Se déplacer à Paris

Métro ou vélo ? À chacun son mode transport. Que vous choisissiez l'un ou l'autre, les deux présentent un avantage économique pour les étudiants.

En transports en commun

La carte Imagine'R

Au 1er septembre 2010 elle est réservée aux étudiants de moins de 26 ans et résidant en Ile-de-France. Elle permet de voyager sur toutes les lignes RATP et RER. En semaine dans le cadre de la tarification zonale choisie et dans toutes les zones d'Ile-de-France les week-ends, les jours fériés et les vacances scolaires. L'abonnement est souscrit pour 12 mois et payable en une fois ou en 9 versements. Il peut commencer au choix de l'étudiant le 1er du mois de septembre ou d'octobre ou de novembre ou de décembre ou de janvier.

Plus d'infos au 08 91 67 00 67 (0,22€ la min.) ou sur www.imagine-r.com

 A Vélib'

Un mode de transport écolo et économique ! Lancé en juillet 2007, Vélib', système de vélos en libre service, vous permet de vous déplacer dans tout Paris, ainsi que dans ses communes limitrophes, en toute liberté. 1400 stations et 20 000 vélos sont à votre disposition ! Le principe est simple, vous prenez un vélo à une borne et vous le remettez à une autre borne, où vous voulez. Ce moyen de transport facilite les trajets et constitue un bon complément aux autres moyens existants (métro, bus, tramway, RER).
Il existe trois tarifs pour trois abonnements : quotidien 1€, hebdo 5€ et annuel à 29€. La première demi-heure d'utilisation est gratuite, ensuite, chaque demi-heure supplémentaire est facturée à l'utilisateur (première 1/2h supplémentaire 1€, deuxième 2€, suivantes 4€). Le service est accessible à tous à partir de 14 ans après un dépôt de garantie de 150€. Pour souscrire à un abonnement quotidien ou hebdomadaire, rendez-vous à une borne et suivez les instructions (CB uniquement). Pour souscrire un abonnement à l'année, rendez-vous sur www.velib.paris.fr où vous trouverez tous les renseignements et un bulletin d’inscription (autorisation de prélèvement bancaire ou paiement par chèque). Vous avez également la possibilité de coupler l'abonnement Vélib' à votre carte Imagine'R.

COMMUNION PAR LA MUSIQUE

               Au cours d’un été, nous campions au bord d’un lac canadien. La nuit était tombée, nous avions dȋné. Nous étions neuf en tout : six adolescents, Jean-Pierre, Dorothée qui avait douze ans et moi. J’avais sommeil. Je les ai laissés autour du feu et je suis allée dans la tente. Pendant que je me préparais à me coucher, j’ai entendu un bruit formidable. Je suis sortie et j’ai vu un spectacle incroyable : trois motocyclettes qui se dirigeaient vers nous. Les motos se sont arrêtées à dix mètres de notre campement. C’était trois jeunes hommes, dans les vingt-deux ans, habillés de cuir noir. Les enfants sentant le danger s’étaient levés. Ils restaient immobiles. Jean-Pierre avait fait un pas vers eux           - Hello, good evening (salut, bonne soirée).

               Pas de réponse. Ils sont venus près du feu. Tout le monde était debout. Cela a duré un moment. Puis les enfants ont commencé. Les trois motocyclistes aussi. Alain a joué de la guitare et Charlotte a chanté une chanson anglaise. Les trois motocyclistes ont souri. Ils ont raconté qu’ils étaient tous les trois électroniciens, que chaque Vendredi soir, ils partaient sur leur moto le plus loin possible, à toute vitesse. En général, le soir, ils essayaient de trouver des campeurs avec un feu allumé pour faire cuire le dȋner. Mais c’était dificile car les campeurs sont souvent armés et sont dangereux. Ils ont parlé de leur vie, de ce qu’était l’Amérique pour eux.

               Le matin, ils ont tenu à faire la vaisselle et le ménage du camp. Puis pour nous remercier, ils ont fait une belle démonstration avec leurs motos jusqu’à ce que nous les ayons perdus de vue.

               C’était la musique qui avait ouvert les portes.

(D’après Marie Cardinal - La clé sur la porte)

Une femme en Inde- Indira Gandhi

Elle a 51 ans, elle est Premier Ministre de l’Inde, son rôle est un des plus lourds du monde puisqu’elle gouverne 450 millions d’hommes. Comme y est-elle arrivée? Petite fille d’un personnage important du Cachemire, et fille de Nehru, elle est élevée en Inde et en Europe. Elle apprend la litérature, les arts de son pays mais aussi ceux de la Grand -Bretage. Cette jeune Indienne fait du sport, de la musique.Elle voyage beaucoup. Très vite, elle s’intéresse à la politique: c’est le moment où Gandhi veut rendre la liberté à son pays gouverné par les Anglais. La jeune fille l’aide dans sa grande oeuvre. En 1947, Nehru, le père d’Indira, devient Premier Ministre et les Anglais s’en vont.

Indira est tout le temps avec son père: elle l’aide dans son travail si lourd et difficile. Elle apprend la politique de son pays. Tous deux s’aiment beaucoup. Quand il meurt en 1964, elle devient ministre, puis elle est choisie comme Premier Ministre. C’est la première femme dans l’histoire du monde à jouer ce rôle, et cela dans un des pays les plus difficiles à gouverner: l’Inde est pauvre. Il faut la force et l’intelligence extraodinaire d’Indira Gandhi pour s’occuper d’un si grand pays où tout est difficile. Il faut surtout beaucoup d’amour. Tout le monde admire son cerveau mais , plus encore, son coeur.

Sans télé, on est comme coupés du monde

Presque trois semaines sans télé ! Un vrai cauchemar* pour Paul et Nicole, une famille de Carpentras (dans le Midi de la France). Adieu journal télévisé, adieu matchs de foot, adieu films...

Paul et Nicole ne sont pas les seuls à ne pas pouvoir regarder la télé. Depuis quelques semaines, toutes les familles qui habitent l’immeuble “Le Terro” sont sans télé : les télécommandes restent sur la petite table du salon et les écrans de télé restent noirs, on ne consulte plus les pages du programme de télé...

“Il y a trois semaines, la télé est tombée en panne. Nous avons tout de suite contacté le propriétaire de l’immeuble. Il nous a dit qu’il allait envoyer quelqu’un.”, raconte Nicole. “En effet, dix jours plus tard, un technicien est venu. Il est allé voir dans plusieurs appartements et puis il nous a dit que la panne était très grave, c’est tout. Et il est reparti.” Quelques jours plus tard, Nicole a de nouveau téléphoné au propriétaire. “Trois jours après, deux techniciens sont venus. Ils ont regardé partout, de la cave au grenier. Puis, eux aussi, ils ont dit que c’était très grave mais que, malheureusement, ils ne pouvaient pas nous aider. Depuis, nous n’avons plus de nouvelles.”, raconte encore Nicole. “Sans télé, c’est comme si on était coupés du monde. La télé, quand ça ne marche pas, ça nous manque beaucoup. Dans l’immeuble, il y a plusieurs personnes âgées. Pour elles, la télé est alors importante.”

Trois jours après notre visite à Paul et Nicole, Paul nous a téléphoné pour nous annoncer la fin du cauchemar : on avait enfin réussi à réparer la panne.

Le tourisme montagnard

L’espace montagnard français couvre environ 1/5 du territoire. Il comprend 7 massifs : les Alpes du nord, les Alpes du sud, les Pyrénées, le Massif central, le Jura, les Vosges et la Corse.

La France occupe la première place en Europe pour la surface skiable : 11 800 kilomètres carrés (devant l’Italie, l’Autriche et la Suisse). Elle compte environ 350 stations de sports d’hiver dont plus de la moitié se trouvent dans les Alpes du nord.

Outre le ski alpin, le ski de fond, la randonnée à raquettes, on peut pratiquer « les nouvelles glisses » (surf, monoski, freeride, …) qui attirent surtout une population jeune, citadine, masculine et plutôt aisée.

L’image de la montagne est synonyme de nature pour 49% des Français, de détente pour 38%, de beauté pour 34%, de santé pour 31% et d’effort pour 12%.

Si un Français sur trois prend des vacances d’hiver, seul un sur quinze se rend dans une station de sports d’hiver. Les écarts entre les catégories sociales sont très marqués : les cadres et membres des professions libérales sont douze fois plus nombreux à partir que les ouvriers non qualifiés, trois fois plus que les employés.

Grâce à la qualité et à la diversité de ses pistes, à la compétence de ses professionnels du ski, la montagne française est la première destination des skieurs britanniques et la deuxième des néerlandais. Elle accueille en outre des skieurs belges, italiens, allemands et espagnols.

À Visan, les touristes vont à la ferme

Pas un villageois n’y échappe. « La ferme » de TF1, est aujourd’hui le principal sujet de discussion à Visan (Vaucluse), du salon de coiffure à la boulangerie. C’est dans ce village de 1638 habitants que sont implantés les locaux de la nouvelle émission de téléréalité. Une vingtaine de célébrités sont enfermées dans une ferme pour y travailler.

Au village, il y a les pour et les contre. Mais les enthousiastes sont les plus nombreux. Au café, le patron allume la télé à l’heure de l’émission : «Les clients la regardent, chacun y va de son commentaire. Souvent, des passants nous demandent où est située la ferme.» Des passants parfois envahissants : 400 voitures ont débarqué le lundi de Pâques.

«Je n’avais jamais vu autant de monde à Visan», confie Claude, agriculteur.

Certains bénéficient déjà de retombées économiques, comme Géraldine, la boulangère : «On fournit de 30 à 80 baguettes par jour à la production, c’est rentable. » Théo, de la cave de Visan, livre à la ferme entre 50 et 60 bouteilles tous les dix jours : «Nous sommes dans une région viticole. Si seulement 10 % des téléspectateurs retiennent que les célébrités boivent du vin de chez nous, on aura réussi. »

D’autres sont plus critiques. Raphaël, aide-soignant, espérait «que “La ferme” donnerait une meilleure image de Visan. Mais les journalistes nous snobent et nous étiquettent “paysans”. Vivement que tout soit fini, que le village redevienne ce qu’il était. » Il ne reste donc plus qu’à attendre. Attendre de retrouver la tranquillité pour certains, attendre les retombées financières pour d’autres.

20 Minutes, jeudi 29 avril 2004

- Alors Paul, ton voyage ? Comment ça s’est passé ?

- Pas mal, sauf la chaleur : il a fait une chaleur étouffante. Plus de 30 degrés pendant toute la durée du voyage, sauf au Chili, où il faisait un peu plus frais.

- Et la nourriture ? Vous n’avez pas été malades ?

- Juste une fois, mais vraiment rien de grave.

- Mais vous avez visité combien de pays ?

- On est parti du Venezuela et on est descendu par l’ouest jusqu’à l’extrême sud du Chili. On a vu 5 pays. Non, pardon, 6, si j’inclus l’Argentine où nous avons pris notre avion de retour, mais que nous n’avions pas le temps de visiter.

- Tu as dû être content de rentrer à la maison, après tout ça…

- C’est vrai, Marie et moi nous sommes partis presque  9 semaines. On était bien loin de la réalité française pendant ce temps. Mais on a vu des sites magnifiques, on a rencontré des gens formidables. Même si le voyage a été très fatigant, je repartirais n’importe quand.

- Alors, le prochain voyage, c’est pour quand ?

- Oh, pas avant l’été prochain. Mais je partirai sûrement seul car Marie sera en stage. Je pense aller dans le nord de l’Europe. Sans doute en Suède ou en Finlande.

- J’y suis allée l’année dernière. J’y ai passé d’excellentes vacances. Et c’est très dépaysant.

Destination Mexico !

Le Mexique a un succès fou. Les voyagistes français vous le diront, la destination fait le plein auprès de la clientèle française et c’est assez mérité. En effet, le Mexique permet d’associer facilement un séjour balnéaire et une découverte culturelle en visitant les sites mayas de la péninsule du Yucatan, au sud de Cancun.

Mais certains pourront choisir de ne pas se limiter au Yucatan, pour aller découvrir Mexico, l’immense capitale. Impressionnant : la seule avenue des Insurgés, l’une des artères principales de la ville, est longue de 52 km du nord au sud ! Autre particularité, Mexico est située à environ 2400 mètres d‘altitude. Il faut passer des heures et des heures à se balader dans cette ville tentaculaire. Le trafic, relativement fluide malgré le nombre impressionnant de véhicules, permet de circuler de place en place, de palais en palais. Les architectures se succèdent avec de beaux exemples de ce que l’on construisait au 18e siècle.

Évidemment, la ville la plus peuplée du monde, avec ses 20 millions d’habitants, est en constante évolution et sa population en perpétuel mouvement. Quand vient la nuit, les places sont souvent le théâtre de spectacles de rues qui permettent à leurs acteurs de gagner quelques pesos pour nourrir la famille.

Chez les voyagistes, vous trouverez des séjours et circuits au Mexique à partir de 1200 € pour une semaine avec les vols.

Pour préparer votre voyage, consultez le site France-info.com.

Choisir un hôtel à Paris

Vous avez l’intention de passer vos vacances en France ? Vous souhaitez visiter Paris et y séjourner quelques jours ? Pour cela, il faut penser à réserver votre hôtel bien à l’avance. Vous profiterez ainsi des meilleurs prix et surtout du choix car Paris est une ville appréciée des touristes. Ils sont 29 millions à s’y rendre alors que la capitale de l’Hexagone ne compte que deux millions et demi d’habitants.

Le choix de l’hôtel dépend bien sûr de votre budget mais aussi de vos envies : une chambre avec vue sur la Tour Eiffel, un hôtel dans le quartier du Marais ou près de l’Opéra, c’est merveilleux mais onéreux. Demandez-vous si vous préférez un quartier calme ou un quartier animé.  Paris intra Muros est une petite ville comparée à New York, Pékin ou Tokyo; les quartiers les plus chics ne sont pas loin à vol d’oiseau des quartiers populaires… Certains arrondissements comme le seizième sont très chics, ils pourront parfois paraître un peu froids, d’autres comme Montmartre sont très pittoresques mais un peu moins accessibles, Pigale est certainement le plus animé la nuit, le treizième vous évoquera peut-être plus l’Empire du Milieu que le pays de Molière.

Pour ceux qui aiment le luxe des hôtels cinq étoiles vous pourrez goûter au charme et à l’élégance près des Champs-Elysées, de la place de l’Opéra ou de la Concorde ou encore à quelques pas des Jardins des Tuileries et du Musée du Louvre.

Soyez néanmoins prudents, derrière l’image romantique et ses paysages de carte postale, Paris reste une ville où la délinquance est importante. Restez vigilant, protégez-vous et prenez garde aux pickpockets !

     Destination Mexico !

Le Mexique a un succès fou. Les voyagistes français vous le diront, la destination fait le plein auprès de la clientèle française et c’est assez mérité. En effet, le Mexique permet d’associer facilement un séjour balnéaire et une découverte culturelle en visitant les sites mayas de la péninsule du Yucatan, au sud de Cancun.

Mais certains pourront choisir de ne pas se limiter au Yucatan, pour aller découvrir Mexico, l’immense capitale. Impressionnant : la seule avenue des Insurgés, l’une des artères principales de la ville, est longue de 52 km du nord au sud ! Autre particularité, Mexico est située à environ 2400 mètres d‘altitude. Il faut passer des heures et des heures à se balader dans cette ville tentaculaire. Le trafic, relativement fluide malgré le nombre impressionnant de véhicules, permet de circuler de place en place, de palais en palais. Les architectures se succèdent avec de beaux exemples de ce que l’on construisait au 18e siècle.

Évidemment, la ville la plus peuplée du monde, avec ses 20 millions d’habitants, est en constante évolution et sa population en perpétuel mouvement. Quand vient la nuit, les places sont souvent le théâtre de spectacles de rues qui permettent à leurs acteurs de gagner quelques pesos pour nourrir la famille.

Chez les voyagistes, vous trouverez des séjours et circuits au Mexique à partir de 1200 € pour une semaine avec les vols.

Pour préparer votre voyage, consultez le site France-info.com.         

Le TGV

Le TGV est un sigle signifiant Train à Grande Vitesse. On peut dire sans se tromper que c’est l’un des fleurons de l’industrie française. Ce train est en circulation depuis le début des années 80. Et chaque année, plusieurs millions de voyageurs français et étrangers, touristes et hommes d’affaires utilisent ce train que l’on trouve plus pratique, plus économique et presque aussi rapide que l’avion qui perd chaque année des passagers qui lui préfèrent le TGV.

Le TGV a été rendu célèbre par ses records de vitesse. Il en a réalisé trois importants : le 26 février 1981, il atteint 380 kilomètres heure. Le 18 mai 1990, 515,3 kilomètres heure et le dernier record a eu lieu le 3 avril 2007. Ce jour-là, le TGV a alors atteint l’incroyable vitesse de 574,8 kilomètres heure. On est bien loin de l’époque où l’on pensait que les cerveaux exploseraient si le train dépassait 50 kilomètres heure.

Même si le train en France a une longue histoire, les premiers à avoir construit un train à grande vitesse sont les Japonais. En effet, stimulé par les Jeux Olympiques, l’archipel nippon avait déjà réalisé sa première ligne à grande vitesse en 1964, on pouvait alors aller de Tokyo à Osaka en Shinkansen, c’est le nom du train à grande vitesse japonais.

Le TGV

Même si le train en France a une longue histoire, les premiers à avoir construit un train à grande vitesse sont les Japonais. En effet, stimulé par les Jeux Olympiques, l’archipel nippon avait déjà réalisé sa première ligne à grande vitesse en 1964, on pouvait alors aller de Tokyo à Osaka en Shinkansen, c’est le nom du train à grande vitesse japonais. A propos de ce train japonais, vous devez savoir qu’il y en a trois sortes : l’omnibus  porte le nom de « Kodama » ce qui signifie « l’écho » , l’express s’appelle « Hikari » ce qui signifie « lumière ». Et ils ont trouvé un nom merveilleux pour le superexpress, ils l’ont appelé « Nozomi » ce qui signifie « l’espoir » car seul l’espoir va plus vite que la lumière. Ces noms sont très poétiques et on peut regretter que la SNCF n’ait pas trouvé de noms plus poétiques pour les TGV français.

Les Japonais étaient donc en avance, les Français ont dû attendre 17 ans avant d’avoir enfin la chance de posséder un train à grande vitesse. On peut dire aujourd’hui que les Français ont surmonté leur retard, et cela en partie grâce aux Japonais qui ont accueilli des ingénieurs français, ce qui a probablement beaucoup aidé au début.

Toutes les grandes villes disposent maintenant d’une gare TGV. Pas seulement les villes françaises, les grandes villes européennes aussi sont reliées. Vous devez savoir que dans ce cas le TGV change de nom : pour vous rendre en Allemagne, en Belgique ou aux Pays-Bas, vous prenez le Thalys et pour vous rendre à Londres, vous prenez l’Eurostar. Si le nom change, pas la vitesse. On observe d’ailleurs une vraie concurrence sur ces destinations entre le train et les compagnies aériennes qui cassent de plus en plus les prix.

Vous devez savoir enfin qu’il n’y a pas seulement les voyageurs qui prennent le TGV, le courrier aussi. En effet, La Poste utilise aussi les services du TGV pour acheminer ses lettres et ses colis.

À l’aéroport

Sébastien attend monsieur Suzuki à l’aéroport. Une jeune femme s’approche et s’adresse à lui.

Mlle Suzuki : Vous êtes Sébastien Legendre ?

Sébastien : Euh… Oui, c’est moi.

Mlle Suzuki :  Bonjour monsieur Legendre, je suis Suzuki Mayu de Suzuki Corporation.

Sébastien : Bon… bonjour. Je m’attendais à rencontrer…

Mlle Suzuki : Monsieur Suzuki ? Il a dû annuler son voyage, vous n’aviez pas été prévenu ?

Sébastien : Non, enfin je m’attendais à voir monsieur Junichiro Suzuki.

Mlle Suzuki : Il a eu un empêchement de dernière minute. J’espère que cela ne changera pas votre organisation.

Sébastien : Mais, pas du tout. Je suis très heureux de faire votre connaissance. Avez-vous fait bon voyage ?

Mlle Suzuki : Oui, tout s’est très bien passé.

Sébastien : Laissez-moi porter vos affaires, nous allons prendre un taxi qui va nous conduire à votre hôtel.

Mlle Suzuki : Merci. Tenez…

Sébastien : Vous n’avez pas d’autres bagages ?

Mlle Suzuki : Non, c’est tout ce que j’ai.

Sébastien : Et bien, allons-y ! C’est par là.

Dans le taxi

Sébastien et mademoiselle Suzuki sont dans le taxi, ils se dirigent vers l’hôtel.

Mlle Suzuki : L’hôtel est situé dans quel arrondissement ?

Sébastien : Il est dans le huitième, il est très bien placé. J’espère qu’il vous plaira.

Mlle Suzuki : Il y a quelque chose de prévu aujourd’hui ?

Sébastien : Aujourd’hui, je vous conduis à votre hôtel, vous pourrez vous reposer un peu, et ce soir il y a un dîner sur un bateau mouche.

Mlle Suzuki : Avec vous ?

Sébastien : Oui… enfin… si vous souhaitez sortir…

Mlle Suzuki : Oui, oui.

Sébastien : Et demain, visite de l’usine le matin. Déjeuner avec Madame Bougrab et le responsable du personnel. L’après-midi, il y aura une réunion avec le conseil d’administration.

Mlle Suzuki : D’accord, je pense que je ne vais pas sortir ce soir, je préfère me reposer.

Sébastien : Oui, vous avez raison. Je vous laisse ma carte avec mon numéro de téléphone personnel.

Mlle Suzuki : Merci.               

Sébastien : Vous parlez très bien français. Vous avez vécu en France ?

Mlle Suzuki : Oui, j’ai étudié le français pendant deux ans à Tours.

Sébastien : Je n’aurai pas besoin de vous parler en japonais, alors ?

Mlle Suzuki : Ah ? Vous parlez japonais ?

Sébastien : Non, non, c’est une plaisanterie, je ne sais que quelques mots… Konichiha, hajimemashite…

Mlle Suzuki : Formidable ! Hajimemashite.

Sébastien : Nous sommes arrivés.

Au service après-vente  d’un magasin d’électro ménager

SAV : Bonjour, que puis-je faire pour vous ?

cliente : J’ai un problème avec cet aspirateur.

SAV : Oui, vous avez le ticket de caisse ?

cliente : Non, mais je l’ai acheté hier dans votre magasin et il manque une pièce.

SAV : Madame, j’ai absolument besoin du ticket de caisse pour faire un échange.

cliente : Ecoutez ! Je ne sais pas ce que j’ai fait de mon ticket de caisse, mais vous devez bien avoir moyen de vérifier que j’ai acheté cet aspirateur chez vous ! C’est quand même incroyable, je dépense 300 euros chez vous et il faut en plus apporter des preuves de ma bonne foi !

SAV : Écoutez madame…

cliente : C’est vous qui allez m’écouter ! Je veux que vous me remplaciez cet aspirateur. Je l’ai payé dans votre magasin. Il manque une pièce, ce n’est pas normal, alors  vous faites quelque chose maintenant ou vous allez me chercher un responsable du magasin.

SAV : Je peux voir l’aspirateur ?

cliente : Tenez.

SAV : Mais, il ne manque pas de pièce…

cliente : Comment ça ? Il ne manque pas de pièce ! Et le tube ? Vous avez vu la taille ? Il manque une pièce, c’est  évident !

SAV : Tenez, regardez ! C’est un tube télescopique…

cliente : Télescopique ? Hein ? …. Je suis vraiment désolée. C’est mon mari qui s’est occupé de le monter hier soir. Il m’a dit qu’il manquait une pièce, je n’avais pas vérifié….

SAV : Ne vous inquiétez pas, ça arrive très souvent.

cliente : Je vous jure qu’il va m’entendre celui-là ! Bon, excusez-moi pour tout à l’heure.

SAV : Il n’y a pas de souci. Bonne journée madame.

cliente : Bonne journée ! (elle téléphone à son mari) Allô Marc ? Tu es vraiment un crétin !

La grève

Suite à un mouvement de grève à la SNCF, une femme ne peut pas prendre son train. Elle manifeste son mécontentement auprès d’un employé qui ne fait pas grève.

Usager : Non, mais ce n’est pas vrai ! C’est encore la grève ?

Employé : Oui, madame, vous alliez où ?

Usager : J’avais un train pour Strasbourg… Je dois être là-bas avant midi pour une réunion importante.

Employé : Je crois que ce matin, ça ne va pas être possible.

Usager : Non, mais franchement, vous n’en avez pas marre à la SNCF ?

Employé : Je n’y suis pour rien madame !

Usager : Et moi ? J’y suis pour quelque chose peut-être ? Non, mais franchement c’est incroyable. C’est toujours les usagers qui sont pris en otage avec vous. Si encore vous n’étiez jamais en retard, je ne dirais pas, mais quand même ! Il y en a ras le bol des grèves à répétition dans les transports en commun !

Employé : Madame, je comprends votre colère… je suis là pour essayer de vous aider à trouver une solution !

Usager : Oh, mais je n’en ai pas après vous ! Vous êtes au travail en ce moment ! Non, c’est juste que c’est rageant de devoir toujours subir des mouvements de grève à répétition… Je ne devrais pas me mettre en colère comme ça. Excusez-moi. Alors, le prochain train pour Strasbourg ? C’est pour quand ?

Employé : D’après ce que je sais, celui de 13 heures sera bien au départ.

Usager : Mais ce n’est pas sûr ?

Employé : Non, la situation est en train de dégénérer. D’après ce que je sais, ça risque de se durcir si la négociation de ce matin n’aboutit pas.

Office de tourisme de Rochefort

Fabienne est à l’office de tourisme de Rochefort. Elle demande des renseignements sur la ville et les environs.

Fabienne : Bonjour, vous auriez un plan de la ville ?  

Employé : Oui, voilà.

Fabienne : J’aurais voulu savoir ce qu’il y a à faire à Rochefort et dans les environs. Je suis là pour quatre jours. 

Employé : Alors, d’abord à Rochefort même, vous avez les Corderies royales. Alors, on est ici, vous descendez et c’est situé ..ici. 

Fabienne : Ce n’est pas loin…

Employé : Non, non, c’est à cinq minutes. Vous sortez de l’office, vous prenez à gauche et vous arriverez à l’entrée du parc. Vous ne pourrez pas les manquer. Vous avez également le musée national de la Marine qui est situé juste là.

La visite de Rochefort aussi vaut la peine, il y a la place où a été tourné le film « Les Demoiselles de Rochefort »…Sinon, si vous avez une voiture, vous avez le pont transbordeur, vous pouvez embarquer à bord de la nacelle, c’est assez sympa. C’est le dernier pont transbordeur de France.

Fabienne : Et les villes ou les plages à proximité…

Employé : Alors,  vous avez Fouras pour la baignade, c’est très bien. Et pour le tourisme culturel, vous avez la Rochelle.

Fabienne : C’est loin de Rochefort ?

Employé : Non, c’est à 30 minutes en voiture.

Fabienne : Bien, merci beaucoup.

Employé : Je vous en prie, bonne journée Madame.

Fabienne : Bonne journée, au revoir.

La grève

Alexandra : Tu as vu l’heure ?

Sylvain : Ben quoi ? Il est sept heures…

Alexandra : Mais tu ne seras jamais au boulot à l’heure…

Sylvain : Qu’est-ce que tu racontes ? Je me lève toujours à cette heure-là…

Alexandra : Oui, mais je te rappelle qu’aujourd’hui il y a grève des transports.

Sylvain : Ah oui… j’avais complètement oublié… Mais, c’est seulement le train !

Alexandra : Tu plaisantes ! Rien ne bouge aujourd’hui ! Pas de train, pas de bus…

Sylvain : Et le tramway ?

Alexandra : Rien, je te dis ! Même pas le métro.

Sylvain : Ben et toi ? Tu vas faire comment ?

Alexandra : J’ai pris ma journée ! La dernière fois, c’était une telle galère que je préfère prendre ma journée quand c’est comme ça.

Sylvain : Mais, comment je vais faire moi ? Il faut que j’appelle la boîte(1)…

Alexandra : Oui,  il vaut mieux les appeler(2), mais ils vont te dire quetu aurais dû prendre tes précautions.

Sylvain : Tu as raison, je vais y aller à vélo.

Alexandra : En vélo ? Mais tu es fou ! Il y a au moins 20 kilomètres !

Sylvain : Exactement, en partant maintenant j’aurais même le temps de prendre un petit café en arrivant !

Alexandra : Oui, ben à ta place, je prendrais une douche en arrivant !

Sylvain : Ah ah ! très drôle !

Politique : libéral vs socialiste

Laurence : Le gouvernement actuel a vraiment pris un tournant libéral !

Fabien : Oui, et ce n’est pas plus mal.

Laurence : Parle pour toi ! Quand j’ai voté socialiste, c’était pour avoir une politique socialiste. Mais là, on a l’impression que voter socialiste ou droite, c’est devenu pareil.

Fabien : Tu parles comme l’extrême droite là !

Laurence : Arrête ! Ne dis pas n’importe quoi ! Ce que je veux dire, c’est qu’on s’attendait à plus de justice sociale, plus d’égalité…

Fabien : Ouvre les yeux. Il n’y a que le travail qui donne la justice sociale. Tu travailles, tu gagnes de l’argent, et tout va bien après. On travaille plus, on gagne plus.

Laurence : Ben voyons !

Fabien : D’ailleurs, c’est ce que propose ton gouvernement socialiste en voulant enterrer les 35 heures.

Laurence : Ce n’est pas mon gouvernement ! J’ai peut-être voté socialiste mais pas voté pour ce programme-là !  Et puis, c’est facile de dire qu’il faut travailler plus quand on a déjà une bonne situation. Mais la réalité, c’est qu’il y a des millions de gens qui préféreraient qu’on travaille moins et qu’on partage le temps de travail.

Fabien : Tu vis encore dans les années 2000 là, c’est fini cette époque. On a essayé, ça ne marche pas. Point barre ! Bon, ce que je veux dire, c’est qu’avec la politique actuelle en France, on a surtout tous les inconvénients du libéralisme sans en avoir les avantages.