Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ข้อสอบชิ้นส่วนเครื่องมือกลเบื่องต้น

Total questions: 36

Worksheet time: 35mins

Name
Class
Date
1.

รูปต่อไปนี้คือเฟืองชนิดใด

a)

เฟืองตรง

b)

เฟืองเฉียง

c)

เฟืองเฉียงก้างปลา

d)

เฟืองเกลียวสกรู

2.

รูปต่อไปนี้คือเฟืองชนิดใด

a)

เฟืองตรง

b)

เฟืองเฉียง

c)

เฟืองเฉียงก้างปลา

d)

เฟืองเกลียวสกรู

3.

รูปต่อไปนี้คือเฟืองชนิดใด

a)

เฟืองตรง

b)

เฟืองเฉียง

c)

เฟืองเฉียงก้างปลา

d)

เฟืองเกลียวสกรู

4.

รูปต่อไปนี้คือเฟืองชนิดใด

a)

เฟืองตรง

b)

เฟืองเฉียง

c)

เฟืองเฉียงก้างปลา

d)

เฟืองเกลียวสกรู

5.

เฟืองสะพานคือข้อใด

a)

b)

c)

d)

6.

เฟืองดอกจอกคือข้อใด

a)

b)

c)

d)

7.

เฟืองตัวหนอนคือข้อใด

a)

b)

c)

d)

8.

การหาอัตราทดแรงบิดคือข้อใด

a)

อัตราทดแรงบิด = จำนวนฟันเฟืองตาม + จำนวนฟันเฟืองขับ

b)

อัตราทดแรงบิด = จำนวนฟันเฟืองตาม - จำนวนฟันเฟืองขับ

c)

อัตราทดแรงบิด = จำนวนฟันเฟืองตาม * จำนวนฟันเฟืองขับ

d)

อัตราทดแรงบิด = จำนวนฟันเฟืองตาม / จำนวนฟันเฟืองขับ

9.

การหาอัตราทดแรงบิดแบบหลายชุดคือข้อใด

a)

อัตราทดแรงบิดรวม = อัตราทดแรงบิดชุดที่ 1 + อัตราทดแรงบิดชุดที่ 2

b)

อัตราทดแรงบิดรวม = อัตราทดแรงบิดชุดที่ 1 - อัตราทดแรงบิดชุดที่ 2

c)

อัตราทดแรงบิดรวม = อัตราทดแรงบิดชุดที่ 1 * อัตราทดแรงบิดชุดที่ 2

d)

อัตราทดแรงบิดรวม = อัตราทดแรงบิดชุดที่ 1 / อัตราทดแรงบิดชุดที่ 2

10.

เฟืองเกียร์มีทั้งหมดกี่ชนิด

a)

6 ชนิด

b)

7 ชนิด

c)

8 ชนิด

d)

9 ชนิด

11.

พูลเลย์ที่มีร่องลักษณะเป็นรูปตัว V หรือ A คือข้อใด

a)

พูลเลย์มาตรฐาน

b)

พูลเลย์ปรับความตึง

c)

พูลเลย์ร่องฟัน

d)

พูลเลย์ปรับความเร็วรอบ

12.

พูลเลย์ที่สามารถหดหรือขยายร่องของพูลเลย์ได้ คือข้อใด

a)

พูลเลย์มาตรฐาน

b)

พูลเลย์ปรับความตึง

c)

พูลเลย์ร่องฟัน

d)

พูลเลย์ปรับความเร็วรอบ

13.

พูลเลย์ที่มีร่องของพลูเลย์หลายขนาด คือข้อใด

a)

พูลเลย์มาตรฐาน

b)

พูลเลย์สเตป

c)

พูลเลย์ร่องฟัน

d)

พูลเลย์ปรับความเร็วรอบ

14.

พูลเลย์ที่มีความแม่นยำสูง คือข้อใด

a)

พูลเลย์มาตรฐาน

b)

พูลเลย์สเตป

c)

พูลเลย์ไทมมิ่ง

d)

พูลเลย์ปรับความเร็วรอบ

15.

พูลเลย์ที่ใช้ในการขนส่งสินค้า คือข้อใด

a)

พูลเลย์มาตรฐาน

b)

พูลเลย์สเตป

c)

พูลเลย์ลำเลียง

d)

พูลเลย์ปรับความเร็วรอบ

16.

สายพานที่ส่งกำลังได้เหมือนโซ้

a)

สายพานกลม

b)

สายพานร่องวี

c)

สายพานไทมมิ่ง

d)

สายพานแบน

17.

คลัตช์ (Clutch) มีหน้าที่อะไรในระบบส่งกำลัง

a)

เชื่อมต่อหรือแยกการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง

b)

ปรับความเร็วของเครื่องยนต์

c)

เพิ่มแรงบิดในระบบส่งกำลัง

d)

ลดการเสียดสีระหว่างชิ้นส่วนหมุน

18.

คลัตช์ใช้หลักการทำงานใดในการตัดต่อการส่งกำลัง

a)

การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า

b)

การเสียดสีระหว่างแผ่นคลัตช์

c)

การเปลี่ยนแปลงความดันน้ำมันในระบบไฮดรอลิกส์

d)

การเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้า

19.

คลัตช์แบบใดที่มักใช้ในรถยนต์ทั่วไป

a)

คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Clutch)

b)

คลัตช์ไฮดรอลิก (Hydraulic Clutch)

c)

คลัตช์แห้ง (Dry Clutch)

d)

คลัตช์เปียก (Wet Clutch)

20.

คลัตช์เปียก (Wet Clutch) ต่างจากคลัตช์แห้งอย่างไร

a)

ใช้กับระบบส่งกำลังที่ต้องการแรงบิดสูงกว่า

b)

ใช้กับระบบที่ต้องการลดการสึกหรอโดยใช้น้ำมันหล่อลื่น

c)

ใช้ในการตัดต่อกำลังที่เร็วกว่า

d)

ใช้กับเครื่องยนต์ที่มีความเร็วต่ำกว่า

21.

คลัตช์ทำงานโดยการส่งแรงผ่านส่วนใดของเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง

a)

เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft)

b)

ลูกสูบ (Piston)

c)

เฟืองท้าย (Differential Gear)

d)

ล้อช่วยแรง (Flywheel)

22.

คลัตช์ไฮดรอลิก (Hydraulic Clutch) ใช้แรงจากระบบใดในการทำงาน

a)

แรงดันอากาศ

b)

แรงดันน้ำมัน

c)

แรงดันไฟฟ้า

d)

แรงดันเชื้อเพลิง

23.

ถ้าเกิดอาการคลัตช์ลื่น (Clutch Slipping) สาเหตุที่เป็นไปได้คืออะไร

a)

แผ่นคลัตช์สึกหรอมากเกินไป

b)

น้ำมันเครื่องรั่วเข้าสู่ระบบคลัตช์

c)

มีแรงดันน้ำมันในระบบสูงเกินไป

d)

ใช้คลัตช์ที่มีแรงดันไฟฟ้าผิดพลาด

24.

การปล่อยคลัตช์เร็วเกินไปในขณะขับรถจะมีผลอย่างไร

a)

เพิ่มประสิทธิภาพในการเร่งความเร็ว

b)

เครื่องยนต์ดับหรือกระตุก

c)

ลดการสึกหรอของแผ่นคลัตช์

d)

เพิ่มแรงเสียดทานในระบบส่งกำลัง

25.

แบริ่ง (Bearing) คืออะไร

a)

อุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงเสียดทานในการหมุนหรือเลื่อน

b)

อุปกรณ์ที่เพิ่มแรงบิดในระบบส่งกำลัง

c)

อุปกรณ์ที่ใช้ในการยึดติดชิ้นส่วนต่างๆ

d)

อุปกรณ์ที่ใช้ในการปรับทิศทางของแรง

26.

แบริ่งประเภทใดที่ใช้ลูกบอล (Ball) เป็นตัวหมุนเพื่อลดแรงเสียดทาน

a)

ลูกปืนเม็ดโค้ง (Ball Bearing)

b)

แบริ่งเม็ดเข็ม (Needle Bearing)

c)

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก (Cylindrical Roller Bearing)

d)

แบริ่งกันรุน (Thrust Bearing)

27.

แบริ่งแบบลูกกลิ้ง (Roller Bearing) ต่างจากแบริ่งลูกปืนเม็ดโค้งอย่างไร

a)

ใช้ลูกกลิ้งแทนลูกบอลเพื่อลดแรงเสียดทาน

b)

ใช้สำหรับการรับแรงในแนวรัศมีเท่านั้น

c)

มีความเร็วในการหมุนสูงกว่า

d)

ใช้เฉพาะในงานที่มีแรงโหลดต่ำ

28.

แบริ่งเม็ดเข็ม (Needle Bearing) มีคุณสมบัติเด่นอย่างไร

a)

มีความสามารถรับแรงในแนวแกนสูง

b)

มีลูกกลิ้งขนาดเล็กยาวและใช้ในพื้นที่จำกัด

c)

ใช้ลูกบอลเป็นตัวหมุน

d)

ใช้กับงานที่มีแรงบิดต่ำ

29.

แบริ่งกันรุน (Thrust Bearing) ใช้สำหรับงานแบบใด

a)

รับแรงในแนวแกน (Axial Load)

b)

รับแรงในแนวรัศมี (Radial Load)

c)

รับแรงทั้งในแนวแกนและรัศมี

d)

ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องจักร

30.

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก (Cylindrical Roller Bearing) เหมาะกับการรับแรงแบบใด

a)

แรงในแนวแกน

b)

แรงในแนวรัศมี

c)

แรงดึง

d)

แรงเสียดทาน

31.

แบริ่งแบบใดที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงโหลดสูงและความเร็วต่ำ

a)

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม (Spherical Roller Bearing)

b)

แบริ่งลูกปืนเม็ดโค้ง (Ball Bearing)

c)

แบริ่งเม็ดเข็ม (Needle Bearing)

d)

แบริ่งกันรุน (Thrust Bearing)

32.

แบริ่งแบบใดที่สามารถรองรับการเคลื่อนที่หมุนและเลื่อนในแนวแกนได้พร้อมกัน

a)

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม (Spherical Roller Bearing)

b)

แบริ่งลูกปืนเม็ดโค้ง (Ball Bearing)

c)

แบริ่งเม็ดเข็ม (Needle Bearing

d)

แบริ่งกันรุน (Thrust Bearing)

33.

การหล่อลื่นแบริ่งมีความสำคัญอย่างไร

a)

เพิ่มแรงบิดให้กับแบริ่ง

b)

ลดการสึกหรอและแรงเสียดทาน

c)

ทำให้แบริ่งหมุนช้าลง

d)

ป้องกันแบริ่งจากการโอเวอร์โหลด

34.

การทำงานของคลัตช์แบบไฮดรอลิกมีข้อดีอย่างไร

a)

ลดการสึกหรอของแผ่นคลัตช์

b)

ให้การควบคุมที่แม่นยำมากขึ้น

c)

สามารถทำงานได้ในอุณหภูมิสูง

d)

ลดน้ำหนักของระบบส่งกำลัง

35.

การเลือกใช้พูลเลย์ในงานอุตสาหกรรมควรพิจารณาจากปัจจัยใด

a)

ขนาดของมอเตอร์

b)

ประเภทของสายพาน

c)

ความเร็วในการหมุน

d)

แรงดันน้ำมันในระบบ

36.

แบริ่งแบบใดที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีการสั่นสะเทือนสูง

a)

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม (Spherical Roller Bearing)

b)

แบริ่งลูกปืนเม็ดโค้ง (Ball Bearing)

c)

แบริ่งเม็ดเข็ม (Needle Bearing)

d)

แบริ่งกันรุน (Thrust Bearing)