wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

3 ші квиз

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

Name
Class
Date
1.

Көлік техникасының техникалық пайдаллану негіздері. КТ техникалық пайдалану қандай шаралар кешенін қамтиды?

a)

машинаның қызмет ету мерзімі ішінде оның жұмыс қабілеттілігін қамтамасызетуге бағытталған техникалық қызмет көрсету, қадағалау және жөндеу бойынша;

b)

машиналарды мақсаты бойынша тиімді пайдалануды қамтамасыз ету бойынша

c)

машиналарды мақсаты бойынша пайдаланбаған кезде оларды сақтау және сақтаубойынша;

d)

Машиналарды жұмыс объектілеріне тасымалдауды оңтайландыру бойынша.

 

2.

Машинаны (бұйымды) пайдалану"ұғымының мазмұнын анықтауда жіберілген сөздерді анықтау. Пайдалану - ___________________, оның ішінде кезеңдер: тұтынушыны сақтау және тасымалдау, мақсаты бойынша пайдалануға дайындау, профилактикалық қызмет көрсету мен жөндеудің барлық түрлері.

a)

машиналардың барлық фазаларының жиынтығы

b)

машиналардың қызмет ету мерзімі ішінде жұмыс істеу қабілетін қамтамасыз етуге бағытталған іс-шараларкешені;

c)

машиналарды өндірістік пайдалануды ұйымдастыруға байланысты іс-шаралар жиынтығы

d)

машиналарға ТҚК кезіндеең аз тұрыпқалудықамтамасызететініс-шараларкешені;

3.

Көлік техникасының техникалық пайдаллану негіздері.Техникалық қызметкөрсету-бұл:

a)

бұйымды (машинаны) мақсаты бойынша пайдалануға дайындау, сақтау және тасымалдау кезінде жарамдылығын немесе тек жұмыс қабілеттілігін қолдауға арналған жұмыстар кешені

b)

мақсаты бойынша пайдалану, күту, сақтау және тасымалдау кезінде бұйымның жұмыс қабілеттілігін немесе жарамдылығын қолдау бойынша операциялар кешені немесе операция

c)

машиналардың, механизмдердің, жабдықтардың, конструкциялардыңжәнебасқадатехникалықобъектілердіңтехникалықжай-күйінбағалау

d)

машинаныңжұмысқажарамдыжәнежұмысқажарамдыкүйінсақтауғаарналғанжұмыстаркешені

4.

Көлік техникасының техникалық пайдаллану негіздері.Жөндеу-бұл –

a)

бұйымның жарамдылығын немесе жұмысқа қабілеттілігін қолдау және қалпына келтіру үшін жұмыстар кешені

b)

бұйымды (машинаны) мақсатыбойыншапайдалануғадайындау, сақтаужәнетасымалдаукезіндежарамдылығыннемесе тек жұмысқабілеттілігінқолдауғаарналғанжұмыстаркешені

c)

мақсаты бойыншапайдалану, күту, сақтау және тасымалдау кезінде бұйымның жұмысқа білеттілігін немесе жарамдылығын қолдау бойынша операциялар кешені немесе операция

d)

машиналардың, механизмдердің, жабдықтардың, конструкциялардың және басқа да техникалық объектілердің техникалық жай-күйін бағалау

5.


Көлік техникасының техникалық пайдаллану негіздері.Техникалық диагностика -

a)

машинаның жұмысқа жарамды және жұмысқа жарамды күйін сақтауға арналған жұмыстар кешені

b)

машиналардың, механизмдердің, жабдықтардың, конструкциялардыңжәнебасқадатехникалықобъектілердіңтехникалықжай-күйінбағалау

c)

мақсаты бойынша пайдалану, күту, сақтау және тасымалдау кезінде бұйымның жұмыс қабілеттілігін немесе жарамдылығын қолдау бойынша операциялар кешені немесе операция

d)

бұйымды (машинаны) мақсатыбойыншапайдалануғадайындау, сақтаужәнетасымалдаукезіндежарамдылығыннемесе тек жұмысқабілеттілігінқолдауғаарналғанжұмыстаркешені

6.


Көлік техникасының техникалық пайдаллану негіздері.Техникалық пайдалану мақсаты не емес:

a)

машинаның жұмыс істеу процесінде оның жұмыс істеу режимдерін оңтайландыру;

b)

машиналардың жұмыс қабілеттілігін қолдау және қалпына келтіру;

c)

машиналар мақсаты бойынша пайдаланылмайтын кезеңдерде оларды сақтауға, сақтауға міндетті;

d)

технологиялық процестегі әртүрлі машиналармен көлікқұралдарының өзараіс-қимылы

 

7.

Майлау материалдарын пайдалану бір-бірін толықтыратын негізгі бөліктерден тұрады.

a)

машиналарды пайдалану негіздері, техникалық диагностика, майлау тозуының теориясы;

b)

өндірістік және техникалық пайдалану

c)

өнімділіктеориясы, техникалық диагностика

d)

машиналарды жасақтарға жинақтау және техникалық пайдалану негіздері:

8.

Техникалық пайдалану қандай міндеттерді шешеді

a)

бөлшектер мен тораптардың ең аз тозуы кезінде ең жоғары өнімділікті қамтамасыз ететін міндеттер

b)

машинаны сақтау кезінде оның пайдалану қасиеттерін ең аз шығыстарда сақтау

c)

пайдаланудың нақты жағдайларын ескере отырып, машина жұмысының режимдерін оңтайландыру

d)

бөлшектер мен тораптардың ең аз тозуы кезінде және регламенттелген шығыстар кезінде пайдалану қасиеттерін сақтау жөніндегі міндеттер

9.

Машиналарды ғылым ретінде пайдаланудың даму тенденциялары

a)

өндірістік пайдалануды оңтайландыру

b)

машиналардың пайдалану қасиеттерін, оның ішінде сенімділік қасиеттерін іске асырудыбасқару

c)

пайдалану қасиеттерінің көрсеткіштерін арттыру

d)

машиналарды мақсаты бойынша тиімді пайдалану мақсатында оларды пайдалануды басқару

10.

Машиналардың тозуына әсер ететін факторлардың қайсысы жұмыс факторларына жатады

a)

жүргізілетін жұмыстардың сипаты, машинаны пайдалану режимдері, климаттық жағдайлар, техникалық әсер ету түрлері мен кезеңділігі

b)

коррозия және материалдардың қартаюы

c)

оператордың біліктілігі және оның физикалық деректері, шаршау, реакция жылдамдығы және т. б.

d)

жанасу бөлшектері материалдарының түрі; өңдеу тәсілі, қаттылық және тозуға төзімділік, үйкеліс беттерінің микрогеометрия көрсеткіштері

11.

Машиналардың тозуына әсер ететін факторлардың қайсысы субъективті факторларға жатады?

a)

оператордың біліктілігі және оның физикалық деректері, шаршау, реакция жылдамдығы және т. б.;

b)

коррозия және материалдардың қартаюы

c)

жүргізілетін жұмыстардың сипаты, машинаны пайдалану режимдері, климаттық жағдайлар, техникалық әсер ету түрлері мен кезеңділігі;

d)

кинематикалық және динамикалық факторлар, үйкеліс түрі, түйісетін жұптардың физикалық-механикалық қасиеттері;

12.

Машиналардың тозуына әсер ететін факторлардың қайсысы технологиялық факторларға жатады?

a)

жанасу бөлшектері материалдарының түрі; өңдеу тәсілі, қаттылық және тозуға төзімділік, үйкеліс беттерінің микрогеометрия көрсеткіштері;

b)

оператордың біліктілігі және оның физикалық деректері, шаршау, реакция жылдамдығыжәне т. б.;

c)

жүргізілетін жұмыстардың сипаты, машинаны пайдалану режимдері, климаттық жағдайлар, техникалық әсер ету түрлері мен кезеңділігі;

d)

коррозия және материалдардың қартаюы

 

13.

Машиналардың тозуына әсер ететін факторлардың қайсысы құрылымдық факторларға жатады?

a)

кинематикалық және динамикалық факторлар, үйкеліс түрі, түйісетін жұптардың физикалық-механикалық қасиеттері;

b)

жүргізілетін жұмыстардың сипаты, машинаны пайдалану режимдері, климаттық жағдайлар, техникалық әсер ету түрлері мен кезеңділігі;

c)

В) жанасу бөлшектері материалдарының түрі; өңдеу тәсілі, қаттылық және тозуға төзімділік, үйкелісбеттерінің микрогеометрия көрсеткіштері;

d)

коррозия жәнематериалдардыңқартаюы

14.

Дайындық коэффициенті –

a)

бұл жоспарланған кезеңдерден басқа, кездейсоқ уақытта объектінің жұмыс істеу ықтималдығы;

b)

объектілерді жөндеу үшін де, оларға техникалық қызмет көрсету үшін де тоқтап қалуды есепке алу

c)

объектілердің жұмысқа жарамды күйде болуының жиынтық уақытының пайдаланудың берілген уақытына объектілер санының көбейтіндісіне қатынасы

d)

бұл объектінің жоспарланған кезеңде жарамды болу ықтималдығы

 

15.

Техникалық пайдалану коэффициенті –

a)

объектілердің жұмысқа жарамды күйде болуының жиынтық уақытының пайдаланудың берілген уақытына объектілер санының көбейтіндісіне қатынасы

b)

бұл жоспарланған кезеңдерден басқа, кездейсоқ уақытта объектінің жұмыс істеу ықтималдығы;

c)

объектілерді жөндеу үшін де, оларға техникалық қызмет көрсету үшін де тоқтап қалуды есепке алу

d)

бұл объектінің жоспарланған кезеңде жарамды болу ықтималдығы

 

16.

Техникалық дайындық коэффициенті –

a)

объектілердің жұмысқа қабілетті жағдайда және күрделі жөндеуде болуының жиынтық уақытының пайдаланудың берілген уақытына объектілер санын жүргізуге қатынасы

b)

бұл объектінің жоспарланған кезеңде жарамды болу ықтималдығы

 

c)

бұл жоспарланған кезеңдерден басқа, кездейсоқ уақытта объектінің жұмыс істеу ықтималдығы;

d)

объектілерді жөндеу үшін де, оларға техникалық қызмет көрсету үшін де тоқтап қалуды есеп кеалу

17.

Тозу-бұл

a)

үйкеліс кезінде Машинаның құрылымдық элементтерінің өлшемдерін біртіндеп өзгерту процесі, материалдың үйкеліс бетінен және оның қалдық деформациясынан көрінеді

b)

материалды терең жырту, оны бір бетінен екінші бетіне ауыстыру және пайда болған кедір-бұдырлардың ұштасқан бетіне әсер етуі

c)

пайдалану нәтижесінде материал қасиеттерінің өзгеру процесі;

d)

белгіленген шектерде объектінің қасиеттерін уақыт бойынша сақтау процесі;

18.

Қандай тозу механикалық емес

a)

фреттинг-коррозия

b)

Механикалық

c)

Шаршау

d)

Авиациялық

19.

Қандай тозу молекулалық-механикалық түрге жатады:

a)

Кептелген кезде

b)

Шаршау

c)

Механикалық

d)

Авиациялық

20.

Қандай тозу коррозиялық-механикалық түрге жатады:

a)

Шаршау

b)

Авиациялық

c)

Механикалық

d)

Кептелген кезде