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WorksheetsTipos de motores de arranque
Total questions: 20
Worksheet time: 17mins
Nombra 4 tipos de motores de arranque.
¿Qué factores condicionan la resistencia que tiene que vencer el motor de arranque para hacer girar el motor térmico?
El orden de encendido y el de inyección
Solamente el número de cilindros y la cilindrada
Las características del motor, los mecanismos auxiliares y la temperatura ambiente
La potencia del motor
Indica cuáles de las siguientes afirmaciones son verdaderas:
El cobre es el material más utilizado en la fabricación de escobillas para los motores de arranque
Los motores de arranque con inducido deslizante no llevan mecanismo de rueda libre
Existen motores de arranque que no llevan bobinas inductoras
Un relé de arranque suele llevar 2 arrollamientos, uno de atracción y otro de retención
El mecanismo de rueda libre se utiliza para que el motor de arranque no se accione en sentido contrario al de rotación del motor
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta en la transmisión del movimiento del motor de arranque al térmico?
Hay una multiplicación.
Se multiplica el régimen de giro y se reduce el par.
Para aumentar la potencia del motor de arranque, este gira a muchas revoluciones y con poco par.
El acoplamiento solo es en el momento de arranque
Si el valor óhmico de las bobinas inductoras es menor que el indicado por el fabricante:
Existe cortocircuito entre espiras
Hay defecto en alguna soldadura
El cobre es de mala calidad
No hay buen aislamiento a masa
¿Qué funciones tiene el relé en un motor de arranque de acoplamiento por inercia?
¿De qué material son las escobillas?
Carbon y grafito
Aluminio
hierro
platinio
Que elemento interno en el motor de arranque Es responsable su rotacion?
solenoide
conmutador
piñon
Rotor
El negativo del motor de arranque, esta conectado al:
Chasis
Negativo bateria
Carcassa del motor de arranque
Al piñon dl motor de arranque
Escriba verdadero o falso
Los brushes es lo mismo que carboncillos
Verdadero
Falso
Cuantos amperios pasa por un motor de arranque
150A
90A
300A
250A
El estator para mayor magnetismo está constituido de
imanes
enrollammiento de cobre
enrollammiento de cobre e imanes
Aleacion de metales
Los motores de corriente alterna AC se clasifican por:
Excitación serie
Motores síncronos
Exitación compuesta
Motores asincronos
Los motores con acoplamiento libre por horquilla poseen sistema de arrastre
Verdadero
Falso
El tren de engranajes epicicloidal se encuentra en los motores de arranque:
libres por horquilla
béndix
con reductora
inducido deslizante
Cual es el principio de funcionamiento de un motor electrico
El empuje del rotor por medio de campos electromagneticos
La atraccion del rotor por medio de campos electromagneticos
La corriente mueve el estator y el rotor mantiene su posicion
La corriente que fluye por el rotor hace atraer al estator
Los motores de arranque con engranaje por inercia o béndix no tienen sistema de acoplamiento (relé, horquilla y mecanismo de arrastre)
Verdadero
Falso
En motos de pequeña cilindrada se usa motores de arranque del tipo:
Béndix
Con reductora
Inducido deslizante
Motores de corriente alterna Trifasicos
El elemento encargado de cerrar el circuito eléctrico del motor de arranque para que esté funcione se llama
Relé o Selenoide
Inducido
Switch
Todos
