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항공기 기체2

Total questions: 17

Worksheet time: 4mins

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1.

조종계통의 연결 장치로서, 양 끝단의 길이를 나사로 조절할 수 있는 장치는?

a)

푸시풀 로드

b)

조종 케이블

c)

턴버클

d)

케이블 가이드

2.

조종 케이블의 특징이 아닌 것은?

a)

진동이 심함

b)

공간 활용 어려움

c)

무게 감소

d)

설치공간 자유로움

3.

그림의 케이블 단자의 이름은?

a)

볼 단일 생크 단자

b)

짧은 나사 스터드 단자

c)

포크 단자

d)

아이 단자

4.

턴버클의 역할은?

정답) oo oo

(a)  

5.

케이블 가이드 중 처지는 것을 방지하거나 방향을 바꾸는 역할을 하는 것은?

a)

페어리드

b)

에어 실

c)

풀리

d)

쿼드란트

6.

전기적 연결 장치의 특징으로 옳지 않은 것은?

a)

장력 변화 없음

b)

설치 공간 제한

c)

조정 성능 향상

d)

무게 감소

7.

조종석에서 조종하는 신호를 컴퓨터가 제어하여 유압 시스템을 통해 조종면이 움직이는 방식은?

정답)ooo oo ooo

(a)  

8.

항공기에서 주로 사용하는 압력의 단위는?

a)

Pa

b)

psi

c)

atm

d)

bar

9.

항공기 작동 시 큰 힘이 필요한 조종면과 착륙 장치는 대부분 공압 작동기에 의해 움직인다.

a)

O

b)

X

10.

항공기 착륙 장치의 역할로 틀린 것은?

a)

take-off

b)

landing

c)

taxing

d)

aileron

11.

착륙 장치의 구성요소는?

a)

조향 장치

b)

트림 장치

c)

플랩 레버

d)

자동 조종 장치

12.

항공기의 무게를 지지하는 주요 부재는?

a)

제동 장치

b)

조향 장치

c)

완충 스트럿

d)

사이드 스트럿

13.

지상 활주 중 지면과 타이어 사이의 마찰에서 가로축 변형과 선회축 둘레의 진동이 좌우 방향 발생하는 현상은?

(a)  

14.

지상에서 항공기의 진행 방향을 바꾸기 위해서 사용하는 조향 장치는?

a)

앞 착륙 장치

b)

주 착륙 장치

15.

고무 완충 장치의 특징은?

a)

내구성X

b)

현대 항공기에 사용

c)

완충 효율 70~80%

d)

스프링판 탄성

16.

올레오 완충 장치는 공기와 압축성 작동유가 포함된다.

a)

O

b)

X

17.

오늘 수업하는 선생님의 성함은?

(a)