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Worksheets5555-複(難)
Total questions: 22
Worksheet time: 22mins
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1.
有關海運運送業與海運承攬運送業的比較，下列哪些較不適當？
a)
兩者刊登攬貨廣告皆得刊登船名及船期
b)
兩者所簽發提單皆需簽署
c)
海運運送業可簽發指示式提單，海運承攬運送業則否
d)
海運運送業可使用自備貨櫃封條，且封條上加印序號及輪船公司名稱或標誌 。
2.
關於貨櫃裝卸方式為 CFS/CFS 時，下列敘述哪些錯誤？
a)
B/L會記載shipper's load and count
b)
B/L 上會標示貨櫃號碼及貨櫃尺寸
c)
B/L上會標示標示封條號碼
d)
屬於 door to door 運輸方式
3.
關於空運，下列敘述哪些正確？
a)
運送人對於貨物賠償責任有最高額的規定
b)
運費以實際重量收費
c)
對於起碼運費(minimum)皆相同
d)
貴重物品託運人報值較佳
4.
有關複合運送，下列敘述哪些正確？
a)
貿易條件最好選擇 FCA、CPT 或CIP
b)
複合運送人不拘限於船公司或船務代理公司
c)
涵蓋至少兩種不同運送方式之運送單據
d)
運送單據已表明信用狀敘明之發送地、接管地或裝運地及最終目的地，但銀行不接受載明另一不同之發送地、接管地或裝運地或最終目的地
5.
有關國際貨物運輸保險，下列哪些為保險人針對保險費率釐訂的考慮因素？
a)
載運船泊船齡及噸位
b)
船員管理好壞
c)
貨物特性
d)
理賠地點
6.
買方購買保險要求在保險單上加註〝risk before loading for benefit to shipper〞，則適用下列何種貿易條件？
a)
CIF
b)
FCA
c)
FOB
d)
DDP
7.
關於單獨海損之賠償，下列敘述哪些正確？
a)
單獨海損未達約定比率者不賠，已達約定比率者全賠
b)
單獨海損未超過約定金額者不賠，若超過的話僅就超過部分理賠
c)
單獨海損賠償，不計免賠額百分比
d)
單獨海損之理賠是因海上事故發生由船長基於安全考量故意的將船載貨物丟棄所造成之損失
8.
有關輸出綜合保險，下列敘述哪些正確？
a)
承保機構與貨物運輸保險相同，任何保險公司皆可承保
b)
只有 D/P、D/A 投保輸出綜合保險，其他付款方式則不適用
c)
投保案件多，可享有保險費折扣優惠，投保越多折扣越高
d)
從事輸出貿易所生之應收帳款，因發生進口地的政治危險或買主的信用危險，而造成損失將可獲得賠償
9.
有關貨物運輸保險，下列敘述哪些錯誤？
a)
國際貨物運輸保險都屬於不定值保險
b)
保險單所標明的受益人一定是出口商或進口商
c)
ICC09.1.1使用「被保險標的物」(subject-matter insured)取代ICC82.1.1的「貨物」(the goods)
d)
海上保險的種類除貨物保險外也包括運費保險
10.
有關航空運輸之敘述，下列哪些錯誤？
a)
託運人向航空公司洽定艙位時，應填寫一份 S/O
b)
IATA 是國際航空運輸協會的縮寫
c)
當貨物不多時，可把貨物交給航空貨運承攬業者處理貨物運送事宜
d)
不能向運送人投保
11.
關於 air waybill 與 sea waybill 之比較，下列哪些錯誤？
a)
兩者運費費率計算基準不同
b)
兩者貨物最高賠償限額相同
c)
兩者皆可做為通關文件
d)
對於運費支付方法，兩者規定均有預付(prepaid)及到付(collect)
12.
有關協會貨物保險條款，下列何種危險為 ICC(B)承保而 ICC(C)不承保？
a)
陸上運輸工具傾覆或出軌
b)
貨物被沖刷落海
c)
在避難港卸貨
d)
地震、火山爆發、雷擊
13.
當多國籍企業之子公司所在地主國的貨幣有貶值之可能時，對防衛與沖銷之財務規劃方式，下列哪些正確？
a)
盡量以該地主國的貨幣舉債須儘速將子公司的獲利匯回母國
b)
須盡速將子公司的獲利匯回母國
c)
盡量延長以該地主國之貨幣表收帳款
d)
盡量以本國貨幣為交易貨幣
14.
對定期船與不定期船的特性，下列敘述哪些正確？
a)
定期船一般承運零星貨件
b)
不定期船一般運費較高
c)
定期船的裝卸貨條件一般為Berth Term
d)
定期船一般以私人運送人身分營運
15.
對〝The Institute of London Underwriters〞之基本險敘述，下列哪些正確？
a)
ICC(C)之承保範圍包括單獨海損賠償
b)
ICC(B)之承保範圍為貨物整件滅失及共同海損/全損/推定全損等危險事故，加上單獨海損賠償
c)
ICC(B)類似舊條款之 W.A.
d)
ICC(AR)指的是任何風險皆賠償之意
16.
有關託收方式輸出綜合保險之承保範圍，下列敘述哪些為中國輸出入銀行不負賠償責任？
a)
貨物由第三國裝運出口者，因輸入目的地或轉口地政府禁止或限制進口所致損失
b)
付款交單(D/P)方式，進口商不依約付款所致損失
c)
進口商不依約承兌所致損失
d)
進口商行蹤不明，未經當地政府機關證明屬實者
17.
下列哪些屬被保險人不依通常運送路徑運送而導致保險期間提早結束事項？
a)
不屬銜接運送的暫時保管
b)
為分送至目的港以外的暫時倉儲
c)
為重新理貨而為的貨倉
d)
卸貨後至進入指定倉庫的期間
18.
有關航空運送單據，下列敘述哪些正確？
a)
具流通性
b)
具代表貨物所有權之權利證明
c)
除信用狀另有規定外，銀行將不接受未表明貨物業已接受待運之航空運送單據
d)
具收據及運送契約憑證之作用
19.
下列哪些非海上貨物運輸保險 ICC(A)條款之除外不保事項？
a)
貨物本身固有瑕疵
b)
使用原子或核子武器所致毀損
c)
任何一件貨物於裝卸船舶或駁船時落海或掉落的整件滅失
d)
地震
20.
有關空運提單性質之敘述，下列哪些錯誤？
a)
空運提單具有流通性
b)
空運提單是認人不認單
c)
空運提單所表明貨物之說明，必須與信用狀中貨物之說明一致
d)
主提單與分提單之區別在於提單號碼之編列不同
21.
依 ISBP 規定，有關複合運送單據，下列敘述哪些正確？
a)
貨物說明得使用不與信用狀之敘明相抵觸之統稱
b)
若提單上已顯示「清潔」(clean)之字樣但又被刪除，仍視為不清潔
c)
不可轉讓副本(non-negotiablecopies)無須簽字
d)
提單上明示「包裝可能不堪運輸途程」(packagingmay not be sufficient for the journey)即構成瑕疵
22.
下列哪些非協會貨物保險(B)條款之一般除外不保條款？
a)
諉因於被保險人故意惡行所致的毀損、滅失或費用
b)
共同海損犧牲
c)
裝卸貨時整件貨品之毀損滅失
d)
保險標的物之習慣性滲漏、失重或正常性自然耗損
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