wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

LATIHAN SOAL PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR

Total questions: 50

Worksheet time: 38mins

Name
Class
Date
1.
Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :
a)
Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
b)
Terjadi kelainan pada steering head bearing
c)
Rangka bengkok
d)
Oli suspensi mengalami kebocoran
e)

Terjadi kelainan pada steering bar

2.
Pada beberapa jenis Sepeda Motor Honda mempergunakan struktur rangka dengan pola semi double cradle maupun double cradle , karena struktur ini dianggap sangat kuat. Pola semi maupun double cradle tersebut umumnya terbuat dari bahan jenis :
a)
Pressed steel
b)
Pressed steel dan Tubular
c)
Tubular
d)
Twin tube.
e)

swing arm

3.
Jenis suspensi depan yang paling banyak dipergunakan pada sepeda motor adalah :
a)
Bottom link
b)
Spring
c)
Telescopic
d)
Multi link
e)

Prolink

4.
Jenis rangka yang sering digunakan pada motor matic adalah :
a)
Back Bone
b)
Twinspar
c)
Underbone
d)
Double cradle
e)

Pressed Steel

5.
Sistem pengereman ganda dengan menghentikan putaran roda belakang dan depan disebut :
a)
ISS
b)
CBS
c)
ABS
d)
EPS
e)

SCS

6.
Part yang berfungsi untuk mencegah masuknya debu kedalam fork pipe/tabung suspensi depan adalah :
a)
Dust Seal
b)
Oil Seal
c)
Oil Ring
d)
Cover body
e)

Oil filter

7.
Tuas untuk mengunci roda pada saat sepeda motor diparkir atau berhenti pada jalan yang menanjak/menurun disebut :
a)
Side Stand Switch
b)
Main Stand
c)
Parking Brake Lock
d)
Lever handle switch
e)

Parking Spot

8.
Alat yang berfungsi untuk meredam getaran pada kemudi sepeda motor honda adalah :
a)
Spring Balancer
b)
Steel Ball
c)
Weight Handle
d)
Hand grip
e)

Weight Roller

9.
Alat yang digunakan untuk menyeimbangkan roda sepeda motor adalah :
a)
Spring Balancer
b)
Steel Ball
c)
Weight Balancer
d)
Weight Handle
e)

Weiht Rim

10.

Motor Honda yang sudah menggunakan Teknologi Smart Key System adalah

a)

Vario 125, PCX

b)

Vario 150, PCX

c)

CBR 250RR, Vario 150

d)

Vario 125, CBR 250RR

e)

Vario 110, Beat

11.
Maksud dari anyaman jari – jari dengan pola 4 H 3 R adalah :
a)
4 lubang pada hub dan 3 lubang pada rim
b)
4 lubang pada rim dan 3 lubang pada hub
c)
Setiap lubang hub berisi 4 jari – jari
d)
Setiap rim berisi 3 jari - jari
e)

Setiap rim berisi 4 jari - jari

12.
Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :
a)
Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
b)
Terjadi kelainan pada steering head bearing
c)
Rangka bengkok
d)
Oli suspensi mengalami kebocoran
13.
Apakah nama peralatan yang dipergunakan untuk membuang angin palsu pada sistim rem hidrolis?
a)
Brake bleeder
b)
Air preassure gauge
c)
Vacum cleaner
d)
Compression tester
e)
.
14.
Jenis suspensi depan yang paling banyak dipergunakan pada sepeda motor adalah :
a)
Bottom link
b)
Spring
c)
Telescopic
d)
Multi link
e)
.
15.
Minyak rem diganti setiap :
a)
1 Tahun sekali
b)
2 Tahun Sekali
c)
3 Tahun sekali
d)
Ganti kampas rem
e)
.
16.

Motor Honda yang sudah menggunakan Teknologi Smart Key System adalah

a)

Vario 125, PCX

b)

Vario 150, PCX

c)

CBR 250RR, Vario 150

d)

Vario 125, CBR 250RR

17.

sebutkan bagian CVT yang di tunjuk dari nomor 1

a)

v - belt

b)

driven fully

c)

drive fully

d)

drive shaft

18.

v - belt terbuat dari

a)

karet

b)

fiber

c)

plastik

d)

karet sintetis dan fiber

19.
Berikut ini adalah beberapa kemungkinan penyebab handle rem pada sistim rem cakram terlalu empuk. Kecuali :
a)
Terdapat udara palsu pada sistim rem
b)
Terjadi keausan sil piston calliper
c)
Calliper tidak bergeser dengan baik
d)
Kanvas rem cakram aus
e)
.
20.
Sistem pengereman ganda dengan menghentikan putaran roda belakang dan depan disebut :
a)
ISS
b)
CBS
c)
ABS
d)
EPS
e)
.
21.
Komponen dalam sistem rem hidraulik yang mengembalikan piston caliper pada posisi semula saat handel rem dilepas adalah :
a)
Seal piston master rem dan pegas piston master rem
b)
Seal piston caliper dan pegas piston master rem
c)
Seal piston caliper dan pegas piston caliper
d)
Pegas caliper dan pegas master caliper
e)
.
22.

Apa alasannya seorang mekanik harus memeriksa diameter dalam tromol?

a)

mengukur diameter tromol rem sehingga bisa memperkirakan kanvas rem yang akan dipasang

b)

mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu kecil maka akan membanting kesalah satu arah ketika dilakukan pengereman

c)

mengukur diameter tromol rem, dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi batas keausan, maka pengereman lambat

d)

mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan, jika sudah melebihi maka pengereman akan terlalu cepat

e)

mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu lebar celahnya maka akan merusak kanvas rem

23.

Pemeriksaan ketebalan cakram rem untuk mengetahui...

a)

Batas servis dan keausan

b)

Batas servis dan kemiringan

c)

Batas servis dan ketebalan

d)

Batas servis dan kerusakan

e)

Batas servis dan kemiringan

24.

Apa yang membuat terjadi pengereman pada rem tromol?Cara kerjanya kerjanya adalah ....

a)

kekuatan tenaga pengereman rem tromol diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sarna dengan roda

b)

rem tromol terjadi pengeremannya, karena seal silinder roda bergesekan dengan backing plate

c)

rem trornol terjadi pengerernamnya. karena sepatu rem bergesekan dengan piston silinder roda

d)

kekuatan pengereman rem tromol di peroleh dari permukaan tromol yang bergesekan dengan sepatu rem yang berputar bersama roda

e)

rem tromol dapat terjadi pengeremannya, karena piston silinder roda mendorong sepatu rem sehingga bergesekan dengan silinder roda

25.

Ketika dilakukan pengereman pada kendaraan ternyata kendaraan tersebut membanting ke sebelah kanan, apa yang terjadi pada sistem rem tersebut?

a)

rem belakang sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman

b)

rem belakang tidak bisa melakukan pengereman

c)

rem belakang sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman

d)

rem depan sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman

e)

rem depan sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman

26.

Alat yang digunakan untuk mengukur diameter dalam tromol adalah

a)

Vernier caliper

b)

Mikrometer luar

c)

Dial gauge

d)

Mistar baja

e)

Filler gauge

27.

Ketika kendaraan dilakukan pengereman, pada bagian belakang kendaraan tercium bau kanvas rem terbakar, apa yang terjadi?

a)

sepatu rem tidak bisa kembali karena seal bocor

b)

sepatu rem tidak bisa kembali karena piston macet oleh karat

c)

sepatu rem tidak bisa kembali karena pin spatu rem lepas

d)

sepatu rem tidak bisa kembali karena rem tangan putus

e)

sepatu rem tidak bisa kembali karena kanvas sudah aus

28.

Standart Tekanan Udara Ban Sepeda Motor Belakang tipe Cub/Bebek adalah...

a)

29 psi

b)

33 psi

c)

25 psi

d)

31 psi

e)

30 psi

29.

Keuntungan pemakaian ban tubelles adalah :

a)

Ban tidak bisa bocor

b)

Ban bila bocor tidak langsung habis

c)

Cocok dengan pelek tipe jari-jari

d)

Tidak bisa ditambal

e)

Semua jawaban benar

30.

Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :

a)

Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat

b)

Terjadi kelainan pada steering head bearing

c)

Rangka bengkok

d)

Oli suspensi mengalami kebocoran

e)

As shock absorber bengkok

31.

Sebuah ban mempunyai kode 90/80 18 73 H, maksud dari angka “ 90 “ tersebut adalah….

a)

lebar ban

b)

perbandingan tinggi dan lebar ban

c)

garis tengah lingkaran dalam ban

d)

kode beban maksimum

e)

kode batas kecepatan

32.

Apa kegunaan oli shock absorber….

a)

melumasi komponen transmisi otomatis

b)

melumasi komponen mesin motor bensin

c)

melumasi shock absorber model teleskopik

d)

media pengisi system rem model hydrolik

e)

meredam kejutan pada shock absorber

33.

salah satu penyebab sepeda motor terasa menggeluyur pada saat kecepatan tinggi adalah….

a)

shock breaker terlalu keras

b)

shock breaker terlalu lembut

c)

volume oli shock breaker melebihi batas

d)

pegas suspensi terlalu pendek

e)

lengan ayun suspensi belakang terlalu panjang

34.

salah satu penyebab suspensi depan terasa keras adalah….

a)

volume oli shock breaker kurang

b)

volume oli shock breaker melebihi batas

c)

volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama

d)

oli shock breaker bocor

e)

seal oli shock breaker aus

35.

Nama komponen pada nomor 3 adalah

a)

pelek

b)

jari-jari

c)

hub

d)

roda

e)

ban

36.

Perhatikan gambar disamping!

Komponen yang berfungsi untuk menekan kampas rem secara merata adalah

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

e)

5

37.

Faktor penyebab bagian balakang motor terasa memantul dan jika terkena jalan bumpy (bergelombang) ban serasa tidak nempel di jalan adalah

a)

beban terlalu besar

b)

spring shock terlalu lunak

c)

tekanan ban terlalu tinggi

d)

tekanan ban kurang

e)

kecepatan motor terlalu tinggi

38.

Perhatikan gambar disamping! yang terjadi pada langkah tarik dan tekan adalah

a)

langkah tarik dan tekan kecepatan aliran oli sama

b)

langkah tarik lebih banyak aliran olinya dari langkah tekan

c)

peredam kejut langkah tarik lebih lemah daripada langkah tekan

d)

peredam kejut langkah tekan lebih kuat daripada langkah tarik

e)

peredam kejut langkah tarik lebih kuat daripada langkah tekan

39.

Gambar dibawah yang termasuk casting wheel adalah

a)
b)
c)
d)
e)
40.

Angka pada ban disamping menunjukkan

a)

lebar ban

b)

panjang ban

c)

tebal ban

d)

tinggi ban

e)

pembuatan ban

41.

Jelaskan apa yang dimaksud dengan sistem transmisi otomatis sepeda motor (CVT) !

a)

Mekanisme otomatis yang mengubah perbandingan gigi tanpa langkah-langkah dan mengubah daya mesin menjadi gaya dorong optimal tanpa kejutan adanya pergantian gigi.

b)

Mekanisme manual yang mengubah perbandingan gigi dengan langkah-langkah dan mengubah daya mesin menjadi gaya dorong optimal tanpa kejutan adanya pergantian gigi.

c)

Mekanisme otomatis yang mengubah perbandingan gigi tanpa langkah-langkah dan mengubah daya mesin menjadi gaya dorong optimal dengan kejutan adanya pergantian gigi.

d)

Mekanisme mesin yang mengubah perbandingan gigi dengan berbagai langkah-langkah dan mengubah daya mesin menjadi gaya tarik optimal tanpa kejutan adanya pergantian gigi.

42.

Bagian yang berlabel no 1 adalah ...

a)

drive pulley

b)

driven pulley

c)

drive gear

d)

final gear

43.

Drive Pulley berfungsi sebagai ...

a)

sebagai penahan V-belt, memperbesar perbandingan rasio dan sebagai pendingin ruang CVT agar V-belt tidak cepat panas dan aus.

b)

sebagai penahan roller weight, memperbesar perbandingan gesekan dan sebagai pendingin ruang mesin agar timing belt tidak cepat panas dan aus.

c)

Menggerakkan final gear set agar roda bergerak secara continue

d)

Menahan laju kendaraan agar tetap stabl di setiap tingkat kecepatan

44.

Fungsi dari komponen tersebut adalah untuk ...

a)

Pendingin ruang CVT agar V-belt tidak cepat panas dan aus

b)

Pendingin ruang engien agar V-belt tidak cepat panas dan aus

c)

Pendingin cooling sistem pada sepeda motor

d)

Penahan laju roller weight

45.

Pernyataan yang benar mengenai cara kerja CVT di bawah ini adalah ...

a)

Sewaktu kecepatan mesin tinggi, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers kecil dan posisi movable drive face tidak berubah

b)

Sewaktu kecepatan mesin rendah, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers kecil dan posisi movable drive face tidak berubah

c)

Sewaktu kecepatan mesin rendah, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers besar dan posisi movable drive face tidak berubah

d)

Sewaktu kecepatan mesin rendah, gaya sentrifugal yang terjadi pada weight roolers kecil dan posisi movable drive face berubah

46.

Fungsi komponen pada gambar tersebut adalah ...

a)

Menekan dinding dalam pulley primer sewaktu terjadi putaran tinggi

b)

Menekan dinding dalam pulley sekunder sewaktu terjadi putaran rendah

c)

Menghasilkan gaya sentrifugal

d)

Membuat putaran engine lebih ringan karena adanya gaya sentrifugal

47.

Komponen yang akan terlempar keluar dari tempat awalnya karena adanya gaya sentrifugal dan akan menekan moveable drive face adalah ...

a)

Roller weight

b)

Primary sleeding sheeve

c)

Roller coaster

d)

Drive pulley

48.

Sesuai gambar tersebut, kondisi drive pulley terjadi pada ...

a)

Kecepatan tinggi

b)

Kecepatan rendah

c)

Akselerasi

d)

Engine off

49.

Komponen pada gambar tersebut berfungsi untuk ...

a)

Menghubungkan drive pulley ke driven pulley

b)

Mencegah terjadi hentakan pada final gear saat akselerasi

c)

Menghubungkan drive shaft ke driven gear

d)

menggerakkan kopling sentrifugal

50.

Jelaskan yang harus kita lakukan apabila saat pemeriksaan visual diketahui kondisi drive belt terlihat seperti pada gambar!

a)

Membersihkan dengan cairan pembersih

b)

Memotong bagian yang mengalami kerusakan

c)

Mengganti drive belt

d)

Menggunakan lagi selama belum putus

Similar Resources on Wayground

Ulangan Harian PKKR 2

50 questions

Ulangan Harian PKKR 2

quiz

Worksheet

•

9th - 12th Grade

Tes Sumatif teori dasar listrik

50 questions

Tes Sumatif teori dasar listrik

quiz

Worksheet

•

10th Grade - University

SAS INFORMATIKA

50 questions

SAS INFORMATIKA

quiz

Worksheet

•

10th Grade - University

Komputer Dasar

48 questions

Komputer Dasar

quiz

Worksheet

•

11th Grade

TES PKL

50 questions

TES PKL

quiz

Worksheet

•

10th Grade - University

Quiz Jaringan Komputer

50 questions

Quiz Jaringan Komputer

quiz

Worksheet

•

11th Grade

Soal Ujian Pemeliharaan Mesin

50 questions

Soal Ujian Pemeliharaan Mesin

quiz

Worksheet

•

11th Grade

SiBiL_FN_24

50 questions

SiBiL_FN_24

quiz

Worksheet

•

9th - 12th Grade