wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

P2H ALAT BERAT

Total questions: 138

Worksheet time: 1hrs 26mins

Name
Class
Date
1.

1. Yang harus diperhatikan saat melakukan pemanasan engine adalah :

a)

A. Memeriksa kekencangan track

b)

B. Memeriksa kebocoran oli,air,dan getaran engine

c)

C. Memeriksa kekencangan fan belt

d)

D. Langsung menaikan Full Rpm

2.

2. Melakukan penggantian oli secara berkala(periodik) termasuk kegiatan

a)

A. Program pengontrolan ( analysis)

b)

B. Program penggantian (repair)

c)

C. Program pemeliharaan (maintenance)

d)

D. Program penyetelan (adjustment)

3.

3. Oli swing yang digunakan pada Excavatr PC200 adalah :

a)

A. SAE 10

b)

B. SAE 40

c)

C. SAE 30

d)

D. SAE 90

4.

4. Penyebab kerusakan oli yang dipengaruhi kotoran dari luar adalah

a)

A. Kontaminasi

b)

B. Oksidasi

c)

C. Deteriosasi

d)

D. Reaksi kimia

5.

5. Dibawah ini adalah faktor kemungkinan tidak adanya arus pengisian kebaterai,kecuali :

a)

A. Alternator terbakar

b)

B. Alternator belt kencang

c)

C. Alternator belt kendor

d)

D. Regulator tidak fungsi

6.

6.Saat air baterai kurang yang dianjurkan untuk ditambahkan adalah :

a)

A. Air Aqua

b)

B. Air Zuur

c)

C. Air hujan

d)

D. Air minum

7.

Penyebab terjadinya over heat pada engine antara lain,kecuali :

a)

A. Fan belt radiator putus

b)

B. Air radiator kurang

c)

C. Kisi air radiator buntu

d)

D. Fan belt radiator normal

8.

8. Tujuan pemanasan engine dengan putaran rendah selama kurang lebih 5 menit sebelum dioperasikan adalah :

a)

A. Mencegah kerusakan pada control valve

b)

B. Agar mendapat suhu kerja engine dan oli bersirkulasi

c)

C. Agar suhu oli hidrolik naik dan dapat bersirkuliasi

d)

D. Agar sistem hidrolik tidak mengalami kevacuman

9.

9. Perawatan harian yang dilakukan operator sebelum mengoperasikan unit bersifat wajib,karena :

a)

A. Supaya operator bisa memperbaiki kerusakan yang ada

b)

B. Agar operator bisa membuat permintaan suku cadang yang diperlukan

c)

C. Ada tambahan jam perawatan

d)

D. Dapat mengetahui kerusakan sejak dini

10.

10. Oli hidrolik yang digunakan di Excavator PC200 - 7

a)

A. SAE 10

b)

B. SAE 30

c)

C. SAE 40

d)

D. SAE 90

11.

1. Tujuan dari perawatan harian terhadap mesin atau alat-alat berat adalah :

a)

A. Mengetahui medan kerja

b)

B. Karena ini merupakan sautu kewajiban operator

c)

C. Untuk memastikan kondisi alat siap pakai

d)

D. Sebagai laporan untuk mendapatan bonus produksi

12.

2. Dibawah ini penyebab terjadinya kerusakan pada Bulldozer,kecuali :

a)

A. Lokasi kerja tidak cocok

b)

B. Perawatan yang lakukan operator tidak teratur

c)

C. Pemaksaan terhadap unit

d)

D. Perawatan yang dilakukan operator setiap hari

13.

4. Peristiwa rusaknya oli karena pengaruh dari luar adalah :

a)

A. Kontaminasi

b)

B. Deteriosasi

c)

C. Oksidasi

d)

D. Eliminasi

14.

5. Peristiwa rusaknya oli karena pengaruh dari dalam disebut :

a)

A. Kontaminasi

b)

B. Oksidasi

c)

C. Deteriosasi

d)

D. Eliminasi

15.

6. Cara-cara membersihkan air cleaner adalah :

a)

A. Dibersihkan udara bekas pembakaran

b)

B. Disemprot dengan udara bertekanan dari dalam keluar

c)

C. Diketok-ketok dengan menggunakan kayu

d)

D. Disemprot dengan air bertekanan dari luar kedalam

16.

7. Jika oli engine kurang dari standart dan unit tetap dioperasikan,akibatnya adalah :

a)

A. Radiator akan panas

b)

B. Engine over running

c)

C. Engine jamed

d)

D. Pendinginan kurang sempurna

17.

8. Salah satu penyebab engine tidak mau hidup saat start adalah :

a)

A. Alternator tidak mengisi arus kebatery

b)

B. Bahan bakar tercampur oli saat engine hidup

c)

C. Bahan bakar didalam tangki penampungan kurang

d)

D. Bahan bakar didalam FIP kosong

18.

9. Salah satu penyebab engine tidak mau start adalah :

a)

A. Alternator tidak mengisi arus ke battery

b)

B. Kabel diterminal battery putus

c)

C. Fuse/sekering lampu putus

d)

D. Ketinggian air battery berkurang

19.

10. Untuk menjaga unit tetap dalam kondisi yang baik operator perlu memerlukan hal-hal dibawah ini,kecuali :

a)

A. Penjualan

b)

B. Pengontrolan

c)

C. Penggatian

d)

D. Pemeliharaan

20.

Dibawah ini harus dilakukan oleh operator setelah engine hidup, kecuali

a)

Melakukan pengisian form perawatan harian

b)

Melihat warna asap pada exhaust pipe

c)

Memperhatikan gauge dan instrument panel

d)

Membersihkan ruang cabin operator

21.

Tidak diperbolehkan engine low idle lebih dari 5 menit, penyebabnya adalah

a)

Akan merusak komponen pada turbocharger

b)

Akan merusak komponen engine

c)

Bahan bakar boros

d)

Semua jawaban benar

22.

Kesalahan mengoperasikan unit di kenal dengan istilah

a)

Mis komunikasi

b)

Mis aplikasi

c)

Mis operasi

d)

Mis universe

23.

Pastikan semua lampu panel dan gauge berfungsi dengan baik, tujuannya adalah

a)

Untuk memonitor bekerjanya system pada

unit

b)

Memberi ketenangan pada operator saat

operasi

c)

Agar cepat mengetahui bila ada kerusakan

d)

Semua jawaban benar

24.

Operator harus segera mematikan engine ketika melihat

a)

Engine oil prassure bertekanan rendah

b)

Engine water temperature rendah

c)

Fuel gauge bertekanan tinggi

d)

Air radiator bertekanan tinggi

25.

Untuk mengetahui ketinggian air radiator berada di bawah dari standart dapat di kontrol melalui

a)

Air level caution lamp

b)

Coolant temperatur caution lamp

c)

Water temperatur gauge

d)

Radiator coolant level caution lamp

26.

Saat mau start engine operator harus menunggu display menyala dulu selama

a)

3 s/d 5 detik

b)

3 s/d 5 menit

c)

10 s/d 13 detik

d)

10 s/d 13 menit

27.

Apabila air di dalam radiator suhunya melebihi standart hal ini dapat dilihat pada

a)

Radiator coolant level caution lamp

b)

Engine water temperature caution lamp

c)

Air pressure caution lamp

d)

Air cleaner clogging caution lamp

28.

Hal-hal di bawah ini harus diperhatikan jika terjadi kebakaran pada unit, kecuali

a)

Mematikan

engine

b)

Pergunakan

tangga standart atau tangga darurat yang disediakan untuk meninggalkan

unit

c)

Langsung melompat

tanpa mematikan engine

d)

Lakukan

pemadaman semampunya dengan APAR

29.

Air pressure gauge berfungsi untuk

a)

mengetahui tinggi rendahnya air di dalam

radiator

b)

mengetahui tekanan udara pada tanki

c)

mengetahui

tekanan air pada radiator

d)

mengetahui tekanan udara pada ruang

engine

30.

Kecelakaan paling dominan disebabkan oleh

a)

Tindakan tidak Aman

b)

Kondisi tidak Aman

c)

Peralatan yang tidak standar

d)

Lingkungan

31.

Tahapan P2 H lengkap adalah

a)

Mengelilingi unit , diatas unit/dalam & luar kabin, setelah engine hidup , setelah selesai operasi

b)

Diatas unit/dalam kabin , mengelilingi unit , setelah operasi

c)

Diatas unit/dalam kabin, pada saat engine hidup, setelah operasi

d)

Mengelilingi unit , saat engine hidup , pasca operasi

32.

Komunikasi yang baik dan benar adalah

a)

a. Tujuan dan maksud diterima

b)

b. Ada feedback 2 arah

c)

c. Keras dan lantang

d)

d. A dan B benar

33.

Tidak melakukan P2H pada saat akan mengoperasikan unit merupakan suatu

a)

Pelanggaran

b)

Kelalaian

c)

Tidak masalah asal aman

d)

Tidak ada peraturannya

34.

Standar kebijakan aturan K3LH PT BUMA

a)

B’Safe

b)

B’Gems

c)

B’Value

d)

B’Smart

35.

komponen apakah yang di tunjuk pada No. 11 ?

a)

Tyre

b)

Velg

c)

Front Wheel Hub

d)

Bearing

36.

Komponen apakah yang ditunjuk pada No. 18

a)

Vessel

b)

Canopy

c)

Protector

d)

Cabin Operator

37.

Komponen apakah yang ditunjuk pada No. 16 ?

a)

Rock Injector

b)

Rock Ejector

c)

Vessel

d)

Turn Signal & Lamp

38.

Komponen apakah yang ditunjuk pada No. 13 ?

a)

Hydraulic oil Tank

b)

Hoist and Stering Oil Tank

c)

Transmission Oil Tank

d)

Hoist Dump

39.

Komponen apakah yang ditunjuk pada no. 4 ?

a)

After Cooler (ATAAC Type)

b)

Radiator Core

c)

AC Condenser

d)

Hoist & Steering Oil Cooler

40.

Komponen apakah yang ditunjuk pada No. 2 ?

a)

After Cooler (ATAAC Type)

b)

Radiator Core

c)

AC Condenser

d)

Hydraulic Oil Cooler

41.

komponen apakah yang di tunjuk pada No. 1

a)

Hydraulic Oil Cooler

b)

AC Condenser

c)

Radiator Core

d)

After Cooler (ATAAC Type)

42.

Komponen apakah yang ditunjuk pada No. 3 ?

a)

After Cooler (ATAAC Type)

b)

.    Radiator Core

c)

AC Condenser

d)

Hydraulic Oil Cooler

43.

Komponen apakah yang ada pada gambar ini ?

a)

Steering Hydrolic

b)

Oil Engine Filter

c)

Steering Valve

d)

Fuel Filter

44.

Komponen apa yang ada di dalam Lingkaran ?

a)

Fuel Filter

b)

Fuel Water Separator

c)

Main Filter Cartridge

d)

Pre & Main Filter Cartridge

45.

Komponen apakah yang di tunjuk pada No. 1

a)

.   LH Bleeding Valve

b)

.   Pre & Main Filter Cartridge

c)

Electric Priming Pump Switch

d)

Fuel Water Separator

46.

Komponen apakah yang ditunjuk pada No. 3 ?

a)

Fuel Water Separator

b)

Main Filter Cartridge (High Press)

c)

Pre & Main Filter Cartridge

d)

Oil Engine Filter

47.

Komponen apakah yang ada didalam lingkaran ?

a)

Engine Oil Filter

b)

Steering & Hoist Oil Filter

c)

Transmission Oil Filter

d)

Differential Oil Filter

48.

Komponen apakah yang ada pada lingkaran ?

a)

Hydraulic Oil Filter

b)

Transmission, Brake Cooling Oil Filter

c)

Differential Oil Filter

d)

Engine Oil Filter

49.

Komponen yang ditunjuk pada gambar ?

a)

Fuel Tank

b)

Steering & Hoist Oil Tank

c)

Transmission Oil Tank

d)

Engine Oil Tank

50.

Komponen apakah yang ditunjuk pada gambar ?

a)

Hydroulic Oil tank

b)

Steering & Hoist Oil Tank

c)

Transmission Oil Tank

d)

Transmission Oil Sight Glass

51.

Komponen apakah yang ada pada lingkaran ?

a)

Hydraulic Oil Filter

b)

Transmission, Brake Cooling Oil Filter

c)

Differential Oil Filter

d)

Engine Oil Filter

52.

Komponen yang ditunjuk pada gambar ?

a)

Fuel Tank

b)

Steering & Hoist Oil Tank

c)

Transmission Oil Tank

d)

Engine Oil Tank

53.

Komponen apakah yang ditunjuk pada gambar ?

a)

Hydroulic Oil tank

b)

Steering & Hoist Oil Tank

c)

Transmission Oil Tank

d)

Transmission Oil Sight Glass

54.

Komponen apakah yang pada No. 1 ?

a)

Brake Oil Recovery Tank

b)

Differential Housing

c)

Rear Suspensions Struth

d)

Rock Ejectors

55.

Komponen apakah yang ditunjuk pada No. 2 ?

a)

.   Rear Suspensions Struth

b)

Differential Housing

c)

Oil Recovery Tank

d)

Grasse Hoist

56.

Komponen Apakah yang ditunjuk anak panah ?

a)

Fast Fill Connector

b)

Fuel Level Gauge

c)

Sub Tank (Brakes Accumulator Oil Tank)

d)

Transmission Oil Filter

57.

Komponen Apakah yang di tunjuk pada gambar berikut ?

a)

Transmission Oil Filter

b)

Brake Oil Filter

c)

Fuel Filter

d)

Engine Oil Filter

58.

Komponen apakah yang ditunjuk pada gambar di samping ?

a)

Fuel Tank

b)

Fast Fill Connector

c)

Hydroulic Oil Tank

d)

Fuel Level Gauge

59.

Komponen apakah yang ditunjuk pada gambar disamping ?

a)

Front Brake

b)

Front Suspensions

c)

RH Brake Accumulator

d)

Hoist & Steering Filter

60.

Komponen apakah yang ditunjuk pada gambar disamping ?

a)

RH Bleeding Valve

b)

Engine Oil Filter

c)

Pre & Main Filter Cartridge RH

d)

Fuel Filter

61.

Komponen apakah yang ditunjuk pada gambar disamping ?

a)

Pre Cleanner

b)

Air Clenner

c)

Dust Indicator

d)

Coolant Subtank

62.

Komponen apakah yang ditunjuk pada gambar disamping ?

a)

Radiator Tank

b)

Coolant Sub tank

c)

Coolant tank

d)

Air Coolant Sub tank

63.

Komponen apakah yang ditunjuk pada gambar disamping ?

a)

Radiator Tank

b)

Coolant Sub tank

c)

Coolant tank

d)

Air Coolant Sub tank

64.

Apakah nama swicth pada gambar disamping ?

a)

Side Lamp Switch

b)

Fog Lamp Switch (Optional)

c)

Machine Monitor Mode Selector  01 & 2Switch

d)

Machine Monitor Bulb Check Switch

65.

Apakah nama dari Swicth pada gambar disamping ?

a)

Machine Monitor Bulb Check Switch

b)

Side Lamp Switch

c)

Machine Monitor Mode Selector  01 & 02 Switch

d)

Night Lighting Dimmer Switch

66.

Apakah Kepanjangan dari ASR ?

a)

Automatic Speed Control

b)

Automatic Setting Retader

c)

Automatic Retarder Setting System

d)

Automatic Spin Regulator

67.

Apakah Kepanjangan dari AISS ?

a)

Automatic Idling setting System

b)

Automatic Idling Service Syestem

c)

Automatic Spin Regulator

d)

Automatic Idling System Setting

68.

Apakah kepanjangan dari ARSC ?

a)

Automatic Retarder System Control

b)

Automatic Retarder Speed Control

c)

Automatic Retarder Setting System

d)

Automatic Retader Syestem

69.
Kapan saat anda memeriksa oil engine ( Mesin )
a)
Setiap sebelum operasi
b)
Apabila engine overheat
c)
Setiap service
d)
Bila tekanan oli pada posisi LOW
70.
Oli Engine dinyatakan cukup, bila berada pada posisi
a)
Berada di atas ” H ”
b)
Diantara garis ” L ” dan ” H ”
c)
Berada di garis ” L ”
d)
Dibawah garis “ L
71.
Apabila P2H tidak dilakukan dengan benar dan seksama,akan mengakibatkan
a)
Keselamatan kerja tidak terjamin
b)
Instensip operator akan bertambah
c)
Alat akan selalu terjamin
d)
Perusahaan akan untung
72.
Kapan anda melakukan pemeriksaan air radiator ?
a)
Hanya bila diperlukan
b)
Apabila engine overheat
c)
. Setiap sebelum operasi
d)
Setiap selesai operasi
73.
Anda memeriksa oli engine sebaiknya pada saat kapan
a)
Engine (Mesin) pada putaran rendah
b)
Engine (Mesin) pada kondisi mati
c)
Langsung setelah engine mati
d)
Setelah engine kondisi dingin
74.
Kimper unit berlaku dimana ?
a)
Area PKP2B dan Project area PT AI
b)
Area PKP2B dan jalur tambang PT AI
c)
Disemua jalur dan jalan yang bisa dilalui sarana
d)
Area PT AI
75.
Siapa yang wajib menanda tangani form P2H unit....?
a)
.Driver / Operator
b)
Pengawas
c)
.Driver/Operator dan pengawas
d)
Semua pengguna unit
76.
Sebutkan pengertian bahaya...?
a)
Sesuatu yang berpotensi menyebabkan resiko
b)
Kerugian,kehilangan,kecelakaan bahkan kematian
c)
.Konsekwensi/akibat dari suatu aktivitas
d)
Manusia,kendaraan lain hujan,pohon,jalan berdebu
77.
Yang menjadi sumber tenaga awal pada unit adalah
a)
Fly wheel
b)
Engine
c)
Transmission
d)
Diffrential
78.
Sebelum mengoperasikan unit ada beberapa hal yang harus diperhatikan yaitu
a)
Kodisi Kesehatan, Jam terbang,Posisi unit
b)
Kelayakan Unit, penggunaan simper dan perlengkapan kerja
c)
Posisi unit, Jam kerja, Kondisi kesehatan
d)
P2H, Jam kerja, Doa
79.
Ketika naik turun unit yang harus dilakukan adalah
a)
Membelakangi unit.
b)
Membersihkan tangga
c)
Berpegangan pada pijakan
d)
Gunakan 3 titik tumpu
80.
Hal pertama yang harus dilakukan Ketika unit amblas adalah
a)
Laporkan ke pengawas
b)
Jangan panik
c)
Harus menggunakan seling
d)
Meminta bantuan dozer untuk evakuasi
81.
Apa bila disaat anda mengemudi tiba-tiba lampu peringatan oil engine presure gauge ( tekanan oli mesin ) menyala, tindakannya adalah
a)
Biarkan engine hidup dengan putaran rendah
b)
Matikan sesegera mungkin
c)
Segera parkirkan unit ketempat yang lebih aman
d)
Jalankan unit sarana pelan-pelan dengan speed rendah, sampai tekanan oli normal kembali
82.
Berapa jarak mundur maksimum dozer yang di izinkan
a)
Antara 50 sampai 100 m
b)
. Antara 30 sampai 60 m
c)
Antara 25 sampai 50 m
d)
Terseah operator
83.
Teknik merobohkan pohon yang besar dengan Bulldozer yang benar adalah
a)
Didorong dengan kekuatan penuh pada batangnya
b)
Disekitar pohon digali hingga akarnya putus baru didorong
c)
Dikelupas batang pohonnya sedikit demi sedikit baru di dorong
d)
Langsung di dorong
84.
Kegunaan lever steering adalah
a)
Menghentikan unit
b)
Membelokkan unit
c)
Menggerakan unit
d)
tidak berfungsi
85.
Fungsi Blade
a)
Untuk mendorong material
b)
Hanya pelengkap
c)
Jawaban a dan b benar
d)
Jawaban a dan b salah
86.
Biasanya gigi ke-3 pada bulldozer digunakan pada saat
a)
Pindah tempat tanpa beban
b)
Mendorong batu besar
c)
Ripping
d)
Mundur
87.
Sebelum start engine, semua tuas(pengontrol transmissi dan hidrolik harus pada posisi netral ), aga
a)
Engine mudah dihidupkan
b)
Tidak merusak transmssi
c)
Bulldozer tidak bergerak tiba-tiba
d)
Sudah peraturan
88.
Berapa jarak parkir aman dibawah tebing yang ketinggianya 10 meter ?
a)
10 m
b)
15 m
c)
20 m
d)
25 m
89.
Kapan saat anda memeriksa oil engine ( Mesin )
a)
Setiap sebelum operasi
b)
Apabila engine overheat
c)
Setiap service
d)
Bila tekanan oli pada posisi LOW
90.
Oli Engine dinyatakan cukup, bila berada pada posisi
a)
Berada di atas ” H ”
b)
Diantara garis ” L ” dan ” H ”
c)
Berada di garis ” L ”
d)
Dibawah garis “ L
91.
Apabila P2H tidak dilakukan dengan benar dan seksama,akan mengakibatkan
a)
Keselamatan kerja tidak terjamin
b)
Instensip operator akan bertambah
c)
Alat akan selalu terjamin
d)
Perusahaan akan untung
92.
Kapan anda melakukan pemeriksaan air radiator ?
a)
Hanya bila diperlukan
b)
Apabila engine overheat
c)
. Setiap sebelum operasi
d)
Setiap selesai operasi
93.
Anda memeriksa oli engine sebaiknya pada saat kapan
a)
Engine (Mesin) pada putaran rendah
b)
Engine (Mesin) pada kondisi mati
c)
Langsung setelah engine mati
d)
Setelah engine kondisi dingin
94.
Siapa yang wajib menanda tangani form P2H unit....?
a)
.Driver / Operator
b)
Pengawas
c)
.Driver/Operator dan pengawas
d)
Semua pengguna unit
95.
Yang menjadi sumber tenaga awal pada unit adalah
a)
Fly wheel
b)
Engine
c)
Transmission
d)
Diffrential
96.
Sebelum mengoperasikan unit ada beberapa hal yang harus diperhatikan yaitu
a)
Kodisi Kesehatan, Jam terbang,Posisi unit
b)
Kelayakan Unit, penggunaan simper dan perlengkapan kerja
c)
Posisi unit, Jam kerja, Kondisi kesehatan
d)
P2H, Jam kerja, Doa
97.
Ketika naik turun unit yang harus dilakukan adalah
a)
Membelakangi unit.
b)
Membersihkan tangga
c)
Berpegangan pada pijakan
d)
Gunakan 3 titik tumpu
98.
Hal pertama yang harus dilakukan Ketika unit amblas adalah
a)
Laporkan ke pengawas
b)
Jangan panik
c)
Harus menggunakan seling
d)
Meminta bantuan dozer untuk evakuasi
99.
Berapa jarak pekerjaan pembuatan jalan yang paling efisien untuk Grader
a)
Antara 500 sampai 1000 Meter
b)
Antara 400 sampai 500 Meter
c)
Antara 100 sampai 300 Meter
d)
Bebas
100.
Bagaimana langkah pengoperasian tranmisi baik dari maju ke mundur
a)
Langsung memindahkan lever tranmisi ke posisi mundur
b)
Turunkan RPM terlebih dahulu baru posisi lever tranmisi dipindahkan
c)
Peralatan diberhentikan terlebih dahulu setelah itu baru posisi lever dipindahkan
d)
Sesuai Kondisi di lapangan
101.
Berapa kecepatan yang diizinkan ketika menggunakan Articulated
a)
30 Km/Jam
b)
20 Km/Jam
c)
10 Km/Jam
d)
15 Km/Jam
102.
Berapa Sudut Blade terhadap Ban depan yang ideal pada saat melakukan Spreading
a)
60
b)
30
c)
45
d)
40
103.
Bagaimana posisi ban/roda depan ketika membuat slope sebelah kiri
a)
Dimirinkan kekiri
b)
Dimirinkan kekanan
c)
Dibuat tegak lurus
d)
Bebas
104.
Pada pengoperasian membuat parit menggunakan gear berapa..?
a)
1
b)
2
c)
3
d)
4
105.
Pada waktu parkir Motor Grader. Haruskah parking brake digunakan
a)
Ganjal
b)
Parking brake
c)
Ripper
d)
Semua salah
106.
Pada waktu saudara melaksanakan travelling Motor Grader, apa yang saudara perhatikan
a)
Tenaga engine bagus
b)
Kemampuan rem dan ban harus baik
c)
Kondisi tyre dan brake harus dalam kondisi baik
d)
Semua Benar
107.
Dust indicator ( Saringan debu ) menunjuk ke warna merah, menandakan bahwa
a)
Gas buang ( asap ) akan berwarna hitam
b)
Gas buang ( asap ) akan berwarna putih
c)
Gas buang ( asap ) akan berwarnaBiru
d)
Transparan
108.
Pada pemeriksaan oil engine, posisi stick yang paling baik adalah
a)
Atas
b)
Bawah
c)
Datar
d)
Miring
109.
Kapan saat anda memeriksa oil engine ( Mesin )
a)
Setiap sebelum operasi
b)
Apabila engine overheat
c)
Setiap service
d)
Bila tekanan oli pada posisi LOW
110.
Oli Engine dinyatakan cukup, bila berada pada posisi
a)
Berada di atas ” H ”
b)
Diantara garis ” L ” dan ” H ”
c)
Berada di garis ” L ”
d)
Dibawah garis “ L
111.
Apabila P2H tidak dilakukan dengan benar dan seksama,akan mengakibatkan
a)
Keselamatan kerja tidak terjamin
b)
Instensip operator akan bertambah
c)
Alat akan selalu terjamin
d)
Perusahaan akan untung
112.
Kapan anda melakukan pemeriksaan air radiator ?
a)
Hanya bila diperlukan
b)
Apabila engine overheat
c)
. Setiap sebelum operasi
d)
Setiap selesai operasi
113.
Anda memeriksa oli engine sebaiknya pada saat kapan
a)
Engine (Mesin) pada putaran rendah
b)
Engine (Mesin) pada kondisi mati
c)
Langsung setelah engine mati
d)
Setelah engine kondisi dingin
114.
Siapa yang wajib menanda tangani form P2H unit....?
a)
.Driver / Operator
b)
Pengawas
c)
.Driver/Operator dan pengawas
d)
Semua pengguna unit
115.
Yang menjadi sumber tenaga awal pada unit adalah
a)
Fly wheel
b)
Engine
c)
Transmission
d)
Diffrential
116.
Sebelum mengoperasikan unit ada beberapa hal yang harus diperhatikan yaitu
a)
Kodisi Kesehatan, Jam terbang,Posisi unit
b)
Kelayakan Unit, penggunaan simper dan perlengkapan kerja
c)
Posisi unit, Jam kerja, Kondisi kesehatan
d)
P2H, Jam kerja, Doa
117.
Ketika naik turun unit yang harus dilakukan adalah
a)
Membelakangi unit.
b)
Membersihkan tangga
c)
Berpegangan pada pijakan
d)
Gunakan 3 titik tumpu
118.
Hal pertama yang harus dilakukan Ketika unit amblas adalah
a)
Laporkan ke pengawas
b)
Jangan panik
c)
Harus menggunakan seling
d)
Meminta bantuan dozer untuk evakuasi
119.
Pada waktu parkir Motor Grader. Haruskah parking brake digunakan
a)
Ganjal
b)
Parking brake
c)
Ripper
d)
Semua salah
120.
Pada waktu saudara melaksanakan travelling Motor Grader, apa yang saudara perhatikan
a)
Tenaga engine bagus
b)
Kemampuan rem dan ban harus baik
c)
Kondisi tyre dan brake harus dalam kondisi baik
d)
Semua Benar
121.
Dust indicator ( Saringan debu ) menunjuk ke warna merah, menandakan bahwa
a)
Gas buang ( asap ) akan berwarna hitam
b)
Gas buang ( asap ) akan berwarna putih
c)
Gas buang ( asap ) akan berwarnaBiru
d)
Transparan
122.
Pada pemeriksaan oil engine, posisi stick yang paling baik adalah
a)
Atas
b)
Bawah
c)
Datar
d)
Miring
123.
Berapa jarak parkir aman dibawah tebing yang ketinggianya 10 m
a)
10
b)
15
c)
20
d)
25
124.
Apa yang akan anda lakukan pada saat perpindahan gerakan dari maju ke mundur terhadap Vibro Motor ?
a)
Vibro di hidupkan terus
b)
Vibro di matikan
c)
Vibro dihidupkan dan dimatikan sama saja
d)
Semua salah
125.
Akibat mengoprasikan Vibro Motor pada saat unit diam akan mengakibatkan
a)
Vibro cepat rusak.
b)
Travel motor cepat rusak
c)
Jalannya tidak rata
d)
Semua salah
126.
Menurut anda apa yang harus di perhatikan ketika akan menghidupkan engine ?
a)
Transmisi netral parkir – break terpasang
b)
Kontrol panel-panel baik atau tidak
c)
Tidak usah di apa-apa yang penting bunyi.
d)
Semua salah
127.
Pada beberapa jam operasi HM ( Hour meter ) seharusnya oil Engine harus diganti
a)
100
b)
250
c)
350
d)
500
128.
Setelah habis operasi dan unit diparkirkan berapa menit Engine boleh dimatikan ?
a)
10
b)
30
c)
25
d)
40
129.

Setelah memastikan kita siap bekerja, sebelum memulai pekerjaan maka kita wajib..

a)

Menelpon

b)

Melakukan P2h

c)

Melakukan senam peregangan

d)

bekerja langsung

130.

Berikut kegiatan yang harus dilakukan operator setelah mengoperasikan alat, kecuali...

a)

Melakukan P2h (Walk arround)

b)

Membersihkan kotoran yang melekat di undercariage terutama carier roller

c)

Melakukan foto hasil pekerjaan

d)

Melaporkan ke atasan jika ada kejanggalan

131.

Hal yang tidak boleh dilakukan saat meriping, Kecuali

a)

Melakukan manuver / belok

b)

Mengangkat blade terlalu tinggi

c)

Mundur saat shank ripper masih di dalam tanah

d)

Jarak maju saat meripping tidak lebih dari 20 meter

132.

Hal yang harus diperhatikan saat dozing material, kecuali...

a)

Mendorong tumpukan material dari samping / tidak langsung penuh dari tengah

b)

Jarak dorongan tidak lebih dari 20 Meter

c)

Menengok ke belakang sebelum memasukan transmisi mundur

d)

arah aliran air

133.

Jarak aman minimum bulldozer dengan unit lain di disposal adalah

a)

5 Meter

b)

10 Meter

c)

20 Meter

d)

30 Meter

134.

Maksud dari spreading adalah

a)

Mencampur material

b)

Menghampar material

c)

Menggali Material

d)

Membersihkan Material

135.

Re shaping adalah teknik perapian /pembuatan bench slope yang biasanya di lakukan bulldozer di area

a)

Front

b)

Jalan hauling

c)

Disposal

d)

Parkiran

136.

Evakuasi unit dump truck amblas sebaiknya

a)

Di dorong dengan bulldozer

b)

Diangkat dengan blade

c)

ditarik menggunakan sling

d)

didorong menggunakan material

137.

Handle kanan berfungsi untuk

a)

Menggerakan attachment (Blade)

b)

Stering

c)

Belok kanan

d)

Belok kiri

138.

Safety lock lever harus selalu diaktifkan dalam semua aktifitas ini, kecuali...

a)

Mengambil MK

b)

Menerima intruksi secala langsung dari atasan (Kopi darat)

c)

Menaiki dan menuruni unit

d)

melakukan ripping