WorksheetsSistemul antiblocare roți (ABS)_2
Total questions: 12
Worksheet time: 9mins
Pentru o frânare optimă, roțile unui vehicul cu masa de 1500 kg trebuie să genereze o forță de frânare de minim:
75 N
75 kgf
30 N
30 kgf
Pentru a frâna în siguranță pe gheață/zăpadă cu ABS:
se reduce viteza cât mai mult posibil
se eliberează pedala de frână
se reduce viteza în avans
se încearcă controlul vehiculului prin direcție
Coeficientul de aderență ia valori în intervalul [0, 1].
ADEVĂRAT
FALS
PARȚIAL ADEVĂRAT
Ordonați secvențele următoare pentru a obține un enunț cu privire la funcționarea ABS.
Când o roată tinde să se blocheze, senzorul de viteză transmite informația
controller-ului electronic
care o dă mai departe
modulatorului de presiune
care reduce presiunea din acea roată cu ajutorul valvelor.
În situația în care coeficientul de aderenţă este mai mare de 0,8:
frânarea nu mai este posibilă
frânarea nu mai este eficientă
există riscul de derapaj
există riscul de defectare
În cazul în care coeficientul de aderenţă este mai mic de 0,5, frânarea este:
imposibilă
lentă
ineficientă
imprevizibilă
Coeficientul de aderență al unei roți care se învârtește normal este influențat de următorii factori:
viteza autovehiculului
profilul anvelopelor
greutatea autovehiculului
puterea motorului
Grupează sfaturile următoare referitoare la comportamentul conducătorului auto în situațiile precizate: A. pentru a frâna în siguranță pe gheață/zăpadă;
B. a conduce în siguranță atunci când o roată este în aer
se reduce viteza în avans
frânarea trebuie să fie fermă și constantă
atenție la pedala de frână
la nevoie să se conducă lateral
se eliberează pedala de frână
se încearcă controlul vehiculului prin direcție
se reduce viteza cât mai mult posibil
Componenta ABS care transmite acestuia tendința de blocare a unei roți este:
senzorul de viteză
pompa hidraulică
controller-ul electronic
modulatorul de presiune
Grupează factorii care influențează coeficientul de aderență în sensul precizat.
anvelopele cu profil adânc
anvelopele cu suprafață de contact mare
suprafețele de drum uscate
roțile care se învârtesc încet
anvelopele cu profil redus
anvelopele cu suprafață de contact mică
suprafețele de drum umede
roțile care se învâtesc repede
Doi tehnicieni discută despre ABS. Tehnicianul A afirmă că ABS are doar rolul de a preveni blocarea roților în autovehiculului în cazul în care conducătorul auto este nevoit să oprească de urgență. Tehnicianul B susține că ABS este utilizat pentru a controla stabilitatea autovehiculului. Cine are dreptate?
tehnicianul A
tehnicianul B
ambii tehnicieni
niciunul dintre tehncieni
Capacitatea unui autovehicul de a frâna este influențată de:
greutatea autovehiculului
înălțimea autovehiculului
compoziția anvelopelor
starea anvelopelor
