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3º Quizizz - história - sobre as rodovias no Paraná

Total questions: 10

Worksheet time: 5mins

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1.

O que o DER-PR controla nas rodovias estaduais?

a)

O tráfego de veículos

b)

Os serviços técnicos e administrativos

c)

A construção de pontes

d)

A sinalização de trânsito

2.

Quais são os serviços que o DER-PR executa?

a)

Estudos, projetos, obras, conservação, operação e administração das estradas

b)

Fiscalização, multas, sinalização e controle de tráfego

c)

Construção de rodovias, pontes e túneis

d)

Manutenção de veículos, fiscalização e sinalização

3.

Qual é o tema principal do texto?

a)

A história das rodovias no Brasil

b)

As rodovias no Paraná

c)

A construção de rodovias federais

d)

A manutenção de veículos

4.

Quando foi concluída a Estrada da Graciosa?

a)

1873

b)

1821

c)

1921

d)

1621

5.

Qual é o número da rodovia da Estrada da Graciosa?

a)

PR-410

b)

PR-101

c)

PR-202

d)

PR-303

6.

Qual era a única máquina disponível para a construção de estradas inicialmente?

a)

Trator

b)

Escavadeira

c)

Rolo compressor a vapor

d)

Caminhão

7.

Qual era o outro nome da Estrada BR-2?

a)

Estrada da Montanha

b)

Estrada do Mar

c)

Estrada da Ribeira

d)

Estrada do Campo

8.

Qual era o trecho da primeira pavimentação de rodovia no estado em 1952?

a)

Londrina-Apucarana e Londrina-Santa Mariana

b)

Curitiba-Paranaguá

c)

Maringá-Cascavel

d)

Foz do Iguaçu-Curitiba

9.

Qual rodovia foi inaugurada em 1966?

a)

Rodovia dos Cereais (BR-369)

b)

Estrada das praias (PR-407)

c)

Rodovia do Xisto (BR-476)

d)

Transbrasiliana (BR-153)

10.

Qual das seguintes opções melhor descreve a história das rodovias no Paraná?



a)

a) As rodovias no Paraná começaram a ser construídas apenas no final do século XX, acompanhando o crescimento da população e da indústria no estado.


b)

b) A história das rodovias no Paraná remonta ao século XX, com os primeiros projetos de construção surgindo no período entre as décadas de 1920 e 1940.


c)

c) As rodovias no Paraná foram desenvolvidas principalmente durante o período colonial, para facilitar o transporte de mercadorias entre as áreas urbanas e rurais.


d)

d) A construção das rodovias no Paraná teve início apenas após a Segunda Guerra Mundial, quando o estado começou a receber investimentos em infraestrutura viária.