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WorksheetsQuiz sur la sécurité routière des véhicules lourds
Total questions: 69
Worksheet time: 37mins
Quel pourcentage des accidents de véhicules lourds est attribué aux défectuosités mécaniques liées aux freins, aux pneus, aux roues et à l'attelage ?
Plus de 5%
Plus de 10%
Plus de 15%
Plus de 20%
Qui doit procéder à la vérification du véhicule pour s'assurer qu'il répond aux normes en vigueur ?
Le propriétaire du véhicule
Le passager du véhicule
Le conducteur ou une personne désignée par l'exploitant
Un inspecteur de la sécurité routière
Selon le Code de la sécurité routière, combien de temps avant l'utilisation un véhicule lourd doit-il être vérifié ?
12 heures
24 heures
48 heures
72 heures
Quel est l'objectif ultime de la ronde de sécurité ?
Réduire les coûts de maintenance
Améliorer la productivité des conducteurs
Améliorer la sécurité de l'ensemble des usagers de la route
Réduire le nombre de véhicules sur les routes
À qui est destiné ce guide ?
Aux propriétaires de véhicules légers
Aux exploitants de véhicules lourds
Aux conducteurs de véhicules de tourisme
Aux passagers de transports en commun
Les renseignements contenus dans ce guide peuvent-ils être utilisés à des fins juridiques ?
Oui
Non
Seulement dans certains cas
Seulement avec l'autorisation du gouvernement
Que devez-vous consulter pour des fins juridiques concernant la sécurité routière ?
Le Code de la sécurité routière du Québec
Le manuel du conducteur
Les conseils des experts
Les articles de journaux
Qu'est-ce que le glossaire en annexe vous permettra de connaître ?
Les lois de la sécurité routière
Les définitions exactes de certains termes utilisés dans le guide
Les noms des auteurs du guide
Les dates importantes de l'histoire des véhicules lourds
Que signifie l'icône avec un point d'exclamation jaune ?
Défectuosité MAJEURE
Conseil, truc ou astuce
Défectuosité MINEURE
Infraction au Code de la sécurité routière du Québec
Que signifie l'icône avec une main rouge ?
Défectuosité MINEURE
Conseil, truc ou astuce
Défectuosité MAJEURE
Infraction au Code de la sécurité routière du Québec
Qu'est-ce que la ronde de sécurité permet de faire ?
Déceler les défectuosités
Augmenter la vitesse du véhicule
Réduire la consommation de carburant
Améliorer le confort du conducteur
Quel type de véhicule est visé par la ronde de sécurité ?
Ambulance
Voiture de sport
Moto
Bicyclette
Quel est le poids nominal brut (PNBV) minimum des véhicules visés par la ronde de sécurité ?
4 500 kg
3 000 kg
2 000 kg
1 500 kg
Quel type de véhicule n'est pas mentionné comme visé par la ronde de sécurité ?
Moto
Camion-citerne
Camion de pompier
Camion porteur
Quel type de véhicule est inclus dans les ensembles de véhicules routiers dont au moins un des véhicules a un PNBV de 4 500 kg ou plus ?
Camion de type pick-up
Voiture de sport
Moto
Bicyclette
Quel type de véhicule est mentionné sans égard à leur PNBV ?
Autocar
Voiture de sport
Moto
Bicyclette
Quels types de véhicules nécessitent l'application de plaques d'indication de danger?
Autobus scolaire
Véhicules routiers ayant un PNBV de moins de 4 500 kg transportant des matières dangereuses
Minibus de transport adapté
Dépanneuse (tout type)
Quels véhicules sont exemptés de l'application de plaques d'indication de danger?
Véhicules-outils
Tracteurs de ferme
Machineries agricoles
Remorques de ferme
La ronde de sécurité est-elle obligatoire pour tout véhicule visé?
Oui
Non
Seulement pour les autobus scolaires
Seulement pour les véhicules lourds
Qui doit effectuer la ronde de sécurité du véhicule?
Le conducteur
L'exploitant
Une personne désignée par l'exploitant
Toutes les réponses sont correctes
Que doit faire le conducteur s'il accepte de faire la ronde de sécurité?
Il doit s'assurer que la ronde est valide et contresigner le rapport de ronde
Il doit refuser de faire la ronde
Il doit ignorer les défauts constatés
Il doit seulement conduire le véhicule
Quand le conducteur doit-il s'assurer qu'une ronde de sécurité a été faite ?
Avant de prendre le volant
Après avoir pris le volant
Pendant la conduite
À la fin de la journée
Que doit faire le conducteur si la ronde n'a pas été effectuée par une personne désignée par l'exploitant ?
Continuer la conduite
Faire une nouvelle ronde
Signer le rapport de ronde
Ignorer la ronde
Que doit faire le conducteur s'il accepte la ronde de sécurité ?
Refaire la ronde
Signer le rapport de ronde
Ignorer le rapport de ronde
Ne rien faire
Que doit faire le conducteur s'il refuse la ronde de sécurité ?
Refaire la ronde et remplir un nouveau rapport
Signer le rapport de ronde
Continuer la conduite
Ignorer la ronde
Quelle est la particularité pour les autobus, minibus, dépanneuses et véhicules d'urgence ?
Ils doivent toujours refaire la ronde
Le conducteur peut contresigner le rapport de ronde du conducteur précédent
Ils n'ont pas besoin de faire de ronde
Ils doivent faire une ronde toutes les 12 heures
Quand un conducteur doit-il refaire une ronde après avoir effectué une ronde à 7 heures le 12 juin ?
Avant 7 heures le 13 juin
Avant 7 heures le 14 juin
Avant 8 heures le 13 juin
Avant 8 heures le 14 juin
Quels types de véhicules sont exclus de la catégorie des véhicules d'urgence mentionnés dans le texte ?
Autobus
Minibus
Dépanneuses
Véhicules de service d'incendie
Que doit faire un conducteur si la ronde de sécurité a été effectuée par une personne désignée par l'exploitant ?
Refaire une ronde
Contresigner le rapport de ronde
Remplir un nouveau rapport
Refuser de conduire le véhicule
Que doit faire un conducteur s'il refuse la ronde de sécurité effectuée par une personne désignée par l'exploitant ?
Refaire une ronde de sécurité
Contresigner le rapport de ronde
Remplir un nouveau rapport
Refuser de conduire le véhicule
Que doit faire un conducteur qui reprend un véhicule sur lequel il a effectué une ronde de sécurité dans un délai de 24 heures ?
Remplir un nouveau rapport de ronde
S'assurer que le rapport de ronde est à bord du véhicule
Refaire une ronde de sécurité
Refuser de conduire le véhicule
Qui est responsable de signaler les défectuosités qui surviennent en cours de route?
Le conducteur
L'exploitant
Le passager
Le mécanicien
Que doit faire le conducteur de relève au moment de prendre le volant s'il accepte la ronde?
Refaire la ronde et remplir un nouveau rapport
Contresigner le rapport de ronde
Ignorer le rapport de ronde
Appeler l'exploitant
Quelle est la distance maximale pour qu'une ronde de sécurité ne soit pas requise lors d'un essai routier?
10 kilomètres
20 kilomètres
15 kilomètres
5 kilomètres
Quelles sont les conditions pour qu'une ronde de sécurité ne soit pas requise lors d'un essai routier?
L'essai est effectué dans un rayon de 15 kilomètres, le véhicule ne transporte aucun bien, le véhicule ne transporte aucun passager, le dernier rapport de ronde de sécurité ou le bon de travail est à bord du véhicule
L'essai est effectué dans un rayon de 10 kilomètres, le véhicule transporte des biens, le véhicule transporte des passagers, le dernier rapport de ronde de sécurité ou le bon de travail est à bord du véhicule
L'essai est effectué dans un rayon de 20 kilomètres, le véhicule ne transporte aucun bien, le véhicule transporte des passagers, le dernier rapport de ronde de sécurité ou le bon de travail est à bord du véhicule
L'essai est effectué dans un rayon de 15 kilomètres, le véhicule transporte des biens, le véhicule ne transporte aucun passager, le dernier rapport de ronde de sécurité ou le bon de travail est à bord du véhicule
Quand doit être effectuée la ronde de sécurité d'un véhicule d'un service d'incendie?
Au cours des 24 heures précédant une sortie ou au retour du véhicule en caserne
Une fois par mois
Chaque jour
Une fois par an
Pour les autobus ou minibus affectés au transport urbain, combien de temps la ronde de sécurité demeure-t-elle valide si le véhicule reste immobilisé?
24 heures
48 heures
72 heures
96 heures
Qu'est-ce qu'une liste de défectuosités?
Combien de listes de défectuosités existent pour la ronde de sécurité?
Une
Deux
Trois
Quatre
La liste de défectuosités doit-elle se trouver dans le véhicule?
Oui, toujours
Non, jamais
Seulement en cas de contrôle
Seulement en cas de panne
Que doit faire l'exploitant concernant la liste de défectuosités?
La placer dans chaque véhicule lourd sous sa responsabilité
La garder dans son bureau
La donner au conducteur une fois par an
La jeter après chaque utilisation
Quelles sont les principales obligations du propriétaire concernant la partie mécanique de la ronde de sécurité ?
Maintenir ses véhicules en bon état mécanique
S'assurer que le conducteur effectue la ronde de sécurité
Signaler les défectuosités constatées durant le voyage
Ajouter des éléments dans la section "Vérifications spécifiques exigées par l'exploitant"
Que doit faire le conducteur concernant la liste de défectuosités ?
La garder à bord du véhicule et la remettre à tout agent de la paix qui en fait la demande
La modifier selon ses besoins
La transmettre uniquement à l'exploitant
La conserver dans son bureau
Quel type de défectuosité présente un risque immédiat pour la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route ?
Défectuosité mineure
Défectuosité majeure
Défectuosité modérée
Défectuosité critique
Quelles modifications sont permises sur la liste de défectuosités ?
La taille et la police des caractères
Ajouter des éléments dans la section "Attelage"
Modifier l'ordre de présentation des défectuosités
Supprimer des éléments de la liste
Dans quel délai un véhicule avec une défectuosité mineure doit-il être réparé ?
24 heures
48 heures
72 heures
96 heures
Quelles sont les principales composantes visées par la ronde de sécurité ?
Attelage, châssis et carrosserie, chauffage et dégivrage
Commandes du conducteur, direction, essuie-glaces et lave-glace
Matériel d’urgence, phares et feux, pneus
Toutes les réponses ci-dessus
Que doit faire le propriétaire s'il détecte une défectuosité ?
Ignorer la défectuosité
Maintenir ses véhicules en bon état mécanique
Vendre le véhicule
Continuer à conduire sans réparation
Quand et comment signaler une défectuosité mineure ?
La signaler immédiatement à l'exploitant
La signaler avant la prochaine ronde de sécurité ou dans les 24 heures
La signaler après un mois
Ne pas la signaler
Quels systèmes de freins ne sont pas nécessairement vérifiés lors de la ronde de sécurité ?
Système de freins électriques
Système de freins hydrauliques
Système de freins pneumatiques
Système de freins mécaniques
Que doit faire le conducteur s'il décèle une défectuosité qui ne se trouve pas dans la liste ?
L'ignorer
La réparer lui-même
L'inscrire dans le rapport de ronde de sécurité et la signaler à l'exploitant
Continuer à conduire
Qu'est-ce qu'une défectuosité majeure doit être inscrite dans le rapport de ronde de sécurité?
Une défectuosité mineure
Une défectuosité majeure
Une défectuosité temporaire
Une défectuosité insignifiante
Combien de temps le propriétaire a-t-il pour corriger une défectuosité mineure?
24 heures
48 heures
72 heures
96 heures
Qui doit remplir le rapport de ronde de sécurité?
Le propriétaire du véhicule
Le conducteur du véhicule
La personne qui effectue la ronde de sécurité
L'exploitant
Quand doit-on remplir un rapport de ronde de sécurité?
Une fois par mois
Lors de chaque ronde de sécurité
Seulement en cas de défectuosité
Une fois par an
Où doit être conservé le rapport de ronde de sécurité rempli?
Dans le bureau de l'exploitant
Chez le propriétaire du véhicule
Dans le véhicule
À la maison du conducteur
Quelles sont les obligations de l'exploitant concernant le rapport de ronde de sécurité ?
S'assurer que le rapport est conservé à bord du véhicule
S'assurer que le rapport est envoyé à l'administration
S'assurer que le rapport est détruit après usage
S'assurer que le rapport est signé par le propriétaire
Que doit contenir le rapport de ronde de sécurité ?
Le numéro de la plaque d'immatriculation du véhicule
Le numéro de téléphone du conducteur
Le nom du propriétaire du véhicule
Le numéro de série du moteur
Quand le conducteur doit-il transmettre l'original du rapport de ronde de sécurité à l'exploitant ?
Dans les 10 jours suivant sa rédaction
Dans les 20 jours suivant sa rédaction
Dans les 30 jours suivant sa rédaction
Dans les 40 jours suivant sa rédaction
Que doit faire le conducteur s'il constate une défectuosité en cours de route ?
Ignorer la défectuosité
Réparer la défectuosité lui-même
Indiquer la défectuosité dans le rapport
Appeler immédiatement l'exploitant
Qui doit obtenir une copie du rapport de ronde de sécurité si le véhicule est utilisé par un exploitant qui n'est pas propriétaire du véhicule ?
Le conducteur
Le propriétaire
L'administration
L'agent de la paix
Quel est le format acceptable pour un rapport de ronde de sécurité selon la réglementation?
Format papier uniquement
Format électronique uniquement
Format papier ou électronique
Aucun format spécifique
Quelle loi doit être respectée pour l'utilisation d'un document électronique pour la ronde de sécurité?
Loi sur la sécurité routière
Loi concernant le cadre juridique des technologies de l'information
Loi sur les transports
Loi sur la protection des données
Quels transporteurs bénéficient d'une réciprocité concernant l'inspection quotidienne des véhicules lourds aux États-Unis?
Les transporteurs européens
Les transporteurs québécois
Les transporteurs asiatiques
Les transporteurs africains
Quelle norme du Code canadien de sécurité est mentionnée pour la réglementation en vigueur au Québec?
Norme 10
Norme 11
Norme 12
Norme 13
Pour combien de temps un exploitant doit-il conserver une copie des documents relatifs à la ronde de sécurité?
3 mois
6 mois
9 mois
12 mois
Pour combien de temps un propriétaire doit-il conserver tout document attestant la réparation des défectuosités constatées?
3 mois
6 mois
9 mois
12 mois
Quelle méthode est recommandée pour effectuer la ronde de sécurité?
Choisir un endroit sécuritaire sur un terrain plat
Ne pas prêter attention aux indices de défectuosités
Ne pas conserver la même routine de vérification
Ne pas utiliser la liste des défectuosités
Quel est le matériel recommandé pour faire la ronde?
Une lampe de poche
Un tournevis
Une clé à molette
Un crayon
