Free Printable sas 24

1.

1. Pilihan bagian dari sistem pengapian elektronik kecuali...:

a)

A. Penggunaan koil pengapian klasik.

b)

B. Menggunakan sensor posisi engkol.

c)

C. Kontrol waktu pengapian menggunakan komputer.

d)

D. Menggunakan busi konvensional.

e)

E. Penggunaan modul pengapian.

2.

1. Salah satu komponen kunci dalam sistem pengapian elektronik yang tidak digunakan dalam sistem pengapian konvensional adalah:

a)

A. Busi.

b)

B. Koil pengapian.

c)

C. Vacum advancer

d)

D. Modul pengapian.

e)

E. Distributor.

3.

1. Keuntungan utama sistem pengapian elektronik dibandingkan dengan sistem pengapian konvensional adalah:

a)

A. Lebih tahan terhadap korosi.

b)

B. Tidak memerlukan baterai.

c)

C. Kontrol pengapian berdasarkan sensor.

d)

D. Memerlukan lebih sedikit kabel

e)

E. Dapat menggunakan platina untuk timing ignition.

4.

1. Pada pengapian elektronik, yang berfungsi sebagai Contact Breaker/platina yaitu.....

a)

A. Kontak Platina

b)

B. Ignition coil

c)

C. Pick up /sensor ckp

d)

D. Ignition switch

e)

E. Condensor

5.

1. Seorang mekanik sedang melakukan pengukuran pada coil seperti terlihat pada gambar dibawah ini adalah mengukur.

a)

A. Celah Tahanan primer coil

b)

B. Tahanan sekender coil

c)

C. Tahanan terminal coil

d)

D. Tahanan body coil

e)

E. Tahanan arus coil

6.

1. Dibawah ini adalah komponen-komponen pada istem pengapian baterai, kecuali

a)

A. Baterai

b)

B. Manget pick uap coil

c)

C. Platina

d)

D. Coil pengapian

e)

E. Condenser

7.

1. Seorang mekanik sedang melakukan pengukuran pada coil seperti terlihat pada gambar dibawah ini adalah mengukur.....

a)

A. Tahanan primer coil

b)

B. Tahanan sekender coil

c)

C. Tahanan terminal coil

d)

D. Tahanan body coil

e)

E. Tahanan arus coil

8.

1. Celah platina yang di ijinkan pada kendaraan adalah ...

a)

A. 0,1 - 0,2 mm

b)

B. 0,2 - 0,3 mm

c)

C. 0,4 – 0,5 mm

d)

D. 0,6 – 0,7 mm

e)

E. 0,8 – 0,9 mm

9.

1. Pada pengapian baterai terdapat platina di dalam distributor yang berfungsi untuk .....

a)

A. Memutus dan menghubungkan arus baterai ke coil pengapian

b)

B. Memutuskan arus baterai

c)

C. Menghubungkan arus lstrik

d)

D. Memutus dn menghubungkan arus dari coil ke baterai

e)

E. Menimbulkan bunga api

10.

1. Apa fungsi utama dari sistem Idle-up dalam kendaraan?

a)

A. Mengendalikan kecepatan maksimum kendaraan

b)

B. Mengatur suhu udara di dalam kabin

c)

C. Menambah putaran mesin saat mesin berjalan di langsam

d)

D. Memperbaiki sistem pengereman kendaraan

e)

E. Mengisi bahan bakar ke tangki kendaraan

11.

1. Apa fungsi utama dari pressure switch dalam sistem AC mobil?

a)

A. Mengatur suhu interior kendaraan

b)

B. Membaca tekanan ban

c)

C. Memproses sinyal GPS

d)

D. Mendeteksi tekanan refrigerant dalam sistem AC

e)

E. Mengontrol kecepatan kendaraan

12.

1. Salah satu alat ukur yang bukan digunakan untuk mengukur kerja pada AC mobil adalah:

a)

A. Manometer.

b)

B. Thermometer.

c)

C. Pressure gauge.

d)

D. Sight glass.

e)

E. Refrigerant leak detector.

13.

1. Apa jenis refrigerant yang umum digunakan dalam sistem pendingin kendaraan?

a)

A. Air murni

b)

B. Gas oksigen

c)

C. R-134a

d)

D. Minyak zaitun

e)

E. Kafein

14.

1. Apa fungsi utama refrigerant dalam sistem pendingin?

a)

A. Mempercepat laju pemanasan

b)

B. Menghilangkan bau tidak sedap di dalam kabin

c)

C. Meningkatkan tekanan ban

d)

D. Mengubah wujud fisik dari gas menjadi cairan dan sebaliknya

e)

E. Mengatur kecepatan angin di dalam kabin

15.

1. Perhatikan gambar sistem AC mobil di bawah ini ! Kodisi freon pada saluran nomor 2 sampai 3 pada saat mesin hidup adalah ....

a)

A. Cairan tekanan rendah dan temperatur rendah

b)

B. Gas tekanan rendah dan gas tekanan tinggi

c)

C. Cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi

d)

D. Gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi

e)

E. Cairan tekanan rendah temperatur tinggi

16.

1. Komponen Air Conditioner (AC) yang berfungsi meneruskan dan melepaskan putaran mesin ke kompresor adalah …..

a)

A. Magnetic Clutch

b)

B. Evaporator

c)

C. Condenser

d)

D. Expansion valve

e)

E. Receiver/Dryer

17.

1. Fungsi utama expansion valve pada sistem AC mobil adalah untuk:

a)

A. Mengatur aliran refrigeran ke evaporator.

b)

B. Mengukur tekanan freon dalam sistem.

c)

C. Mengendalikan suhu udara yang keluar dari sistem.

d)

D. Membuang kelebihan kondensasi dalam evaporator.

e)

E. Mencegah kebocoran refrigeran.

18.

1. Komponen AC yang berfungsi menyimpan dan menyaring cairan refrigerant adalah……..

a)

A. Kompresor

b)

B. Evaporator

c)

C. Condenser

d)

D. Expansion valve

e)

E. Receiver/Dryer

19.

1. Perhatikan gambar sistem AC mobil di bawah ini ! Kodisi freon pada saluran nomor 3 sampai 4 pada saat mesin hidup adalah ....

a)

A. Cairan tekanan rendah dan temperatur rendah

b)

B. Gas tekanan rendah dan temperatur rendah

c)

C. Cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi

d)

D. Gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi

e)

E. Cairan tekanan rendah temperatur tinggi

20.

1. Komponen AC yang berfungsi melepaskan panas refrigerant yang bertemperatur tinggi dan bertekanaan tinggi adalah ....

a)

A. Kompresor

b)

B. Evaporator

c)

C. Condenser

d)

D. Expansion valve

e)

E. Receiver/Dryer

sas 24

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

Similar Resources on Wayground