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7º Ano - Percurso 14

Total questions: 19

Worksheet time: 10mins

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1.

Qual foi a razão principal para a região Norte ser pouco explorada inicialmente?

a)

Devido à presença da floresta

b)

Devido à falta de recursos naturais

c)

Devido à presença de tribos indígenas

d)

Devido à falta de interesse econômico

2.

Quais foram as primeiras áreas a serem exploradas devido à proximidade com o litoral e serem a entrada para o Rio Amazonas?

a)

São Paulo (SP) e Rio de Janeiro (RJ)

b)

São Luiz (MA) e Belém (PA)

c)

Salvador (BA) e Recife (PE)

d)

Manaus (AM) e Porto Velho (RO)

3.

Quais foram os primeiros produtos econômicos explorados na região Norte?

a)

Minérios e metais preciosos

b)

Produtos tropicais e Drogas do Sertão

c)

Produtos agrícolas e pecuários

d)

Produtos industriais e manufaturados

4.

Para que foram construídos muitos fortes/fortalezas no Norte?

a)

Para a defesa contra nações europeias

b)

Para a proteção contra animais selvagens

c)

Para a demarcação de território

d)

Para a exploração de recursos naturais

5.

Qual foi o segundo ciclo muito importante para a economia da região nortista?

a)

Ciclo do Ouro

b)

Ciclo da Borracha

c)

Ciclo do Café

d)

Ciclo do Açúcar

6.

O que o Ciclo da Borracha fez para o norte do Brasil?

a)

Aumentou a produção agrícola

b)

Fez o norte receber muitos imigrantes

c)

Desenvolveu a indústria de mineração

d)

Melhorou a infraestrutura de transporte

7.

Quando a mineração começou a ganhar volume principalmente no Pará (Serra dos Carajás)?

a)

A) 1920

b)

B) 1930

c)

C) 1940

d)

D) 1950

8.

Qual foi o objetivo da Superintendência de Valorização Econômica da Amazônia (SPVEA) formada em 1953?

a)

A) Aumentar a produção agrícola

b)

B) Aumentar a mineração

c)

C) Aumentar o desenvolvimento e ocupação da Amazônia

d)

D) Dividir a Amazônia em lotes

9.

Qual instituição surgiu com a ideia de dividir a Amazônia em lotes?

a)

A) Superintendência de Valorização Econômica da Amazônia (SPVEA)

b)

B) Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam)

c)

C) Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra)

d)

D) Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa)

10.

Qual foi a ideia por trás da criação da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa)?

a)

A) Aumentar a produção agrícola

b)

B) Aumentar a mineração

c)

C) Isentar as indústrias de impostos e incentivar a sua ida para a região

d)

D) Dividir a Amazônia em lotes

11.

Qual foi o impacto da construção da Transamazônica na região Norte?

a)

A) Aumento da produção agrícola

b)

B) Desmatamento e conflitos com comunidades indígenas

c)

C) Desenvolvimento da indústria de mineração

d)

D) Melhoria na infraestrutura de transporte

12.

Qual foi a principal razão para a criação da Zona Franca de Manaus?

a)

A) Aumentar a produção agrícola

b)

B) Incentivar a industrialização e o desenvolvimento econômico

c)

C) Dividir a Amazônia em lotes

d)

D) Proteger a floresta amazônica

13.

Quais foram os principais produtos exportados durante o Ciclo da Borracha?

a)

A) Café e açúcar

b)

B) Borracha e castanha-do-pará

c)

C) Ouro e prata

d)

D) Soja e milho

14.

Qual foi o impacto da criação da Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam) na região Norte?

a)

A) Aumento da produção agrícola

b)

B) Desenvolvimento econômico e social

c)

C) Desmatamento e conflitos com comunidades indígenas

d)

D) Melhoria na infraestrutura de transporte

15.

Qual foi a principal razão para a migração de nordestinos para a Amazônia durante o Ciclo da Borracha?

a)

A) Busca por melhores condições de vida

b)

B) Fuga de conflitos armados

c)

C) Incentivo do governo

d)

D) Interesse em mineração

16.

Qual foi o papel da Zona Franca de Manaus na economia da região Norte?

a)

A) Aumentar a produção agrícola

b)

B) Incentivar a industrialização e o desenvolvimento econômico

c)

C) Dividir a Amazônia em lotes

d)

D) Proteger a floresta amazônica

17.

Qual foi o impacto da construção da Usina Hidrelétrica de Tucuruí na região Norte?

a)

A) Aumento da produção agrícola

b)

B) Desenvolvimento da indústria de mineração

c)

C) Desmatamento e deslocamento de comunidades

d)

D) Melhoria na infraestrutura de transporte

18.

Quais foram os principais desafios enfrentados durante a construção da Transamazônica?

a)

A) Condições climáticas adversas e falta de infraestrutura

b)

B) Conflitos com nações europeias

c)

C) Falta de recursos naturais

d)

D) Presença de tribos indígenas

19.

Qual foi a principal consequência da exploração de minérios na Serra dos Carajás?

a)

A) Aumento da produção agrícola

b)

B) Desenvolvimento econômico e social

c)

C) Desmatamento e conflitos com comunidades indígenas

d)

D) Melhoria na infraestrutura de transporte