wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Контрольная работа №1. Вариант 1

Total questions: 20

Worksheet time: 11mins

Name
Class
Date
1.

По показателю грузооборота ведущим видом транспорта в мире является:

a)

автомобильный

b)

железнодорожный

c)

морской

d)

трубопроводный

2.

Во Франции по показателю грузооборота ведущим видом транспорта является:

a)

автомобильный

b)

железнодорожный

c)

морской

d)

авиационный

3.

По показателю пассажирооборота ведущим видом транспорта в мире является:

a)

автомобильный

b)

железнодорожный

c)

морской

d)

авиационный

4.

В Японии по показателю пассажирооборота ведущим видом транспорта является:

a)

автомобильный

b)

железнодорожный

c)

морской

d)

авиационный

5.

Роль железнодорожного транспорта во внутренних перевозках наиболее велика в :

a)

России и Китае

b)

Бразилии и Германии

c)

США и Колумбия

d)

Венесуэле и Швейцарии

6.

Максимальная плотность сети железных дорог наблюдается в:

a)

Перу, Боливии и Аргентине

b)

России, Казахстане, Монголии

c)

Мексике, США и Канаде

d)

Бельгии, Швейцарии и Германии

7.

Странами, где во второй половине 20 века произошло значительное сокращение общей протяженности сети железных дорог, являются:

a)

Великобритания и США

b)

Австралия и Бразилия

c)

Россия и Китай

d)

Индия и Аргентина

8.

Железные дороги отсутствуют в :

a)

Венесуэле, Сомали и Южной Корее

b)

Мали, Бангладеш, Анголе

c)

Исландии, ОАЭ и Лаосе

d)

Буркина-Фасо, Эквадоре и Иране

9.

Максимальная плотность сети автомобильных дорог наблюдается в :

a)

России и Бразилии

b)

США и Индии

c)

Японии и Германии

d)

Австралии и Канаде

10.

Тремя странами , где во внутренних перевозках наиболее велика роль морского транспорта, являются:

a)

Польша

b)

Иран

c)

Филиппины

d)

Греция

e)

Индонезия

11.

Крупнейшими морскими торговыми флотами в Европе обладают:

a)

Дания и Португалия

b)

Италия и Германия

c)

Бельгия и Литва

d)

Греция и Норвегия

12.

Торговые связи между Японией и Европой осуществляются главным образом по маршруту:

a)

через Южно-Китайское море и Малаккский пролив в Индийский океан, далее огибая Африку с юга в Атлантический океан

b)

по территории России

c)

через Южно-Китайское море и Малаккский пролив в Индийский океан, далее через Баб-эль-Мандебский пролив и Красное море в Суэцкий канал, затем в Средиземное море

d)

через Тихий океан, далее по Панамскому каналу в Атлантический океан

13.

Крупнейшими морскими портами( с грузооборотом свыше 50 млн т в год) бассейна Атлантического океана являются:

a)

Гамбург и Лос-Анджелес

b)

Осака и Новый Орлеан

c)

Марсель и Роттердам

d)

Пусан и Хьюстон

14.

Крупнейшими морскими портами( с грузооборотом свыше 50 млн т. в год) бассейна Тихого океана являются:

a)

Ричардс-Бэй и Нью-Йорк

b)

Шанхай и Сингапур

c)

Антверпен и Марсель

d)

Ванкувер и Тубаран

15.

Крупнейшие европейские морские торговые порты ( с грузооборотом свыше 50 млн т в год) расположены в устьях:

a)

Темзы и Дуная

b)

Дуэро и Эльбы

c)

Рейна и Шельды

d)

Вислы и Сены

16.

Быстрое развитие морского порта Нового Орлеана свидетельствует об активизации внешней торговли США со странами:

a)

Европы

b)

Латинской Америки

c)

Персидского залива

d)

Азиатско-Тихоокеанского региона

17.

Тремя странами, в которых во внутренних перевозках наиболее велика роль внутреннего водного( речного и озерного) транспорта, являются:

a)

Германия

b)

Австралия

c)

Нидерланды

d)

США

e)

Италия

18.

Наиболее интенсивно для перевозки грузов и пассажиров используются речные системы:

a)

Янцзы и Ганга

b)

Миссисипи и Рейна

c)

Амазонки и Нила

d)

Конго и Параны

19.

Значительную часть внутренних перевозок во многих странах Юго-Западной Азии обеспечивает ... транспорт:

a)

железнодорожный

b)

морской

c)

внутренний водный

d)

трубопроводный

20.

По объектам (количеству) перевозимых пассажиров авиационным транспортом мировое лидерство прочно удерживает(ют):

a)

Россия

b)

Великобритания

c)

Австралия

d)

США