dan berharap tidak terjadi apa-apa

Sampaikan kepada rekan kerja Anda

Laporkan kepada atasan atau departemen keselamatan kerja

Tunggu hingga inspektor keselamatan datang

Manajer/Atasan perusahaan

Departemen sumber daya manusia

Semua karyawan

Departemen keselamatan kerja

Safety policy

Safety risk management

Safety analog

Safety promotion

Resiko tinggi

Identifikasi bahaya

Kesimpulan

Pengenalan

Rizard

Hazart

Kirad

Hazard

Kegiatan otomasi pesawat

Cuaca

Lalu lintas yang padat

Semua benar

Tidak sering terjadi

Sangat tidak mungkin terjadi

Sudah sering terjadi

Hampir tidak bisa dibayangkan akan terjadi