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Examen 2º ESO

Total questions: 36

Worksheet time: 54mins

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1.

¿Cómo se calcula la ventaja mecánica de una palanca de primer grado?

a)

Longitud del brazo de resistencia / Longitud del brazo de fuerza

b)

Longitud del brazo de fuerza / Longitud del brazo de resistencia

c)

Fuerza de salida / Fuerza de entrada

d)

Resistencia aplicada / Fuerza aplicada

2.

¿Cuál es la relación entre la fuerza aplicada y la distancia en una palanca de segundo grado?

a)

Fuerza aplicada es menor que la resistencia

b)

Fuerza aplicada es mayor que la resistencia

c)

Fuerza aplicada es igual a la resistencia

d)

Fuerza aplicada y resistencia no están relacionadas

3.

¿Por qué los engranajes de tornillo sin fin son adecuados para aplicaciones de elevación?

a)

Bajo costo

b)

Alta eficiencia

c)

Capacidad de autobloqueo

d)

Baja velocidad de operación

4.

¿Qué tipo de movimiento convierte un sistema de poleas simple?

a)

Movimiento lineal a rotatorio

b)

Movimiento rotatorio a lineal

c)

Movimiento lineal a movimiento lineal con ventaja mecánica

d)

Movimiento oscilante a movimiento rotatorio

5.

¿Qué ventaja presenta el uso de un sistema de engranajes cónicos?

a)

Transmisión de potencia en ejes paralelos

b)

Reducción de velocidad sin pérdida de torque

c)

Cambio de dirección de la rotación en ángulo

d)

Menor desgaste en comparación con otros engranajes

6.

¿Qué parámetro es crucial para el diseño de una leva de disco?

a)

El diámetro del seguidor

b)

La forma del perfil de la leva

c)

El material de la leva

d)

La velocidad de rotación

7.

¿Cómo afecta la relación de transmisión en un sistema piñón-cremallera a la precisión del movimiento?

a)

Relación alta aumenta la precisión

b)

Relación baja aumenta la precisión

c)

Relación de transmisión no afecta la precisión

d)

Precisión es inversamente proporcional a la relación de transmisión

8.

¿Qué característica distingue a una palanca de tercer grado?

a)

El punto de apoyo está en un extremo

b)

La fuerza se aplica en el centro

c)

La resistencia está en el centro

d)

La fuerza se aplica entre el punto de apoyo y la resistencia

9.

¿Cómo se mejora la durabilidad de los sistemas de poleas?

a)

Usando poleas de mayor diámetro

b)

Usando materiales más suaves

c)

Incrementando la tensión de la correa

d)

Lubricando regularmente las poleas

10.

¿Qué tipo de movimiento se obtiene con una leva de disco perfilada?

a)

Movimiento circular constante

b)

Movimiento lineal uniforme

c)

Movimiento variable no uniforme

d)

Movimiento oscilante

11.

¿Qué función tiene el ángulo de presión en los engranajes?

a)

Determinar la relación de transmisión

b)

Influenciar la eficiencia de transmisión

c)

Reducir el ruido de operación

d)

Aumentar la capacidad de carga

12.

¿Qué principio físico se aplica en la ley de la palanca?

a)

a) Conservación de energía

b)

b) Conservación del momento angular

c)

c) Conservación del impulso

d)

d) Equilibrio de fuerzas

13.

¿Qué ventaja ofrece el uso de poleas de correa dentada en comparación con poleas de correa en V?

a)

a) Mayor capacidad de carga

b)

b) Menor desgaste

c)

c) Transmisión sin deslizamiento

d)

d) Mayor flexibilidad

14.

¿Qué tipo de leva se usa para convertir un movimiento rotatorio en un movimiento lineal oscilante?

a)

Leva plana

b)

Leva de disco

c)

Leva cilíndrica

d)

Leva cónica

15.

¿Qué ventaja presenta una transmisión de tornillo sin fin en términos de seguridad?

a)

Alta velocidad de operación

b)

Baja fricción

c)

Capacidad de autobloqueo

d)

Baja relación de transmisión

16.

¿Qué se entiende por el término "par de torsión" en un sistema biela-manivela?

a)

a) La fuerza aplicada sobre la biela

b)

b) La distancia entre el cigüeñal y la biela

c)

c) La capacidad de la biela para resistir fuerzas laterales

d)

d) La fuerza que causa rotación en la manivela

17.

¿Cómo afecta el ángulo de ataque en los engranajes helicoidales a la transmisión de potencia?

a)

a) Incrementa la eficiencia

b)

b) Disminuye la capacidad de carga

c)

c) Aumenta la fricción

d)

d) Facilita la fabricación

18.

¿Qué aspecto es crucial para el funcionamiento eficiente de un sistema de poleas?

a)

El tipo de material de la correa

b)

La alineación correcta de las poleas

c)

La longitud de la correa

d)

La velocidad de operación

19.

En un sistema de poleas compuesto, si se usan 4 poleas móviles y 4 poleas fijas, ¿cuál es la ventaja mecánica?

a)

a) 4

b)

b) 8

c)

c) 16

d)

d) 2

20.

¿Cómo se calcula el momento de una fuerza en una palanca?

a)

Fuerza aplicada / Distancia al punto de apoyo

b)

Fuerza aplicada * Distancia al punto de apoyo

c)

Fuerza aplicada + Distancia al punto de apoyo

d)

Fuerza aplicada - Distancia al punto de apoyo

21.

¿Qué relación de transmisión se obtiene si un engranaje conductor tiene 20 dientes y el engranaje conducido tiene 40 dientes?

a)

a) 1:1

b)

b) 2:1

c)

c) 1:2

d)

d) 3:1

22.

¿Cuál es el principal desafío en el diseño de un engranaje helicoidal?

a)

Minimizar el ruido

b)

Aumentar la capacidad de carga

c)

Controlar la fricción generada

d)

Reducir los costos de fabricación

23.

¿Qué factor limita la velocidad de operación de los engranajes helicoidales?

a)

a) El ángulo de ataque

b)

b) La longitud del diente

c)

c) La fricción generada

d)

d) La cantidad de dientes

24.

¿Cuál es el propósito de usar una leva cilíndrica en lugar de una leva de disco?

a)

a) Reducir la fricción

b)

b) Incrementar la precisión del movimiento

c)

c) Facilitar la fabricación

d)

d) Mejorar la durabilidad

25.

¿Cuál es la principal ventaja de un engranaje helicoidal sobre un engranaje recto?

a)

a) Mayor capacidad de carga

b)

b) Menor ruido y vibración

c)

c) Mayor simplicidad de diseño

d)

d) Menor costo de fabricación

26.

¿Qué condición debe cumplirse para que una palanca esté en equilibrio?

a)

a) La longitud del brazo de fuerza debe ser igual a la longitud del brazo de resistencia

b)

b) La fuerza aplicada debe ser mayor que la resistencia

c)

c) El momento aplicado en un lado debe ser igual al momento en el otro lado

d)

d) La palanca debe ser rígida

27.

¿Qué factor determina la velocidad de un tornillo sin fin?

a)

El diámetro del tornillo

b)

El número de entradas del tornillo

c)

La longitud del tornillo

d)

El material del tornillo

28.

¿Cuál es una característica distintiva de un engranaje de tornillo sin fin?

a)

a) Alto coeficiente de fricción

b)

b) Relación de transmisión de alta velocidad

c)

c) Capacidad de autobloqueo

d)

d) Eficiencia superior a otros engranajes

29.

¿Qué tipo de movimiento produce una leva de disco con un perfil irregular?

a)

a) Movimiento lineal uniforme

b)

b) Movimiento oscilante

c)

c) Movimiento rotatorio constante

d)

d) Movimiento lineal no uniforme

30.

¿Qué se obtiene al aumentar el diámetro de una polea en un sistema de transmisión por correa?

a)

Mayor fuerza de transmisión

b)

Mayor velocidad de rotación

c)

Menor fricción

d)

Menor deslizamiento

31.

¿Qué componente es crítico para la conversión eficiente de movimiento en un sistema biela-manivela?

a)

El material de la biela

b)

La longitud de la manivela

c)

El ángulo de la manivela

d)

La alineación del cigüeñal

32.

¿Cómo se mejora la eficiencia de un sistema biela-manivela?

a)

Usando materiales de baja fricción

b)

Aumentando la longitud de la biela

c)

Disminuyendo la velocidad de operación

d)

Incrementando el diámetro del pistón

33.

¿Qué tipo de polea se utiliza para aplicaciones que requieren cambios rápidos de velocidad?

a)

Polea simple

b)

Polea de correa en V

c)

Polea escalonada

d)

Polea compuesta

34.

¿Qué se entiende por eficiencia mecánica en un sistema de transmisión?

a)

La relación entre la potencia de entrada y la potencia de salida

b)

La cantidad de energía perdida por fricción

c)

La velocidad de operación del sistema

d)

La capacidad de carga del sistema

35.

¿Qué relación de transmisión se obtiene si el engranaje conductor tiene 15 dientes y el engranaje conducido tiene 45 dientes?

a)

1:3

b)

3:1

c)

1:2

d)

2:1

36.

¿Qué factor afecta directamente la eficiencia de un engranaje helicoidal?

a)

La velocidad de operación

b)

El ángulo de la hélice

c)

El material del engranaje

d)

La longitud de los dientes