wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Quiz o ruchu drogowym

Total questions: 39

Worksheet time: 24mins

Name
Class
Date
1.

Czym charakteryzują się skrzyżowania z wyspą centralną?

a)

Zawsze obowiązuje pierwszeostwo na jezdni wokół wyspy

b)

występuje sygnalizacja świetlna

c)

łączy tylko drogi jednojezdniowe

d)

łączy drogi dwujezdniowe

2.

Co to jest rampa drogowa?

a)

Zmiana szerokości pobocza drogi

b)

przejście łuku pionowego w odcinek o jednostajnym pochyleniu

c)

zmiana przekroju poprzecznego drogi na łuku poziomym~ jak już to na krzywej

d)

połączenie dróg na skrzyżowaniu

3.

Co jest miarą pośrednią bezpieczeostwa ruchu drogowego?

a)

Wskaźnik demograficzny liczby wypadków

b)

udział kierowców przekraczających limity prędkości

c)

liczba wypadków drogowych

d)

liczba konfliktów drogowych

4.

Do magmowych skał należy:

a)

Żwir

b)

Bazalt

c)

Sjenit

d)

Gnejs

5.

Wskaźnik płaskości kruszywa (Fi) badamy:

a)

Suwmiarką Schulza

b)

Na sitach prętowych

c)

Na sitach kwadratowych

d)

Młotkiem penetracji:

6.

W asfaltach drogowych wraz ze wzrostem penetracji

a)

rośnie temperatura mięknienia

b)

spada temperatura mięknienia

c)

maleje lepkość w określonej temperaturze

d)

rośnie lepkość w określonej temperaturze

7.

Asfalty modyfikowane polimerem, o tej samej penetracji co asfalty drogowe, mają:

a)

wyższą temperaturą mięknienia

b)

mniejszą wrażliwośd termiczną

c)

mniejszą lepkośd w danej temperaturze

d)

mniejszą odpornośd na starzenie

8.

Mieszanka mineralno-asfaltowa do warstwy podbudowy to:

a)

Beton asfaltowy

b)

Asfalt drenażowy

c)

Mastyks grysowy (SMA)

d)

Piasek otoczony asfaltem

9.

Węzeł „karo” charakteryzuje się tym, że:

a)

Jest węzłem częściowo kolizyjnym (na 1 z krzyżujących się dróg występują skrzyżowania)

b)

Jest węzłem kolizyjnym na obu krzyżujących się drogach

c)

Nie posiada łącznic

d)

Jest węzłem bezkolizyjnym

10.

Łącznice w węzłach drogowych dzielą się na:

a)

Równoległe, pośrednie, zbiorcze

b)

Kierunkowe, równoległe, bezpośrednie

c)

Pośrednie, półbezpośrednie, bezpośrednie

d)

Bezpośrednie, kierunkowe, zbiorcze

11.

Co to szerokość pracująca bariery drogowej?

a)

Szerokość bariery

b)

Odległość od pojazdu do bariery przed uderzeniem

c)

Miara odkształcenia bariery po uderzeniu

d)

Odległośd pojazdu od bariery po uderzeniu

12.

Co to jest poziom powstrzymywania bariery drogowej?

a)

Rodzaj materiału z jakiego wykonana jest bariera drogowa

b)

Zdolnośd bariery do zatrzymania pojazdów danego typu

c)

Wpływ uderzenia w barierę na obrażenia osób w pojeździe

d)

Grubośd prowadnicy ba

13.

Prędkość projektowa a miarodajna

a)

Obie prędkości mogą mieć tę samą wartość

b)

Miarodajna może być mniejsza od projektowej o 10km/h

c)

Projektowa może być mniejsza od miarodajnej o 10km/h

d)

Projektowa może być większa od miarodajnej o 20km/h

14.

Dla jakich klas drogi promień łuku dobiera się na podstawie prędkości miarodajnej

a)

A, GP, z

b)

S, GP, G

c)

GP, G, Z

d)

S, GP, Z

15.

Jakie parametry zawiera równanie klotoidy?

a)

Długość łuku poziomego

b)

Długość krzywej przejściowej

c)

Promień łuku poziomego

d)

Kąt zwrotu trasy

16.

Które z poniższych stwierdzeń, dotyczących liczby pasów ruchu na wlocie (?) skrzyżowania jest dopuszczalna z punktu widzenia bezpieczeństwa użytkowników dróg

a)

Dwa pasy ruchu bez sygnalizacji świetlnej

b)

Trzy pasy ruchu z sygnalizacją świetlną

c)

Dwa pasy ruchu, przy jednym pasie ruchu na jezdni ronda

d)

Jeden pas ruchu, przy dwóch pasach ruchu na jezdni ronda

17.

Od czego zależy wymiarowanie elementów przekroju poprzecznego drogi

a)

Rozmiarów dopuszczonych do ruchu pojazdów

b)

Struktury kierunkowej ruchu drogowego

c)

Natężenia ruchu

d)

Struktury rodzajowej ruchu drogowego

18.

Które ze stwierdzeń poniżej można przypisać „kongestii”

a)

Wysoka prędkość przy małym natężeniu ruchu drogowego

b)

Natężenie ruchu drogowego przekracza przepustowość elementu drogowego

c)

Znacznie mniejsze prędkości w ruchu drogowym w stosunku do obowiązujących limitów

d)

Koordynacja sygnalizacji świetlnej w danym ciągu drogowym

19.

Do skał osadowych należy

a)

Żwir

b)

Bazalt

c)

Sjenit

d)

Gnejs

20.

Wskaźnik rozdrabniania kruszyw mineralnych badamy w:

a)

Młynku koloidalnym

b)

Bębnie Los Angeles

c)

Prasie wytrzymałościowej

d)

Młotkiem

21.

W asfaltach drogowych wraz ze wzrostem penetracji:

a)

Rośnie temperatura mięknienia

b)

Spada temperatura mięknienia

c)

Maleje lepkość w określonej temperaturze

d)

Rośnie lepkość w określonej temperaturze

22.

W asfaltach modyfikowanych polimerami, stosowanym w budowie dróg w Polsce modyfikatorem jest

a)

SBS

b)

EVA

c)

Vinyl

d)

PE

23.

Mieszanka mineralno-asfaltowa do warstwy ścieralnej to

a)

Beton asfaltowy

b)

Asfalt drenażowy

c)

Mastyks grysowy (SMA)

d)

Piasek otoczony asfaltem

24.

Temperatura technologiczna asfaltu wpływa na:

a)

długość czasu otoczenia kruszywa asfaltem

b)

temperaturę zagęszczenia mieszanki mineralno-asfaltowej

c)

temperaturę utleniania asfaltu podczas produkcji

d)

stosowanie wibracji podczas wbudowywania mieszanki mineralno-asfaltowej

25.

Do badań diagnostycznych nawierzchni drogowych wlicza się badanie:

a)

stanu powierzchni

b)

sprężystości

c)

przenoszenia drgań

d)

właściwości przeciwpoślizgowych

26.

Krzywa Brucknera to zależność określająca:

a)

uziarnienie mieszanki mineralnej o bardzo dobrej ziszczalności

b)

konsolidację warstwy torfu pod nasypem

c)

bilansową objętość robót ziemnych

d)

przyrost wytrzymałości mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym do wykonania warstw podbudowy

27.

W projektowaniu nawierzchni wg Katalogu Typowych Konstrukcji uwzględnia się:

a)

nośność podłoża gruntowego

b)

natężenia ruchu autobusów

c)

pochylenia niwelety

d)

głębokość przemarzania gruntu

28.

Z mieszanki cementowo-emulsyjnej można wykonać warstwę:

a)

ścieralną nawierzchni

b)

wiązującą nawierzchni

c)

podbudowy zasadniczej nawierzchni

d)

ulepszonego podłoża

29.

Efektem działania wapna na mokre grunty spoiste jest:

a)

obniżenie granicy płynności w_L

b)

obniżenie granicy plastyczności w_P

c)

Wzrost wskaznika CBR

d)

wzrost modułu odkształcenia E_2

30.

Szczeliny rozszerzania w nawierzchni betonowej:

a)

umożliwiają bezpieczne wydłużenie płyt betonowych wskutek wzrostu temperatury

b)

wykonuje się w odstępie 22-24 H od płyty

c)

potrzebne są tylko w wyjątkowych sytuacjach

d)

nie muszą byd dyblowane

31.

Które spośród wymienionych gruntów nie są wysadzinowe?

a)

piasek średni

b)

piasek gliniasty

c)

pospółka

d)

glina piaszczysta

32.

. Elementem zrównoważonego systemu odwadniania NIE JEST:

a)

ściek przykrawędziowy

b)

przepust

c)

nawierzchnia przepuszczalna

d)

podziemny zbiornik retencyjny

33.

Nawierzchnią sztywną jest nawierzchnia:

a)

asfaltowa na podbudowie z chudego betonu

b)

betonowa na podbudowie z betonu asfaltowego

c)

betonowa na podbudowie z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym

d)

asfaltowa na podbudowie z zagęszczonego gruntu betonowego

34.

Które stwierdzenia są prawdziwe?

a)

grunty niespoiste należy wbudowad w górne, a spoiste w dolne partie nasypu

b)

wysadziny powstają w przypadku występowania w strefie przemarzania mokrych gruntów piaszczystych

c)

podstawowa metoda budowy nasypów to metoda warstwowa

d)

koparka jest maszyną wykonującą pełny cykl robót ziemnych

35.

Walce okołkowane są skuteczne w zagęszczaniu:

a)

gruntów pylastych

b)

pospółki

c)

warstwy podbudowy z MZSH

d)

gruntów stabilizowanych spoiwem hydraulicznym

36.

Ściany oporowe z gruntu zbrojonego:

a)

charakteryzuje znikome parcie wywierane na oblicowanie

b)

charakteryzuje duże parcie wywierane na oblicowanie

c)

w budowie dróg mogą mieć wysokość 5 m

d)

jako zbrojenie stosuje się odpowiednie geosyntetyki lub taśmy stalowe

37.

Elementem systemu bieżącej kontroli zagęszczenia gruntu w nasypie (CCC) NIE JEST:

a)

aparat Proctora

b)

antenna GPS zainstalowana w walcu

c)

czujnik pomiarowy zainstalowany w bębnie walca

d)

szybkościomierz

38.

W skład betonu asfaltowego do wykonania warstwy ścieralnej nawierzchni wchodzą:

a)

składniki mineralne

b)

lepiszcze asfaltowe

c)

cement

d)

woda

39.

Temperatury technologiczne asfaltu wpływają na:

a)

Długość czasu otaczania kruszywa asfaltem

b)

Temperaturę zagęszczania mieszanki mineralno-asfaltowej

c)

Temperaturę utleniania asfaltu podczas produkcji

d)

Stosowanie wibracji podczas wbudowania mieszanki mineralno-asfaltowej