WorksheetsMotores de CI - Leccion 1
Total questions: 86
Worksheet time: 56mins
Un motor de 4 tiempos recibe este nombre gracias a las etapas llamadas
admision, extension, expansion, escape
admisión, compresión, combustión y escape
primera, segunda, tercera y cuarta
entrada, subida, expansión y salida
La etapa que genera el momento de potencia en el ciclo del motor 4 tiempo se llama
combustión
admisión
empuje
arranque
Los motores de combustión se clasifican según la ubicación de sus cilindros, el motor mostrado en la imagen es de tipo
lineal
en V
opuestos
radial
Los motores de combustión se clasifican según la ubicación de sus cilindros, el motor mostrado en la imagen es de tipo
lineal
en V
opuestos
radial
Los motores de combustión se clasifican según el tipo de movimiento, el tipo de motor de la imagen es de movimiento
rotativo
alternativo
lineal
radial
Los elementos encargados de permitir la entrada del combustible y el aire y la salida de los gases de combustión se llaman
bielas
pistones
válvulas
cilindros
El elemento encargado de filtrar el aire absorbido por el motor para la admisión y evitar que purezas puedan llegar al cilindro y rayarlo con el movimiento alternativo del pistón se le llama
mofle
válvula
catalizador
filtro de aire
El elemento en el sistema eléctrico encargado de permitir el salto de la chispa en el interior del cilindro para poder hacer combustionar la mezcla de aire y combustible recibe el nombre de
termóstato
carburador
distribuidor
bujía
En el sistema de refrigeración, el elemento encargado de intercambiar el calor del refrigerante o el agua del sistema con el ambiente por medio de unos conductos y una estructura en forma de panal, en la mayoría de vehículo se encuentra en la parte frontal y en lo montacargas de combustión se encuentra en el contrapeso, este recibe el nombre de
cárter
radiador
vástago
termóstato
En los vehículos el elemento que permite que al tomar una curva una de las ruedas pueda recorrer la parte externa con mayor velocidad que la parte interna, facilitando el giro y que en los montacargas permite que la rueda interna, durante la curva, permanezca inmóvil, se llama
cardán
embrague
transmisión
diferencial
1.- ¿Para qué sirve el motor en un vehículo?
EL motor es el encargado de proporcionar la fuerza mecánica a un automóvil para que este pueda trasladarse de un punto al otro con facilidad.
Es el elemento que transforma la energía química en energía mecánica.
Sirve para tener potencia y par en el vehiculo.
EL vehículo es el encargado de proporcionar la fuerza mecánica a un automóvil para que este pueda trasladarse de un punto al otro con facilidad.
¿Cuál es la función del cigüeñal?
Transforma el movimiento giratorio del piston en movimiento alternativo.
Se encarga de transformar el movimiento alternativo del pistón en movimiento giratorio.
Conforma el 1/4 de todo el motor.
¿Cuál NO es el tiempo de combustión de un motor a Diésel?
admision
compresion
combustion
escape
explosión
¿Cuáles son los tres elementos que se necesitan para que haya combustión?
aire + agua + calor
aire + combusible + calor
aire + cobustible + frio
Los componentes fijos del motor son:
Culata, válvulas y cárter
Bloque, cárter y pistón
Culata, bloque y cárter
Las partes móviles del motor de combustión interna son:
Culata, bloque y cárter
Pistón, biela, cigüeñal, válvulas entre otros
Inyectores, catalizador y filtro de aire
Identifique el grafico:
Alternador
Válvula
Bujía de encendido
¿Como se denomina a la posición alta del pistón?
Carrera del pistón
Punto muerto de arriba
Punto muerto superior
Punto muerto inferior
Punto muerto medio
¿Qué hace la biela?
Conecta el motor al eje
Conecta el motor a la transmisión
Conecta la cabeza del pistón al cigüeñal
En un motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros, por cada vuelta del cigüeñal, ¿cuántas explosiones se producen?
Una explosión
Dos explosiones
Tres explosiones
.- El tercer tiempo de un motor de cuatro tiempos, ¿cómo se denomina?
Carrera
Escape
Admisión
Explosión o combustión
En el ciclo teórico de un motor de explosión de cuatro tiempos, ¿dónde empieza el escape?
En el p.m.i
En el p.m.s
Al terminar un ciclo teórico, ¿dónde se encontrará el pistón?
En el p.m.s.
En el p.m.i
¿Qué tipo de combustible podemos añadir a un motor de tipo OTTO?
Diésel
Petroleo
Benceno
Gasolina
etapas de un motor de 4 tiempos:
admisión, combustión, compresión y escape
admisión, escape, compresión y combustión
admisión, comprensión-combustión, expansión y escape
admisión, compresión-combustión, expansión y escape
¿cuantas vueltas gira el cigueñal por tiempos?
dos vueltas
tres vueltas
media vuelta
cuatro vueltas
Que elemento es el árbol de levas?
En el tercer tiempo (ESCAPE) en ciclo Otto (gasolina)
Salen los humos por la válvula de admisión
Salen los humos por la válvula de escape
El tercer tiempo no es el escape
Que partes integran a pistón (puedes marcar mas de una alternativa)
Cual es el eje principal de un motor
Cuales son las partes de una biela
Pie, Cuerpo y cabeza,
Cabeza, Base y Longitud
Base, tramo y metal
la imagen corresponde a...
accesorios
monoblock
carter
culata
de las partes del motor indique el que señala el numero 4
bomba de aceite
bomba de agua
turbocargador
compresor de aire
El numero 4 corresponde al sistema...
admisión y escape
lubricación
eléctrico
motor
El numero 5 corresponde al sistema...
admisión y escape
lubricación
eléctrico
motor
transmisión
El numero 9 corresponde al sistema...
frenos
lubricación
eléctrico
motor
transmisión
El numero 8 corresponde al sistema...
frenos
hidráulico
eléctrico
motor
transmisión
El numero 3 corresponde al sistema...
frenos
hidráulico
eléctrico
refrigeración
transmisión
la imagen corresponde a las partes del sistema...
de admisión y escape
hidráulico
eléctrico
de combustible
La imagen corresponde al sistema ...
de admisión y escape
eléctrico
de frenos
hidráulico
Es un conjunto de componentes que
trabajan juntos para transferir energía desde la
fuente donde se produce la energía al punto donde
se requiere realizar un trabajo
tren de fuerza
sistema de transmision
transmision
todas son correctas
son funciones del tren de potencia
a) conectar y desconectar la potencia del motor
b) regular la distribucion de potencia a las ruedas
c) proveer de un medio para frenar
a y b son correctas
El sistema de transmision puede variar la velocidad y la fuerza que llega a las ruedas de traccion por medio del...
convertidor de par
aumento de las RPM
uso de engranajes de diferentes tamaños seleccionados a voluntad
todas son correctas
El vehiculo de la imagen tiene el tipo de transmision...
mecanica
hidraulica o hidrostatico
electrica
El vehiculo de la imagen tiene el tipo de transmision...
mecanica
hidraulica o hidrostatico
electrica
El vehiculo de la imagen tiene el tipo de transmision...
a) mecanica
b) hidraulica o hidrostatico
c) electrica
a y c son correctas
El vehiculo de la imagen tiene el tipo de transmision...
a) mecanica
b) hidraulica o hidrostatico
c) electrica
a y c son correctas
¿QUE ES UN MOTOR?
transforma energía térmica en mecánica
conjunto de piezas sincronizadas
utiliza combustibles
todas son correctas
Clasificar según la carrera de pistón:
I_cuadrado; II_supercuadrado; III_largo
I_super cuadrado; II_cuadrado; III_largo
I_corto; II_medio; III_largo
I_cuadrado; II_largo; III_supercuadrado
Indique cual de los siguientes no es tipo de motor
wanquel
aftercooler
arrancador
alternador
De los tiempos del ciclo del motor: Comienza cuando el pistón se encuentra en el PMS. Se abre la válvula de admisión y el pistón baja provocando una succión Corresponde al tiempo de:
admision
compresion
explosion
escape
Del ciclo del motor: Las válvulas de admisión y escape se encuentran cerradas, el pistón sube, comprimiendo el aire en el interior del cilindro y aumentando la presión y la temperatura Corresponde al tiempo de
compresion
admision
escape
explosion
Del ciclo del motor: Cuando se alcanza la temperatura ideal por efecto de la alta compresión, y estando el pistón en el PMS, se inyecta el combustible en el cilindro por un medio del inyector. En ese momento se produce la combustión Corresponde al tiempo de
explosion
admision
compresion
escape
Del ciclo del motor: El pistón sube desde el PMI y se abre la válvula de escape que permite la salida de los gases al exterior. Corresponde al ciclo de:
admisión
compresión
escape
explosión
A la imagen se le conoce como
conjunto móvil
transmision
al abrirse permite la expulsión de los gases de la cámara de combustión...corresponde al numero.
4
7
11
12
los motores por el modo de trabajo se divide en (marca la alternativa correcta)
Motores de pistón oscilante
motores en linea
Motores de dos tiempos
Motores de inyección directa
Motores refrigerados por aire
los motores por el modo de trabajo se clasifican en (marca la alternativa incorrecta)
Motores de inyección directa
Motores con cámara de precombustión
Motores con cámara de turbulencia
Motores de aspiración natural
Motores con cámara auxiliar de reserva de aire
la imagen corresponde a...
motor radial
motor lineal
motor opuesto
motor en v
Es cuando el motor tiene un turbo alimentador o soplador de aire el cual gracias a la fuerza de los gases de escape, empuja al aire y lo hace ingresar con más fuerza dentro de la cámara de combustión
De aspiración natural
Sobrealimentado
con cámara de precombustión
con cámara de turbulencia
Es una pieza móvil del motor que, recibiendo el impulso del conjunto pistón-biela, describe un movimiento circular continuo
volante del motor
par motor
cigüeñal
convertidor de par
es la estructura que soporta todos los componentes del motor
culata
bloque
carter
ninguna es correcta
1.- Contienen los pistones.
2.- Forman las cámaras de combustión.
3.- Disipan el calor de los pistones.
sistema de refrigeración
sistema de enfriamiento
cilindros
camisas de cilindros
El árbol de levas forma parte del cárter de motor
verdadero
falso
En el primer tiempo (ADMISIÓN) en ciclo Otto (gasolina)
Se comprime la mezcla de gasolina y aire
Entra la mezcla de gasolina y aire
Sale la mezcla de gasolina y aire
Que parte del motor es esta imagen?
Bloque
Cárter
Tapa de válvulas
Culata
¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES ES UNA CARACTERÍSTICA DE UN MOTOR DIÉSEL?
En la fase de admisión entra el combustible
mezclado con el aire.
Al final del escape se inyecta el combustible.
No dispone de bujía.
La relación de compresión es mucho mayor que en
los de gasolina.
EL RENDIMIENTO EFECTIVO TÉRMICO DE UN MOTOR ES MAYOR EN UN MOTOR:
Diésel
Otto
Igual
Eléctrico
CUANTAS VUELTAS DA EL CIGÜEÑAL DE UN MOTOR DE 4 TIEMPOS PARA COMPLETAR UN CICLO DE TRABAJO (A,C,E,E)
1 vuelta
2 vueltas
3 vueltas
4 vueltas
En la siguiente imagen se visibiliza:
Una cara de bloque
Cámaras de combustión
Desgaste de la pieza
¿Cuál es el nombre del siguiente elemento es?
Eje de distribución
Eje de levas
Árbol
Cigueñal
¿De cuantos tiempos es el Motor De Combustión Interna?
3 tiempos y 6 tiempos
3 tiempos y 5 tiempos
2 tiempos y 4 tiempos
Solo de 3 tiempos
¿Cuál imagen corresponde a un Motor de Combustión Interna?
¿A qué se denomina Motor Otto?
A los motores a gasolina
A los motores Diesel
A los motores eléctricos
A cada uno de los tiempos en los que se divide el ciclo completo, le corresponde una carrera del ................ y, por tanto, media vuelta del..................
(a)
De las ventajas del motor Diésel, marcar la incorrecta:
El motor Diésel son más robustos y durables
El motor Diésel tiene una gran eficiencia térmica
El motor Diésel consume demasiado combustible
El torque del motor permanece virtualmente inalterable
El motor Diesel tiene mas torque comparado con el motor a gasolina
Los tipos de motores de combustión interno más utilizados en la industria automotriz son:
Motores petroleros y Motores gasolineros
Motores de GLP y Motores de GNV
Motores Diesel y Motores Otto
Motores eléctricos y Motores hidráulicos
La combustión es una reacción química en la que intervienen tres elementos. Estos son:
Gasolina - aire - aceite
Petróleo - aire - chispa
Combustible - calor - oxigeno
GLP - calor - aire
La parte del motor que cubre los cilindros es:
El pistón
La culata
El cigüeñal
La biela
La volante
Transmite la fuerza de la presión de la combustión a la biela.
Volante
cigüeñal
Cilindro
Pistón
Culata
Convierte el movimiento lineal de la biela en movimiento rotacional.
El Pistón
La volante
El cigüeñal
El árbol de levas
La culata
Es el tiempo del ciclo de un motor durante el cual las válvulas de admisión y escape se cierran y el volumen del aire o mezcla de aire admitido en el cilindro se reducen a un volumen pequeño.
Tiempo de admisión
Tiempo de expansión
Tiempo de compresión
Tiempo de escape
Es el espacio comprendido en el cilindro entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior. Es el espacio que recorre el pistón.
Relación de compresión
Cámara de combustión
La cilindrada
La carrera
