wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Untitled Quiz

Total questions: 15

Worksheet time: 8mins

Name
Class
Date
1.

Что проверяют при ТО-1 аккумуляторной батареи?

a)

Плотность электролита и уровень заряда

b)

Наличие трещин в корпусе и окисление клемм

c)

Частоту вращения коленчатого вала и температуру нагрева

d)

Напряжение на клеммах и состояние пластин

2.

Какие причины могут привести к неисправности аккумуляторной батареи?

a)

Износ коллектора и разрушение подшипника

b)

Износ токосъемных щеток и повреждение регулятора напряжения

c)

Низкое качество комплектующих и воздействие внешних факторов

d)

Производственные дефекты и нарушение правил эксплуатации

3.

Как определяют уровень электролита в аккумуляторной батарее?

a)

Измеряют с помощью денсиметра

b)

Сравнивают с рисками нижнего и верхнего уровней

c)

Смотрят на белый налет на пластинах

d)

Опускают трубку через заливное отверстие

4.

Что является последствием всех неисправностей аккумуляторной батареи?

a)

Износ токосъемных щеток

b)

Происходит систематическая перезарядка

c)

Увеличивается зарядный ток

d)

Аккумуляторная батарея перестает выполнять функцию

5.

Что делают при неисправности регулятора напряжения генератора?

a)

Увеличивается зарядный ток

b)

Проверяют надежность соединения проводов

c)

Происходит систематическая перезарядка

d)

Износ токосъемных щеток

6.

Какие параметры контролируют при диагностировании аккумуляторной батареи?

a)

Уровень электролита, плотность электролита, напряжение на клеммах

b)

Износ токосъемных щеток, повреждение регулятора напряжения

c)

Частоту вращения коленчатого вала, температуру нагрева генератора

d)

Наличие трещин в корпусе, окисление клемм

7.

Что свидетельствует о неисправности генератора по низкой величине зарядного тока?

a)

Сигнальная лампа на панели приборов горит

b)

Повышенный шум при работе генератора

c)

Наличие шумов и стуков

d)

Напряжение на зажимах фаз достигает 12…17 В

8.

Что делают при сульфатации пластин аккумуляторной батареи?

a)

Сдают на зарядку или в ремонт

b)

Доливают дистиллированную воду

c)

Сравнивают с рисками нижнего и верхнего уровней

d)

Измеряют с помощью денсиметра

9.

What should be done if the control lamp does not light up when the ignition is turned on, but the control instruments work and the voltmeter shows normal voltage when the engine is running?

a)

Check and replace the ignition relay or switch

b)

Replace the control lamp

c)

Check and replace the fuse in the mounting block

d)

Check and replace the voltage regulator

10.

What could be the possible cause if the control lamp does not light up when the engine is running, the voltmeter needle is in the red zone at the beginning of the scale or gradually moves to the beginning of the scale?

a)

Short circuit or open circuit in the diodes supplying the excitation winding

b)

Damage to the voltage regulator - short circuit between the 'B' and 'H' terminals

c)

Open circuit in one or more diodes

d)

Short circuit to ground of the excitation winding terminals of the generator

11.

What is the possible reason if the voltmeter needle is in the red zone at the end of the scale when the engine is running?

a)

Wear or sticking of the brushes

b)

Voltage regulator damage (short circuit between the 'H' and 'ground' terminals)

c)

No contact between the 'B' and 'H' terminals of the voltage regulator and the brush terminals

d)

Oxidation of the contact rings

12.

What should be checked first if the red control lamp is on at all engine operating modes, the voltmeter shows below 13.5 V (below the green zone of the scale), and the ammeter indicates discharge?

a)

Battery condition

b)

Generator drive belt tension

c)

Reliability of wire connections on clamps

d)

Contact brush wear

13.

What is the possible cause if the generator does not provide current or provides a small charging current?

a)

Break or short circuit in the excitation coils

b)

Weak tension of the generator drive belt

c)

Faulty voltage regulator

d)

Fault in the 'generator - battery' circuit

14.

What could be the reason for the rapid discharge of the battery?

a)

Low level of regulated voltage

b)

Sulfation of the battery plates

c)

Fault in the electrical circuit

d)

Slipping of the generator drive belt

15.

Why might electrolyte be splashing out of the battery ventilation holes?

a)

High electrolyte level

b)

Excess charging current

c)

Absence of a reflective plate in the battery plug

d)

Low electrolyte level