wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

SISTEM PENGISIAN SEPEDA MOTOR

Total questions: 18

Worksheet time: 18mins

Name
Class
Date
1.

Yang bukan komponen sistem pengisian pada sepeda motor adalah ...

a)

Baterai

b)

Kiprok

c)

Alternator

d)

Saklar

2.

Untuk mengisi kembali energi listrik pada battery yang telah terpakai, sehingga battery selalu dalam kondisi penuh fungsi dari….

a)

alternator

b)

kiprok

c)

sistem pengisan

d)

sistem penerangan

3.

Pada sepeda motor terdapat komponen yang mampu merubah gerak putar menjadi energi listrik yaitu…

a)

Alternator

b)

regulator rectifier

c)

kiprok

d)

regulator

4.

Tegangan listrik yang dihasilkan alternator berupa….

a)

Tegangan DC

b)

Tegangan campuran

c)

Tegangan Tinggi

d)

Tegangan AC

5.

Besar kecilnya tegangan listrik alternator tergantung dari….

a)

Kecepatan putaran mesin, kecepatan putaran stator

b)

Kekuatan medan magnet, jumlah lilitan kawat dan kecepatan putaran

c)

Kecepatan kumparan, jumlah lilitan kawat

d)

jumlah lilitan kawat, warna lilitan kawat

6.

Alat yang digunakan untuk memeriksa alternator pada saat mesin menyala….

a)

Ampere meter

b)

Volt meter

c)

Ohm meter

d)

Higro meter

7.

Untuk mengetahui kontinuitas kumparan alternator menggunakan alat….

a)

Ampere meter

b)

Volt meter

c)

Ohm meter

d)

stetoskop

8.

komponen yang merubah tegangan bolak balik menjadi tegangan searah pada sistem pengisian adalah....

a)

regulator

b)

rectifier

c)

alternator

d)

semua jawaban benar

9.

Apa akibatnya jika regulator rusak….

a)

Baterai terbakar

b)

Lampu menyala kemudian putus

c)

Sekring putus

d)

Lampu tidak menyala

10.

fungsi baterai pada system pengisian adalah….

a)

pembangkit tegangan listrik

b)

membatasi tegangan dan menyearahkan arus listrik

c)

menyimpan arus listrik

d)

pembangkit tegangan listrik untuk menyalakan lampu kepala

11.

Fungsi alternator adalah …

a)

untuk merubah energi listrik menjadi energi mekanik

b)

untuk merubah energi mekanik menjadi energi listrik

c)

untuk merubah energi kalor menjadi energy listrik

d)

untuk merubah energi listrik menjadi energi kalor

12.

Kekuatan elektromotif AC (AC electromotive force) dalam stator coil dirubah menjadi DC oleh …

a)

rotor coil

b)

voltage regulator

c)

voltage relay

d)

rectifier

13.

Pada alternator yang menghasilkan arus listrik bolak-balik adalah …

a)

rotor coil

b)

regulator

c)

stator coil

d)

pulley

14.

Prinsip dari alternator adalah …

a)

mereduksi arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

b)

membangkitkan aliran arus yang bertegangan tinggi secara mutual induction

c)

membangkitkan arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

d)

membangkitkan arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

15.

Pengaturan output alternator dilakukan oleh …

a)

voltage regulator dan relay

b)

voltage regulator

c)

voltage relay

d)

voltage relay dan rotor coil

16.

Selain menyearahkan arus bolak-balik, rectifier pada alternator juga berfungsi …

a)

membangkitkan medan magnet

b)

menghasilkan arus listrik

c)

mencegah arus balik dari baterai ke alternator

d)

menyalurkan arus listrik ke dalam kumparan

17.

Komponen yang berfungsi untuk mengatur besar arus listrik yang masuk ke dalam rotor coil sehingga tegangan yang dihasilkan alternator tetap konstan sesuai harga yang telah ditentukan walaupun putarannya berubah-ubah ditunjukkan pada nomor...

a)

1

b)

2

c)

4

d)

5

18.

Di bawah ini merupakan keuntungan dari penggunaan IC regulator, kecuali …

a)

lebih tahan terhadap getaran

b)

ukurannya kecil

c)

ringan dan ringkas

d)

tahan terhadap panas