Saat tuas rem ditarik, kampas rem akan menarik rantai untuk menghasilkan gaya hambat

Saat tuas rem ditarik, kampas rem akan mendorong drum rem untuk menghasilkan gaya hambat

Saat tuas rem ditarik, kampas rem akan menekan cakram rem untuk menghasilkan gaya hambat

Saat tuas rem ditarik, kampas rem akan menarik drum rem untuk menghasilkan gaya dorong

Tidak ada efek yang berarti

Kemampuan pengereman berkurang dan risiko kecelakaan meningkat.

Kampas rem akan bertambah tebal

Kemampuan pengereman tetap optimal

Perbedaan antara rem tromol dan rem cakram pada sepeda motor terletak pada sistem pengereman yang digunakan.

Rem cakram lebih berisik daripada rem tromol

Perbedaan terletak pada warna rem

Rem tromol lebih mahal dari rem cakram

Mempercepat keausan sistem rem

Agar kinerja optimal, mencegah keausan berlebihan, dan menghindari kegagalan rem yang berpotensi membahayakan keselamatan.

Menghemat biaya perawatan

Tidak ada dampak negatif dari rem yang tidak terawat

Menggunakan kampas rem yang sudah aus

Tidak perlu melepas roda belakang

Lepaskan roda belakang, buka penutup tromol rem, lepas pegas dan pin kampas rem lama, pasang kampas rem baru, pasang kembali pin dan pegas kampas rem, tutup penutup tromol rem, pasang roda belakang.

Mengganti kampas rem depan

Periksa apakah rem tromol sudah aus atau tidak, ganti jika perlu. Bersihkan rem tromol dari minyak atau cairan lain.

Ganti rem tromol dengan rem cakram

Tambahkan minyak lebih banyak agar rem lebih licin

Biarkan rem tromol digunakan tanpa perawatan tambahan

Ya, ada risiko.

Tidak, tidak ada risiko.

Mungkin ada risiko.

Risiko hanya sedikit.

Periksa kampas rem hanya setahun sekali

Tunggu hingga rem tidak berfungsi sama sekali

Periksa ketebalan kampas rem secara berkala. Jika sudah tipis atau aus, maka sudah saatnya untuk menggantinya.

Ganti kampas rem setiap bulan

drum, kampas rem, pegas rem, silinder roda rem, tuas rem

rotor rem, pedal rem, master silinder, selang rem, kaliper rem