Font size
WorksheetsQuiz o inżynierii drogowej cz.1
Total questions: 37
Worksheet time: 21mins
Poziom powstrzymania bariery drogowej to:
parametr odkształcenia bariery - o ile się przemieści w wyniku uderzenia
informacja o tym, jakie pojazdy mogą uderzyć w barierę bez jej przebicia
parametr wskazujący na skutki uderzenia w barierę dla osób w pojeździe
informacja o typie bariery
Która warstwa (warstwy) jest (są) zaliczana(e) do górnych warstw konstrukcji nawierzchni:
górna warstwa podbudowy zasadniczej
warstwa wiążąca
dolna warstwa podbudowy zasadniczej
warstwa mrozoochronna
Cecha gruntu określona jako “zagęszczalność” (łatwość zagęszczania gruntu) zależy od:
stosowanej energii zagęszczania
warunków atmosferycznych
wskaźnika jednorodności uziarnienia gruntu
wilgotności gruntu
Co to jest emulsja asfaltowa?
materiał wykorzystywany przy betonowaniu nawierzchni metodą ślizgową do pielęgnacji
lepiszcze składające się z asfaltu i rozpuszczalnika organicznego
asfalt spieniony
zawiesina asfaltu w wodzie
Które spośród wymienionych gruntów należą do gruntów bardzo wysadzinowych według stosowanej w Polsce klasyfikacji?
pył piaszczysty
piasek gliniasty
glina zwięzła
glina piaszczysta
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym można poprawić poprzez:
stosowanie konstrukcji podatnych w sąsiedztwie jezdni
wyznaczanie przystanków autobusowych bez zatok za przejściem dla pieszych
budowę dróg szybkiego ruchu
projektowanie dwóch pasów ruchu na wlocie podporządkowanym, przy braku sygnalizacji świetlnej
Spośród wymienionych geosyntetyków funkcję filtracyjną w budowie nawierzchni drogowych może pełnić:
bentomata
geokompozyt drenażowy
geosiatka
geowłóknina
Pojęcie “Kongestia” w kontekście ruchu drogowego oznacza:
sytuacje, kiedy występują bardzo dobre warunki ruchu drogowego
sytuacje, kiedy występują bardzo złe warunki ruchu
to pojęcie nie jest związane z ruchem drogowym
fazę sygnalizacji świetlnej z sygnałem czerwonym w ruchu drogowym
Jaka jest rekomendowana szerokość pobocza utwardzonego drogi jednojezdniowej, dwukierunkowej, po jednym pasie w każdym kierunku?
0,5m
1,0m
2,0m
1,5m
Mieszanki mastyksu grysowego SMA nie stosuje się do warstwy:
wiązującej
podbudowy
wyrównawczej
ścieralnej
W odniesieniu do technologii gruntu zbrojonego prawdziwe jest(są) twierdzenie(a), że:
jako zbrojenie musi byd stosowana stal
jako zbrojenie mogą byd stosowane geosyntetyki
pozwala na kształtowanie skarp nasypów o dowolnym pochyleniu
pozwala na kształtowanie skarp, ale o pochyleniu tylko do 60 stopni
Mieszanką mineralno-asfaltową samozagęszczalną jest
asfalt drenażowy
asfalt lany
asfalt piaskowy
mastyks izolacyjny
Spękania niskotemperaturowe powstają w nawierzchni asfaltowej na skutek
spękania podbudowy z MZSH
powstawania dużego naprężenia termicznego
przekroczenia wytrzymałości na rozciąganie
zmian temperatury nawierzchni w okolicy 0 stopni Celsjusza
Modernizacja nawierzchni metodą remixingu polega kolejno na:
podgrzaniu nawierzchni, wymieszaniu z nową mieszanką w wytwórni i zagęszczeniu
podgrzaniu nawierzchni, wymieszaniu z nową mieszanką na miejscu i zagęszczeniu
sfrezowaniu nawierzchni, wymieszaniu z nową mieszanką w wytwórni i zagęszczeniu
sfrezowaniu nawierzchni, wymieszaniu z nową mieszanką na miejscu i zagęszczeniu
Jaki cel stosowania krzywej przejściowej
dla złagodzenia oddziaływania siły dośrodkowej
na jej długości wykonuje się rampę przechyłkową
dla zwiększenia prędkości
dla złagodzenia oddziaływania siły odśrodkowej
Wartośd współczynnika przyczepności opony pojazdu do nawierzchni zależy od
prędkości pojazdu
stanu ogumienia
grubości warstwy wody na powierzchni
materiału z którego jest wykonana warstwa ścieralna
Łącznica pośrednia na węźle charakteryzuje się
wysoką prędkością przejazdu
niską prędkością przejazdu
znacznym pochyleniem podłużnym w stosunku do innych łącznic
łukami poziomymi o dużych promieniach w stosunku do innych typów łącznic
Według obowiązujących przepisów w Polsce zasad projektowania nawierzchni pod względem mrozoodporności łączną grubośd warstw nawierzchni i podłoża gruntowego, odpornych na działanie mrozu:
zależy od natężenia ruchu pojazdów ciężarowych
jest mniejsza od głębokości przemarzania
jest równa głębokości przemarzania
nie zależy od natężenia ruchu pojazdów ciężarowych
Co to jest rampa przechyłkowa
przejście wykopu w nasyp
zmiana kierunku jazdy
zmiana kierunku pochylenia podłużnego
zmiana przekroju poprzecznego
Szczeliny skurczowe w nawierzchni betonowej:
nie są potrzebne w początkowym okresie wiązania betonu
są nieodzownym elementem konstrukcyjnym
są potrzebne ze względu na spadek temperatury powietrza w okresie chłodów
nie są koniecznie potrzebne
W celu poprawy adhezji, do projektowanej mieszanki mineralno-asfaltowej należy stosować kruszywo:
kwarcytowe
bazaltowe
granitowe
wapienne
Wapno jest skuteczne w stabilizacji:
pyłu piaszczystego
piasków równoziarnistych
tylko gruntów niespoistych
glin zwięzłych
Ile jest punktów kolizji na skrzyżowaniu typu małe rondo (uwzględniając tylko kolizje pojazd - pojazd)?
0
4
8
16
Warstwę odcinającą w nawierzchni drogowej wykonuje się:
pod warstwami z materiału związanego spoiwem
z geotekstyliów
z odpowiednio uziarnionego piasku
pod warstwami z materiału niezwiązanego ułożonymi na gruncie wysadzinowym
Kanciastość kruszywa drobnego bada się, stosując badanie:
wskaźnika zagęszczenia
wskaźnika piaskowego
wskaźnika płaskości
wskaźnika przepływu
Wyznaczenie wskaźnika zagęszczenia gruntu (I_s) wymaga:
zbadania odkształcenia warstwy pod obciążeniem płytą
określenia wilgotności gruntu w badanej warstwie
wykonania próby Proctora
zbadania uziarnienia gruntu w warstwie
Skrzyżowania z wyspą centralną charakteryzuje:
występowanie wszystkich wlotów jednopasmowych
brak dużej zajętości terenu
występowanie sygnalizacji świetlnej
występowanie długich odcinków akumulacji
Kryteria zmęczeniowe w projektowaniu mechanistycznym nawierzchni służą do:
obliczania trwałości zmęczeniowej
projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych
projektowania grupy nośności podłoża
obliczania kategorii ruchu
Jakie środki inżynieryjne należy zastosować, aby zminimalizować ryzyko wypadku w sytuacji, kiedy pojazd wypadł z jezdni?
złagodzenie pochylenia skarp
ograniczenie prędkości
poprawa przyczepności do nawierzchni jezdni
odsunięcie trwałych przeszkód od krawędzi jezdni
Węzeł typu karo charakteryzuje się tym, że:
jest węzłem typu WA
na jednej z dróg węzła występują skrzyżowania
jest węzłem typu WB
w obszarze węzła nie występują skrzyżowania
Węzły grupy B charakteryzują się tym, że:
są całkowicie bezkolizyjne
skrzyżowania występują na wszystkich drogach dochodzących do węzła
skrzyżowania występują na jednej z dochodzących do węzła dróg
mogą występować skrzyżowania z sygnalizacją świetlną
Łącznice na węzłach mogą być:
Równoległe, bezpośrednie
Proste, pośrednie
Półbezpośrednie, bezpośrednie
Zbiorcze, pośrednie
Jakie działania należy podjąć, aby zminimalizować ryzyko wypadnięcia pojazdu z pasa ruchu?
zastosowanie szorstkiej powierzchni
przeniesienie przeszkód bocznych poza strefę bezpieczeństwa
zmniejszenie wysokości nasypów
wprowadzenie nadzoru nad prędkością
Co to jest poziom intensywności zderzenia pojazdu z barierą drogową?
stan techniczny bariery po uderzeniu
wpływ uderzenia na osoby w pojeździe
stan techniczny pojazdu po uderzeniu
przemieszczenia bariery w wyniku uderzenia
Jakie mogą być zależności między prędkością projektową a prędkością miarodajną dla tego samego odcinka drogi?
prędkość projektowa może być o 20km/h większa od miarodajnej
prędkość projektowa może być o 20 km/h mniejsza od miarodajnej
nie ma żadnej zależności
prędkość projektowa może być równa prędkości miarodajnej
Które ze stwierdzeń poniżej można przypisać „kongestii”?
Wysoka prędkość przy małym natężeniu ruchu drogowego
Natężenie ruchu drogowego przekracza przepustowość elementu
Znaczne zmniejszenie prędkości w ruchu drogowym w stosunku do obowiązujących limitów
koordynacja sygnalizacji świetlnej w danym ciągu drogowym
Do czego służą krzywe przejściowe w planie sytuacyjnym?
ograniczenie prędkości pojazdu
stopniowanie przyrostu przyspieszenia odśrodkowego
łączą odcinek prosty z łukiem poziomym
żadne z powyższych
