WorksheetsTHEORY TEST STAGE - GRAND FINAL THE BEST CREW
Total questions: 30
Worksheet time: 23mins
C. Aturan yang di tujukan untuk pencegahan dan penangan pencemaran laut / sungai yang berasal dari kegiatan operasional kapal
Pada Annex berapakah yang berkaitan dengan pencegahan pencemaran akibat sampah dalam ketentuan MARPOL?
D. Aturan pengelolaan muatan berbahaya yang di bawa dengan kapal niaga
A. Life Saving Appliance (LSA) dan Fire Fighting Appliances
D. Hak Otorisasi Nahkoda untuk menghentikan operasional pelayaran karena perusahaan tidak memberikan hak-hak awak kapal
B. Nahkoda berperan sebagai perwakilan manajemen perusahaan dalam hal penilaian kualiatas ABK dan dapat memberikan rekomendasi penurunan atau promosi awak kapal
C. Nahkoda berperan sebagai perwakilan departement deck dan engine untuk membuat dan meneruskan pelaporan operasional selama pelayaran & proses muat / bongkar kepada operasional kantor
D. Nahkoda berperan sebagai kepala regu yang telah di tunjuk perusahaan untuk memastikan terlaksananya pengoperasian kapal berdasrkan ISM Code
A. Daerah yang telah di tentukan oleh syahbandar sebagai lokasi operasional "Ship to Ship"
B. Daerah yang hanya di Khususkan untuk berlabuh jangkar kapal saja (Anchore Point)
C. Daerah yang hanya dapat dilayari namun tidak diperkenankan untuk labuh jangkar (Karena merupakan alur utama navigasi pelayaran)
D. Daerah yang tidak boleh dilayari ataupun anchorage berkaitan dengan kedalaman atau bahaya navigasi lainnya
Mengapa penting untuk dilakukannya Draught Survey pada kapal sebelum dan setelah dilakukan pemuatan?
B. Untuk megetahui waktu pelayaran setelah kapal dimuat yang terpengaruh beban muatan
C. Untuk menentukan berat muatan yang tepat dan memastikan kapal tidak "Over Capacity"
Dalam manajemen resiko keselamatan berlayar, hal apa yang dilakukan saat pelayaran di alur sempit, dan padat atau ramai ?
A. Mencari info update cuaca dari BMKG dan melakukan pemantauan langsung secara visual sebagai rencana antisipasi
C. Melakukan "Shelter" (Berlindung) sampai alur tidak terlalu padat
Apa yang dilakukan pertama kali ketika melihat orang jatuh ke laut?
B. Berteriak "Orang Jatuh kelaut", Menghubungi Otoritas Setempat, Melempar Lifebuoy ke korban
Apa fungsi "Turbo Charger" pada mesin kapal?
C. Untuk Re-Charge daya aki
Apa fungsi utama dari sistem pelumasan pada mesin kapal ?
B. Sebagai perawatan untuk mencegah kapal dari korosi
D. Memperlancar proses naik / turun jangkar
Apa fungsi "Auxiliary Engine" (AE) pada kapal ?
C. Sebagai penggerak generator guna menghasilkan tenaga listrik untuk menyuplai kebutuhan listik
Apa fungsi "Exhaust" pada mesin kapal?
D. Sistem untuk membuang gas hasil pembakaran dari ruang bakar mesin
Apa fungsi utama "Alternator" ?
Apa tujuan utama dan paling tepat dilakukannya perawatan mesin kapal?
A. Menjaga performa kapal dan mencegah serta mengurangi kerusakan pada peralatan navigasi
C. Menjaga performa kapal dan mencegah serta mengurangi kerusakan pada permesinan dan peralatan kapal
D. Menjaga performa kapal dan mencegah terjadinya arus pendek listrik pada kapal
Apa yang sebaiknya dilakukan "Pertama Kali" saat terjadi black out pada mesin kapal?
A. Segera mengkonfirmasi chief enginer untuk di teruskan ke Nahkoda, untuk kemudian memberikan informasi sinyal darurat untuk mendapatkan pertolongan dari sekitar kapal
C. Segera mengkonfirmasi chief enginer untuk di teruskan ke Nahkoda, untuk kemudian menghubungi vendor perbaikan
Manakah langkah kerja mesin 4 Tak secara berurutan?
A. Langkah Hisap, Langkah Pembakaran, Langkah Kompresi, Langkah Buang
B. Langkah Kompresi, Langkah Pembakaran, Langkah Hisap, Langkah Buang
C. Langkah Hisap, Langkah Pembakaran, Langkah Kompresi, Langkah Buang
D. Langkah Hisap, Langkah Kompresi, Langkah Pembakaran, Langkah Buang
Berikut adalah prosedur izin pekerjaan di Area Permesinan (* maintenance),
1. Pastikan sudah Melakukan JSA
2. Menggunakan APD yang sesuai
lanjutkan prosedur berikut dengan benar.
A. 3. Pastikan operator mengerti cara pengoperasian mesin
4. Pastikan mesin atau gear yang berputar telah mati
B. 3. Pastikan operator yang bekerja tidak fobia ketinggian
4. Pastikan tertumpu pada pijakan yang keras dan stabil
5. Jika diperlukan menggunakan tangga atau stager yang kokoh
C. 3. Pastikan mendapatkan izin pekerjaan dari Syahbandar
4. Standby APAR disekitar lokasi pekerjaan
D. 3. Pastikan Sumber Listrik atau stop kontak dalam kondisi Off
4. Pastikan tidak ada genangan air disekitar instalansi kelistrikan
5. Pastikan tangan dan perkakas pekerjaan dalam keadaan kering
A. APAR Air, APAR Busa atau Foam
A. Safety Helm, Safety Googles, Tangga
Perawatan apa yang dilakukan untuk menangani korosi pada kapal?
B. Masinis 1 atau 2nd Engineer
A. Monitoring bahan bakar cukup sesuai dengan rencana pelayaran yang dibuat, Melakukan pencatatan kejadian yang terjadi pada engine room
B. Memastikan muatan kapal tidak overload, Kapal tidak overdraft
C. Memastikan kapal berlayar sesuai dengan plotting pelayaran yang dibuat, Melakukan komunikasi antar kapal untuk menjaga jarak aman dan hambatan di depan atau belakang kapal
D. Memastikan kapal berlayar sesuai dengan plotting pelayaran yang dibuat, Memastikan oli sesuai dengan kebutuhan kapal dalam melakukan aktivitas pelayaran
Bentuk "Indisipliner Minor (pelanggaran kecil)" yang sering diabaikan oleh awak kapal adalah
B. Mengkonsumsi Alkohol & Narkotika di atas kapal
Manakah bentuk indispliner mayor (pelanggaran berat) oleh awak kapal adalah
A. Menyerahkan sepenuhnya kemudi navigasi kapal ke Pilot on board nahkoda hanya memperhatikan saja
D. Melakukan arahan dan intruksi yang diberikan oleh pilot on board, dengan kemudi penuh tetap ditangan Nahkoda kapalnya
B. Agar familiar terhadap dasar - dasar peralatan navigasi kapal
C. Agar familiar terhadap peralatan dan permesinan kapal
D. Agar terbangun rasa kepedulian terhadap faktor - faktor safety di kapal
