Đặc tính thể thao

Thiết kế hấp dẫn về mặt cảm xúc

Chiếc xe là biểu tượng của địa vị và thành công

Giá thành thấp

Tính thực dụng

Độ tuổi trung bình là 26 tuổi

Lối sống theo định hướng sang trọng, tận hưởng

Tìm kiếm chiếc xe có sức hấp dẫn về mặt cảm xúc cao

Không quan tâm đến công nghệ

Chỉ quan tâm đến giá thành

Hệ thống vi sai điện tử chống trượt cho cầu sau

Hệ thống điều hòa tự động 4 vùng

Chức năng giả lập đường đua AMG Track Pace

Hệ thống tăng cường âm thanh động cơ thể thao AMG Real Performance Sound

Cửa sổ trời toàn cảnh

Hệ thống treo AMG RIDE CONTROL

Hộp số AMG SPEEDSHIFT DCT 7G

Hệ thống đánh lái cầu sau

Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen

Gói trang bị thể thao AMG DYNAMICS PLUS (code P71

Hệ khung gầm của xe được làm hoàn toàn từ nhôm.

Hệ khung gầm của xe được Mercedes-AMG phát triển trong vòng 3 năm.

Hệ khung gầm của xe sử dụng cấu trúc vật liệu tổng hợp nhôm composite.

Khung xe SL mới nặng khoảng 500 kg.

Hệ khung gầm của xe chỉ sử dụng thép độ cứng cao.

AMG Track Pace được thiết kế để sử dụng trên các trường đua kín như Nürburgring của Đức.

AMG Track Pace giúp cải thiện kỹ năng lái xe trên đường đua.

Thông tin của AMG Track Pace chỉ hiển thị trên màn hình táp lô.

AMG Track Pace được thiết kế để sử dụng trên các đường phố công cộng.

AMG Track Pace hiển thị thông tin trên màn hình giải trí trung tâm và màn HUD.

Mui xếp mềm giúp xe có trọng lượng nhẹ hơn và trọng tâm cao hơn.

Mui xếp mềm có thiết kế 3 lớp, với lớp ở giữa cách nhiệt và cách âm.

Mui xếp mềm có thể đóng mở trong 10 giây khi xe đang di chuyển.

Mui xếp mềm chỉ có thể đóng mở khi xe dừng lại.

Mui xếp mềm có thể đóng mở khi xe đang di chuyển với tốc độ lên tới 60 km/h.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 11,9 inch.

Màn hình cảm ứng trung tâm có khả năng chỉnh độ nghiêng từ 12° đến 32°.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số có thiết kế viền hai bên chống chói.

Màn hình cảm ứng trung tâm có khả năng chỉnh độ nghiêng từ 10° đến 20°.

Vô lăng 3 chấu thể thao AMG Performance bọc da cao cấp, đi cùng cụm nút bấm đặc trưng cho các xe AMG

Lưới tản nhiệt đặc trưng của các xe Mercedes-AMG đi kèm logo AMG thiết kế mới.

Capo trước thiết kế dài, đặc trưng của xe SL 43, với hai đường gân dập nổi (Powerdomes).

Tem "TURBO ELECTRIFIED" nằm ở bên hông xe

Gói ngoại thất AMG Night Package II trang bị tùy chọn.

Lưới tản nhiệt của xe SL không có logo AMG.

Cánh gió phía sau tự động điều chỉnh, nằm ở cốp sau.

Cản sau AMG với các cánh lướt gió (diffuser).

Tay nắm cửa không được thiết kế dạng ẩn.

Tem "TURBO ELECTRIFIED" nằm ở bên hông xe.

Cụm ống xả kép dạng vuông thiết kế mới.

Việc bổ sung thêm hàng ghế sau giúp xe SL mới trở nên thiết thực hơn trong việc sử dụng hàng ngày.

Hàng ghế sau cung cấp không gian cho người ngồi có chiều cao tối đa 1.5m.

Hàng ghế sau có thể chứa một túi golf.

Việc bổ sung hàng ghế sau không cải thiện tính thực dụng của xe.

Hàng ghế sau chỉ có thể chứa đồ, không thể ngồi.

Hệ thống pha cốt tự động ADAPTIVE HIGHBEAM ASSIST.

Hệ thống hỗ trợ phanh chủ động PASSIVE BRAKE ASSIST

Hệ thống hỗ trợ cảnh báo điểm mù BLIND SPOT ASSIST

Hệ thống bảo vệ chủ động ACTIVE PROTECT®.

Hệ thống hiển thị áp suất lốp TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (TPMS).

Động cơ M139l được sản xuất theo triết lý "One man, One Engine"

Động cơ này không sử dụng công nghệ E-turbo từ F1.

Động cơ có công suất 381 hp và mô-men xoắn 480 Nm.

Hệ thống mild hybrid 48 Volts cung cấp thêm 24 hp.

. Động cơ không có sự hỗ trợ từ hệ thống mild hybrid 48 Volts

Xe được trang bị nhiều công nghệ an toàn hiện đại.

Xe có thiết kế 2+2 linh hoạt, cung cấp không gian cho hành khách hoặc hành lý.

Xe được trang bị hệ thống đèn Multibeam Led

Xe được phát triển từ thương hiệu Mercedes - Benz

Mẫu xe thể thao thực thụ từ thương hiệu Mercedes-AMG